Haapsalu Pärnu reitti

[OutiSP]

Moikka,

Päähänpistona ajattelin nopealla aikataululla lähteä polkemaan Tallinna-Haapsalu-Pärnu. Tallinnasta esitietojen mukaan lienee järkevintä mennä junalla Riisipereen ja sieltä pitäisi päästä kohtalaisen helposti Haapsaluun. Mutta tuosta Haapsalu-Pärnu välistä kyselisin, että mikä tie/reitti olisi ennen kaikkea turvallinen ajaa (aloittelija pyörämatkaaja kun olen) ja tien hyväkuntoisuus olisi toki plussaa? Pärnusta sitten olisi tarkoitus ottaa juna tai bussi takaisin Tallinnaan.

Jos joku osaisi nopeasti vastata niin olisin kiitollinen :)

[Jami2003]

Paremmin Virossa pyöräilijät huomioidaan kuin Suomessa että siinä mielessä turvallisuus on ok. Ainakin päätie on hyvässä kunnossa mutta ei kyllä mitään maisema elämyksiä herätä. Parempi vaihtoehto on pyöräillä rantojen lähellä jossa on yleensä viehättäviä pikku kyliä.

[Presti-1]

Eesti Rattateed -kartta (1: 410 000)on erinomainen hankinta, jos sen jostain saat käsiisi. Virossa on hyvin merkityt pääreitit pyöräilyyn. Tallinnasta Haapsaluun johtaa reitti 1. joka on oikein OK ajettavaksi. Reitti kulkee Haapsalusta saarille ja palaa matereelle vasta Virtsussa, mutta Haapsalu-Virtsu-väli (reitit 11. ja 12.) on vaivaton poljettavaksi. Riisiperestä lähtevää Terviseteetä välttäisin viimeiseen saakka: vanhalle junapenkalle tehty pyörätie on viivasuora ja hyvin tylsä ajettava keskellä ei mitään.

[stiplu]

Itse olen ajanut suurinpiirtein kaikkia mahdollisia reittejä ulos/sisään Tallinnasta eikä tosiaan ole hankalaa. Kuten tuossa aiemmin sanottua virolaiset huomioivat fillaristit pääsääntöisesti huomattavasti paremmin kuin täällä.


Jollei ole erityisen tiukkaa aikataulullista syytä päästä mahdollisimman nopeasti Haapsaluun niin suosittelen suuntaamaan ensin itään Rannamöisa - Keila-Joe, siellä on kivat taukopaikatkin Turisalun rantapenkereillä tai Keila-Joen putouksilla. Taitaa olla osa tuota reitti 1:sta. Hyviä teitä ovat. Sieltä Padiseen (jossa voi käydä tsekkaamassa vanhaa linnaa/luostaria jos kiinnostaa, ihan hieno paikka), ja sitten tietä 17 jonka jälkeen on melkein Haapsalussa, loppu on päätien vieressä pyörätietä. Päätietä 9 ajoin kerran Haapsalusta takaisin ja oli aika puuduttavaa, kovanpuoleinen liikenne. Terviseteen olen vain nähnyt muutamassa kohdassa kun reittini ristesi sitä, eikä houkuttanut. Ideana kaunis mutta taatusti pitkästyttävä, jollei sitten ota sitä meditaatioharjoituksena.


Olen ajanut Haapsalu - Pärnun teitä nro 31 > 10 > 60 toisinpäin ja nuo olivat hyviä ja ainakaan tuolloin ei liikennettä ollut kummoisemmin, enimmäkseen itseasiassa todella vähän paitsi kymppitien osuus (Tallinna - Saarenmaa tie), mutta sitä ei tarvitse kulkea kuin jotain 15 kilsaa. Niillä kohdin kannattaa koukata hienon vanhan Kasarin sillan kautta (valmistuessaan vuosisadan alussa oli Euroopan pisin teräsbetonisilta, nyt vain jalankulkijoille ja pyöräilijöille) ja tielle 60 kannattaa mennä Lihulan kautta joka on päätiestä sivussa. Siellä on myös ihan kiinnostava linnan raunio - kukkulalla, joita ei tuolla päin muuten kauheasti olekaan.

Head reisi!

[N.N.]

https://connect.garmin.com/modern/activity/341760007


Sent from my iPad using Tapatalk

[N.N.]

https://connect.garmin.com/modern/activity/341759966


Sent from my iPad using Tapatalk

[artzi]

Jos joku Saarenmaalle meinaa, niin osa teistä (pyöräreitiksi merkattu) on tuollaista irtokiviasfalttia. Nakkikumeilla ei kiva, otaksun. Liikennemerkit varoittaakin lentävistä kivistä.

[gzmi]

Osa Viron maalaisteistä on sellaista vaaleaa kalkkikiveä tai muuta. Sitten joillakin teillä auton perään tarttuu tosi tiukkaan ihme murua. Tämmöinenkin kartta on julkaistu https://www.karttakauppa.fi/fi/viro-...nen/F204322/dp

[metusala]

Jos joku Saarenmaalle meinaa, niin osa teistä (pyöräreitiksi merkattu) on tuollaista irtokiviasfalttia. Nakkikumeilla ei kiva, otaksun. Liikennemerkit varoittaakin lentävistä kivistä.

Tämä on pinnoitettu tie millaista löytyy kaikkialta Virosta. Kiviä lentää heti pinnoituksen jälkeen 10 -14 päivän ajan jolloin siitä varoitetaan liikennemerkein, myös ajonopeus on rajoitettu aluksi 30, sitten 50 ja 70 km/h kunnes irtokiviä enää ei ole. Pinnoitettu tie on ajettava ja ajetaankin myös 23 mm kumeilla mutta meno on tasaisempi leveämilla esim. 25 mm kumeilla ja alhaisemmalla rengaspaineella. Reittiä valitaessa kannattaa tutustua tieremontteihin: https://tarktee.mnt.ee/?lang=en#

gsmi:n mainitsema vaalea tie on soratie joka on tehty kalkkikivi pohjaisesta sorasta, muita kiviä Virossa ei ole. Sellaiset soratiet pölyävät kuivalla säällä, siis ei itsestään vaan autolla ajaessa on pölypilvi takana. Siksi on pyörällä ajo siinä epämukava mutta soratielläkin pystyy ajamaan maantiefillarilla (on myös soratie kisoja: http://www.rahvavelotuur.ee/?id=1637&news_id=59 ) . Ainoa karttaa mistä näkyy onko tie soraa tai asfaltti on tämä: http://kaart.postimees.ee/ . Keltaiset siis soratiet ja ruskeahkot asfalttia. Mutta tämäkin kartta on pari vuotta vanha jonka aikana on useampi soratie muutettu asfaltiksi.

[Jõuttu]

Väli Virtsu - Pärnu kiinnostaisi vielä tarkemmin. 101-tie näyttää myötäilevän rannikkoa. Mahtaako tuo olla ok ajettava ja löytyyköhän kivaa B&B-majoitusta matkan varrelta?

[Kuparinen]

Tuo virolainen tien päällystys on ihme idea. Ensin kastellaan tie bitumitervalla, sitten levitetään päälle kuivaa sepeliä. Kun irtaimet kivet ovat lennelleet pois, tie on aika karkea pitkän aikaa. Paitsi niissä kohdissa, missä bitumi kertyy kuumalla ilmalla lammikoiksi eikä sepeliä näy enää ollenkaan. Türi-Pärnu päätiellä noita tervalammikoita oli toissavuonna monia. Olipa nahkeaa poljettavaa...

Lihula-Audru - tie kulkee pitkän matkaa soisella alueella, jossa näkyy vain pensaikkoa; ainakin autolla tylsä pätkä.

[Jami2003]

Keskisuomessa käytetään ihan samaa tien korjaus menetelmää...

[oil]

Eesti Rattateed -kartta (1: 410 000)on erinomainen hankinta, jos sen jostain saat käsiisi.
....

Hei, täältä ainakin sitä sai, tuli postitse kotiin muutamassa päivässä, postikuluina veloitettiin kohtuulliset 1,11e

https://verkkopuoti.svyl.fi/tuote/vi...-cycle-routes/



Sent from my iPad using Tapatalk

[Kössi]

Sotkin trekking-varustein Virtsusta Pärnuun syyskuun alussa ja turvauduin hämärän painaessa telttaan. Paikkaa sai jonkin aikaa katsella. Tie oli tavanomainen, mutta välillä pinta oli erityisen karkea eli raskas polkea. No, hymykin palasi viimeistään silloin, kun viitassa luki Kulli! Töstamaassa olisi kyllä ollut kiehtova paikka yöpyä pienen kylän kuppilan yläkerrassa. Todettava telttailusta, että sen seurauksena kaksi punkkia nilkassa, muttei mitään seuraamuksia.

[The flying Chocobo]

Noiden punkkien puremien jälkiä kannattaa tarkkailla ja panna mieleen missä ne oli. Joskus seuraamukset tulevat vasta kuukausien päästä. Senkin jälkeen kun jäljet on kadonneet.

[Esa S]

Ridewithgps.com on hyvä väline reitin suunnitteluun. Karttapohjaa voi vaihdella, osm bikemapissä on merkitty valtakunnalliset pyöräreitit, eli varmaankin samat mitä tuossa paperikartassa.
Streetviewstä voi katsella minkälainen tie on. Sitten reitin lataus garminiin tai kännykkään.
Kerran ajoin Tallinnasta Pärnuun suorinta tietä, eli ison tien laitaa. Alkuun lähdin kiertämään moottoritiepätkää, mutta jouduin vähän huonokuntoisille teille. Sitten kuulin, että ei se varsinainen moottoritie olekaan, joten siirryinkin sille. Se olikin ihan hyvä ajettava, kun piennar oli tosi leveä. Eli suoraankin pääsee, mutta onhan se tylsä ajella isoa tietä, jossa paljon rekkaliikennettäkin.