Juurikin näin. Kunhan ei aitoja ylitä tai alita niin siellä voi ajella ihan vapaasti.
Alkujaan tämän lähetti TMo
Vakiovieras
Juurikin näin. Kunhan ei aitoja ylitä tai alita niin siellä voi ajella ihan vapaasti.
Vakiovieras
Kävin siellä myös (pari kuukautta sitten) ja totesin saman kuin Izmo, että metsäkoneella ajeltu. En silloin lähtenyt taluttamaan pyörää pitkin polkua. Nyt voi tosiaan olla ajettavissakin.
Aktiivijäsen
Minne piti rekisteröityä että saa lisättyä polkuja? Joo tyhmä kysymys mutta saa varmaan nopeiten täältä vastauksen. Katotaan mimmosta tuhoa saan aikaan... Aloitetaan pienillä pätkillä.
Löytyi eli jaksoin vähän alusta jne.
Jäsen
Tee tunnari openstreetmap.org sitelle.
Editointi sitten web pohjaisilla editoreilla, jotka löytyvät openstreetmap sivun edit valikosta. Jos olet asian kanssa tosissasi, niin opettele heti JOSM editorin käyttö. Siihen saat lukuisia karttapohjia ja työkalusta on moneksi, esim reittisuunnitteluun.
Sent from my SM-A510F using Tapatalk
Aktiivijäsen
Joo latasin ton JOSMin. Saa nähdä mitä tulee, tein pikku pätkän testiksi. Ei äkkiseltään hirveän vaikealta tuntunut mutta katotaan. Koska ton laitetun polun pitäisi näkyä kartalla? Varmaan nää kaikki on kysytty moneen kertaan mutta nyt en jaksa selata koko ketjua läpi mutta yritän jatkossa etsiä vastausta ketjustakin. Pahoittelut.
Vakiovieras
Openstreetmapin sivuilla näkyy vaihtelevasti "pian" kunhan tiilet rendautuvat siltä kohtia uusiksi. Arpotechnon kartoissa näkyy pääosin seuraavana aamuna kun niin ikään uudet tiilet (ja gepsi-img:t) on laskettu. Eipä tuo kysely ketään haitanne, äkkiä ohjeistettu eikä tämä ketju mitenkään kohtuuttoman kiireinen ole.
Jäsen
Summermapissa seuraavana päivänä ja openstreetmapissa saatta näkyä melkein heti jollain zoomitasolla kunhan päivität kuvan selaimessa, voi mennä myöskin seuraavaan päivään. Aloittelijalle pieni varoitus tuhoje varalta: isojen järvien rantaviiva on tehty useista erillisistä viivoista. Kun zoomaat rannan lähelle järvi voi näyttää menevän maan yli. Älä yritä korjata sitä. Itse kerran menin sorkkimaan Nässyn rantaviivaa ja melkein koko järvi tyhjeni. Eikä mennyt kauaa kun alkoi tulla sähköpostia...
Aktiivijäsen
Joo lähden varovaisesti liikkeelle ja täällä omalla seudulla niin ei tule hirveitä vahinkoja. Ja kiitos.
Näyttäis tulleen tonne OSM:ään eli ilmeisesti onnistui. Mutta ootellaan huomiseen ennen kuin alan enemmän laittelemaan. Pistin yhteen polkuun myös tason niin kattoo onnistuiko se. Mutta sen näkee sitten vasta huomenna.
Pexxi muokkasi tätä : 29.10.2016 at 17.06 Syy: Kunhan muokkasin
Vakiovieras
Merkattiin tuo keväällä ajamattomaksi. Alkuun pääsee hyvin koneuraa pitkin lähes alkuperäistä polkua mukaillen. Mutta sitten oli niin paljon risuja ristiin rastiin että takavaihtaja vaarassa. Kannattaako muuten näitä Porrasjärven polkuja merkata MTB karttaan Kaakkurien pesimisen takia? Eikös siellä pyydetä välttämään liikkumista jostain toukokuusta heinäkuuhun...
Sent from my iPhone using Tapatalk
Vanha jäärä
Porrasjärvi oli viime talven lopussa hankikanto aikaan parasta mitä voi... kartta ei anna mahdollisuutta mihin aikaan polku on käytettävissä ?
Jäsen
Kaikki on mahdollista. Ongelma on löytää päivittäjät. Talvikarttoja laskettiin, mutta niiden ylläpito jää retuperälle ja täten myös informaatioarvo.
Aktiivijäsen
Laitetaas pari kysymystä.
Paikalliset kuntoreitit on merkattu valmiiksi ja ja jos niille antaa luokitusta niin varoittaa: Sulkematon alue - liikuntapaikat tyyppiä jogging, skiing. Uskaltaako lähettää ja ohittaa varoituksen? Olen siis luokittamassa sitä.
Mites noi latupohjat joita ei kai kukaan käytä mutta ilmeisesti niitä pitkin pääsisi? Jättää merkkaamatta luokituksen? Ovat siis maastotasattuja.
Jäsen
1) Onko jotain esimerkkiä. Valkkaa way ja paina Ctrl + Shift + H (web history), kopsaa url näkyville tänne. Aika erikoisia varoituksia.
2) Maastotasatut urat olen laittanut trackiksi ja luokituksen.... jos menee *helposti* syklolla, niin vihreäksi ja muuten sitä hankalammaksi. Ajoneuvoliikennettä rajoitetaan sitten muilla tägeillä.
Joku aiemmin antoi hyvän määritelmän träkin ja polun välille. Jos se menee maastoautolla, niin track, muuten polku. Näin ollen metsäkoneurat, joissa on tajuttoman korkea keskivalli menevät osastolle polku.
Aktiivijäsen
Tuliko yv perille Myrtillus?
Jäsen
Oli tullut. Laita mielummin yleiseen jakeluun, niin ruoditaan ja jaetaan tietoa isommalla joukolla.
Sent from my SM-A510F using Tapatalk
Aktiivijäsen
Ok, laitan karttapaikalta linkin niin siinä ei oo merkattuja sotkemassa.
https://asiointi.maanmittauslaitos.f...22%3A100%7D%5D
Eli tolla alueella menee kuntoreitti, merkattu Leppästenvuoren kuntoradat OSM:ssä. Osassa herjaa mitä laitoin aiemmin kun siihen liittää polun päättymään.
Pikkasen ton merkatun paikan alapuolelle onnistui ongelmitta mutta esim tohon merkattuun kohtaan ei.
Lisää. Ja tohon eläinten hautausmaan alapuolelle onnistui kanssa.
Ilmeisesti ongelma on siinä että kun tolle radalle tekee uuden pisteen. Jos liittää polun jo olemassaolevaan pisteeseen radalla niin sitten toimii. Pitää vielä jossain vaiheessa yrittää tehdä eka yksi piste lisää tohon radalle liitoskohtaan ja sitten vasta polku.
Noita radan pisteitä pystyy siirtelemään ilman varoituksia eli jos niitä on riittävästi niin ilmeisesti voi vähän kikkailla kunhan muoto säilyy reitissä. Kiinnostaisi kyllä mikä tossa muuten on.
Pexxi muokkasi tätä : 05.11.2016 at 00.12
Jäsen
No niin nyt ehdin vilaisemaan asiaa:
Kuntoratahan (https://www.openstreetmap.org/way/70012405) ei ole yksittäinen suljettu alue, joka oli määritelty yhdellä way:llä. Yksi ja sama way kyllä kuvaa kuntorataa, mutta se kytkee itseensä ns. matkan varrelle.
Wikistä, kun katsoo, mitä sport tägille on määritelty ja kohdasta hiihto: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:sport
- ensinnäkin tuo sport = skiing on huonosti määritelty ja kehoitetaan käyttämään piste = * määritteitä, kuten tuolle on jo 2012 ij_ näyttänyt laittavankin.
