Jees, samoilla linjoilla Antin kanssa reitin hyvyydestä ja järjestelyistä, vaikken itse mikään mäkimies olekkaan...
Erityismaininnan ansaitsee ensimmäisen kierroksen HYVÄ reittisuunnittelu, jossa pari mahdollista sumppupaikkaa ajatettiin leveämmän baanan kautta!!! Tokalla ja kolmanella kierroksella mentiin sitten kapeampaa / teknisempää uraa. Leveämmällä baanalla vältettiin turhat jojotukset ja vaaratilanteet. Matkan varrella mäkien alkaessa kerkisi kyllä hyvin ohi, jos reittä riitti. Eli vinkkinä myös muille radoille ja järjestäjille, että jos vain mahdollista, niin ajetaan aluksi starttiluuppi tai jos mennään suoraan reitille, niin leveämpää baanaa aluksi ja turhat riskit pois...!









Lainaa viestiä vastauksessa

Kirjanmerkit