Millä sisurilla teit ghetto tubelessin?Alkujaan tämän lähetti Landy
Jäsen
Millä sisurilla teit ghetto tubelessin?
Vakiovieras
20" BMX sisuri autonventtiilillä. Löytyi Prismasta.
Nöösi
Omassa ja rouvan pyörässä on ollut keväästä asti halkaistut Schwalben 24'' Downhill sisurit http://www.bike-discount.de/en/buy/s...nhill-24-26755 noin 0.4-0.5 paineilla.
Suikaleet foamia pyöräytin pohjalle korotukseksi, ilman vannenauhaa kun DD70:ssa on reijätön vanne. Oli tosi helppo asentaa ja helposti nousivat vanteelle. Desin laitoin litkua per rengas, jota lisäksi pensselillä pyöräytin 'liimaksi' renkaan ja sisurin väliin, jotta ei hörppäile. En tiedä auttaako, mutta ei ole ollut mitään ongelmia. Nuo sisurit on niin leveät, että mattoveitsellä saa leikata oikein kunnon suikaleet pois, tippuu painokin :-)
Jäsen
Tommonen tuli laitettua Whiten tilalle
Jäsen
DD10?
Onhan se eri vapaarattaalla kuin dd30, mulla on jo kolmas menossa dd30:ssä. Onhan toi mun fillari tosin jo kolme kuukautta vanha...
Nöösi
Perjantaina pitäisi UPS:en tuoda mulle tuollainen samanlainen vihertävä Feltti. Jospa vapaarattaitten jumalat olisi niin suosiollisia, että ei tartteis vielä ensi viikonloppuna takuuasioita miettiä.
Vakiovieras
Nyt Bikeshopissa myynnissä olevat DD30:t on 2016 mallia ja maahantuoja kertoi, että vapaaratas on vaihdettu teräksiseen, satulatolppa alumiiniin ja kaikissa 2016 malleissa on etuhaarukassa kiinnitysruuvit telineille. Tiistaina tuli DD30 ajoon ja heti piti vaihtaa sisurit kevyempiin (vakiona Maxxis á 450g/sisuri) ja samalla tuunata vannenauhat, alkuun ilmastointiteipillä ja Surlyn sininen vannenauha tilauksessa
Jäsen
Huntteri hoiti kyllä takuun hienosti ja nyt on alla uusi takakiekko. Tosi nopeasti vielä toimittivat varaosat.
Toivottavasti nyt kestää...
Vakiovieras
Mikäs takakiekossa oli? Mulla takavanne neljästä kohtaa halki, halusivat rikkinäisen kiekon syyniin nyt odotellaan uutta vanetta.
Jäsen
Mulla oli vapaarattaan kestävyys ongelmaa, kolme vapaarattaan runkoa meni kolmessa kuukaudessa. Kertaakaan fillari ei ollut kahtapäivää kauempaa pois käytöstä.
Vakiovieras
Minulla on kanssa tuo 2016 mallin DD30, alumiininen satulatolpan putki (vaihdettu ICE V8 tolppa) ja etuhaarukan kiinikkeet.Nyt Bikeshopissa myynnissä olevat DD30:t on 2016 mallia ja maahantuoja kertoi, että vapaaratas on vaihdettu teräksiseen, satulatolppa alumiiniin ja kaikissa 2016 malleissa on etuhaarukassa kiinnitysruuvit telineille. Tiistaina tuli DD30 ajoon ja heti piti vaihtaa sisurit kevyempiin (vakiona Maxxis á 450g/sisuri) ja samalla tuunata vannenauhat, alkuun ilmastointiteipillä ja Surlyn sininen vannenauha tilauksessa
Mahtaakohan tuossakin olla se teräksinen vapaaratas, näkeekö muuten kun purkamalla ?
Vannanauhaksi käy suoraan WHITE:n 80mm sininen nauha, jonka saa XXL:sta https://www.xxl.fi/white-rimtape-fat...110181_1_style
Maxxis merkkiset sisäkumit on tuossakin kun renkaita vaihtelin, painosta ei hajuakaan, kuskilla sitä on kuitenkin liikaa, joten muutama kilo sinne tänne on ihan sama
Vakiovieras
Terve!
Vieläkö täällä Feltillä ajetaan, vai joko kuskit ovat vaihtaneet DD:nsä muihin merkkeihin? Itseäni tuo DD30 kiinnostaisi ja mietinkin, onko siinä se suurin miinus tubeless-epäystävälliset vanteet ja toiseksi suurin "vain" neljän tuuman renkaat.
Arvontaa teen siis lähinnä suuntaan White/Verkkokaupan pelit ja toiseen suuntaan Kona Wo ja Trek Farley 5. Aikaisempaa kokemusta läskeistä ei ole paria pientä kokeilua lukuunottamatta.
Vakiovieras
^Jos tubelessit on tarkoitus laittaa niin kallistuisin tuonne Farleyn puolelle kun nuo Mulefut kehät ovat suht helpot laittaa sisäkumittomiksi.