- suurin osa sport tägeistä on määritelty vain pisteille tai suljetuille alueille => tuosta se varoitus tulee => poistin sport tagin kokonaan
- mtb:scale tägin voi huoleti lyödä polulle. Laitoin mtb:scale = 0 arvaamalla, kun se on varmasti hyvin lähellä totuutta.
Aktiivijäsen
Kiitos vaikken mitään tajunnutkaan mutta se nyt taas ei ole yllätys. Vähän ihmettelinkin kuka on ollut asialla. Siinä olisi vielä neljä pikku pätkää jotka ovat valkoisella niin jos tekisit niille samat jutut... Ovat siis oikaisuja tolla radalla. Toi rata on tosiaan varmaan nollaa. Yksi alue vielä pitäisi laittaa niin sitten on suurin osa. Jotain pienempää puuttuu kyllä. Poluthan on monesti aika pieniä eli jos jokin voisi ehkä olla polku niin se todennäköisesti on. Aloittelijalle voi olla vaikeaa mutta enemmän liikkunut huomannee paremmin. Eiköhän ne siitä parane hiljalleen.
Aktiivijäsen
Mikähän on teiden/ulkoiluväylien/polkujen kunto Ylöjärven suunnalla? Jos vaikka aikoo viettää pe-la yönä 8h siellä, onko paras valinta normirengas, nastarengas vai läski?
Aktiivijäsen
Vastaan itse itselleni. Ylöjärvellä asti ei tullut käytyä mutta Kaupissa ei nastoilla mitään tee eikä läskistäkään ole hyötyä.
Varsinaiseen aiheeseen liittyen kysyisin, että miten openmapsin saa lataamaan uusimmat merkinnät? Aiemmalla lenkillä tuli aikamoinen kasa tuulenkaatoja vastaan, meinasin tänne kirjoitella mutta kotona huomasin, että ovathan ne kartassa. Eivät vain näkyneet puhelimella. Cachenkin tyhjensin juuri ennen tuota lenkkiä.
Edit: eipä mene kovin vahvasti. Otin silmän käteen ja huomasin, että mulla oli osoitteessa /tiles_new/, jäänyt jostain testistä. Ilmankos ei kaikki polut ole olleet aivan ajan tasalla.
Vakiovieras
Nokian Sarpatin harjulle on piirrettynä kolmekin polkua vaikka siellä menee mielestäni vain yksi polku. Ja nyt onnistuin tekemään kaksi päällekkäistä polkua Harjuniityn uuden alueen länsipuolelle. En saanut väärää polkua pois, joten osaisiko joku lyhyesti auttaa miten polun poistaminen onnistuu? Ja siis pohjaksi tähän, että kun muokkaan / lisään polkuja niin lataan varmuuden vuoksi vain valittu kohteet. Mutta onnistuuko näin toimimalla polkujen poistaminen mitenkään vai pitääkö vaan ladata koko valittu alue jotta myös poistetut polut latautuvat?
Jäsen
Lataa josmilla pienehkö alue, jonka sisällä polut sijaitsevat osittain tai kokonaan. Poista ylmääräiset polut ja uploadaa muutokset kommenttien kera.
Sent from my SM-A510F using Tapatalk
Vakiovieras
Kiitos, yritän korjata joku ilta...
Vakiovieras
Siirryin puhelimessa i-aikaan ja kirottua! Open Maps:ia ei enää löydy ainkaan tämän seiskan appstoresta. Onko jollakulla heittää joku korvaava tuote millä polut näytölle saisi?
