Kyllä, maaseudulla monikin yksityistie kulkee tilakeskusten läpi, mahdollisesti pihapiirissä, johon ei pyörälläkään ole asiaa. Itse olen yrittänyt tehdä rajanvetoa sillä periaatteella, että reilu ja ajettavaksi tehty soratie, joka viekin yllättäen tilan läpi, ei aiheuta kääntymistä. Pihatien levyiseltä käännyn.Alkujaan tämän lähetti Mohkku
Aktiivijäsen
Tää olikin hyvä saitti. Vaikka ei täällä Turun suunnalla paljoa ollu, oli tuolla muutama hyvä pätkä mitä ei ois kyllä vahingossa löytänyt. Sellaisia "tää taitaa mennä jonkun pihalle, emmä tonne mene..." jne
Tsätti: #fillarifoorumi @IRCNet
^Turusta joutuu melkein suuntaamaan Kurjenrahkan/Raasin alueelle, soralle pääsee poikettuaan Paattistentieltä Lavamäentielle. Alueella on kyllä melko helppo seikkailla vähän eksyksissä, siksi paljon pieniä metsäteitä on.
Haittana on tietenkin, jos Turusta lähtee polkemaan, nopeasti kasvava kilometrimäärä.
Aktiivijäsen
Tää olikin hyvä saitti. Vaikka ei täällä Turun suunnalla paljoa ollu, oli tuolla muutama hyvä pätkä mitä ei ois kyllä vahingossa löytänyt. Sellaisia "tää taitaa mennä jonkun pihalle, emmä tonne mene..." jne
Joo. Ite kaipaisin ehkä vielä jotain keinoa kategorisoida reittejä. Nyt jättää sitten mieluummin tavalla tai toisella paskat reitit kokonaan merkkaamatta. Kävin justiinsa kurkkaamassa Lieto Gravel Tourilla käytettyä, kartassa näkymätöntä pätkää Tastontieltä metsän läpi. Ensin hevosten mylläämää juurakkopolkua ja sitten karmeaa louhikkoista metsätietä. Onneksi oli lyhyt pätkä, enkä mee toiste. Toisesta suunnasta tultaessa oli myös kieltokyltti, mut noista on usein vähän sellainen tuntuma, että laitetaan ajoneuvokieltoja, vaikka tarkoitetaan moottoriajoneuvoja.
Metsämäen raviradan eteläpuolelle merkatusta reitistä mulla on vähän sellainen muistikuva, ettei sieltä saisi piirrettyä reittiä mennä, mut voin olla väärässäkin ja pitäisi käydä varmistamassa. Näytti joltain harjoitusraviradalta, kun joskus tuonne eksyin.
Palstajyrä
Pyörämatkailu-osion kuvaraportteihin laitoin kommenttia gg:stä Varsinais-Suomessa.
Aktiivijäsen
www.lgt.fi
Tuollainen ajetaan syksyllä Liedossa.
Viime vuonna testattiin reittiä, silloin reilut 80km ja nyt pidennetään satkuun.
Infot tulee heti kun kaikki varmistuu.
*** teamvelocycling.fi /nonamesport.com / fat-bike.fi ***
Aktiivijäsen
Koska wanhoja kaivoin saa tökätä tikulla silmään, eli hiljattainhan tuo reitti avattiin virallisesti. Myötäilee ratapohjaa, mutta jostain syystä kulkee myös pikipintaista pätkää pitkin. Ei hyvä. Tuolle pätkälle kun lähtis lähiaikoina pelkästään ratalinjaa ajanut kaveriksi, niin voisi tulla minulle opaskoiraksi. Tää GG-jutusta on ainakin kauppamiesnäkökulmasta suurin pöly laskeutunut, joten "kehtasin" lopultakin hommata tähän sopivan pyörän. Läski ehti olla kolmisen vuotta, mutta siitä luovuin, koska alkoi tulla jopoa sun muuta siihen genreen ja yhtenään kuulin supinaa "kato, tossakin on taas tollanen isorenkainen"
http://www.hyvinkaa.fi/pikkupassi1/
Pitäis kuulemma speksailla ja päivittää,,,
Palstajyrä
Läyliäisistä Hyvinkään suuntaan on muutama km vielä ratapohjaa. Karkkilaan mennessä pieni poikkeama asphaltille. Jos tykkää ajaa suoraa tietä niin oikein hyvä spotti.
"Kaikista seksuaalisista poikkeavuuksista siveys on kaikkein omituisin"
Anatole France
Vakiovieras
Jyväskylän kierto -(eväs)retkiajotapahtuma ajellaan tänä vuonna lauantaina 23.9., mukana taas myös gravel grinding -ryhmä (nopean maisemaryhmän nimellä). Käydään nuotiopaikoilla nauttimassa tarjoiluista, Viherlandiassa syömässä ja palataan Liikuntakeskus Buugille syömään ja saunomaan. Välissä voidaan ajella rapiat sata kilometriä Keskimaan hiekkatierännejä, jos osallistujat ehdottomasti niin haluavat. Tulkaahan sankoin joukoin mukaan, ettei mun tartte kaikkia tarjoiluja omaan napaan vetää
Jos pohkeet ei näy eestäpäin, niin missä vika on?
No pyöräilyhuoltohan on ollut vastuuton.
Vakiovieras
Tämä tulikin aiemmin FB:ssä vastaan ja tällä kyllä kiinnostaisi avata oma ryhmälenkkiura. FB-eventin infot ovat vielä viimevuotista, kai tarkempaa vielä päivittyy sinnekin?
Jos perusharrastaja pysyy mukana leveäkumisella maantiepyörällä ja kasvisevästä löytyy niin eiköhän vaan nähdä siellä!
Vakiovieras
Joo, kasvisevästä on toki tarjolla, eikä mihinkään aivan toivottomaan ryteikköön tai louhikkoon ole tuota GG-ryhmää tarkoitus viedä, hiekkateitä ja latupohjatyyppisiä uria kolutaan. Nettisivuilla tosiaan ajankohtaisimmat tiedot, Nimenhuudossa tarkempia ryhmäkohtaisia speksejä Tervetuloa mukaan!
Haltiakeijo muokkasi tätä : 05.09.2017 at 12.40
Jos pohkeet ei näy eestäpäin, niin missä vika on?
No pyöräilyhuoltohan on ollut vastuuton.
Jäsen
Helkama Gravel Kulkuri -projekti nytkähti eteenpäin kun sain kiekot rihdattua ja väliaikakumit päälle. 700x38c Spessun Trigger Pro 2blissit on tilattu, kuvassa päällä reippaasti alle 30mm leveät 700x32c contit. Hieman hienosäätöä se vaatii, tankonauhaa toisen kerroksen ja pientä hifistelyä mutta onhan hauska pyörä ajella.
Tangoksi taidan etsiä jonkin kivan bullhorns mallin, napajarru niin ei tarvi noita jarrukahvoja kuin vaihtoehtoisina kädensijoina. Pitävät ikävää räminää kun ei ole vaijereita kytketty. Joku kiva pieni nahkainen musta runkolaukku täytyy kans etsiä että saa siististi sisätuubia ja muuta tarviketta mukaan. Kehityskelpoinen yksilö kyllä, ja rungossa riittää tilaa isoillekkin kumeille.
Divi muokkasi tätä : 10.09.2017 at 10.46
Vakiovieras
Jostain syystä reittien lisäys on vähän yhtä aneemista ku garmin connectissakin. Ei anna useinkaan piirtää viivaa a:sta-b:en vaan vetäsee jonkun ihme lenkin sen sijaan???
Sain kyllä sora pätkiä lisättyä,mutta enemmänkin olisi voinut.
Veteraani
Jos meinaat Gravelmappia, niin sellaisia pätkiä, mitä karttapohja ei tunnista teiksi, pystyy "pakkoreitittämään" pitämällä ctrl-näppäintä painettuna samaan aikaan, kun klikkailee reittipisteitä. Automaattireititys toimii vain kartan pohja-aineiston teiksi tunnistamilla reiteillä. Sama taitaa päteä Garminiinkin.
Divin budjettigrainderille peukkua, sen vois laittaa tuonne oikeaan ketjuun, joka kaipaisikin lisää juuri tuontyyppistä tulokulmaa.
“Riding a good steel bike, I tell you, is the closest thing to flying without leaving the planet.”
Vakiovieras
Yritin etsiä kansallisesta kunto- ja kisakalenterista soratiekisoja, mutta en löytänyt yhtään. Tai no, Mikkelissä on Luonteripyöräily, mutta siitäkin poistettiin kisasarja tänä vuonna. Onko Suomessa soratiekisoja? Entä onko Euroopassa Dirty Kanzan tyyppisiä gravel-tapahtumia? Mitä suosittelette?
Veteraani
Ikinä en ole GG-kisaa ajanut, mutta jotain on tiedossa:
Muistaakseni viime syksynä Hesassa oli joku pienimuotoinen, olikohan cch:n Tuomaan järjestämä (Bianchi-cuppiin kytköksissä oleva?) hiekkatiekilpailu, mutta en löytänyt siitä mitään tietoa. Isompia ja virallisempia GG-kisoja ei kai Suomessa vielä ole järjestetty. Jämillä oli joskus CX-sarja, mutta ei tainnut olla enää tänä vuonna.
