Kona Wo

**Gargamel** · 12.09.2015, 17.42

Vinkkinä, em. puodista Wo:n (tai muun Konan) saa kotiin koeajoon 2vrk:ksi 30e rahtikuluja vastaan. Lisäksi luottokortilta veloitetaan pantti joka pitäisi palautua pyörän palauduttua.

Möyrin Wo:lla (2016? sininen) maastossa keskiviikkoillan, enkä jäänyt kaipaamaan enää yhtään pidempää koeajoa. Fiiliksiä: Pyörä oli mulle liian iso M-kokoinen, mutta ei se haitannut muussa kuin jalkakosketustilanteissa. Punnitsin painoksi polkimineen 15,6 kiloa, mikä on kapearengasmiehen silmiin aika jäätävä lukema, mutta ilmeisesti ihan totuudenmukainen kun tuollakin on sama tulos. Ajossa paino katosi johonkin, ja palasi takaisin vasta pyörää jonon takana ylämäkeen tunkatessa sekä auton takakonttiin nostellessa. JJ 4,8" -renkaat tuntuivat muutamia eri läskejä kokeiltuani tähän mennessä parhaimmilta kuivassa maastossa. Imevät iskut kuten sopii odottaa eivätkä selfsteeraa ollenkaan. Vasta aivan sileällä kivellä/kalliolla tahtoi sutia, mutta en ennättänyt optimoida takarenkaan painetta tuolla ajolla. Pehmeissä mäissä pyörä kiipesi ihan niin pitkään kun voimat riittivät, "pallomeri"-tyyppinen kivikko ylittyi ilman haastetta, ja kovapintaisella tasaisehkolla alamäkipolulla pyörä tuntui vieläpä nopealtakin. Iltaan kuuluneessa ajokoulutuksessa pyörä toimi keulimisessa, pomppimisessa yms. kikkailussa mielestäni tosi hienosti. Tekniikka toimi muuten ok, mutta vaihtajankorvakkeen pultit löystyivät ajon myötä. Varmasti ratkaistavissa viimeistään kierreliimalla. Taka-akseli on portaattomasti eestaas siirrettävissä, ja tällä rengastuksella akseli oli ~tuuman säätövaran puolivälissä.

Yhteenveto: Yritän vielä löytää kevyemmän, muuten tämä kelpaisi hienosti.

**tinke77** · 30.09.2015, 20.06

Alkujaan tämän lähetti palikka86

Pientä laakeri remonttia konassa.

Kuinka nuo "päätykorkit" lähtee irti???

**tinke77** · 02.10.2015, 09.58

No nehän lähtee ihan muljuttelemalla ja nuljuttelemalla, aika napakka sovitus on kyllä. Samalla Wo sai uudet etulaakerit

Kiitos palikka86 vinkeistä

**tinke77** · 18.12.2015, 09.22

Alkujaan tämän lähetti TheMiklu

Lakrut vaihdettu ja niillä ajeltu. Kyllä se vaan ny vaikuttais siltä, että rallinaaman systeemissä itessään on jotain heikkoa. Aivan kuin puuttuisi 0,25mm shimmi/prikka

No niin, pientä välystä rupesi tuntumaan miunkii pyörän keskiössä, laitoin niiden muovisten täyterenkuloiden lisäksi about, puolen millin shimmin ja välys hävisi...laakerit jäivät vielä entiset, kun pyöri niin nätisti

**palikka86** · 04.01.2016, 21.56

Mulla meni kanssa keskiön laakerit vaihtoon. Päivitin myös vaihteet samalla 1x11:sta

**yannara** · 06.03.2016, 23.59

Mites, Whiten pyöristä ei kannata edes puhua Konan kanssa samassa lauseessa? Paljonko olette köyhtyneet tästä? Kumpi on parempi, tämä vai Trekin Farley 5?

**Nicco** · 07.03.2016, 06.54

Päädyin farley 5 ja kona wo mietinnässä konaan koska oli hieman edullisempi. Tyytyväinen olen ollut. Tosin ajoa vasta n.20h. Haluan uskoa että kiekot, navat, keskiö paremmat kuin whiten pyörissä mutta whitesta ei ole omaa kokemusta.

**HanJuh** · 07.03.2016, 12.23

Vuoden päästä ekan Won hankinnasta talouteen tuli toinenkin ja kovin tyytyväisiä ollaan oltu molempiin.

-Juha

**tinke77** · 07.03.2016, 13.26

Tyytyväinen on konaan oltu, etupyörän laakerit on ainoa tekninen remonttia vaatinut juttu, meni tuossa n.3 tonnin paikkeilla. Ja siis -15 malli kyseessä. Tuon otsikon vois toki muuttaa koskemaan pyörää yleisestikin, ei vaan 15 mallisia. Modet saa mun puolesta muuttaa jos haluaa. Itsehän olen aloittanut sen...

**Kuupo** · 07.03.2016, 14.00

Toiseen ketjuun tuli pohdiskeltua mahdollisuutta käyttää läpiakselia WO:n takapäässä. Copy paste myös tänne:

Tässä kun on ollut puhetta Kona WOn peräpään pikalinkusta niin nyt vasta tuli mieleen, että siinähän on vaihdettavat dropoutit. Josko niitä vaihtamalla taakse saisi läpiakselin..? Näköjään onnistuu: "The frame came with standard QR rear dropouts so I got a pair of the Kona CC dropouts in order to run the 197x12mm hub with an XD driver".

Tarvittavat palikat ovat ilmeisesti Honzossakin käytetyt dropoutit:
CC-142 ja CC-142ND plus tietysti 197x12 akseli 1,75(?) millin kierteellä.

**TheMiklu** · 07.03.2016, 19.49

Mielenkiintoista!
Mutta toisaalta nuo 10mm pikalinkkuakselit jotka Konasta takaa löytyy on kyllä tukevat. Itsehän en Syötettä ja Rokuaa kummempaantuolla ole tykitellyt mutta kyllä noi läskin läskikäyttöön piisaa oikein hyvin!

Ts. Jos se ei ole rikki niin turha fiksata.

Ite mietiskelly välillä josko tuohon mahtuisi 29+ kiekot kesäkäyttöön. Tai 650b+.

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

**vuohi** · 07.03.2016, 20.30

Jos ajaa läskillä maastopaineilla niin siinä ei varsinkaan jäykkäperäisen pyörän takapään mahdollista elämistä paljoa tunne kun rengas antaa pahimillaan monta senttiä myöten sivusuunnassa.

**misopa** · 07.03.2016, 23.02

Täällä myös tyytyväinen vuosimallin -16 Wo:n (S) omistaja. Pitkään pallottelin tämän ja Farley 5:n välillä, mutta lopulta fiiliksellä mentiin ja ei ole pahemmin kaduttanut.

Muutoksina litkutus ja 1x10 konversio. Edessä Absolute Blackin 32T ovaali ja takana Sunracen MX3 11-42 pakka.

**TheMiklu** · 07.03.2016, 23.31

Alkujaan tämän lähetti vuohi

Jos ajaa läskillä maastopaineilla niin siinä ei varsinkaan jäykkäperäisen pyörän takapään mahdollista elämistä paljoa tunne kun rengas antaa pahimillaan monta senttiä myöten sivusuunnassa.

Toisaalta jos sitä ei tunne niin onko sillä väliä? Ja 10mm vs. 12mm

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

**Nebularium** · 08.03.2016, 09.04

Onkos kukaan vaihtanut vapaaratasta tähän pyörään? Rengastouhuissa tulin kurkanneeksi, miltä napa näyttää: takapakkaa sai suostutella hetkenaikaa, että lähti irti. Pakka oli syönyt aika mojovat jäljet kasetin uriin, liekö liian pehmeää alumiinia(?) Löytyykö tuohon vaihto-osaa, vai meneekö koko peräpää uusiksi? Joytechistä en ole suoranaisia ylistyssanoja kuullut. Muuten kyllä skulaa, mutta jossain vaiheessa tuollekin on tehtävä jotain.

**lastumaki** · 21.03.2016, 21.07

Wo 2016 harkinnassa. Löytyykö tähän edullista tarakkaa kevyelle kuormalle? Tubeless vaatinee teippauksen?

**TheMiklu** · 21.03.2016, 23.31

Tarakan vois itekki hommata. Paikathan tuossa on valamiina senku ruuvais kii.

2016 vannenauhasta ei tietoa. 2015 oli sellainen hapertuva sisurin suikale, joten teipit tarvi tilalle. Muutenhan tuo o erittäin litkuttuva vanne.

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

**tinke77** · 22.03.2016, 07.45

Eikös noita bilteman tarakoita oo onnistuneesti asenneltu moniin läskeihin, ei oo hinnalla pilattu ainakaan.

**Kuupo** · 22.03.2016, 08.27

Bilteman tarakka löytyy omaan Wohon. Kakkoskakkosen avustuksella sopivaksi vääntelyyn meni aikaa ehkäpä kolme minuuttia.

**misopa** · 22.03.2016, 08.51

Alkujaan tämän lähetti lastumaki

Tubeless vaatinee teippauksen?

Kavensin vannenauhaa kummastakin reunasta (n. sentti per puoli) ennen teippausta, että sain Gorilla-teipille riittävästi tartuntaa vanteeseen.

Sitten teippaus huolellisesti, tubeless-venttiili paikalleen, litkut sisään, ilmaa renkaaseen ja hyvin on ilmat sekä litkut pysynyt sisällä.

Heleppo homma muuten, mutta JJ oli suht tiukka kammeta takaisin vanteelle.

Kyseessä siis 16-mallin Wo:n Mulefüt vanne.

Blackborow · 22.03.2016, 10.32

Alkujaan tämän lähetti Kuupo

Bilteman tarakka löytyy omaan Wohon. Kakkoskakkosen avustuksella sopivaksi vääntelyyn meni aikaa ehkäpä kolme minuuttia.

Biltsun tarakkaa on helppo myös leventää vaihtamalla aisat toiselle puolelle kiinnikkeitä. Ne on pulteilla kiinni ja helppo swapata.

**Nicco** · 24.03.2016, 10.07

Alkujaan tämän lähetti tinke77

No niin, pientä välystä rupesi tuntumaan miunkii pyörän keskiössä, laitoin niiden muovisten täyterenkuloiden lisäksi about, puolen millin shimmin ja välys hävisi...laakerit jäivät vielä entiset, kun pyöri niin nätisti

Huomasin omassa -15 wo:ssa pientä välystä. Onko nuo muoviset rinkulat siinä rungon ja keskiön päätykupin välissä? Rattaan puolella 2 ja toisella puolella 1?

Eli

**tinke77** · 24.03.2016, 11.55

Kyllä, juurikin näin. Tuon tekemäni operaation jälkeen ei ole enää välystä tuntunut ja aika paljon on ajettu. Liekö nuo muoviprikat ajan saatossa päässyt vähän litistymään, vai mikä lie.

**TheMiklu** · 24.03.2016, 14.45

Mulla oli samaa ongelmaa. Tyhmä systeemi tuo imho. Joku muovi jossain varmaankin hiljaa jauhautuu. Tein itte parit prikat alumiinitölkistä väliin, jotta sai välyksen pois. Siis akselille. Ei tuonne kuppien ja rungon väliin. Tuo missä on kaksi muovirenkulaa vaikutti siltä niinkunoisivat menneet läjään.

**lateh86** · 24.03.2016, 16.44

Pientä päivitystä konan voimansiirtoon:

2x10 setupista siirryttiin 1x10, rattaaksi tuli AB:n 28t ovaali ja suojaksi Hopen bashring. Polkimet tuli myös vaihdettua Nukeproofeihin niiden ultraliukkaiden wellgojen tilalle. Lyhyen koeajon perusteella tuntui hyvinkin onnistuneelta päivitykseltä.

**Nicco** · 25.03.2016, 14.42

Vaihtelin juuri omaankin konaan 1x10 voimansiirron. Eteen vielä viimeisille lumille AB 26t ovaali ja kesälle löytyy täpäristä lainaan race face nw 30t jos tuntuu tarvitseva hieman vauhtia lisää. Taitaa tuo 26t vaatia bashin kaveriksi ihan ulkonäönkin vuoksi.

**lastumaki** · 25.03.2016, 15.41

Tilasin Won, kun sai vielä vanhaan hintaan. Pitkät pyhät edessä....

**lateh86** · 25.03.2016, 17.04

Alkujaan tämän lähetti Nicco

Vaihtelin juuri omaankin konaan 1x10 voimansiirron. Eteen vielä viimeisille lumille AB 26t ovaali ja kesälle löytyy täpäristä lainaan race face nw 30t jos tuntuu tarvitseva hieman vauhtia lisää. Taitaa tuo 26t vaatia bashin kaveriksi ihan ulkonäönkin vuoksi.

Joo, lähinnä tuon ulkonäön takia laitoin bashin, kun tuo 28t menee myös pikkurattaan tilalle