29 Plus -renkaat

[JiiPee]

Kuinkahan leveelle kehälle Ice Spiker Pro 29x2. 25 voisi vielä asentaa.

Mä ajoin viime talvena isp/mulefut 50mm combolla. Ihan törkee setuppi mutta ajot pääasiassa pimeässä niin ei kukaan nähny. Rengasprofiili kuin pyöräkuormaajassa. Kivikot läpi tuurilla.

[VesaL]

45mm sisäleveydellä voi ajaa ja saa tiivistymään tubelessiksi, mutta hyvä vain maantielle ja kelveille, maastoon profiili lättänöityy liikaa.

[JumboJim]

Uudet vanteet tulossa ja kun ei ole kokemuksia niin kysellään täältä. Olisko WTB Ranger 29x3 järkevä rengas stans hugo 52 vanteelle? Tarkoitus olisi kokeilla tubeless litkuja niin mikä venttiiliksi?

[J.Kottenberg]

No ainakin 50mm Durocilla (ulkomitta) toimii 29x3.0 WTB Ranger mainiosti, joten eköhän se pari milliä leveämmälläkin ole ihan hyvä. Ko kumi on leveydeltään käyttämälläni vanteella ja vähän venyneenä n.76mm joten suojaa aika mukavasti vannettakin.

Stanin venttiilit on muistaakseni mulla. Hyvin on pelannut.

[JumboJim]

Kiitoksia... Kamat tilaukseen vaan niin pääsee kummastelmaan litkutusta.

No ainakin 50mm Durocilla (ulkomitta) toimii 29x3.0 WTB Ranger mainiosti, joten eköhän se pari milliä leveämmälläkin ole ihan hyvä. Ko kumi on leveydeltään käyttämälläni vanteella ja vähän venyneenä n.76mm joten suojaa aika mukavasti vannettakin.

Stanin venttiilit on muistaakseni mulla. Hyvin on pelannut.

[tonytee]

^^^Juurikin saman setin asentelin eilen (Hugo+Ranger) Schwalben venttiileillä ja Stanin litkuilla.
Käsittämättömän tiukka rengas ujuttaa vanteelle, mutta kunhan se vanteelle on saatu niin ilmat meni sisään ihan jalkapumpulla.

[JumboJim]

Ootko jo ehtinyt ajelee? Rullaako hyvin?
Tarviiko tuo tubeless- venttiii jonkun erillisen tiivisteen?

^^^Juurikin saman setin asentelin eilen (Hugo+Ranger) Schwalben venttiileillä ja Stanin litkuilla.
Käsittämättömän tiukka rengas ujuttaa vanteelle, mutta kunhan se vanteelle on saatu niin ilmat meni sisään ihan jalkapumpulla.

[ealex]

^^^Juurikin saman setin asentelin eilen (Hugo+Ranger) Schwalben venttiileillä ja Stanin litkuilla.
Käsittämättömän tiukka rengas ujuttaa vanteelle, mutta kunhan se vanteelle on saatu niin ilmat meni sisään ihan jalkapumpulla.

Korjaus, käsittämättömän tiukka vanne saada mikä tahansa rengas päälle tai pois.

[tonytee]

^^Eka lenkki uudella pyörällä, fatbiken jälkeen nuo renkaat rullaa tosi kivasti.
Selfsteeringiäkään ei havainnut vaikka paineita käytin 0,5barissa.

Venttiileissähän on itsessään kartiotiiviste, ei tarvi muutakuin teipin vanteeseen ellei ole valmiina.

[JumboJim]

Elokuvissa kaikki on helppoa
Pitäiskö sittenkin sijoittaa tuohon Knardiin...

https://www.youtube.com/watch?v=Cxjmq6_QVXQ

Korjaus, käsittämättömän tiukka vanne saada mikä tahansa rengas päälle tai pois.

[J.Kottenberg]

^Knard ei ole varsinainen tubeless-rengas ja varmaan siksi ei ole erityisen tiukka. Mutta ainakin itsellä on toiminut ja toimii hyvin tubeleksena.

[JumboJim]

Miten sait renkaan vanteelle? Renkaat tuli tänään ja hiukan koitin saippuaveden kanssa ujuttaa vanteelle mutta ei toivoakaan.

^^^Juurikin saman setin asentelin eilen (Hugo+Ranger) Schwalben venttiileillä ja Stanin litkuilla.
Käsittämättömän tiukka rengas ujuttaa vanteelle, mutta kunhan se vanteelle on saatu niin ilmat meni sisään ihan jalkapumpulla.

[Antza44]

Miten sait renkaan vanteelle? Renkaat tuli tänään ja hiukan koitin saippuaveden kanssa ujuttaa vanteelle mutta ei toivoakaan.

Työ hanskat käteen ja vetää kumin itseäpäin vanteelle. Venttiilin kohta viimeiseks. Pitää huolen, että laitettu reuna on vanteen keskellä urassa. Rengas muoveja ei ylöslaitossa tarvitse vaikka meinaa usko joskus loppua.

Aikoinaan aloittelijana tuskailin Icespikereiden kanssa ja kokenut kaveri otti kunnon voimalla ja tekniikalla ja avot. Sen jälkeen kaikki noussut itselläkin. Tiukat ISP oli Line pro 40 vanteelle, että joutui oikein ajatuksella laittamaan, mutta hyvin meni käsin vaikka alkuun vaikutti toivottomilta.

[tonytee]

Miten sait renkaan vanteelle? Renkaat tuli tänään ja hiukan koitin saippuaveden kanssa ujuttaa vanteelle mutta ei toivoakaan.

Kyllä siinä joutui vääntimiä käyttämään, Hugossa kun ei ole tuota Antzan mainitsemaa matalaa keskiuraa.

Saippuavettä liukasteeksi ja pitkää pinnaa tarvitaan

[JumboJim]

Juu ei auta vaikka miten kiskoo... taitaa mennä kiertoon nämä renkaat. Kyllä v***ttaa.

[ealex]

On Hugossakin Antzan mainitsemat urat, kaksikin kappaletta. Siihen uraan pitää renkaan reuna tunkea, mutaa on ne Hugot tiukat.

[JumboJim]

Juu on siinä ura ja siihen renkaan asetin mutta törkeen tiukka.
En epäile etteikö se sinne rengasraudoilla mene mutta hiukan epäilyttää tuo yhdistelmä jos litkujen takia pitäisi rengas ottaa vanteelta muutaman kerran vuodessa.

[tonytee]

Juu on siinä ura ja siihen renkaan asetin mutta törkeen tiukka.
En epäile etteikö se sinne rengasraudoilla mene mutta hiukan epäilyttää tuo yhdistelmä jos litkujen takia pitäisi rengas ottaa vanteelta muutaman kerran vuodessa.

Eikai rengasta litkujen takia tarvi irti ottaa? Venttiilin reijästä litkut sisään.

[JumboJim]

En osaa sanoa kun ensimmäistä kertaa asialla. Nähny kuvia vaan kun jotkut putsaa niitä niin aikamoisia möykkyjä kasvaa siitä litkusta renkaan sisään esim talven aikana.
Ehkä parempi murehtia sitä myöhemmin ja rengas vaan vanteelle jollain keinolla ja ajoa.

[Divi]

Tulipa kokeiltua 29x2.6 Nobby Niciä taakse, keulassa 29x3 Dirt Wizard.
Ei noissa nyt mitään älytöntä eroa ole leveydessä, eikä liiemmin profiilissakaan.
Tuhannesti parempi pito kuin Rangerissa, paljon tasapainosempi kaveri DW:lle.
Näyttää pyörässä ollessaankin ihan tasapainoselta combolta.

[J.Kottenberg]

^Paljonko kehien sisäleveys? Paljonkohan on renkaiden leveys rungosta/nappuloista.

[Divi]

Kehät on i45, painetta edessä noin 1,2 bar ja takana ehkä 1,4.. muistaakseni.

Surly DW 3"
- Runko 73mm (2,87")
- Nappula 75mm (2,95")

Schwalbe Nobby Nic 2.6"
- Runko 69mm (2,72")
- Nappula 66mm (2,60")

Harmillisen huono kyllä tuo takakumivalikoima

[J.Kottenberg]

Ihan täysimittainenhan 3" tuo DW näköjään on, kun joissain yhteyksissä on ollut puhetta että on vähän pieni.

[Divi]

Kyllä sitä plussaksi uskaltaa sanoa

[J.Kottenberg]

On tuo Maxxis vakuuttanut paikkansa edessä. On sillä ilo lasketella, kun on ohjattavuutta, jarrupitoa ja rullaa, niin hyvin.

Ensimmäinen lenkki Maxxis Minion DHF 3C eturenkaana ajettu. Tietysti pitää enemmän testata että paremmin tietää ominaisuuksista, mutta hyvältähän tuo vaikuttaa. Kanttipito on pieninappulaisia huomattavasti parempi. Samoin toimii märilllä kivikoilla ja kallioilla hyvän tuntuisesti. Rullaa noin isonappulaiseksi hyvin. Vakipaikassa tyynessä säässä tehty empiirinen rullauskoe näytti että eteen asennettuna ero rullaamisessa esimerkiksi WTB Rangeriin verrattuna on varsin pieni. Tuntuisi siis aika mainiolta eturenkaana Suomen sateisissa keleissä.

[VSS]

Halusko joku niitä nastarenkaita? Nyt löytyis Arisun Sharktooth 29x2.8" 120 tpi ihan kotimaasta: http://lundberg247.fi/product_details.php?p=2047

[Tapio H]

Millaista varasisuria kannatte repuissanne 29+ 3.00 litkutetuille? Venyykö 26 sisuri riittävästi vai pitääkö olla 29 tai peräti plussa?

[zipo]

Tämä ja käy myös fläsiin varasisureiksi kun Onzaa ei ole aina saatavilla.

[Antza44]

Tämä ja käy myös fläsiin varasisureiksi kun Onzaa ei ole aina saatavilla.

Toimiiko myös 26"/4.8" vai onko liian lörppö halkaisijaltaan, jos niin sitten selviäsi samalla varasisurilla, kuin 29+.

Nyt ollut varalla joku normi 29" ja 26" läskissä Schwalben läski sisuri riippuen siitä kummalla ollaan liikenteessä.

[Pexxi]

Pystyisköhän joku antamaan mitan Knardin nappuloiden koosta. Korkeus, leveys, pituus. Mahdollista nastoitusta varten. Jotain muutakin rengasta voi suositella, nappulan pitäisi olla ehjä tai tasainen, miten sitä nyt kuvailisi.