Tukholman Lida CX on vähän ehkä lyhyt oikeaksi GG-kilpailuksi, mutta jotain sinne päin. Viime vuonna Sloveniassa ajettiin Dust Lust, mutta näyttäis ehkä siltä, että homma kuivui kasaan täksi vuodeksi. Briteissä tapahtuu myös:
http://www.cyclist.co.uk/in-depth/27...-2017-calendar ja tällaisen kalenterin löysin, mutta siitä ei taida menneitä tapahtumia näkyä: http://www.granfondoguide.com/Events...Grinder/Europe
Jotkut Keski-Euroopan MTB marathonit on sellaisia, että niitä vois luonnehtia ennemmin gravelkisoiksi, esim Black Forest Ultra, josta mulla on kokemustakin, tosin vajaan kymmenen vuoden takaa ja maasturilla, enkä ole perehtynyt sääntöihin, että saisiko käyrätankoisella mennä viivalle.
“Riding a good steel bike, I tell you, is the closest thing to flying without leaving the planet.”
Jäsen
[QUOTE=stenu;2706908]Jos meinaat Gravelmappia, niin sellaisia pätkiä, mitä karttapohja ei tunnista teiksi, pystyy "pakkoreitittämään" pitämällä ctrl-näppäintä painettuna samaan aikaan, kun klikkailee reittipisteitä. Automaattireititys toimii vain kartan pohja-aineiston teiksi tunnistamilla reiteillä. Sama taitaa päteä Garminiinkin.
Tää oli hyvä vihje! Lisäilin joitain pohjoisen Kirkkonummen reittejä tuonne mutta tuo tuo tiettyjen pätkien tunnistamattomuus aiheutti harmaita hiuksia.
Vakiovieras
^^ Jotekin sitä tämän gg-buumin myötä luulisi, että kisoille / tapahtumille olisi kysyntää. Toissa vuonna ajoin Luonteripyöräilyn ja tykkäsin kovasti. 95km ja lähes 1,5km nousua. Ei meitä kisasarjassa montaa kymmentä ollut ja porukka meni palasiksi heti alussa. Suurin osa oli mukana retkisarjassa vaihtelevalla kalustolla patonki ja viinipullo takataskussa.
Jämillä oli viime vuonna cycloille oma sarja, kun reitti on helppoa polkua ja paljon hiekkatietä. Mutta MTB-tapahtumaksi Jämi on kuitenkin profiloitunut. Elokuun puolella kävin ajamassa Rokualla hienon MTB-kisan. Vauhdikasta neulaspolkua olisi voinut ajaa myös soranjyystökoneella. Mutta taas kyse on MTB-tapahtumasta, eikä kovin moni innostu kolmen osallistujan cx-sarjasta. Jyväskylän Tähtisadeajot kuuluu myös cyclolla ajettavien MTB-tapahtumien joukkoon.
Itse kaipaisin kuitenkin jenkkityylistä pitkää soratierallia, josta selviytyminen ei olisi lähtöviivalla itsestään selvää. Ei polkuja vaan vaihtelevaa sorapintaa ja tukkiteitä. 200-300km soratiellä on haaste itsessään, vaikka ajaisi kuinka hitaasti, kokeilin viime kesänä. Tai sellainen kisakin olisi hieno, jossa ajetaan ralli-tyyliin 5-20km pituisia erikoiskokeita ja yhteistulos ratkaisee. Osa etapeista väliaikalähdöllä ja osa yhteislähtönä. Tiedän, että saan halutessani järjestää kuvailemani tapahtumat, mutta siihen ei kyllä nykytilanteessa ole paukkuja. Kuka ottaa koppia? Suomi on täynnä hiljaisia ja kauniita sorateitä.
Aktiivijäsen
GG on syntynyt kilpailusäännöistä vapaana retkeilymuotona. Eli voidaan ajella sorateillä siihen tarkoitukseen sopivammalla kalustolla, ilman kalustoon kohdistuvia sääntörajoituksia, toisin kuin esim. cyclocross tapauksessa. Mutta tietenkin heti piti päästä GG-kilpailemaan. Ja mikään kilpailu ei ole reilua ilman sääntöjä, kuten minkälainen kalusto olisi hyväksyttävä GG-luokkaan.
Seuraavaksi pitää kehittää kilpailusäännöistä vapaa AdventureGG-luokka (tms.), kunnes silläkin olisi pakko päästä kilpailemaan…
Palstajyrä
Helpoillakin poluilla olevat MTB-tapahtumat ovat äkkiä liian teknisiä cyclocross-pyörälle, vaikka niistä toki pääsee rauhallisella vauhdilla läpi. Kävin joku vuosi sitten ajamassa Tähtisadeajot maasturilla ja sillä reitillä se oli minulle oikea kalusto. Olen käsittänyt, että tuosta reitti on vielä teknistynyt, joten cyclolla ei tee mieli edes kokeilla, jos haluaa ajaa vauhdikkaasti.
Edesmennyt Vesilahden hiekkatiepyöräily oli mielestäni aivan huippuhieno tapahtuma. Tällaisessa tapahtumassa mielestäni hienous tulee mm. mukana olevasta porukasta, maisemista, vauhdista, matkan pituudesta, nousumetreistä eli muusta kuin reitin teknisestä haasteellisuudesta.
(Jos jollakulla on tallessa Vesilahden hiekkatiepyöräilyn reitti, niin lossiosuutta lukuunottamatta voitaisiin käydä ajamassa se porukkacyclolenkkinä.)
Aktiivijäsen
Omaan järkeen (ja ehkä GG:n henkeen) kävisi, että näissä GG-kisoissa kalusto olisi vapaavalintainen. On sitten reitistä (ja kuskista) kiinni, onko nopein XC-maasturi, GG-spesifi pyörä vai maantiepyörä. Esim. tuolla Almanzossa näyttää olevan kalusto vapaa. Konan Barry Wicks ajoi Grinduron viime vuonna suoratankoisella cyclocrossarilla leveillä kumeilla. Taisi tosin jäädä neljänneksi sillä. Sama kisa voitettiin cyclocrossarilla kapeilla kumeilla, mutta kolmanneksi tulleella taas oli maastopyörä.
Veteraani
Kylläpä kai kaikki maailmalla järkättävät GG-kisat toimii periaatteella "tule sillä pyörällä, millä haluat tulla" eikä niihin mitään kalustoa rajaavia sääntöjä ole tulossakaan, vaikka pyörämarkkinoille lajinomaisten pyörien segmentti syntyikin salamavauhdilla. GG-kisoja oli kuitenkin olemassa jo ennen kuin kukaan valmistaja oli keksinyt alkaa valmistamaan GG-pyörää.
“Riding a good steel bike, I tell you, is the closest thing to flying without leaving the planet.”
Vakiovieras
Toi oli oikeasti hieno tapahtuma, olin juuri ko. kesänä ostanut cyclon ja tämä oli elämäni ensimmäinen satanen ja siksi kyllä mieleenpainuva! Harmittanut kyllä kun ei tämän jälkeen ole enää järjestetty.
Tämän linkin takaa pitäisi lenkura löytyä:
http://www.sports-tracker.com/workou...b082533b1496c3
Palstajyrä
Hienoa, että reitti oli tallessa. Kiitos, timpe!
Palstajyrä
Tähtisadeajoissa (jos matka pitää paikkansa) tänä vuonna näytti vauhti olevan kovempi kuin edellisenä vaikkei kai yhtä kovatasoista porukkaa. Melkein kolmenkympin keskari viittaisi siihen että krossarillakin voisi olla sanansa sanottavansa.
Polku se on paikallaan polkeva polkukin... Aurora
Veteraani
Marraskuun alkupuolella ajettava "Hiekkatieralli"? Ajettaneen tänäkin vuonna, nyt kai neljännen kerran. Reitti sisältää kohtalaisen paljon asfalttiteitäkin, mutta sehän on ainakin Uudellamaalla väistämätöntä. Tapahtumanahan se on tainnut olla lähinnä tai etupäässä kovakuntoisten kisakuskien leikkimielisesti vakava kilpailu.
Jos halutaan 200-300 km gravel race meillekin, täytyy tehdä sama kuin Amerikassa eli viedä kilpailu sinne missä löytyy sopiva reitti. Sopivan reitin löytämiseksi paras konsti lienee se että jokin porukka ajaa sen ensin vapaamuotoisena lenkkinä. Jos ainekset ovat koossa eli reitti on hyvä ja haastava, on olemassa mahdollisuudet "luonnolliseen kehitykseen" kisatapahtumaksi asti.
Veteraani
^ Joo toi hiekkatieralli oli se, mikä oli jäänyt facebookista mieleen.
Länsi-Uudellemaalle saa helposti aikaiseksi 200 kilsan reitin, josta 80-90% on soraa. Sitä en kyllä tiedä yhtään, että millaisen duunin vaatisi lupien kanssa - varsinkin kun sorateiden seassa on aina myös yksityisteitä. Mutta jos joku taho, jolla olisi paukkuja organisointiin ottaisi kopin, niin reittivinkkejä annan mielelläni.
“Riding a good steel bike, I tell you, is the closest thing to flying without leaving the planet.”
Jäsen
Syötteellä järjestettiin joku vuosi sitten GG:n tapaista kisaa. Ei näkynyt kisakuskeja, kuoli pois.
--
Hiljaa hyvä tulee.
Aktiivijäsen
Liedossa kohta...
lgt.fi
*** teamvelocycling.fi /nonamesport.com / fat-bike.fi ***
Vakiovieras
Vaikuttaa kiinnostavalta! Ehkä tähän tapahtumaan tulee ensi vuonna kisasarja ;-)
Viestin säännöt
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit