FSA:n sähkösarjan julkaisu lähestyy, tulossa ilmeisesti syksyllä Eurobikessä. Jotenkin tuntuu että vaihtologiikan monipuolinen muokattavuus (jopa siten, että takavaihtaja sopisi tarvittaessa sekä 10- että 11-lehtiselle pakalle) sekä halvempi hinta voisivat olla myyntivaltteja Di2:een, eTapiin ja EPS:ään verrattuna. Raju hintakilpailu lienee selviö, jos aikomuksena on edes nurkan valtaaminen markkinasta.