Canyon Läskipyörät

Minulla on Dudessa Crocin keula, mutta mielestäni vastaa mitoitukseltaan aika pitkälti Rudea. Offsettiä (rakea) ehkä aavistus enemmän tai sitten ei.

Diih, oma ensimmäisen generaation Dude pääsi viimeinkin alkuperäisistä kammista eroon. Ehtihän nuo jo 15402 kilsaa pyöriäki Tilalle tuli XX1 Eagle Fat5 AB:n ovaalilla, ja painoakin tippui 161 rammaa. Dubeilla ois lähteny vielä reilu 80 lisää vaan ehin perhana tilaamaan vähän turhan aikaisin

On kyllä kilsoja. Joko ne hajosi? Vai ihan muuten vaan vaihdoit? Alkuperäiset laakerit?

Toisella puolella kolmas laakeri, toisella toinen. Laakerit oli aika loppu ja kampien irrotusprosessi menee LBS:ssäkin kategoriaan "vaativa erikoistyö" tohoineen päivineen, nii ehkä tuohon oli jo aika saada jotain helpompaa ja kevyempää tilalle ^_^

P.S. ois myynnissä hyväkuntoiset vähänajetut kammet, anyone?

Voin ottaa ne varaosiksi . Mun kilsoilla nuo kestää siis sen 5-10 vuotta helposti, joten ei tarvi ihan heti alkaa vaihtamaan . Pitänee opetella irrottamaan nuo jossain vaiheessa, paikallisen hinta "vaativalle erikoistyölle" lienee suolainen...

Duden e13 kampiin ei kannata koskea, kuin e13 omalla työkalulla vaikka missä ja kuka vaittäisi muuta ja vaikka olisi irtilähtenyt, voip olla, et toistamiseen ei lähdekkään.

^Aamen! Muuten saa kaivaa rälläkän esille.

Jep, nuokin kammet on aina irroitettu e13:n omalla työkalulla, mutta silti alkaa mennä hieman haastavaksi.. Nythän miulla on toki kampien lisäksi ko. työkalukin ylimääräisenä

Alkujaan tämän lähetti Antza44

Duden e13 kampiin ei kannata koskea, kuin e13 omalla työkalulla vaikka missä ja kuka vaittäisi muuta ja vaikka olisi irtilähtenyt, voip olla, et toistamiseen ei lähdekkään.

Eikä irtoa aina edes e13 omalla työkalullakaan. Uutena irtosi, 2000km ajettuna ei enään irronnutkaan. Nyt ajanut 3000km ilman pulttia ja hyvin pysynyt kammet kiinni. Kesällä irtoaa rälläkällä ja DUBia tilalle.

Alkujaan tämän lähetti Antza44

Duden e13 kampiin ei kannata koskea, kuin e13 omalla työkalulla vaikka missä ja kuka vaittäisi muuta ja vaikka olisi irtilähtenyt, voip olla, et toistamiseen ei lähdekkään.

Miksi?

Alkujaan tämän lähetti Syncromies

Miksi?

No sen olemattoman ulosvetokierteen saa varmemmin korkkaamaan. Sileä kolmion mallinen kartio osaa ottaa kiinni aika kovaan ja jos veto kohdistuu vähänkään vinoon se kiilaantuu vain komempaan.

Alkujaan tämän lähetti px

Jep, nuokin kammet on aina irroitettu e13:n omalla työkalulla, mutta silti alkaa mennä hieman haastavaksi.. Nythän miulla on toki kampien lisäksi ko. työkalukin ylimääräisenä

Sait yv

Alkoihan se omankin pyörän keskiölaakeri naksumaan, pari vuotta ja n. 4000km se kesti. Ei kuitenkaan klappaa ja pyörii varsin hyvin. Aukaisin vasemman kammen kiristyspultin ja yllätys oli suuri kun alta paljastui valmiiksi murjottu kierre, irtonaisia kierteenlastuja oli sisällä. Pyörä mulle uutena tullut eikä keskiöön oo koskaan kajottu eli ihan tehtaan jäljiltä! Canyonille meni kuva ja runko lähdössä matkahuollolla heidän ihmeteltäväkseen.

Alkujaan tämän lähetti Jallu

Alkoihan se omankin pyörän keskiölaakeri naksumaan, pari vuotta ja n. 4000km se kesti. Ei kuitenkaan klappaa ja pyörii varsin hyvin. Aukaisin vasemman kammen kiristyspultin ja yllätys oli suuri kun alta paljastui valmiiksi murjottu kierre, irtonaisia kierteenlastuja oli sisällä. Pyörä mulle uutena tullut eikä keskiöön oo koskaan kajottu eli ihan tehtaan jäljiltä! Canyonille meni kuva ja runko lähdössä matkahuollolla heidän ihmeteltäväkseen.

Tosi kiva kun halusivat Itte en kyllä olis malttanu lähettää. Jäis ajot ajamati. Kammet on vaihtunu jo aikaa sitten RF:iin jotka ovat olleet huolettomat.


Sent from my iPad using Tapatalk

Itsellä tullut ajankohtaiseksi ensimmäisen läskin laitto ja olen alkanut kallistumaan duden suuntaan. Olen paininut tuon cf 8.0 ja 9.0 unlimitedin välillä, osaisko joku kokeneempi käyttäjä, nuiden kahden eroista vähän valottaa? Tietty renkaat itellä heti pisti silmään, mutta muuta tärkeää?

Unlimited mallissa on paremmat navat, jarrut ja Sramin Eagle voimansiirto. Samoin satulatolppa on hiilaria. On tuossa eroja tuolle hinta erolle jo kohtuullisesti. Voimansiirron merkki on toki monelle oma mieltymys.

Nälkähän kasvaa syödessä, sekä halpaa ja hyvää ei tahdo olla. Kesään asti näkyy menevän kummankin toimitusaika-arvio jokatapauksessa (s-koko) Vähän houkuttelisi enemmän hinnan puolesta tuo 8.0 , mutta toisaalta sitten olisiko jo sama panostaa pikkuisen lisää, siinäpä miettimistä.

Laita vaan 9 tilaukseen, itse sellaisella muutaman kuukauden ajellut ja tykkään kovasti. Tuo eagle voimansiirto ja paremmat navat, sekä suoraan valmiina muhkummat renkaat ratkaisi päätöksen. Toki hyvät kokemukset jo toisesta tallissa olevasta dudesta antoivat pohjaa valinnalle. On hinta/laatusuhde mielestäni kohdallaan.

Alkujaan tämän lähetti Jallu

Alkoihan se omankin pyörän keskiölaakeri naksumaan, pari vuotta ja n. 4000km se kesti. Ei kuitenkaan klappaa ja pyörii varsin hyvin. Aukaisin vasemman kammen kiristyspultin ja yllätys oli suuri kun alta paljastui valmiiksi murjottu kierre, irtonaisia kierteenlastuja oli sisällä. Pyörä mulle uutena tullut eikä keskiöön oo koskaan kajottu eli ihan tehtaan jäljiltä! Canyonille meni kuva ja runko lähdössä matkahuollolla heidän ihmeteltäväkseen.

Nopeastihan tuo hoitui, tänään saivat pyörän matkahuollosta ja saman päivän aikana lähtee vielä takaisin kampi ja laakerit vaihdettuina ilman veloitusta. Pisteet Canyonille homman hoidosta!

Mahtaako sram x5 170mm perälle ja 30mm akselilla olevat kammet passata -15 cf9 malliin.

Get Fat

Alkujaan tämän lähetti MRa

Kannattaa myös keulan laakereita välillä tsekata. Vaikka ohjaus toimi jonninmoisen rohinan kanssa, niin avaaminen paljasti totuuden laakerin kunnosta. Hyvä ku oli laakeri valmiiksi hankittuna niin sai takas pakettiin. Toi siis 2,5v vanha orkkis laakeri.


Sent from my iPad using Tapatalk

Oisko laittaa korvaavien laakerien mallimerkintää tai linkkiä tuotteeseen, niin saisi hommattua myös varalle uudet.

Välillä kun avaa, puhdistaa sekä rasvaa niin välttyy noilta...

Alkujaan tämän lähetti köpä

Oisko laittaa korvaavien laakerien mallimerkintää tai linkkiä tuotteeseen, niin saisi hommattua myös varalle uudet.

Tällaiset tuli mulle tilalle Yläpuoli Hope Pick'n'Mix Headset Upper Part HSC ZS44/28.6 ja Alapuoli Cane Creek 110.IS52 Bottom Headset Lower 1.5 Inches - IS52/40




Sent from my iPad using Tapatalk

Oma dude kävi keulahuollossa ja samalla pyysin tutkimaan laakerit. Oli kuulemma aika ruosteiset, mutta sai elvytettyä. Pitänee tilata jo valmiiksi uudet, kun vaihdon aika koittaa.

Get Fat

Moi, kyselin loivempaa keulaa rauhoittamaan/vakauttamaan lyhyt stemmisen Duden kulkua, mutta heikolla menestyksellä. Oiskos tuosta mihinkään?
http://www.workscomponents.co.uk/10-...tube-260-p.asp

Alkujaan tämän lähetti Rescue73

Moi, kyselin loivempaa keulaa rauhoittamaan/vakauttamaan lyhyt stemmisen Duden kulkua, mutta heikolla menestyksellä. Oiskos tuosta mihinkään?
http://www.workscomponents.co.uk/10-...tube-260-p.asp

Dudessa alalaakeri suoraan runkoon tehdyssä pesässä eli, jos tuo käy ja ilmeisesti käy siihen minhin 52 laakeri, niin sitten toimii. Onhan se kiva, että tälläinenkin tuote löytyy nykyään. 120mm Pikellä ja 29"+ renkaan loiventamasta keulasta tykkäsin ainakin. Tälläinen on siis orkkis ala laakeri https://www.bike-components.de/en/Ca...-Lower-p35006/
Ohjain putkessa täytyy olla varoja 13mm tuolla Worksin setillä. Minun -15 mallisessa M koossa on 15mm spacereita, että just riittäisi.

Onkos joku onnistuneesti saanut shopattua dudeensa kiinakuituista etuhaarukkaa johon on tyytyväinen? Käy linkit länsimaisiinkin kauppoihin jos hinta on edullinen.
En viitsisi hirveästi investoida kun kunnon talviajoa on kuitenkin vuodessa niin vähän.

Alkujaan tämän lähetti JYLY

Onkos joku onnistuneesti saanut shopattua dudeensa kiinakuituista etuhaarukkaa johon on tyytyväinen? Käy linkit länsimaisiinkin kauppoihin jos hinta on edullinen.
En viitsisi hirveästi investoida kun kunnon talviajoa on kuitenkin vuodessa niin vähän.

@Misopa:lla on Crocin keula. Sitä saa Suomesta ja hintakin tais alkaa 2. Tuolta kysymällä https://www.crocsports.com/en/bikes/...-frameset.html

Itse tilasin täällä aiemmin keskusteluissa olleen kiinan keulan: http://www.fillarifoorumi.fi/forum/s...F6r%E4t/page79 tuolta linkin takaa akseleineen https://www.ebay.com/itm/150mm-26er-...c/181818034845 hintaa tuli tulleineen ja posteineen muistaakseni 145€. Hyvin on kestänyt alla tähän saakka niin kuivalla maalla kuin lumisellakin kelillä. Tilaisin uudelleenkin, jos olisi tarvetta.

Kiitokset, juuri tuollaista oli haussa!