Aktiivijäsen
Jos itse olisin vastaavasssa tilanteessa ja noihin vaihtoehtoihin päätynyt, niin hyvinkin todennäköisesti katse suuntautuisi Konaan ja Trekkiin.
Aktiivijäsen
Onhan ne mulefutit konassakin.
Jäsen
DD30 sen omistajana pidän suurimpana ongelmana runkokorkeutta, se on 3-5cm korkeempi kun muiden M kokoisten rungot. Luku sinänsä nämä täysin ala-arvoiset merkittömät kiekot. Vanteet painaa 930g/kpl Mulefut 820g. Rengastyöt yhtä helevettiä ja vapaarattaan toiminta sitä tätä.
No joku toinen on erimieltä.
Nöösi
mulla on dd10 kestänyt hyvin, en tosin aja sillä mitään kisoja.
Vakiovieras
En mä ainakaan DD 30:sta koeajaessani huomannut, että ne no name -vanteet olisivat tuoneet kauhean ankkurifiiliksen. DD:stä jäi sellainen vakaa ja konstailematon fiilis ja eikä koeajolenkillä vauhti ollut yhtään sen hitaampi kuin vastaavalla alustalla cyclocrossilla ajaessa. Toki jos tubelessina haluaa heti niin sitten ei DD:tä siinä vakiosetissä tartte ostaakaan.
DD 30 rungossa oli kyllä tilaa leveämmällekin renkaalle - sekä edessä että takana oli minusta jopa reilusti tilaa. Onko kukaan sitten kokeillut miten leveät renkaat siihen oikeasti menee?
Vakiovieras
Mulla on 2015-mallin DD30 ollut huhtikuusta eikä ole ollut mainittavia ongelmia ja mm. tuon mallin vapaaratas ja hiilikuituinen satulatolppa ovat toimineet ok. Talvirenkaina on itse nastoitetut Snowshoe XL:t, leveys hiukan reilu 112mm - hyvin mahtuvat pyörimään. Sisärenkaan poisjättö noilla vanteilla vaatii tosiaan kikkailua, vanteen reunahylly on liian kapea eikä rengas pysy vanteella ilman ylimääräisiä tukia. Tällä hetkellä vain eturengas on sisärenkaaton, takarenkaan tein makuualustametodilla, mutta solumuovin painuttua kasaan rengas putosi vanteelta kun parin viikon päästä laskin painetta alemmas. Eturengas on tehty kumisen ovitiivisteen avulla ja se toimii hiukan paremmin, ikkunatiivistettä taidan koittaa seuraavalla kerralla kun tosta takarenkaasta vielä sisärenkaatonta yritän.
Vakiovieras
Kovin olen itse ainakin pyörästä tykännyt, vähän siinä on laittamistakin ollut, etenkin etuvaihtajan hylkäämistä suosittelen, ei ole yhtään ollut ikävä kun 30 piikkinen n/w eturatas on riittänyt jokapaikkaan.
Tällä pyörällä on tullut ajettua työmatkat myös vuoden alusta lähtien ja orkkisvanteille laitoinkin nastarenkaat mutta keväällä meinaan hommata dt swiss br2250 vanteet joille kyhäilen ne tubelessit (4.8" JJ) eli aika iso kuluerä mutta vähentääpähän rengastöitä hieman ja on sitten ainakin toinen kiekkosetti aina varalla jos jokin hajoaa
Pyörää hankittaessa viime kesänä sitä ei niin kiinnittänyt huomiota mutta nyt pidän tuota rungon sisältä vedettyä kaapelointia erittäin siistinä verrattaen saman hintaluokan fillareihin.
Vakiovieras
Kaverin kanssa pohdittiin,että onkohan kukaan laittanut Felt DD30 läskiin Bluton joustokeulaa ?
Toimiiko moinen yhdistelmä ?
Vakiovieras
Miksi ei toimisi? Feltillähän on DD10.
Vakiovieras
Eli DD30 ja DD10 geo on siis samanlainen ?
Vakiovieras
Joo, eikös. Joka tapauksessa ainakin mulla on DD30ssä 100mm Bluto.
Vakiovieras
Kyllä tuo runko on kaikissa sama. 100mm Bluto on sagin kanssa saman mittainen kun jäykkä haarukka.
Nöösi
Onko kukaan laitellut hiilikuituista haarukkaa dd30 ? Minkälaista suositellaan?
Jäsen
Onko kukaan punninnut Feltin hiilikuitusta ohjaustankoa?
Jäsen
160g on kevyt.
Nöösi
Itsellä ollut noin puoli vuotta aktiivisessa ajossa DD30 (2015). Toiminut moitteetta ja olen muutenkin ollut tyytyväinen, kunnes vapaaratas meni palasiksi. Funcorneriin laitoin viestiä, jonka kautta Feltin maahantuoja laittoi uuden vapaarattaan tulemaan. Käsittääkseni pitäisi tulla se teräksinen versio, joka jo 2016 vuoden DD30:ssä vakiona. Takuuseen meni.
Alan Miika muokkasi tätä : 09.03.2016 at 13.49 Syy: Kuvien lisäys
Jäsen
Mahtuuko 64bcd rinkula läskirenkaan kanssa?
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit