Vee Tire Snowshoe 2XL 26×5.05

[Kemizti]

Taakse. Siellä kait se paino vähemmän haittaa, voi olla kestävämpikin jos ne grammat on sopivassa kohdassa. Kato ennen litkuttamista että pyöriikö kuinka suoraan, edessä lienee enempi tilaa jos tulee enempi vipattavia kumeja?

Kyl mä laittasin painavamman eteen, nii ois vähemmän polkemalla kiihdytettävää massaa..

[Volvospede]

Kyl mä laittasin painavamman eteen, nii ois vähemmän polkemalla kiihdytettävää massaa..

Saman verran kait ne etunen ja takanen joutuu kiihtymään, paitsi jos keulii tai sutii. :-)

[OKS]

Jos 2XL:ään tulee reikä, niin ohessa paikkausohjeet.

https://www.youtube.com/watch?v=o5ulXPSZYzQ

[Läskimasa]

Onko kukaan saanu muuten puhki 2XL:ää? Kulutuspinnan alapuoliset kudokset tuntuis kestäviltä, kyljestä menee helpommin.

[ytte07]

Onkos kellään tullu eteen sitä tilannetta että on joutunu lenkillä rengasrikon uhriks? Tänään ku laitoin sisuria ja punppua reppuun ni tulin vaan miettineeks jotta kuinka siinä mahtaa käydä ku alkaa 2xällää nykiin mehtässä takas ajolle...

Lähetetty minun SM-G900F laitteesta Tapatalkilla

[Ekke]

Oli eilen karannut litkua vannenauhan välistä (vanteiden reijistä), liekkö teipit sitten irronnut vai mitä.. Näytti takanaki olevan ainaki yhessä kuplassa valkosta. Noh, laitoin vajaa 1bar ja tänään näytti olevan puolet enää jäljellä.

Kävin kokeilumielessä lenkin vähän kovemmilla paineilla, edessä 0.4bar ja takana 0.55bar. Edelliset lenkit ollut n. 0.2bar takana ja alle sen edessä, kovasti pehmeämpi, joten veikkaisin 0.1-0.15bar. Ja olipahan vaikeaa: pääsi tunkkaamaan, ei meinannut pysyä polulla, kelkanjäljet oli ihan liisteriä jne. Ylämäkeen ei riittänyt pito ja yhteen helppoon alamäkeen vedin otb:t ku etunen karkasi alta. Taidan jatkossakin ajella hyvästi matalemmilla paineilla, nyt tuntui niinku ois 4.8-tuumaset ollu alla.

No, kelvillä pääsi yllättäen lujempaa, ja olipa tunnin lenkin keskinopeus jopa n. 1km/h enemmän mitä edellinen 20km matalapainekieppi.. Tosin tais johtua noista kelviajeluista.

[Tonii]

Jätän tämän vain tähän instagramista bongattu..

[Ekke]

Syöte Winter tulossa eikä kovalla pohjalla ajelusta juuri kokemusta, niin suoritin tämmöisen kokeellisen mäenlaskutestin PSC-kumeilla:



Käsivaralla kellotettu paikaltaan polkematta lähdetty aika kuvaajassa, samoin Stravan käyrästä poimittu max. GPS-nopeus. Etu- ja takarengas samassa paineessa 0.01bar tarkkuudella, painoa kuskilla ajokamoissa n. 77kg.

Tämä voi selittää aika isolta osalta miks tuntuu kylmemmässä niin paljon raskaammalta jos ei rengaspaineita muuta, todella iso ero 0.05 barilla jo kun mennään alle 0.35bar. Alle 0.2bar en kokeillut, kun ei mittari näytä moisia lukemia eikä ollut tämän testin ideana muutenkaan..

Ajoin myös matalemmilla paineilla pätkän epätasaista kovaa polkua, 0.3bar alkoi oleen ensimmäinen lukema mikä tuntui vähän edes pehmeältä.. Ja sen alle alkoi jo ilmestyyn kurttua renkaisiin.

Viime vuodelta kuitenkin sellaiset muistikuvat Syötteeltä, että taidan lähteä liikkeelle 0.4 barilla. Kovemmasta paineesta ei näyttäis hirveästi olevan hyötyä, mutta rengas muuttuu selvästi kovemmaksi. Ja ajoin tunnin lenkin tolla paineella ja vielä kai toi oli ajettavissa, kun ei pehmeää ollut missään. Melkoisen kovaa kyytiä silti kun normaalisti ajellut n. 0.2 barilla.

[Läskimasa]

👍 Hienoa dataa.

[Volvospede]

Hyvä testi. Näkee ettei hirveen kovia paineta kannata havitella missään oloissa noilla kumeilla. Tolleen ois kiva testaa kans tubeless vs sisuri. Olikos ekkellä olemassa 4.8 surlyt, jos niitä pääsis vertaa samoissa oloissa?

[Ekke]

Juu, Bud ja Lou löytyy mutta koska tubeless, nii ei kehtaa vekslata

Vaihtuu keväällä/kesällä alle, sit ei oo sama mäki enää lumen/jään peitossa.. Mut toki vois harkita samaa testiä asfaltilla ennenku vaihtaa. Hyvä pitkä ja loiva mäki toi niin sai yllättävän kivaa dataa..

[Volvospede]

Asfalttitestikin toimii. Tai jos olis sopiva pitkä ja loiva mettäpolku missä vielä vähän juurta ja kivee. Näkis eron mettäoloissa. Mun mielestä siellä se pehmeä rengas saattaa paikoitellen rullata paremminkin kuin kova, kun kumi nielee epätasaisuudet eikä renkaan tarvitse kiivetä niiden yli.

[Mokka]

Sitä näyttää tulevan syötteellä lunta ja alla on jumbo Jimit. Olisi kai ollu kiva pärryyttää 2xl muttei jaksa vaihtaa. Ja alkuviikosta urat oli kovat niin silloin JJ aika paljon kivempi kuin 2xl. No joutuu ne muutkin tunkkaa

Lähetetty minun MotoE2(4G-LTE) laitteesta Tapatalkilla

[Ekke]

Onko kukaan muu tulossa näillä kumeilla? Kiinnostais musta versio nähdä, mut ei taida olla tyrkyllä kellään.. :/

[Tank Driver]

Eka lenkki heitetty möhköillä. 90mm MCarbön ja tubeless. Ohan ne ny hauskat pallerot!

[Ettan]

Mistäs kannattais lähtee tilailee näitä möhkörenkaita? Fatbike24.de? Mahtuukohan tubelesinä 17,5" Farley 7 takarenkaaksi? Vanteena Mufelet.

[Läskimasa]

Mahtuukohan tubelesinä 17,5" Farley 7 takarenkaaksi? Vanteena Mufelet.

Jenkeissä sopii, täällä ei. Ota sitten siitä selvä. Mtbr:llä lisää tarinaa kuvineen.

Mufelet, meinaatko Mulefüt? 😉

[Kemizti]

Mistäs kannattais lähtee tilailee näitä möhkörenkaita? Fatbike24.de? Mahtuukohan tubelesinä 17,5" Farley 7 takarenkaaksi? Vanteena Mufelet.

Tatulta kysyisin MTBCentrestä..

[tompula]

Sieltä ei ole kyllä myyty viimeiseen 2 kk kuin eioota....

[Kemizti]

Sieltä ei ole kyllä myyty viimeiseen 2 kk kuin eioota....

Asia kunnossa..

[ytte07]

Tulipa ajeltua juuri ensimmäinen sulan maan lenkki näillä paksukaisilla. Olipas melkoista vaihtelua rullailussa tuolla metsän siimeksessä. 0.5/0.6 baaria laitoin ku lähin ja kuskin ei tarvi käydä neuvomassa puntarilla. Renkaat tubeless moodissa. Asvaltilla muutamia satoja metrejä pakosta ja oli ihan jees. Metsäautotiet ja neulaspolut jees. Mutta jos oli yhtään polulla sammalta tai sellanen pehmee pintakerros ni tuntu oikeen että se olis imassu ittensä siihen kiinni. No enpä näitä rullauksen takia halunnutkaan. Kyllä läskin(kuskin) renkaissa ilmatilaa pitää olla. Taidanpa ajella näillä niin kauan ku noi mun jätesäkkitubelessit kestää. Männyn kävyt tarttuu renkaan kuvioon muuten melkosen hyvin ja niitä oli ilmassa koko ajan.


Lähetetty minun SM-G900F laitteesta Tapatalkilla

[Tank Driver]

Mä en kestänyt yhtään ajaa 2XL:llä kesäkelissä. Ja mä tykkään traktorinrenkaista. Kura-, lima- ja talvikeleillä on ihanat.

[Läskimasa]

Mulle maistuu edelleen. En kyllä enää ees muista miltä rullaava läskirengas tuntuu. 😜 Nää on jotenkin vaan niin oman tuntuiset.

[Tank Driver]

Nää on tosiaan ihan omanlaisensa tuntuiset renkaat. Kaikessa hyvässä. Ei voi oikein verrata mihinkään muuhun kumiin.

[Laakeri]

Onko joku ajanut näillä renkailla kesän? Miten on mennyt?

[Läskimasa]

Onko joku ajanut näillä renkailla kesän? Miten on mennyt?

Kesät talvet menty -15 syksystä. Hyvin pelaa mun makuun.

[Mokka]

Mulla poltellis laittaa taas kiinni 2xlt. Nyt bluto ja JJ 4.8. En tiedä onko hyötyä mut jotenkin kiehtoisi. Eipähän tarviis vöyhöttää. Otin pois ne sen takia kun ajoin töihin läskillä ja kaveri ajo cyclolla niin vierintävastus oli hirveä. Mutta nyt olisi ajot vain metsää. Ehkä pistän ensi viikolla niin voi kertoilla tuomion.

Lähetetty minun MotoE2(4G-LTE) laitteesta Tapatalkilla

[Volvospede]

Kun tää syksy vähän tästä etenee, niin mä meinasin kans laittaa kohta toisille kiekoille JJ4.8 tilalle 2XL:t takas.
Toisilla sitte BudLou. Ne on jo nyt ollu selkeesti paremmat kuin JJ jos on yhtään märempää ja kohtahan se ei enää kuivukkaan paitti pakkasilla.

[Volvospede]

No nyt on taas isot renkaat alla ja tuli vähän möyrittyä lähimetsissä. Melkoinen ilmatyynyalus juurakoissa vaikka painetta taisi olla vielä liikaakin. Vesisateessa ei jaksanut ruveta hifistelemään. Sit piti ajaa kaikkiin mahdollisiin pehmeikköihin, kunnes löytyi näin sitkeää ja tarttuvaa mutaa. :-)



Kolme kertaa kokeilin ja aina jäi kiinni kun piti päästä pehmeästä ylös! Vauhdilla ois varmaan menny joo.

[kermaperuna]

Tässähän näyttäis tulevan orkkiskokoonpanossa 2XL kumit. Tilaa on ilmeisesti isommillekkin. Hyvältä näyttää speksit muutenkin. GX 1x11, Hiilikuitukeula, läpiakselit, slx jarrut, 100mm leveet kehät. Hintakin on enemmän kuin kohdillaan n.1500€ https://www.gsport.no/produkt/206453...mond-x2-sykkel