Oliko kyseessä samainen sähköfillari joka toisessa ketjussa oli huollossa Ibikessä? Tämmöiset(kin) jutut ovat sekä asiallisempia että uskottavampia kun vaivautuu kertomaan tarinan hieman yksityiskohtaisemmin.
Mikä "peltinen takapakka" pyörään oli "heitetty kiinni"? Mikä takapakka pyörässä oli alunperin ollut? Miksi se vaihdettiin? Mitä muuta voimansiirron osia vaihdettiin? Ja ennen kaikkea, mitä syytä XXL:llä olisi ollut laittaa "halvin mahdollinen" takapakka?
Miten vaihdevaijerin kulku poikkesi huollon jälkeen alkuperäisestä? Paljonko pyörällä oli ajettu XXL:n huollon jälkeen? Miksi huollosta vasta saatua pyörää ei oltu viety takaisin jos vaihteet eivät olleet "ihan kohdallaan"?
Ja olisihan senkin voinut mainita minkä XXL:n liikkeen tekemästä huollosta on puhe.
Kirjanmerkit