Nöösi
Alla Farley 9.6 2016 orkkis Hodageilla ja kovasti on alkanut kuumottaa erilaisten kiekko- / rengaskombinaatioiden kokeileminen. Millaisia kokemuksia täällä esim. seuraavista:
- orkkis Jackalope + barbegazi
- DT Swiss BR2250 + JJ4.8
- kuitukiekko + JJ 4.8
Koska perheessä asuu (vielä) muitakin jokin järjellisyys on säilytettävä touhussa.
Nöösi
Ainakin ite oon tykännyt Jackalope + barbegazi yhdistelmästä litkutettuna, miinuksena on barbegazin renkaan kyljet, alkaa olemaan jo kankaalla, mutta ei oo vielä ainakaan puhjennut
Nöösi
Ostin 9.6 mallin vajaa vuosi sitten ja käytössä on nyt ollut kolme eri rengas-kiekko vaihtoehtoa:
Jackalope + 3.8 Hodag -> liian kapea rengas 80mm kehälle
Jackalope + 4.5 Barbegazi -> leveydet hyvät ja enemmän joustoa kun Hodagilla, mutta Jackalopen napa porsi ja alkoivat tuntua myös painavilta, takuuna uusi takakiekko.
Nextie 65mm kuitukehät ja DT:n 350 Big Ride navat + 4.5 Barbegazi -> erittäin hyvä setti, 900g pois painoa Jackalopeista ja itseohjautuvuus lähes kokonaan pois.
Mulla on myös Barbien kyljet aika kuluneet ja kankaat näkyy läpi, mutta vielä ovat kestäneet. Talveksi täytynee nastoitella Gnarwhalit.
Jäsen
^samma här. Tai no, 65mm odottaa vielä asennusta.
Talvella kerkes olla jackalope+nasta gnarwahl, oli varsin toimiva. Sopivan harva kuvio niin ei tukkeutunut lumesta kuten barbe.
Palstajyrä
No en nyt sanoisin aivan noinkaan. Kyljet tuossa ovat tietysti avoinna kaikille kontakteille, mutta muuten rengas toimii paljon paremmin 80 mm kehäällä kuin 65 millisellä.Alkujaan tämän lähetti Hojo
Holokki auki ku H. Moilane.
Jäsen
Entä Crux duro 27,5x3,25" 65mm vanteella onko kellään kokemusta? Vai onko taas sama ilmiö kuin hodag 80mm vanteella, että (toisten mielestä) kyljet liikaa paljaana?
Aktiivijäsen
No toi kehien suojaamisen tarve ja painotukset on taas pitkälle niitä ajotapa ja -maastokysymyksiä. Joku jonka ajopaikoissa on paljon kivikoita ja tykkää rymistellä niissä, arvostaa tietysti kapeampaa kehää suhteessa renkaan leveyteen.
Duron Cruxeista on luultavimmin harvalla foorumilaisella kokemusta, mutta ihan noin yleisesti voi sanoa että 75-82mm levyiset kumit, eli 3" ja 3.25" suojaa 50mm kehiä kohtuullisesti ja ne yhdessä toimiikin, mutta sanoisin että: 65mm kehä ja 3.25" rengas=kehät kolhuilla aktiivisella kivikkorymistelijällä. Varsinkin takana. Etupäätä vähän paremmin pystyy katsomaan miten kulkee.
Nöösi
En ihan ymmärrä 3,25 renkaan tarkoistusta "läskissä".
Lisätäänpä vielä, että oma ajo pääsääntöisesti kevyehköä ajoa poluilla, mutta mielellään käyn kolistelemassa myös kivikoissa ja juurakoissa.
Aktiivijäsen
Barbit 4.5 noihin Jackalopeihin.
Jos haluat pikkasen lisää keveyttä niin taakse MCarbon 65.
Ja sitte jos vielä lisää, niin eteen kans.
Jäsen
Kesäksi kevyempää ja nopeampaa oli ajatus
Nöösi
Kiitoksia kommenteerajille tähän mennessä. Tuon kakskuutosen toimivuus kiinnostaisi vielä tietää - anyone?
Taidanpa mennä sillä, että ajelen Hodageilla liukkaiden kynnykselle jolloin Gnarwallit Jackalopeillle ja keväällä uutta kiekkoa hankintaan...
https://www.evanscycles.com/en-fi/tr...-bike-EV311874
Maailmalla näkyy jo tämmöisiä kauppojen listoilla. Ei paha jos ei saa noista Deoren osista pahoja näppyjä. Muusta mallistosta sen sijaan ei ole havaintoja. Trekin suomisivuiltakin on hävinnyt kaikki paitsi EX-mallit ja 9.8
Palstajyrä
Olisko pyörät loppu keskuskeittiöltä ja uusia julkaistaan kuukauden päästä Eurobikessä?
Holokki auki ku H. Moilane.
Ajokaverille oli sanottu jälleenmyyjän toimesta, että tuo on ainoa Farley mikä tulee Eurooppaan ensi vuonna. Ei vissiin läskien myynti vedä.
Aktiivijäsen
Mallisto uudistetaan.
Lähetetty minun K6000 Pro laitteesta Tapatalkilla
fillari10.blogspot.fi
www.kareisenpyorakorjaamo.net
Itse yrittäjä
Jäsen
Muita malleja ainakin farley 7 manitoun keulalla ja farley 9.6 uudella värillä https://cyclesgalleria.com.au/collec...es-mtb-ht/2018https://www.evanscycles.com/en-fi/tr...-bike-EV311874
Maailmalla näkyy jo tämmöisiä kauppojen listoilla. Ei paha jos ei saa noista Deoren osista pahoja näppyjä. Muusta mallistosta sen sijaan ei ole havaintoja. Trekin suomisivuiltakin on hävinnyt kaikki paitsi EX-mallit ja 9.8
Nöösi
Farley ex 9.8 pitäs tulla ens viikolla liekkö hyvä
Vakiovieras
On hyvä. Paitsi kehien leveys on huono juttu,mutta niitä saa kaupasta 65mm leveinä
Lähetetty minun D6603 laitteesta Tapatalkilla
Aika mielenkiintoista kun muiden merkkien uudet fläsät downgreidataan niin Rekkipöörien 2018 perus Farrikka vaikutti tosi hyvältä speksien osalta, varsinkin hintakin on laskenut.
Aikaisempina vuosina Farrikoissa oli mielestäni jonkin verran merkkilisää hinnoitelussa.
Niin joo,takanapa tod,näk kuraa. Rengastus ehkä aavistuksen karkeakuvioinen hyville keleille ja alustoille???Graffat , väri ja koko pyörän olemus uhkuu modernia monstertruckmeininkiä.
En tesmaillut edes parkkiksella ,koska laite oli jo varattu koeajoon.Mä en ymmärä Trekin intoa laittaa Avid/Sram halpisjarruja muuten asiallisiin fillareihin ,Shimanot on ollut ehdottomasti paras halpisjarru.
Vakiovieras
Samaa katoin tuon F5:n kohdalla. Taitaa olla suurin muutos missään pyörässä koskaan kahden vuosimallin välillä. Vähä harmittaakin kun viime vuonna ostin F5:n, kehnompi kokonaisuus ja korkeampi hinta. 2018 malli on lähes sama kuin vanhempi seiska. Avidin jarrujen suhteen yhdyn myös mielipiteeseen. Omasta lähti kitisevät heikkotehoiset Avidit nopeasti pojan pyörään mekaanisten levarien tilalle ja Shimppaa tilalle omaan.
Vakiovieras
Mää en nyt kyllä yhtään ymmärrä noita Avid-jarrujen haukkumisia. Omassa F9:ssä on DB5:t ja ovat toimineet todella hyvin koko puolentoista vuoden ajan, kahdesti olen jarrupalat käyttänyt pois ja kevyesti hionut pinnat. Nyt alkaa palat olla aika lopuillaan noin 6500 km jälkeen. En vaan yksinkertaisesti ymmärrä miten jarrut pyörässä voisivat olla paremmat. Pääsee kyllä ympäriämpäri jos haluaa
Vakiovieras
En mäkää tietysti uskalla täysin yleistää Avidien paskuutta mutta ainaki nuo 2017 F5:n hinnat alkaen -malliset jarrut on suht tehottomat ja äänekkäät sekä kahvat niinku suoraan jostakin lasten pyörästä = kahvalle mahtuu kaikki sormet yhtä aikaa. Kaverilla on Farley Ex 8:n Avideis ollu kans vähä samoja murheita: riittämätön teho ja jäätävä meteli. Voi tietysti olla suurin syy se että Avidin jarruis on jotku susiköntsät palat vakiona...
Aktiivijäsen
Trek Farleyt hyvissä sijoituksissa SyöteMTB-tapahtumassa.
M yleinen 60km sija 1. ja Fatbike 60km 1.
M 40 60km 1.
M Yleinen 120km 3. ja Fatbike 1.
M 18 34km 2. ja Fatbike 34km 3.
Heh
Mä taisin mainita tästä samasta jutusta aiemminkin toisaalla...be careful out there.
Jäsen
Onks toi tehdastekosesta pyörästä vai onko joku laittanu juusto keulan ite jäykän tilalle?Heh
Mä taisin mainita tästä samasta jutusta aiemminkin toisaalla...be careful out there.
Jaguar Mummopyörä vm.1950
Pole Taiga SnowTrail
Kuvassa:EXt 120 on 17 inch farley 5
EDIT:Jep orkkis jäykän tilalle aftermarket keula,tuskin yksikään tehdas tollasta fillaria päästäisi myyntiin.
Meikällä L kokoinen 9.8 ja tälläinen:
Salsa Cane Creek +3 40mm Crown Race
3mm tall crown race made for Salsa by Cane Creek to provide more clearance when installing the Rock Shox Bluto40mm diameter fits 1.5" Tapered Steerer Tubes
Aktiivijäsen
Syötteellä näin yhdellä herralla Farley 9.6:ssa Mastodonin. En hoksannu jutella ja katella ja kokeilla...
Ilmeisen parempi kuin Bluto?
Ja painavampi ?
3 Blutoa ollut,mieluumin ajoin jäykällä.Kuitukeuloista olen tykännyt vain Harusta mutta en Salsan Makwasta tai On-Onesta.
Painoa löytyy reilusti Mastosta reilusti mutta toisaalta se on helppo saada säätöihin ja sitten voi ajella ne isommatkin patit niin ettei keula sukeltele keskialueen läpi kuten Bluto.
Huom.Ajettu. EXT pro 120 9.8:ssa
Aktiivijäsen
Kiitos Zipo !
Vakiovieras
Morjesta. 6 farley ollut nyt jonku vuoden. Tänään vein huoltoon, niin ihmettelivät että ku runko niin löysä. Kammestako painoi jalalla niin takahaarukka vastasi renkaaseen, muutenkin taipuili reilusti. Putkelta ajettaessa on tuntunut hieman veltolta. Voiko runko löystyä, toki pyörällä ajettu reilusti.
Lähetetty minun PRA-LX1 laitteesta Tapatalkilla
Viestin säännöt
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit