Helsingin keskuspuiston päivän kunto?

[pturunen]

Tiesin, että tuosta kommentista alkaa tämä väsynyt jankutus säännöistä ja siitä mitä merkkiä pitää totella ja mitä ei, ja kenellä on (omaan napaan tuijottaen) oikeus tehdä mitä huvittaa ja muuta sellaista diipadaapaa, jolla vesitetään oma ajattelu. Tässä ei ole kyse lain yleisestä ignoroinnista. On epä-älykästä alkaa saivarrella ja rinnastaa turvallisuuteen liittyviä lakeja ja tällaisia höpöasetuksia. Tuo kyseinen kyltti on ollut ainakin 40 vuotta tuossa samassa paikassa, jolloin pikkupoikana kolusin noita metsiä vanhan Terässiven kanssa. Kyltti on siellä vain siksi, että asemakaavassa lukee "luonnonsuojelualue" ja luonnonsuojelualueella ei saa ajaa yörällä. Sen tarkemmin asiaa ei ole pohdittu. Luonnonsuojelualueen perusteena tuolla on estää maaston eroosio kyseisellä rinnealueella, jossa on tuon tuostakin maanvyörymiä. Tässä kohtaa järki pitää ottaa mukaan. Jos merkittyä ja pohjustetua polkua ajaa pyörällä, asiasta EI KOIDU vaaraa luonnolle tai maastolle. Se ei eroa mitenkään jalankulun tuottamasta rasituksesta, niin kauan kun pysytään pohjustetulla polulla.

Kyseessä on puhtaasti asetusten tietämättömyys pyöräilystä ja täysin vääristynyt virkistysalueiden merkintä luonnonsuojelualueeksi siellä, missä kaupunkilaisilla on mahdollisuus harrastaa liikkumista. Asetusten laatijan henkilökohtainen arvostus eri liikuntalajien välillä on tuossa syynä, kuin polkupyöräilyn osoitetusti luontoa tuhoava vaikutus. Tuohon aikaan ei esim. läskipyöriä tunnettu ja kyltti ei ota huomioon talviolosuhteita ja jään/roudan suojaavaa vaikutusta.

Kottenberg kysyi oleellisimman kysymyksen: onko tullut vahinkoa. Ei ole.

Muistakaa nillittäessänne seuraavan kerran vahtia nopeusmittaria taajamissa, väistämisvelvollisuuksia pyöräilessänne, puhelimenräpellystä ajaessa jne. Siinä on mahdollisuus vaikuttaa yleisemmin lainkuuliaisuuteen, kuin harrastaa tätä laturaivoon rinnastettavaa kyttäystä turhista asioista.

itse noudattaisin tuota kieltomerkkiä.
Perustelu:
1) Pyöräilyn kieltämisen syynä voi olla jokin oikea syy.
2) Miksi minun ei tarvitse välittä säännöistä, mutta autoa ei saa pysäköidä kelville?

[Ketjureaktio]

Ajattelin etten osallistu vääntämiseen mutta ^ylläolevasta^ korjaan ainoastaan sen että luonnonsuojelualueella pyöräily ei ole kielletty kuin vain siinä tapauksessa että näin on kirjattu ko. alueen sääntöihin. Kieltää sitä ei saakkaan kuin todellisen haitan perusteella, vaikka monesti kieltoja on tullut alueille vahingossa jonkun sorttisena defaulttina.

[marco1]

Ei siinä kyllä hirveästi polkuja menetä jos jättää Pitkäkosken molemmilla puolilla olevat luonnonsuojelualueet ajamatta. Minun mielestäni.

Koko aluehan (Keskuspuiston pohjoispää) on muutenkin kohta tampattu tasaiseksi kun Kuninkaantammeen lähivuosina muuttavat asukkaat (kokonaismäärä 5000 asukasta?) tuovat merkittävästi lisää ulkoilijoita alueelle.

[kmw]

Ei siinä kyllä hirveästi polkuja menetä jos jättää Pitkäkosken molemmilla puolilla olevat luonnonsuojelualueet ajamatta. Minun mielestäni.....

Komps.

[Ketjureaktio]

Aamulla töihin ajellessa mietin että on ollut aika hyvä maastopyörätalvi pääkaupunkiseudulla, lunta juuri sopivasti ajoon, mutta sen verran että esim. HKP:n eteläisemmissä osissa ei tarvitse liikaa potea omaatuntoa latusiirtymistä kun niitä ei ole.
Muutkin on huomanneet kelin hienouden, tänä aamuna oli jopa ruuhkaa. Vastaan tuli toinenkin maastopyöräilijä klo 7 aikaan

[Ari H]

^ Kylmä?

.......

[slow]

Ihanata, aivan ihanata.

[Sotanorsu666]

Ihanata, aivan ihanata.

Oli kyllä aluksi, mutta kun tuossa neljän aikaan eilen pääsi vasta starttaamaan "vakiolenkille", niin piti jättää silvolassa leikki kesken ja kääntyä takaisin paloheinän kautta kotiin. Alkoi siinä puoli seitsämän aikaan olla lunta nimittäin sen verran paljon, että ei tuo enää niin ihanata ollut isp:llä kuvio täysin tukossa.

[kmw]

Tänään Maunulasta etelään ja oli oikein hyvä. Lumi semmoista et etunen pysyi hyvin suunnassa ei alkanut kiemurrella. Paikoin lumi ei ollut mitenkään kiinni alla olevassa peilijäässä, joten sietää olla tarkkana.

Kaikki läskit liikkeelle hep niin polut tasoittuu äkesti.

[timpe]

Pitkäkoskelta etelään ei näkynyt kuin yhdet (semi)läskin jäljet, mutta kävelijää oli ollut liikkeellä aika paljon.
Stravan mukaan ainakin "Ukrainassa" ajelin, mistä sekin saanut nimensä? Ilman nastoja läskillä pärjäsi ilman mitään ongelmia.

PS. Ja kyllä ärsyttää oma ajotaidon puute, kun pitkospuilla se reuna vetää puoleensa, mutta muuten kapealla polulla ei ongelmaa

[Kare_Eskola]

Ukraina on merkitty puihin Ukrainan lipun värein.

[kuovipolku]

PS. Ja kyllä ärsyttää oma ajotaidon puute, kun pitkospuilla se reuna vetää puoleensa, mutta muuten kapealla polulla ei ongelmaa

Vanha totuus (joka mullekin joskus vihdoin valkeni) on että pyörä seuraa katsetta eli kun pälyilee sinne missä se kaamea pudotus alkaa niin sinnehän sitä on menossa (tai tuntuu siltä että on juuri kohta putoamassa ja hidastaa vauhtia, jolloin etenemisestä tulee entistä epävarmempaa). Mä olen yrittänyt (paremman konstin puutteessa) kuvitella siihen keskemmälle sellaisen leveän raon johon etupyörä voisi upota - ja kun yritän välttää sitä, tulen ajaneeksi melko keskellä joten kuten sujuvasti...


Vaan mikä mahtaa olla tilanne niillä paikoin joissa ennen keskiviikon myräkkää oli ohuen irtonaisen lumen peittämää peilijäätä? Tarttuiko satanut lumi kiinni myös tallaamattomin kohdin?

[kmw]

...
Vaan mikä mahtaa olla tilanne niillä paikoin joissa ennen keskiviikon myräkkää oli ohuen irtonaisen lumen peittämää peilijäätä? Tarttuiko satanut lumi kiinni myös tallaamattomin kohdin?

Ei ole tarttunut.Tosin osaan huonosti fysiikkaa ja hydrologiaa niin osaa sanoa mitä pakastuminen on teettänyt.

Pitkoksilla ajaminen on inasen helpompaa kun laittaa vähän taakiman vaihteen (jos on mistä valita) ja koko ajan kevyesti puristaa takajarrukaffaa. Jtkn kontrolli on parempi. Tiä auttaako kethän muuta, mut kokeilun väärtti, noinniinq imho. Paras tiätty jos vauhtia +30km/h niin ei kestä pitkospätkä kauan.

[J.Kottenberg]

Ei ole tarttunut.Tosin osaan huonosti fysiikkaa ja hydrologiaa niin osaa sanoa mitä pakastuminen on teettänyt..

Minäkään en tunne hydrodynamiikkaa, mutta pieni käytännön testi saappaalla pihan jäätikön päällä ollutta lunta koettelemalla osoitti että lumi on edelleen ihan irti jäästä. Eli kyllä niitä lippaamispotentiaalisia paikkoja on varmasti.
Edellä kuvattu testi tosin tapahtui Vantaalla, mutta saattaa kyllä kuvata hyvin tilannetta myös Hgissä.

Sinänsä kyllä mielenkiintoinen juttu koska pari kolme päivää sitten tuumin ihan samaa asiaa ja ajattelin että toi pakastuminen liimaisi lumen jäähän kiinni.

[yksinteoin]

Aikamoista höttölunta eilen, ISP:t ei todellakaan optimit. Kuskilla ei taidot riittäneet, niin pääasiallisesti pyörä päätti minne mennään.

Oli kyllä kaunista, joten mikäs siinä.

[Mannavelli]

Jumalaude, samanlainen transu kuin mulla! Mulla perjantailta samoja kokemuksia keskarista. Joskin alla jäykkäperä.

[Volvospede]

Aika hyvin oli lumi tarttunut jäähän. Oli läskit nastat, mutta muilla pelkät läskit eikä mitään ongelmaa. Lumi ei lähteny liukuu jään päällä eikä jäätä ollut kuin ihan muutamas paikas näkyvillä. Paloheinästä etelään päin semmonen 18km lenkki tehtiin.

[elasto]

Ukraina todella vauhdikkaassa kunnossa ja ei tarvi nastoja.

[J.Kottenberg]

^Onko sen verran kovaa pohjaa että pluspyörällä pärjäisi?

[elasto]

^Onko sen verran kovaa pohjaa että pluspyörällä pärjäisi?

Varmasti pärjää plussalla vaikka ei ihan ajomieskään olisi. Itse ajelin kahdella paksulla eturenkaalla kun kävin samalla reissulla täällä Vantaan puolella availemassa vähän vähempi kuljettujakin polkuja.

[OlliA]

Ajelin eilen ja toissapäivänä molempina +20km keskuspuistoa ristiin rastiin. Oli varmaan parhaat talvikelit, millä oon ikinä ajanut. 29x2,35 kesänakeilla pärjäs loistavasti.

[MJH]

Miltäs siellä puiston pohjoisemmassa päässä nyt näyttää? Onko muta kuin jäätä ja mutaa?
Viime päivien lämpö ja sateet on ainakin Laakso/Ruskeasuo/Pasila -alueelta sulattaneet lumet aikalailla tehokkaasti.

[OlliA]

Kiinnostaa myös, jos jostain pk-seudulta löytyisi jo kokonaan sulaneita rinnepaikkoja, että pääsisi hinkkaamaan mäkipätkiä. Polte on kova

[elasto]

Miltäs siellä puiston pohjoisemmassa päässä nyt näyttää? Onko muta kuin jäätä ja mutaa?
Viime päivien lämpö ja sateet on ainakin Laakso/Ruskeasuo/Pasila -alueelta sulattaneet lumet aikalailla tehokkaasti.

Ei ollut pelkkää jäätä eikä mutaa ainakaan tänään ja huomenna pitäisi olla vielä hienompi ilma. Mukavia polkuja tällä hetkellä, kannattaa ajaa.

[Fat Man Sam]

Ai että! Oli kyllä sellaista herkkua tänään Keskuspuistossa tarjolla, ettei paremmasta väliä. Yön kipakka pakkanen on kovettanut polut ja keli on todella nopea. Syvimmissä puroissa ja kosteikoissa ei kaikkialla jää tosin kanna, mutta heikot kohdat näkee varsin hyvin.

Ulos ja ajamaan, hus!

[MJH]

Joo. Kävin eilen ajelemassa ja oli todella hyvät kelit. Tuli lopulta rymyttyä lähemmäs 4h kun meni mutkien kautta Laaksosta Ylästöön ja takaisin.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[elasto]

Itse ajelin tänään Pitkäkoskelta Laaksoon ja takaisin. Upeita oli polut. Pohjoisessa vähän enempi lunta ja etelämpänä taas enempi jäätä.

[Pumafi]

Talven parhaita kelejä tänään ja polut hienossa kunnossa. Pari tuntia meni Pirkkolan eteläpuolella rymytessä. Mukavasti oli pyöräilijöitä poluilla.

[Pekkaki]

Yritin ajella flunssan jälkeen, 10 minsaa lähdöstä lipat peilikirkkaaseen lätäkköön.. polvi taipu mielenkiintoisesti ja pakara varmaan huomenna sininen.
Maasta pulputtava pohjavesi tekee petollisia ylläreitä..

Sent from my A0001 using Tapatalk

[J.Kottenberg]

^Joo, noi juurikin keväällä esiintyvät valuma- ja sulamisvedet, jotka sitten jäätyy, tekee tosi petollisia miinoja. Varsinkin ennestään tuntemattomilla paikoilla saa olla aika tarkkana. Vaikka nastoja ei muuten tarttiskaan niin just noiden takiakin tulee niitä käytettyä, vaikka ne sitten siirtymillä paljailla kelveillä ei hyvät olekaan.