Vakiovieras
Uusi harrastaja ilmoittautuu. Siivosin Sääksjärven länsipuolella Perimmäisentien ja Kalliojärventien yhdistävän polun. Kävin siellä jo keväällä heittelemässä enimmät risut sivuun. Silloin en vielä tiennyt MTB huomiot, puut yms.-kartasta. Nyt kun kartan löysin ja näin että polun raivausta on toivottu kävin siellä pari kertaa sahan kanssa. Taas pääsee läpi: plussalla mukavasti, läskille se on kuin lentokenttä ja uskoisin että cyclollakin pääsee. Polun molemmissa päissä olevilla kääntöpaikoilla on punaiset nauhat merkkaamassa reittiä.
Toinen huomionarvoinen paikka samalla seudulla on Birgitan polulla Ammejärven laavulta n.500 m etelään Kuljua kohti. Kohta laavua ympäröivän hakkuuaukean jälkeen erkanee oikealle motoura jota siivoilin aiemmin syksyllä. Laitoin uran alkuun punaiset nauhat, käykää kokeilemassa, pätkä ei ole kovin pitkä mutta ihan hauskaa vaihtelua perus Birgitan polkuun. Ura tulee Rajajärventielle alle 50 m päähän Birgitan polun ylityspaikasta ja siitä voi jatkaa taas kivikko/juurakkohelvettiä etelää kohti.
Tässä yhteydessä haluan kiittää Myrtillusta ja kaikki teitä jotka olette osallistuneet tavalla tai toisella Arpotechno.fi kartan tekoon. Ilman teitä hinkkaisin varmaan pelkkää maakaasulinjaa Kulju-Pirkkala välillä ja ihmettelisin että tätäkö tää nyt on. Ties vaikka olis hieno harrastus loppunut alkuunsa.
Jäsen
Kiitos kiitos! Suurin kunnia kuuluu kuitenkin kartoittajille ja polkujen raivaajille!
Sent from my SM-A510F using Tapatalk
Jäsen
^Eikä luonnollisesti unohdeta Vepan firman sponsorointia!
Jäsen
Vinkiksi seuraavaa. Touhujen helppoon selittämiseen on varattu seuraava umaps kartta:
https://umap.openstreetmap.fr/en/map...1.4386/23.7829
Tuiski sinne neuloja ja selostuksia, zoomaa sopivalle kohdalle ja ota kopsu selaimen URL:sta. Liitä kyseinen URL tarinan sekaan. Näin kaikki voivat kartalta katsella, mitä on tehty. Itsellä ainakin nimet niin hukassa, että selostuksen tajuaminen jää aina puoliväliin
Kiitokset raivauksista!!
Vakiovieras
Oletteko huomanneet, miten täydellisyyttä hipovaa on käyttää Garmin-laitteissa hylly.org:n MTK-karttaa ja TK-karttaa päällekkäin. Näkyy paljon tarpeellista Maanmittauslaitoksen tilpehööriä, mm. korkeuskäyrät ja suot selkeästi, ja näiden päällä paikalliset luokitellut polut erittäin selkeästi:
Noiden fixme/noexit-lätkien kokoa tai piirtoetäisyyttä voisi harkita pienemmäksi, kun merkintöjä alkaa olla jo runsaasti:
noppa muokkasi tätä : 15.12.2016 at 18.50 Syy: Kuvat hukassa.
Aktiivijäsen
Täällä ei ihan vielä näin…Oletteko huomanneet, miten täydellisyyttä hipovaa on käyttää Garmin-laitteissa hylly.org:n MTK-karttaa ja TK-karttaa päällekkäin. Näkyy paljon tarpeellista Maanmittauslaitoksen tilpehööriä, mm. korkeuskäyrät ja suot selkeästi, ja näiden päällä paikalliset luokitellut polut erittäin selkeästi:
TK-kartta (jos tarkoitat tätä: http://kartta.arpotechno.fi/GarminMaps.html ) häviää kokonaan listasta, jos laitteseen lisää MTK-kartan (jos tarkoitat tätä: http://kartat.hylly.org/ ). Ihan kuin olisin lukenut samanlaisesta toiminnallisuudesta aikaisemminkin...
Molemmat kartat hetki sitten ladattu ja laite on Edge820.
Viestin säännöt
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit