Pyöräsi kuva Vol III

[rocksted]

Selkeä sivukuva kiitos

[Shamus]

Selkeä sivukuva kiitos

[rocksted]

Noniin. Upee!

[Juha Jokila]

^Miten niin, siitä puuttuu satula ja tanko stemmiä myöten. No, tapansa keventää kullakin, sano mummo, kun kännissä velosipedinsä hukkas.

[Kanuuna]

^kesti vähän aikaa tajuta. Aika hyvä


Sent from my iPhone using Tapatalk

[pturunen]

Shamuksen värikoodaus ja tyylisilmä on omaa luokkaansa.

[LJL]

Ååh. Erotiikkaa jälleen kerran. Harvassa pyörässä Onzan skinwall-kumit ovat aivan reidestä, kuten eivät nytkään

[TheMiklu]

Loistavat kuvat ja magee tsygä!

[teehak]

[IMG]HighballGravel by jiipeehoo, on Flickr[/IMG]


Santa Cruz HighBall 29 2013 Gravel Bike tai all around pyörä tuli eilen valmiiksi. Painoa lihavalla olis 8.68 kg sisureilla. Tubeless homma vielä kun inspiraatio iskee. Pro kannatinkulma varmaan häiritsee joitakin mutta halusin maantie/XC tyylisen ajoasennon. Muuutoksia voi helposti tehdä kun koeajokin vielä suorittamatta. Renkaita löytyy jokalähtöön että voi vaihtaa paksumpaan jos tarvii. Kiva "tire clearance" edessä 3T:n haarukalla joka ei näy kuvassa. 180mm:en jarrulevy edessä vähän liikaa niin voisi pienemmän laittaa. Keskiön korkeutta rupesin miettimään vasta kuvia katsoessani toivottavasti ok. Vaihdoin siis Rock Shoxin edestä 3T:n kuitu jäykkään, uudet DT Swiss kiekot, Gravel renkaat, etuvaihtaja&liipasin VEKS!, Race Face narrow wide eteen. Ritchey hiilari pullotelineet, Ritchey hiilari melkeinsuora tanko, Ritchey ohjainkannatin. ESI vaahtotupit. Vanhaa on XT 10 takavaihtaja,liipasin,kammet,polkimet,10 pakka ja jarrut, Thomson satulatolppa, Selle Italia satula kuitukiskoilla. Thats SHIT!

Olisko meitsin vanha runko kenties, Lpr:stä ?

[Jii-Pee]

Olisko meitsin vanha runko kenties, Lpr:stä ?

On sun Kiitos vaan kaupoista. Jouduin pilaamaan runkoa Santa Cruz tarralla yläputkessa kun laitoin silloin ekoina päivinä nojaamaan taloa vasten niin kaatui pyörä ja pääsi raapaisemaan pinnasta tavaraa pois. Hyvä pyörä on ollut vaikka aika vähän ajoa mulla tullut siihen erinäisistä syistä.

[teehak]

On sun Kiitos vaan kaupoista. Jouduin pilaamaan runkoa Santa Cruz tarralla yläputkessa kun laitoin silloin ekoina päivinä nojaamaan taloa vasten niin kaatui pyörä ja pääsi raapaisemaan pinnasta tavaraa pois. Hyvä pyörä on ollut vaikka aika vähän ajoa mulla tullut siihen erinäisistä syistä.

Hieno homma, mukava nähdä että oot pitänyt hyvää huolta. Pakko myöntää että on hieman harmittanut kun tuli myytyä pois varsinkin kun tällä hetkellä olis käyttöä tuon kaltaselle pyörälle maastokumeilla kuitenkin

[Jsavilaa]

Luottopeli Kona Kula Deluxe -06. Hyvin kulkee 27.5" renkaallakin.

Lähetetty minun Mobira Cityman laitteesta Tapatalkilla

[Blackborow]

[IMG]HighballGravel by jiipeehoo, on Flickr[/IMG]


Santa Cruz HighBall 29 2013 Gravel Bike tai all around pyörä tuli eilen valmiiksi. Painoa lihavalla olis 8.68 kg sisureilla. Tubeless homma vielä kun inspiraatio iskee. Pro kannatinkulma varmaan häiritsee joitakin mutta halusin maantie/XC tyylisen ajoasennon. Muuutoksia voi helposti tehdä kun koeajokin vielä suorittamatta. Renkaita löytyy jokalähtöön että voi vaihtaa paksumpaan jos tarvii. Kiva "tire clearance" edessä 3T:n haarukalla joka ei näy kuvassa. 180mm:en jarrulevy edessä vähän liikaa niin voisi pienemmän laittaa. Keskiön korkeutta rupesin miettimään vasta kuvia katsoessani toivottavasti ok. Vaihdoin siis Rock Shoxin edestä 3T:n kuitu jäykkään, uudet DT Swiss kiekot, Gravel renkaat, etuvaihtaja&liipasin VEKS!, Race Face narrow wide eteen. Ritchey hiilari pullotelineet, Ritchey hiilari melkeinsuora tanko, Ritchey ohjainkannatin. ESI vaahtotupit. Vanhaa on XT 10 takavaihtaja,liipasin,kammet,polkimet,10 pakka ja jarrut, Thomson satulatolppa, Selle Italia satula kuitukiskoilla. Thats SHIT!

Hienohan tuo on. Itse en vaan näe pointtia laittaa maasturiin tuollaisia nakkikumeja edes soratiekäyttöön

[Tukkasotka]

[IMG]HighballGravel by jiipeehoo, on Flickr[/IMG]


Santa Cruz HighBall 29 2013 Gravel Bike tai all around pyörä tuli eilen valmiiksi. Painoa lihavalla olis 8.68 kg sisureilla. Tubeless homma vielä kun inspiraatio iskee. Pro kannatinkulma varmaan häiritsee joitakin mutta halusin maantie/XC tyylisen ajoasennon. Muuutoksia voi helposti tehdä kun koeajokin vielä suorittamatta. Renkaita löytyy jokalähtöön että voi vaihtaa paksumpaan jos tarvii. Kiva "tire clearance" edessä 3T:n haarukalla joka ei näy kuvassa. 180mm:en jarrulevy edessä vähän liikaa niin voisi pienemmän laittaa. Keskiön korkeutta rupesin miettimään vasta kuvia katsoessani toivottavasti ok. Vaihdoin siis Rock Shoxin edestä 3T:n kuitu jäykkään, uudet DT Swiss kiekot, Gravel renkaat, etuvaihtaja&liipasin VEKS!, Race Face narrow wide eteen. Ritchey hiilari pullotelineet, Ritchey hiilari melkeinsuora tanko, Ritchey ohjainkannatin. ESI vaahtotupit. Vanhaa on XT 10 takavaihtaja,liipasin,kammet,polkimet,10 pakka ja jarrut, Thomson satulatolppa, Selle Italia satula kuitukiskoilla. Thats SHIT!

Kuten varmaan jo tiedätkin, noista kumeista saat nopeammat kääntämällä ne toisin päin.

[Jii-Pee]

Hienohan tuo on. Itse en vaan näe pointtia laittaa maasturiin tuollaisia nakkikumeja edes soratiekäyttöön

Juu en välttämättä itsekkään kuhan testaan kun liikaa aikaa ja... Focus Mares myöskin uusilla vanteilla hoitaa homman varmaan paremmin ja onhan noita muita konkeleitakin ja vanteita + renkaita. Maxxis Ikonit litkuilla päivystää tällä hetkellä valmiina. Lähinnä kiinnosti kuinka kevyeksi tuon saa ja kotimaastot on aika helppoja ja lähinnä peltoteitä. Kuinka kovaa pääsee. Myös maantietä paljon ympärillä ja Supersixiin ei oikein saa leveämpää renkasta eikä varmasti ole polulla kiva ajaa. Harrastaja tässä vaan harrastaa. Sekalaisilla pinnoilla en kyllä päässyt tuolla edes 30km/h keskareille kun välitykset ei riitä tai tökkii tuolla köyhän miehen systeemillä. Laajemmalla takapakalla ehkä marginaalinen muutos olisi. Kevyt on ajaa mutta outo vs. cyclo että ohjaus on niin vakaa ja akseliväli pidempi mutta ei huonolla tavalla.

Kuten varmaan jo tiedätkin, noista kumeista saat nopeammat kääntämällä ne toisin päin.

Eilen huomasin valmistajan sivuilla että näin on. Hyvä huomio!

[jcool]

Stache...

[TERU]

En ole itsekään nähnyt. Tuntuu että Van Nicholaksia on aika paljon, ja viisi vuotta ajossa olleen Nicholaksen toi itselläkin korvasi. Halusin rungon johon mahtuu selvästi leveämmät renkaat, ja Enigman rungossa on fiksusti muotoillut
haarukat ja 30-millisetkin mahtuisi ongelmitta.

Van Nicholaksen uudempia malleja kattelin, mutta niissä on jostain syystä kaikissa nykyään esim. pressfit-keskiö. Joku fiksumpi voi kertoa, että mitä järkeä titaanimuhviin on olla pistämättä kierrettä... Planet-X Spitfire on muuten kiva, mutta takahaarukka on liian ahdas. Enkä tiedä onko maailma valmis siihen, että hinnakkaassa titaanipyörässä lukee "Planet-X" -- itse ehkä en.

Oma tyylitaju ei ole noin hienostunut, mutta hyvältä mokoma näyttää.
Tuostapa tulikin ajatus ottaa seuraaviksi renkaiksi 28 mm omaan alurunkoiseen matkapyöräsommitelmaani eikä 32 mm. Kesällä oli 25 mm ja se on jo vähän kova. Ajoasento on hyvin samankaltainen kuin Antillakin.

[Sotanorsu666]

Elämäni ensimmäinen täysjousto. Heräteostos, kun sai halvalla. BMC speedfox 02 trail crew xt(suomen ainoa?). Joustoa maltilliset 150mm molemmissa päissä. Kai tolle jotain käyttöä löytyy

Lähetetty minun PRA-LX1 laitteesta Tapatalkilla

[stumpe]

^Nice! Kovin noudattaa crossarisi värimaailmaa. Pyöräliikkeessä työntekijä kertoi miehestä joka osti samanvärisen pyörän kuin vanha niin vaimo ei huomannut kaluston vaihtuneen.

[Sotanorsu666]

^Nice! Kovin noudattaa crossarisi värimaailmaa. Pyöräliikkeessä työntekijä kertoi miehestä joka osti samanvärisen pyörän kuin vanha niin vaimo ei huomannut kaluston vaihtuneen.

Mulla vaihtuu vaaleahkon ruskeahko(tai mikä erikoiskulta ikinä onkaan) surly instigator tähän ja musta/oranssi surly ict vaihtui koko mustaan canyonin läskiin. Kotona ei näistä tiedetä vielä mitään, mutta menee nyt samoilla valituksilla kahden pyörän vaihto, kun saan ne joskus tuotua kotiin asti

[Sirkkeli]

^Nice! Kovin noudattaa crossarisi värimaailmaa. Pyöräliikkeessä työntekijä kertoi miehestä joka osti samanvärisen pyörän kuin vanha niin vaimo ei huomannut kaluston vaihtuneen.

Tuossa aiheesta juttua 😊

http://www.mbr.co.uk/news/is-it-poss...partner-337463

[pturunen]

Ovatko vaimot yleisesti noin pyöräilyvihamielisiä? Hintaa voi aina kaunistella, mutta vähän hassua on tarve piilotella pyörää esim. työpaikalla.

[Jonttu.]

Spessun kanssa syyskausi täydessä käynnissä. GC ja Butcher alkavat olemaan jo vähän kuluneita, joten päätin laittaa alle jotain vähän pitävämpää, kun ajo on pyörän mahdollistamana muuttunut vähän aggressivisemmaksi ja kelit liukkaammiksi. Alla 2,8" Schwalbe Magic Mary Addix Soft Snakeskin.

[Raikku]

Ovatko vaimot yleisesti noin pyöräilyvihamielisiä? Hintaa voi aina kaunistella, mutta vähän hassua on tarve piilotella pyörää esim. työpaikalla.

Naisethan järjestään teknologia-vihamielisiä. Ei fillarointikaan mitään mutta sanoppa ostavasi/päivittäväsi pc:täsi teho-osilla jotta pysyy pelikuntoisena, eikä siinäkään puhuta kuin muutamasta tonnista.

[klemola]

[LJL]

^ Nyt ei mitään näy

[JackOja]

^ näkyyhän

[LJL]

^ näkyyhän

Kielletty ajosuunta -liikennemerkkiä työkoneella. Kokeillaanpas puhelimella

[CamoN]

SHARK

Melko pirteä. Muistuttaa epäilyttävästi Scott Plasman ja BMC Timemachinen sekoitusta.

[KeijoM]

Spessun kanssa syyskausi täydessä käynnissä. GC ja Butcher alkavat olemaan jo vähän kuluneita, joten päätin laittaa alle jotain vähän pitävämpää, kun ajo on pyörän mahdollistamana muuttunut vähän aggressivisemmaksi ja kelit liukkaammiksi. Alla 2,8" Schwalbe Magic Mary Addix Soft Snakeskin.

Varmaan internetin ekat kuvat kyseisistä renkaista käytössä. Samoja katsonut Transmitteriin itselle. Miten on toimineet ja ootko huomannut, miten tuo Addix Soft käyttäytyy kylmällä?