Onhan ne jossain tuolla aiemmin dokumentoituna, mut siis alkuun ketju oli just renkaan kyljessä kiinni. Laitoin kammen väliin 2 mm lisäspacerin, jolloin tilaa tuli just toi 2 mm minimissään. No, kumi turpos himpun ekan parin satkun aikana ja taas kiinni, veto päällä kaapi renkaan kyljestä ravat pois. Laitoin ketjuohjurin alapuolelle ja etuvaihtajalla vähän ohjausta kauemmas kumista. Pelas noinkin, mut päädyin sit heivaamaan etuvaihtajan pois kun taakse löytyi tarpeeks iso rieska.Alkujaan tämän lähetti Ekke
Anna olla vaan jos kerran pysyy, olisko sit Turbineissa sen muutaman millin ulompi ketjulinja mitä OD:issa. Ja jos vaihtamaan niin paa 28 eikä 32, riittää välitykset maantiellekin tuollakin.
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit