Jos Suomi-maastoissa haluaa nopeutta niin jäykkäperä ei ole normikuskille ratkaisu. Itse olen varsin kokenut 29-jäykkäperäkuski, eikä selkä tms. ole koskaan pettänyt, mutta kun vaihdoin 130 mm 29-täysjoustoon, sijoitukset paranivat selvästi. Sellainen laite syö kiveä ja juurta pois alta, niin on parempi laittaa vähät watit etenemiseen.
BMC SF01 kyseessä. Geoltaan pidempikin kelpaisi, mutta tuohan on nykyisellään aika ketterä noin joustavaksi. Takajousitus ei tunnu kovin tehokkaalta, mutta aktiivisuus on tehoa, kun polulla on käpyä isompaa. Yleispyöräksi vallan erinomainen.
Jämipyörä pitäisi tietysti olla erikseen...
Korson Kaiku / Hi5bikes.fi
http://vapaaratas.blogspot.fi
"Cyclocrossin eräs etu on ettei se kestä kauan." - Eugène Christophe.
Kirjanmerkit