Vakiovieras
Onkos noihin pikkuläskeihin saatavilla muita kumeja 24" koossa kuin toi spessun ground control?
https://www.bike24.com/1.php?content...gc=0;orderby=3
Tämmöset oli alkuperäiset kumit (kuvioltaan) mutta aika paskat ovat.
http://www.on-one.co.uk/i/q/TYVEVMFB...e-folding-tyre
Jäsen
http://www.wiggle.co.uk/vitus-twenty-kids-bike/
Onko kokemuksia ko. pyörästä? Aiemmin tuota on myyty Verentin merkillä. Omaan silmään näyttää fiksulta painon ja voimansiirron puolesta ja hintakin miellyttää. Jos vaihtaisi renkaat Maxxiksen Maxx Daddyihin (olettaen että mahtuu) niin voisi varmaan olla ihan etevä ensimaasturi pojalle?
Nöösi
Tässä muutama 20 tuuman pyörä hyvän listan jatkoksi.
Commencal Ramones 20:
https://www.commencal-store.co.uk/ra...17-c2x19924977
Saatavilla myös ilman joustohaarukkaa:
https://www.probikeshop.com/en/fi/co...on/115126.html
Pepperbikes 20:
http://www.pepperbikes.de/mtb-hot-pe...der-weiss.html
Itse olin kallistumassa Orbea MX 20 Team suuntaan, mutta lopulta valinta osui Islabike Beinn 20 Smalliin. Woom4 ja Early Rider Belter 20 Trail näyttivät geometrian puolesta turhan suurilta.
Ykkösvalinta olisi meillä ollut Spawn Savage 1.0 mutta toukokuussa näitä ei toimitettu Suomeen. Nyt näyttäisi kovasti siltä, että Spawn Cycles on vihdoin avaamassa sekä UK että EU verkkokaupan. Nopealla vilkaisulla esim. Raiju 20" on 525€ ja 45€ postikulut päälle. https://spawncycles.com/raiju-20
Vakiovieras
Tilaukseen lähti Orbea MX20 Team Disc. Se vaikutti spekseiltään ja hinnaltaan parhaalta yhdistelmältä suhteessa omaan tarpeeseen, ja lisäksi koeajo osoitti geon ja koon olevan kohdallaan. Raporttia sitten kun saadaan pyörä ajoon.
Nöösi
Hei! Löytyisikö tästä viestiketjusta tietäjää: paljonko on Specialized Riprock 20" paino? Plussarenkaat kiinnostavat, mutta onko pyörä kauhean painava?
https://www.specialized.com/us/en/bi...ock-20-/115913
Vakiovieras
Orbea MX20 Team Disc saapui tänään, ja ensimmäinen pikainen koeajo suoritettu. Vaikuttaa oikein hyvältä ja laadukkaalta peliltä. Renkaiden leveys tuntuu myös sopivalta eli ikään kuin plus-koolta, jossa on pitoa mutta myös ketteryyttä. Jarrut ovat todella tehokkaat.
Vakiovieras
Katselin ensiksi noita käytettyjä 20" fillareita tyttärelle, mutta sitten törmäsin Wigglen tarjoukseen Felt Q20R ja päädyin sitten tilaamaan sellaisen, kun vielä löytyi tytön hyväksymässä värissäkin
http://www.wiggle.co.uk/felt-q20r-2016
Feltin sivuilta lisätietoja: http://www.feltbicycles.com/Internat...ds/Q20R-2.aspx
Voi olla vielä hiukan liian iso, mutta siinä tapauksessa sen voi sitten ottaa käyttöön vasta ensi kaudeksi ja ajella tämä "kesä" vielä 16" pyörällä.
Nöösi
4v poika on aloittamassa BMX Racingin ja samaan aikaan pitäisi hommata isompaa pyörää alle. On ajanut 2-vuotiaasta asti Cnoc 14:sta, mutta alkaa jäämään pieneksi. Mietinkin että onko hieman turhaa ostaa 18" racing bikee ainoastaan kerran viikossa reenaamiseen vai kävisikö harrastukseen Cnoc 16 tai 20, jotka menisi myös muussakin ajossa. Pituutta on 107cm ja jalan sisämitta noin 46cm. Järkeä hypätä tuo 16 välistä pois? Tykkää hirveästi myös ajella BMX-parkeissa sekä haastavilla metsäreiteillä. Pienempi pyörä on hieman ketterämpi mutta epävakaampi. Neuvoja?Vetäsin photarilla tuon Cnoc 20:n Redline Micro Racing BMX:n päälle ja eroa ei ole käytännössä missään muualla kuin BB:n korkeudessa. Islassa se on noin 5-10cm alempana. Painotkin matchaavat täysin.
Ajoittain näyttää aika epävakaalta nuo pikkurenkaat hyppyjen alastuloissa.
Using Tapatalk
Palstajyrä
Hommasin Canyon Offspringin 20" koossa juniorille. Muuten pyörä on ihan kelvollinen suoritus, mutta navat olivat jo lähdössä rikki. Irtokuulalaakeri ylikiristetty ja koottu ilman rasvaa sekä takanapaan oli vielä pakotettu yksi kuula liikaa. Säätämällä nuo sai vielä kohtuullisiksi, mutta ei hyviksi. Myyjän mukaan olen ainoa onnekas joka tästä kärsii...Lupasivat laittaa uudet navat kunhan toimitan ne kiekot Turkuun. Lähtökohtaiset odotukset eivät ole järin korkealla, jos uusilla samanlaisilla yritetään päästä asiassa eteenpäin.
Tubeless konversio onnistui Stanin teipillä ja litkulla.
Holokki auki ku H. Moilane.
Nöösi
Meillä vähän vastaavanlaista kokemusta Islabikesin kanssa. Takanapa oli saapuessaan niin kireä ettei meinannut pyöriä lainkaan. Kuulemma ylikiristävät ne koottaessa koska Formulan navat löystyy käytössä ja suurin osa asiakkaista ei osaa itseä säätää näitä herkäksi. Mitä tulee tuohon BMX harrastukseen, pitkällisten aspa keskustelujen jälkeen sain kuvan että Isla suosii osissa keveyttä kestävyyden kustannuksella.Alkujaan tämän lähetti H. Moilanen
Hommasin Canyon Offspringin 20" koossa juniorille. Muuten pyörä on ihan kelvollinen suoritus, mutta navat olivat jo lähdössä rikki. Irtokuulalaakeri ylikiristetty ja koottu ilman rasvaa sekä takanapaan oli vielä pakotettu yksi kuula liikaa. Säätämällä nuo sai vielä kohtuullisiksi, mutta ei hyviksi. Myyjän mukaan olen ainoa onnekas joka tästä kärsii...
Tubeless konversio onnistui Stanin teipillä ja litkulla.
Yleisenä kysymyksenä muille Islan omistajille: miten hyvin teillä on maalit pysyneet rungossa? Meillä käytännössä jokaisesta kiinnityspisteestä lohkeilee maalit irti (jopa lokari ja juomapullon telineen). Sain tästä hinnanalennuksen mutta mietin onko tuo yleinen ongelma vai sattuiko kohdalle vain epäonnisen huonosti maalattu yksilö.
Nöösi
Tässä 2-vuotta vanha 1200km kesät talvet ajettu Cnoc 14. Pesty 3-4 kertaa.
Using Tapatalk
Vakiovieras
Lisää kokemuksia Orbea MX20 Team Discistä:
- laatuvaikutelma on edelleen erittäin hyvä, ja lisäksi pyörä on todella komea!
- pyörä tuli hyvin koottuna, ja kiinnittämällä polkimet, satulan ja tangon stemmeineen pääsi suoraan ajamaan. Vaihteet ja jarrut olivat hyvin säädöissään
- takavaihtajan vaijeri täytyi laittaa nippusiteillä hieman lähemmäs runkoa, koska se tuppasi tarttumaan kuskin jalkaan pyörälle noustessa
- painoa hlövaa'an mukaan pyörällä on karvan alle kymmenen kiloa
- jarrut ovat todella tehokkaat, ja juniori pystyy käyttämään niitä jopa yhdellä sormella
- vaihteiden käyttö oli aluksi hieman haastavaa ja varsinkin peukalolla vaihteita oli vaikea saada vaihdettua, mutta jo tokalla ajolla se alkoi yhtäkkiä sujumaan. Mitenköhän vielä saisi vaihteiden logiikan 5-vuotiaan päähän, kun napsuttelee ja polkee vähän miten sattuu
- runkoon ja haarukkaan näyttäisi mahtuvan hieman nykyisiä (2.10") leveämmätkin renkaat, joten jossain vaiheessa taidan koittaa isonappulaisia 2.25" renkaita alle
Toistaiseksi siis vahva suositus 20-tuumaista maastopyörää pohtivalle.
Itsellä oli haussa 143cm pitkälle pojalle fillari ja yksi vaihtoehdoista oli myös Orbea MX 26 team tai trail. Nykyinen 24" Trek alkaa jäämään pieneksi. Ongelma oli, ettei ilman etuvaihtajaa olevia 26" leveyjarrullisia pyöriä ole juurikaan saatavilla tai ulkomaan kaupoista löydettäessä niitä ei lähetetä Suomeen.
Toinen lasten fillareita etsiessä esille tullut iso puute oli, ettei 26" pyöriä ole kaikilla kaupoilla tai valmistajilla lainkaan tarjolla. Näiden valmistajien mielestä pitäisi hypätä 24" tuuman fillarista suoraan 27,5" kokoiseen, joka alkuun on helposti liian suuri. Yhdessä kivijalkakaupassa tämä tuli myös todettua, ettei tarjontaa juurikaan löydy 26" kokoluokassa.
Englannin maalta löytyi useampia 26" pyörävaihtoehtoja, joissa monessa oli myös lasten tarpeet osien suhteen huomioitu. Linkeissä muutamia hyviä pyörävaihtoehtoja saman haasteen kanssa painiville.
http://www.cyclesprog.co.uk/bikes/be...ountain-bikes/
http://www.cyclesprog.co.uk/bikes/ch...ntain-bike-26/
Palstajyrä
Jos pyörässä on kunnolliset kammet niin saahan siihen vaihdettua yhden eturattaan systeemin jälkikäteen. Ei tule edes kovin kalliiksi vaikka joutuisi laittamaan takavaihtajan ja pakankin uusiksi.
In a world without fences and walls, who needs Gates and Windows?
Nöösi
20" maastorenkaita etsiskeleville vinkkiä.
Keravan Lundbergiltä löytyy vielä muutamat 2" Mow Joet edukkaasti.
Painoivat luvatun mukaisesti 380g.
Suurtietäjä
Meillä on 5 Islaa ja maalit pysyneet ihan hyvin. Pari yksittäistä maalin lohkeamaa siellä täällä (keskellä putkia, ei kiinnityskohdissa/kulmissa) mutta ne ovat tulleet varmasti käytöstä eikä itsestään irtoilleet.
Napojen laakerit eivät ole olleet niin kireällä etteikö olisi pyörineet mutta muistan yhdestä tai kahdesta fillarista niitä itse säätäneeni jälkikäteen herkemmiksi. Ymmärrän hyvin ettei se satunnaiselta ei harrastajalta suju, kun vaatii nysväämistä, jotta on just oikealla kireydellä vielä linkin kiristämisen jälkeenkin.
Suurtietäjä
Osui muuten silmiini just Pinkbiken sivuilla Commencalin 2018 mallien julkistusartikkeli ja siellä oli kestävän näköisiä lasten maastopyöriä:
https://www.pinkbike.com/news/commen...-overview.html
Vakiovieras
Canyon Grand Canyon AL 24" (749€ kotiin kuljetettuna) tuli tänään ja vaikuttaa laadukkaalta. Painoi 11,18kg mukana tulleiden polkimien kanssa ajokunnossa. Jos on harkinnassa, niin Kouvolassa pääsee ihmettelemään ja tarvittaessa testaamaan.
Moottoriturpa
Tuossa voi olla kyllä seuraava pyörä, jahka tenava kasvaa 24" kokoon.
Hissitolppa ja loiva keulakulma on tenaville enemmän kuin asiaa. Kalliiksihan tuo tosin tulee, kun johtuu keventämään tuon möhkäleen painoa osilla
Nöösi
Neljä Islabikeä jo muksuilla ollut ja tuo Canyon vaikuttaa potentiaaliselta ensi kesän peliltä. Kerrohan kokemuksia, kunhan kilsoja kertyy.
Vanha jäärä
Huomasin että On-onen Inbrediä saa vielä 26" kiekoille 14" runkokoossa.
Käytännössä vastaavaa Scandal-mallia (aluversio) on meillä kuljeteltu n. 140cm mittaisesta ja nyt vielä 162cm mittaisena "ihan ok". Inbredin rungon hinta tänään näyttäisi olevan n. 240€ mutta on noita tarjouksessa ollut halvemmallakin. Noihin saa hävitettyä 26" osia aika hyvin ja fillarin kokonaishinnan siedettävälle tasolle jos ei liikaa muistele mitä niistä 26" osista aikanaan maksoi.
Jäsen
Onko kellään kokemuksia 24" läskien (esim. Felt) takapakan vaihdosta? On nimittäin niin järkyttävät välitykset, että hyvä jos itsekään pystyy ajamaan muulla kuin kevyimmällä vaihteella.
Eturatasta ei saa vaihdettua kun on kampien kanssa yhtä muottia. Vaihtajahan on sellainen mallia tangosta väännettävä, jos vaikuttaa asiaan.
Palstajyrä
Minä vaihdoin junnun 20" Scoolsiin 12-36 9 pakan. 24" scoolsissa muistaakseni 22/36 eturattaat, niin orkkis pakka ei ole ongelma. Feltissä tosin taitanee olla 7 pakka mikä luo oman haasteen.
Aina on kivaa, kun pääsee polkemaan...
Jäsen
Joo, eli Felt cruncher siis kyseessä ja tosiaan 7-pakka:
https://www.bikeshop.fi/Felt-Crunche...uppa/pFECRU24/
Että saisko tuota mitenkään kevennettyä?
En ymmärrä mikä idea on ollut laittaa tällaiset välitykset lasten pyörään ja vieläpä läskiin. Mondrakerilla näytti olevan ihan yhtä järjettömät välitykset.
Palstajyrä
näkyy olevan jo 13-34 7 pakka. Samaan vapariin ei mene 8-11 vaihteisten pakat, joten kampien vaihtoon taitaa mennä, jos ratasta ei saa vaihdettua.
Ei ole juu järjen hiventäkään.
Aika monessa halvemman pään 24" läskissä on näköjään tuo 7 pakka. White oli 8 pakalla.
Aina on kivaa, kun pääsee polkemaan...
Aktiivijäsen
Feltin lastenpyörät ovat olleet perinteisesti sitä aivan vihoviimeistä kuraa. Nykyään on jo paremmin, mutta ei kuitenkaan aivan.
Moottoriturpa
Kampien vaihdon kanssa saa olla tarkkana ketjulinjan kanssa. Käsittääkseni oikein pieni eturatas ja lastenpyörien lyhyempi ketju alkaa tiputtamaan ketjuja aika herkästi. Eli kulma tulee jyrkemmäksi, mitä isommissa pyörissä
Jäsen
Jaahas. Kiitoksia vastauksista! Jos ei muuta, niin olkoot sitten varoituksena/huomiona muille tämä, jos ipanalle pyörää on hankkimassa. Vähän taitaa muutos hankalaksi mennä...
Vanha jäärä
On tuossa vielä jotain vaihtoehtoja:
- SJSCyclesistä Thornin kammet nelikanttikeskiölle junnumitassa ja Superstarcomponentsilta 30t eturatas olisi n. satasen panostus.
- Toinen sitten uusi takanapa (halpa Shimano ~40€) pinnattuna (6-pack) vanhaan vanteeseen ja siihen joku pakka (kaverin miljoonalaatikosta).
- Jostain Shimanon megarange -kierrepakka, siinä on isoin lehti melko iso. Esim. Evanssilta (https://www.evanscycles.com/en-fi/sh...wheel-EV137356).
Moottoriturpa
Minä vaihtaisin tuohon navan, tai koko kiekon ja laittaisin 9 tai 10 vaihteiseksi. Fillaritorilta löytyy osia halvalla.
Viestin säännöt
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit