veikkaanpa, että todelliset säästetyt sekunnit ovat vain paperilla tuulitunnelissa optimioloissa. No kisassa voi muutaman sentin aerohyöty olla avuksi tietenkin voittokamppailussa.
Enpä ole olosuhteiden pakosta päässyt ajamaan kuin trainerilla muutamia tunteja. Todelliseen testiin pääsee vasta lumien sulettua, mutta eipä tuo tanko toistaiseksi huonolta ole tuntunut. Harvemmin muutenkaan tulee käytettyä sitä keskiosaa, mutta siitäkin ajaminen varmasti ihan mahollista. Ei kuitenkaan niin epäkäytännöllinen kuin cervelon aerofillareissa, koska tämä 3T on kapeampi.
Kirjanmerkit