Jos lainataan koko kappale...Alkujaan tämän lähetti Gargamel
"Do not use tracks public unpaved roads in built-up areas [1], that would be considered tagging for the renderer. In this situation, classify them as usual according to the conventions in your country, and also provide a surface=* tag. "
Tämä viitannee siihen, että tiheästi asutuissa maissa kaupungissa hiekkatien pätkä saattaa olla sellainen kummajainen, että se ollaan merkkaamassa heti träkkinä eikä esim. service roadina ja hiekka päällysteellä. Mielestäni tällä ei kannata perustella sitä, että latupohja olisi polku.
Jotta renderöintisäännöt pysyvät jotenkin järkevinä, niin sen takia mielestäni olisi paljon selkeämpää, että trackin määritelmä perustuu pitkälti siihen, että millä siellä pystyy liikkumaan. Se ei tarkoita samaa kuin, millä siellä saa liikkua. Sallimista ja kieltämistä varten on sitten omat tägit. Polulla pystyy liikkumaan kaksipyöräisellä (tai sitten ei). Träkillä pystyy liikkumaan luokituksesta (track type) riippuen traktorilla, maasturilla, henkilöautolla tai jopa urheiluautolla, jos pinnassa ei ole isoja korkeuseroja. Metsäkoneenurat, joissa kumpaakiin renkaanuraa pitkin pystyy esim. ajamaan fillarilla ovat vähän rajatapauksia. Esim. peruskartoissa Kaupissa latupohjat on merkitty joko mustalla viivalla tai sitten mustalla katkoviivalla, jotka ovat molemmat ns. ajoneuvokelpoisia.
Jos latupohjalla ajetaan 5 metriä leveällä tampparilla, niin aika vaikea sitä on millään perustella Suomessa poluksi. Path / footway keskustelu metsän siimeksessä on kanssa epärelevanttia. Webbikartassa molemmat tulevat pysymään mustana vastaisuudessakin. Mihinkään ihme kikkailuihin ei ole oikein intoa, koska muutokset renderöintisäännöissä ovat yleensä koko illan jobi, että ne saa toimimaan järkevästi. Tulee sen verran harvoin tehtyä ja oikea virtuaalikone on aina hukassa, että harjoitteluun ja testailuun menee 90 prosenttia ajasta.
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit