Pimpasin pojan X-Caliber =)
Vakiovieras
Pimpasin pojan X-Caliber =)
Vakiovieras
Mega 290 Race XL
Aktiivijäsen
^Hieno, oli itelläkin liipasimen alla mutta päädyin ostamaan kivijalasta pöörän.. Kerrohan ensikokemuksia, onko junamainen menijä?
Vakiovieras
Tasan puolituntia kokeilua jäisillä ja märillä poluilla joten kovin tarkkaa kuvaa ei vielä syntynyt. Ei nyt heti vituttamaan alkanut. Ainakin isommalta vaikuttaa kuin edellinen L-koon process 153.Alkujaan tämän lähetti stumpe
Veteraani
^ Jätit kuitenkin sen pizzalautaseksikin joskus haukutun pyöreän muoviläpyskän takapakan ja pinnojen väliin? No, onhan siitä niin sattuessa hyötynsä eikä normaalisti nimeksikään haittaa, esteettinen epäkohta poislukien - ja olen minä sellaisen parinkin minua kovemman kuskin pyörässä nähnyt.
Muuten: kuvakulma tässä uudemmassa kuvassa aiheuttaa sen että satulan ja ohjaustangon välinen droppi vaikuttaa *pienentyneen* aikaisemmasta. Samoin spaceritorni *näyttää* entistäkin korkeammalta. Mutta pääasiahan on tietysti että pyörä sopii omalle kropalle, omaan ajoasentoon ja omaan käyttöön - ja että se näyttää *omaan silmään* hyvälle!
Eihän kellään VOMPilla pitsalautasta pyörässä ole.
Vakiovieras
Itse myös heittäisin tuolla dork discillä vesilintua muuten niin hienoa pyörää pilaamasta.
Vakiovieras
Oli komia keli tänään.
Jäsen
On niitä lättyjä stateoftheartbikepornmeridoissakin näkynyt. Sopii hyvin niihin.Pizzalautanen? Jossain ilmainen-ämpäri-porukan XXL-pyörissäkö semmoisia on? Itseasiassa laskin keulaa 1:llä prikalla. Nostin satulaa 3cm. Poljen lukoilla korkeilla kadensseilla 36-hampaisella. Joten jalat saa olla koukussa enemmän. 46-hampainen on koskematon vielä, tarkoitus olisi muutaman kuukauden päästä käyttää vasenta vaihtajaa. Itseasiassa ajoin torstaina 51.5km/h pieneen myötämäkeen 36-hampaisella. Enkä edes yrittänyt erityisen kovaa. Kelvi oli täysin paskassa kunnossa, joten nopeus oli raju. Kesällä tinttaan helposti siihen 80+km/h. Pyörä on tooooodella nopea.
Uskoisin että näit nopeuden väärin, varmaan pari segmenttiä uupui numerosta 8 ja näytti vitoselta. Eli luultavasti 81.8km/h oli nopeutta. Varo ettei lähde lentoon isommalla rattaalla.
zander muokkasi tätä : 26.02.2017 at 23.01
Rule #6 // Free your mind and your legs will follow.
Nöösi
Kyllä ne siellä on viihtynyt vähän vaihtelevasti kesäisin ja talvisin@niekky Säilytätkö kesät talvet parvekkeella..? Vaiko vain poseerausta varten näin?
Sent from my iPad using Tapatalk
Aktiivijäsen
Tommonen kotiutui tänään.
Aktiivijäsen
Varmasti jos jotain köyhälistöversiota käyttää. Eri juttu jos pelimerkit riittää sellaiseen joka näyttää nopeuden oikein eikä vähän sinne päin.
Foorumitotuuksia vastaan jo vuodesta 2011
Nöösi
Trek Slash 29 9.8 2017 Saintin jarruilla, Race Face Sixc kuitutangolla + pari muuta pientä muutosta.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Aktiivijäsen
Kalasatamassa tiedetään mistä naruista kannattaa vetää. Naruvedon lopputulos haettu tänään kotiin. Seuraavaksi ohjelmassa satulan vaihto ja kumien litkutus.
Sotanorsu666 muokkasi tätä : 04.03.2017 at 18.14
Palstajyrä
No nyt on kaksi viimeistä pyörää varsinaisia namuja
Aktiivijäsen
*** teamvelocycling.fi /nonamesport.com / fat-bike.fi ***
Vakiovieras
^ ooh! Uus mukluk? Lisää kuvia!
Lähetetty minun EVA-L09 laitteesta Tapatalkilla
Vakiovieras
Jäykkäperä maistaa hetken fitneshuumaa.
Aktiivijäsen
Etuvaihtaja on kyllä hyvä olla, niin voi ajaa vastatuuleen sataakahtakymppiä ylämäkeen.
Aktiivijäsen
GPS? Akku? Laturi? Häh? Sigma BC 16.12 ja nopeudet kymmenyksen tarkkuudella. Nyt ei ihan nimimerkki näytä pitävän.
Mutta ettei nyt pelkäksi aiheen vierestä jorinaksi mene niin onhan meillä näitä pyöriä.
Foorumitotuuksia vastaan jo vuodesta 2011
Vakiovieras
^Hei, melkein kuin minun! Punaista terästä ja naurettavan iso eturatas. Laitetaas siis Surly-projekti tännekin.
Banned
kilomailia per tunti?
Samaan tarkkuuteen pääsee kun kysyy kylän mummolta paljos meni portin kohal, mutta tuskin kerkeet tyhjiössä kiihdyttämään edes sen verta, että mittari värähtää.
Ja mulle riittää pelkät kilometrit, nekin kilometrin tarkkuudella.
Palstajyrä
Tää on hieno! Aika samanlaista väriteemaa noudattaa kuin mun uusi täpäri, mutta tuo on vissiin astetta järeämpi peli.Trek Slash 29 9.8 2017 Saintin jarruilla, Race Face Sixc kuitutangolla + pari muuta pientä muutosta.
"Palstapyöräily on yksi vaativimpia pyöräilyn alalajeja, ellei peräti se kaikkein vaativin." © kanttiinin tollo
Vakiovieras
Tuli talven aikana rakennettua xc-kisapeli kesää odottamaan. Saisi jo lumet sulaa poluilta...
Vanha jäärä
Ååh, xc-erotiikkaa. Tässä kevään myötä alkaa väistämättä heräillä vakava pyöräkuume, joka on jo johtanut vakaviin seurauksiin.
-L.
Pervitiiniä, hota-pulveria ja lobotomiaa
Vakiovieras
Paikalliset polut eivät ole tällä hetkellä sellaisessa kunnossa, että siellä nakkipyörällä pystyisi ajamaan.
Paikasta toiseen pääsee toki teitäkin pitkin, vaikka se tylsempää onkin, joten piti käydä fillarin ulkoilutus lenkillä.
Aktiivijäsen
Erittäin komee peli. Joku taikuri on laittanut pyörän pysymään pystyssä��Tuli talven aikana rakennettua xc-kisapeli kesää odottamaan. Saisi jo lumet sulaa poluilta...
Aktiivijäsen
Joutui laittaan ihan puuhun nojaamaan, kun ei ollut taikuria käytettävissä.
Vakio Dudea ei ole jäljellä kuin runko, keula, satulatolpan kiristin, akselit ja kiekot.
Voimansiirto: Sram GX ja Absolute Black
Kammet ja keskiölaakeri: Race Face
Jarrut: Formula R1 Racing Carbon & Ashima levyt
Putkiosat: Easton ja KCNC
Satula: r2-Biken Carbon "Ergo"
Renkaat: Jumbo Jim 4.4" LS
Paino: 11,65kg ilman polkimia
Palstajyrä
^ ihan jees paino, palioko on ajokunnossa??
Viestin säännöt
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit