Tuollainen on ihan tavallisen pyöräilijän saatavilla:

http://www.vivax-assist.com/en/unter...ghtweight-E-Bi

Kisakoneessa voi olla vielä kevyempi ja tehokkaampi moottori. Akku mahtuu myös pystyputkeen, koska tällähän ei ajeta sähkövoimalla kilometrejä vaan otetaan se irtiotto tai loppukiri sähkön avustamana...

Jarrukahvaan voi integroida painikkeen, jolla moottori kytketään päälle vaikkapa langattomasti. Ammattikoulun pojat rakensivat tälläisestä demolaitteen, jossa komennot liikkuu bluetoothin kautta. Helmpompiakin tapoja on ja laitteet pieniä.