Liekkö tuo mainitsemani ongelma vaan yhteensattumien summa.. ihan millipeliä. Ehkä akseli ei kuitenkaan satu joka kerta täysin pohjaan, ellei pientä voimaa käytä. Sama kireydessä, lienee jäänyt laittamatta tarpeeksi tiukallem, kun sen käsityksen sain ettei pikalinkkua tarvitse hampaat irvessa kiristää. Ei se nytkään niin kireällä ole etteikö aukeasi, mutta tällä kireydellä oli selkeästi vaikutusta myös jarrulevyn käyttäytymiseen palojen välissä. Runko + muut paikat ehjänä.. fillari GG/CX jos se nyt jotain merkkaa. Alusta asti oli jarrusatulan kohdilleen saamisessa pientä haastetta, kun se pyrkii kiristäessä vinoon levyyn nähden. Mutta vieläkin hämmentää se ääni mikä siitä tuli, kun ei se oikein palojen hankaamiselta levyynkään kuulostanut.