Whiten läskipyörät

[.Vaeltaja.]

Kiekot ja runko on huomattavasti laadukkaampia canyonissa...se on huima etu. Noissa whiten uusimmissa kiekoissa on melkoinen suunnitteluvirhe takanavassa, kun on 12mm läpiakseli kiekko aptereilla laitettu 9qr pikalinkulla runkoon. Ohutseinämäinen alumiiniakseli taipuu kieroksi kun sen sisällä ei ole tukemassa sitä 12mm akselia... Helppo tapa korjata tuo ominaisuus olisi ajoissa lyödä 12mm putki sisälle tukemaan tuota.

Itselläni on toinen takakiekko tulossa takuuseen tuon takia. Kummatkin on antautuneen samassa tilanteessa, eli pitkä jyrkkä mäki jossa annetaan watteja oikeasti takanavan suuntaan. Luulin että ensimmäisessä oli joku valmistusvika, mutta ei... No pitää tuo tukiholkki laittaa uuteen kiekkoon kiinni heti. White menee joka tapauksessa myyntiin ja väistyy vähän laadukkaamman paksupyörän tieltä.

[jopoaja]

Kiekot ja runko on huomattavasti laadukkaampia canyonissa...se on huima etu. Noissa whiten uusimmissa kiekoissa on melkoinen suunnitteluvirhe takanavassa, kun on 12mm läpiakseli kiekko aptereilla laitettu 9qr pikalinkulla runkoon. Ohutseinämäinen alumiiniakseli taipuu kieroksi kun sen sisällä ei ole tukemassa sitä 12mm akselia... Helppo tapa korjata tuo ominaisuus olisi ajoissa lyödä 12mm putki sisälle tukemaan tuota.

Itselläni on toinen takakiekko tulossa takuuseen tuon takia. Kummatkin on antautuneen samassa tilanteessa, eli pitkä jyrkkä mäki jossa annetaan watteja oikeasti takanavan suuntaan. Luulin että ensimmäisessä oli joku valmistusvika, mutta ei... No pitää tuo tukiholkki laittaa uuteen kiekkoon kiinni heti. White menee joka tapauksessa myyntiin ja väistyy vähän laadukkaamman paksupyörän tieltä.

Halvimmassa Dudessa on huonompi osasarja (SRAM NX vs SRAM GX 5Fat Interceptorissa). Mutta kyllähän kuiturunko tuohon hintaan tekee silti Dudesta ainakin tarjoushintaan houkuttelevamman, kun ovat jättäneet kuiturungon 5Fatista pois.

[.Vaeltaja.]

dt swissin kiekkosetti maksaa yli 600€. Vaihteistojen eroa tuskin huomaa..

[Blackborow]

dt swissin kiekkosetti maksaa yli 600€.

Halvimmassa Dudessa on kuitenkin BR2300 kiekkosetti eikä BR2250 mitä myydään erikseen. Ero on navoissa eli tuossa BR2300 setissä on 370 vastaava napa ja kynsivapari kun BR2250:ssa on 350 vastaava ja ratchet. Enpä silti miettisi kahta kertaa Whiteä tuohon Dudeen verrattuna vaikka kuinka olisi pykälää parempi osasatsi. Canyonilla on kuitenkin myös jonkinlainen takuu.

[jopoaja]

Enpä silti miettisi kahta kertaa Whiteä tuohon Dudeen verrattuna vaikka kuinka olisi pykälää parempi osasatsi. Canyonilla on kuitenkin myös jonkinlainen takuu.

Takuu on kyllä Canyonin huonoin puoli, sillä takuutapauksissa Canyon pitää lähettää pahvilaatikossa Saksaan kun taas Whiten voi taluttaa lähimpään XXL:n. Ja tuleehan Whitessä lisäksi ensihuolto sekä kaksi perushuoltoa kaupan päälle. Itellä on yksi Canyon eikä sitä ihan pikkuvian takia lähtisi takuuseen viemään, mutta Whiteä voi käydä näyttämässä jos jokin askarruttaa.

[H. Moilanen]

Takuu on kyllä Canyonin huonoin puoli, sillä takuutapauksissa Canyon pitää lähettää pahvilaatikossa Saksaan...

Maailma muuttuu Eskoseni ja takuutapaukset pitää lähettää nykyisin Suomen Turkuun. En tiedä mitä kaikkea pyörälle tehdään siellä ja lähteekö haastavimmat tapaukset kuitenkin edelleen nahkahousumaahan. Jotakin Turkkusessakin korjataan.

Ja tuleehan Whitessä lisäksi ensihuolto sekä kaksi perushuoltoa kaupan päälle...

..joiden laatu erinäisten postauksien mukaan heikon ja luokattoman välissä. Lisäksi jonon pituutta mitataan jopa kuukausissa, eli kaupanpäälisen reaaliarvo jää vähintään kyseenalaiseksi.

[Blackborow]

Takuu on kyllä Canyonin huonoin puoli, sillä takuutapauksissa Canyon pitää lähettää pahvilaatikossa Saksaan kun taas Whiten voi taluttaa lähimpään XXL:n. Ja tuleehan Whitessä lisäksi ensihuolto sekä kaksi perushuoltoa kaupan päälle. Itellä on yksi Canyon eikä sitä ihan pikkuvian takia lähtisi takuuseen viemään, mutta Whiteä voi käydä näyttämässä jos jokin askarruttaa.

Niin jos sattuu asumaan XXL:n vieressä. Canyonia ei tarvitse lähettää Saksaan vaan Turkuun, mutta niin se Whitekin pitää lähettää XXL:ään jos ei sellaisen vieressä asu, jos nyt sattuvat sitten korvaamaan mitään.

[ArtoP]

Kiitoksia neuvoista. White jäi ja Dude CF 8.0 lähti tilaukseen

[Siemenlinko]

Kiitoksia neuvoista. White jäi ja Dude CF 8.0 lähti tilaukseen

Varmasti hyvä valinta

Lähetetty minun SM-J510FN laitteesta Tapatalkilla

[Lämä]

Minä näen nämä halvemman pään Whitet paljon parempina vaihtoehtoina Mad Croc yms. markettifateille (ei ne mulle ollut vaihtoehto). Tuskin tulisi Interceptoria ostettua, kun niissä hinnoissa on jo muutakin tarjontaa.

Lähetetty minun D6503 laitteesta Tapatalkilla

[Jakues]

Kiitoksia neuvoista. White jäi ja Dude CF 8.0 lähti tilaukseen

Viikonpäästä hampaita naurattaa! Itellä meni 8pv. Kohta haen kuljetusfirmasta vastaavan

Lähetetty minun G8231 laitteesta Tapatalkilla

[jopoaja]

Maailma muuttuu Eskoseni ja takuutapaukset pitää lähettää nykyisin Suomen Turkuun. En tiedä mitä kaikkea pyörälle tehdään siellä ja lähteekö haastavimmat tapaukset kuitenkin edelleen nahkahousumaahan. Jotakin Turkkusessakin korjataan.

Ainakin oman tänä kesänä ostetun uudenkarhean Canyonin esteettisen vian osalta pyörä olisi pitänyt lähettää suoraan Saksaan jos tilanteeseen olisi halunnut korjausta. Sinänsä Canyonin suomenkielinen asiakaspalvelu kyllä toimi hyvin kun heihin jouduin olemaan yhteydessä.

..joiden laatu erinäisten postauksien mukaan heikon ja luokattoman välissä. Lisäksi jonon pituutta mitataan jopa kuukausissa, eli kaupanpäälisen reaaliarvo jää vähintään kyseenalaiseksi.

Itellä Whiten huollot ovat onnistuneet viikossa eikä jäljessä ole ollut moittimista. Kun vielä XXL sattuu olemaan lähistöllä, tuo on ollut selkeä etu.

[mla]

Itse en ole näitä ilmaisia huoltoja (pl. ensihuollot) saanut yhteenkään XXL pyörään (viisi niitä jo ostanut) kun aikaa ei ole yli kuukautta odottaa huoltoa. Sitten kun maksaa niin huolto yhtäkkiä järjestyy seuraavaksi päiväksi.
Eli silkkaa huijaustahan nuo huoltolupaukset ovat. Ja esim. laakerin hajoaminen 2v ajolla navasta on XXL:n huollon mielestä normaalia kulumista ja siksi siitä piti maksaa työ+osat. Toki hinta oli kympeissä, mutta silti - piti maksaa.
Kuukauden kuluttua olisi saanut huollon jossa ei olisi tarvinnut maksaa kuin osat. Takuu ja huollot on siis aika huono vitsi XXL:n tapauksessa. Aiempien pyörien kanssa on saanut kaikki ei kuluvat (siis 2v käytössä, esim. laakerit) osat uusittua 2v takuun aikana, mutta ne oli ostettu muista liikkeistä.
Maksettaessa huolloista tekevät kyllä hyvää työtä ei siinä mitään. Mutta takuusta ja ilmaisista huolloista en puhuisi - käytännössä niitä ei saa jos ei oikeasti varaudu aina kaikkeen kuukausia ennen ja ole käyttämättä pyörää takuuajan. Muutoinhan takuuaikana voi saada jotain osia kulumaan joista pitää maksaa

[Blackborow]

Itse ostanut XXL:stä pyörän eikä silloin mistään ilmaisista huolloista mitään puhuttukaan

[JK-]

Xxl:n sivuilla sanotaan:

"Huoltopalvelu myönnetään alkuperäiselle omistajalle. Palvelu sisältää kolme kausihuoltoa. Ensimmäinen kausihuolto n. 100−250 km jälkeen, viimeistään kolme kuukautta ostopäivästä. Seuraavat kaksi kausihuoltoa vuoden välein. Huollot on suoritettava edellä mainitussa aikataulussa, jotta pyörätakuu on voimassa. Huollot suoritetaan XXL-tavarataloissa."

Jos myyn pyörän eteenpäin, käyttämättömät ilmaiset huollot ei ilmeisesti siirry uudelle omistajalle: onko tästä kokemuksia?

Tarkoittaako tuo lisäksi takuun raukeamista jos maksulliset vuosihuollot jää välistä uudelta omistajalta?

Vai pitääkö uuden omistajan esiintyä minuna viedessään pyörää huoltoon???

Lähetetty minun SM-G920F laitteesta Tapatalkilla

[Lämä]

Minulla on erittäin hyvät kokemukset XXL Oulun huollosta. Siellä on virkeä nokkamies Paavo, jolla tuntuu olevan tärkeää että asiakkaiden pyörät on ajossa. Esimerkiksi vapaarattaasta soittaessani hän pyysi käymään ja vein pyörän liikkeeseen heti kun ehdin. Tunti myöhemmin soi puhelin, että pyörä on kunnossa.

Lähetetty minun D6503 laitteesta Tapatalkilla

[Jyri K]

Xxl:n sivuilla sanotaan:

"Huoltopalvelu myönnetään alkuperäiselle omistajalle. Palvelu sisältää kolme kausihuoltoa. Ensimmäinen kausihuolto n. 100−250 km jälkeen, viimeistään kolme kuukautta ostopäivästä. Seuraavat kaksi kausihuoltoa vuoden välein. Huollot on suoritettava edellä mainitussa aikataulussa, jotta pyörätakuu on voimassa. Huollot suoritetaan XXL-tavarataloissa."

Jos myyn pyörän eteenpäin, käyttämättömät ilmaiset huollot ei ilmeisesti siirry uudelle omistajalle: onko tästä kokemuksia?

Tarkoittaako tuo lisäksi takuun raukeamista jos maksulliset vuosihuollot jää välistä uudelta omistajalta?

Vai pitääkö uuden omistajan esiintyä minuna viedessään pyörää huoltoon???

Lähetetty minun SM-G920F laitteesta Tapatalkilla

Tuo lause ei päde Suomessa. Lisätakuu annetaan pyörälle eikä ostajalle näin sanoo laki ja asetus ja koskee myös XXLlää vaikka voivat jotain muuta yrittää kitistä.


Kuluttajavirasto sanoo asiasta seuraavaa.

"Takuu on tuotekohtainen
Takuu annetaan tuotteelle ja se pysyy voimassa, vaikka tuote vaihtaisi omistajaa. Takuuta ei siis voi rajoittaa ensimmäiseen omistajaan, vaan takuunantaja vastaa sitoumuksestaan koko takuuajan tavaran omistajasta riippumatta. Tavaran käyttötarkoitus ei saa kuitenkaan olennaisesti muuttua esimerkiksi yksityiskäytöstä ammattikäyttöön. Takuunantaja voi myös edellyttää, että omistajanvaihdoksesta ilmoitetaan tälle kirjallisesti."

https://www.kkv.fi/Tietoa-ja-ohjeita...a-virhevastuu/

Jyri

[Jami2003]

Jos on ostokuitti pyörästä niin millä se tarkistetaan että monesko omistaja on. Itse en ainakaan ole yhdestäkään pyörästä mitään takuukortteja täyttänyt nimelläni ja lähettänyt liikkeelle/valmistajalle.

[Blackborow]

Jos on ostokuitti pyörästä niin millä se tarkistetaan että monesko omistaja on. Itse en ainakaan ole yhdestäkään pyörästä mitään takuukortteja täyttänyt nimelläni ja lähettänyt liikkeelle/valmistajalle.

Verkkokaupan kuitissa on nimi ja XXL:ssä kyllä tuntuvat tykkäävän puuttua siihen, jos se ei ole sama kuin reklamoijan.

[Poy]

Koska XXL ei ole varsinainen pyöräliike, niin on ymmärrettävää että pyörähuollon taso ei ole normi pyöräliikkeen huollon tasoa. Samat kaverit käsittääkseni huoltaa suksia talvella. Siellä huollossa voi olla ehkä yksi pyöristä enemmän tietävä, mutta eihän se kaikkien pyöriä ehdi huoltaa vaan sitten ehkä ohjeistaa muita. En ole itsekkään käyttänyt ilmaisia huoltoja. Sitten kun liike tuli Ouluun, niin en saanut enää viedä pyörää huoltoon, koska en ollut aiempia huoltoja siellä tehnyt. Empä siis paljoa anna arvoa ilmaisille huolloille.
Taas Canyonilla (yksi edellinen maastopyörä), kun oli jotain epäilystä keskiöstä, niin käskivät viedä paikalliseen pyöräliikkeeseen ja laskuttaa heitä. Ongelma tosin olikin taka-akselissa vaan kuulosti tulevan keskiöstä (en ollut tarpeeksi kireälle laittanut tai rasvannut), niin tein samalla perushuollon ja maksoin itse.

[H. Moilanen]

Tuo lause ei päde Suomessa. Lisätakuu annetaan pyörälle eikä ostajalle näin sanoo laki ja asetus ja koskee myös XXLlää vaikka voivat jotain muuta yrittää kitistä.

Mikä lause? Ilmaiset huollot eivät ole osa takuuta, vaan palvelu josta ei veloiteta. Nämä voivat olla henkilökohtaisia etuuksia, joita ei voi siirtää toiselle.

Takuu sen sijaan on voimassa seuraavallakin omistajalla, eikä takuun ehtona voida pitää huoltamista jossakin tietyssä paikassa. Tavaran, eli pyörän, toimittajan ohjeita on noudatettava huollon ja kunnossapidon osalta - muutoin takuu raukeaa niiltä osin kun tavaran huonontumisen voidaan katsoa johtuneen vääränlaisesta tai puutteellisesta kunnossapidosta.

[noniinno]

Tuo takuun antaminen ensimmäiselle omistajalle on pyöräkaupan kummallisuus. Kuinkahan moni ostaisi autoa, jossa kolmen vuoden takuu päättyisikin tätä aikaisempaan omistajanvaihdokseen? Mutta, itsehän valmistaja takuuehtonsa laatii, ja ne voivat olla millaisia vaan. Virhevastuusta ei voi kuitenkaan millään klausuulilla pestä käsiään.

[Lämä]

Tästä keskustelusta muistuikin mieleen, että vaimon 10kk sitten ostettu pyörä, jolla ajettiin ennen talvea vain 7km testilenkki, pitäisi viedä ensihuoltoon. En viitsinyt sitä talvella viedä yhtä aikaa oman pyörän kanssa kun sillä ei ollut vielä ajettu tuon enempää. Soitin XXL Ouluun ja kysyin vieläkö sen voi tuoda ja sehän sopi, kun pyörällä on ajettu vain noin 200km. Aika meni kyllä yli kuukauden päähän.
Kun tätä ketjua lukee, näyttää riippuvan tuo XXL:n palvelun taso aika paljon työntekijöistä.

[himo_kaappoo]

Vaasan xxl ollut ainakin huippu palvelu. Lielahti ihan anaalista! Vaasassa tehneet huollot vaikka en olekkaan pyörän ensi omistaja plus että pro3 tuli uudemman takakiekko ilmaseksi kun taka-akseli meni poikki.. Niin ja se kiekko postitettiin mulle vielä ilmaiseksi kotiin, seinäjoelle.

[Läskimasa]

Laitetaanko kimppatilaus 2 settiä posteineen näyttäisi olevan 32 taalaa?

Ei kannata kun yli 22€ paketti jää helposti tulliin ja maksat 24% enemmän.

[Jyri K]

Mikä lause? Ilmaiset huollot eivät ole osa takuuta, vaan palvelu josta ei veloiteta. Nämä voivat olla henkilökohtaisia etuuksia, joita ei voi siirtää toiselle.

Takuu sen sijaan on voimassa seuraavallakin omistajalla, eikä takuun ehtona voida pitää huoltamista jossakin tietyssä paikassa. Tavaran, eli pyörän, toimittajan ohjeita on noudatettava huollon ja kunnossapidon osalta - muutoin takuu raukeaa niiltä osin kun tavaran huonontumisen voidaan katsoa johtuneen vääränlaisesta tai puutteellisesta kunnossapidosta.

Ok. Luin vähän huonosti. Takuuta ei voi rajata ensimmäiselle ostajalle. Muita extroja kyllä.

Jyri

[Jyri K]

Mutta juu. XXLn huollot oli kyllä aikanaan ihan vitsi kun heiltä maantiepyörän ostin. Lähinnä paria ruuvia olivat kiristäneet. Kummallakin kertaa vaihteetkin piti itse säätää kun ei ollut onnistunut vaikka viedessä niistä erikseen mainitsin.

Jyri

[AlexDP]

Täältä vielä yksi kommentti XXL -huoltoon vaikka asiaa yleisemmin on taidettu käsitellä myös myymäläpalstalla, liikkeenä XXL Kaleva Tampereella. 4Lite tuli poimittua viime syksynä ja säädettyä kohdilleen kun lueskelin, että verkkokaupasta tilatut tulevat Ruotsin varastolta vähän sinne päin. Se osoittautuikin vielä pieneksi murheeksi verrattuna mitä ensihuollossa saatiin aikaan. Ajattelin ajoonsaamisen kunniaksi ajella kotiin n. 7km, joka osoittautuikin lähes mahdottomaksi, koska pyörästä oli vaihteet säädetty liian vituralleen, etujarru laahasi palan vinoon, kumit oli täytetty kivikovaksi ja ohjaustanko kieroon. Olikin vähemmän humoristinen kotiinpaluu, mutta en siinä kiehumispisteessä enää takaisin palannut kun olisi tarkoittanut kokonaan uutta reissua. Taitaa takuunloppumisenkin uhalla jäädä muut huollot käyttämättä.

Kannattaa siis jatkossakin panostaa myös omiin huoltotaitoihin niin on menopelit enemmän ajossa.

[Pancho]

Taitaa takuunloppumisenkin uhalla jäädä muut huollot käyttämättä.

Kannattaa siis jatkossakin panostaa myös omiin huoltotaitoihin niin on menopelit enemmän ajossa.

Tulkaa nyt joku kertoo mulle missä lukee että takuu loppuis jos noita huoltoja ei käytä tai että itse huoltaminen tai muualla huollattaminen lopettais takuun?

[Jyri K]

Tulkaa nyt joku kertoo mulle missä lukee että takuu loppuis jos noita huoltoja ei käytä tai että itse huoltaminen tai muualla huollattaminen lopettais takuun?

Tuolla

https://www.xxl.fi/Asiakaslupaukset

Kohdassa Pyörätakuu ja toinen kappale.



Jyri