Pyöräprojekti

[TomiKoo]

Projekti valmistui. Tai no, vielä puuttuu retkeilyvarustuksen kulmakivet (runkolaukku ja tangon feedbagit) ja tanko sekä gripit vielä vaihtuilee.

EDIT: Virallisen punnituksen tuloksena 15,5kg ilman lamppua, gepsiä ja satulalaukkua.

Tässä muuan näpsy:

[LJL]

Todella eroottista!! Leevi & The Leavingsia siteeratakseni "en edes tiedä miksi kiihottaa / mua yhtä pitkä kuin leveä.." (pyörä)

Kampien, rattaan ja bashin harmonia on erityisen onnistunut.

[Noxious]

Ei jaksanu enää sähköcruiserilla ajella.. persus puutuu Tässä on vaan niin pienet dropoutit joten tekeillä "torque arm":it lisäksi 2.4" rengas meni ahtaaksi haarukkaan kun moottorivanne on leveempi.

[Läskimasa]

Tempasin tämän tuolta fiilistelytopikista tänne paremmin sopivaan:

Aloitetaanpas uusi vuosi läskisuunnittelufiiliksillä: tämän vuoden läskitavoitteeksi aion asettaa itselleni Blackborow-projektin aloittamisen. Tarjolla olevat runkovärit eivät nappaa yhtään, joten vaihtoehdot ovat odottaa ensi vuoden värit tai maalauttaa runko omatoimisesti. Osia voisi alkaa keräilemään nurkkiin, mutta jonkinlaisia suuntaviivoja pitäisi varmaan ensin mallailla, mitä tasoa ja millä kokoonpanolla yms. Entäs mitä mieltä raati on: onko vaivan väärti kokeilla hiilikuitukehiä erittäin kunnianhimottomassa lyllertelyssä?

Projektilla ei ole kiire ja budjettia en ole edes miettinyt. Ajan kanssa varmaan helpointa bongailla alennuksia ja kerätä hyviäkin osia pienemmällä budjetilla.

Joko on projekti polkastu liikkeelle? Itteeni kiinnostelis myös kovasti tollanen Blackborow, lähinnä tolkun tukevan rungon ja reilun kokoisen takahaarukan vuoksi. Snowshoe 2XL:t (26x5.05) pyörii mielessä ja niitten ympärille kiinnostais rakennella talven aikana pyörä. Käytettynä ei näytä myytäneen kai ensimmäistäkään ja uudet maksaa liikaa. Runko etuhaarukalla napoineenkin alun toista tonnia... Saiskohan tuota kohtuuosilla nippuun parilla tontulla ilman renkaita? Lähinnä 90-100 mm kehät ja keskiö/kammet mietityttää.

[Noxious]

Dodi kulkee ja pysy kasassa Akkuja on vain puolet kapasiteetista kyytissä mitä cruiserissa eli 63V 5Ah. Kahtoopi sitte loppuja kun viimeistelee jos viimeistelee :P

[nopsako]

Nyt pitäis aloittaa kesällä ostetun old school maantiepyörän kunnostus.

Pari kysymystä. Pyörässä on tubular vanteet. Renkaat osasin jo valita, mut ostanko myös 2puoleisen kiinnitysteipin, jtn kiinitysliimaa ja paikkausnestettä? Ja jotain muuta niin mitä? Tämä on uusi vuori ylitettäväksi.

Pyörässä on campagnolon 2x6 voimansiirto, joten mikä ketju ois hyvä?

Kiitos jo valmiiksi.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[TANUKI]

Hiominen saatu valmiiksi ja seuraavaksi maalia tai metallilakkaa pintaan. En ole varma kumpaa. Näyttäisi rawinakin aika hienolta. Alkuperäiset renkaat ja sisurit ottivat 3.5baria painetta heittämällä sisään eikä isompia vuotoja tuntunut. Takavaihtaja tuntui olevan sökö joten tee-se-itse sinkulaksi varmaan jää. Mikä nykyketju vastaisi 2x5 ketjua? 8-pakalle tarkoitettu ketju meni aika hyvin mutta ei ihan pysynyt paikallaan.

[GrafZeppelin]

No niin.. päivitetäämpä tätä.

Toukokuussa uuden rungon tilattuani vielä uskoin, että vietän elokuisen lomakauden uuden italialaisen teräsorhin satulassa. Italiassa varmaan osataan rakentaa polkupyöriä, mutta luvatussa aikataulussa pysyminen onkin sitten toinen juttu. Nyt viimein uusi runko on kuitenkin aloittanut matkansa kohti kotia, joten ensi viikolla voisi olla pyörä kasassa.

Ajankuluksi voisin listata tähän kokoonpanon:

Runko: Tommasini Tecno
Haarukka: Tommasini Air
Ohjainlaakeri: Campagnolo Record
Stemmi: Tommasini (Cinelli) quill stem
Satulatolppa: Miche Supertype silver 27.2
Tolpankiristin: Campagnolo
Stonga: 3ttt Super Criterium Ergopower 2
Satula: Selle San Marco Regal Titanium
Tankonauhat: Ambrosio
Kahvat: Campagnolo Athena silver
Etuvaihtaja: Campagnolo Athena silver
Takavaihtaja: Campagnolo Athena silver
Jarrut: Campagnolo Athena silver
Pakka: Campagnolo Chorus 12-25
Kammet: Campagnolo Athena Ultratorque silver
Ketjut: Campagnolo Record
Laakerikupit: Campagnolo Record
Vaijerit: Campagnolo
Vaijerinkuoret: Jagwire champagne
Chaincatcher: Lifeline silver
Etunapa: PMP K023 silver 32H
Takanapa: PMP K002 silver 32H
Kehät: Ambrosio Crono 32H
Linkut: PMP T076 silver
Pinnat: DT Competition silver
Nippelit: DT Alu silver
Renkaat: Veloflex Roubaix
Pullotelineet: Elite Ciussi Inox
Polkimet: Look Keo 2 Max white


Kun ei nyt vaan mikään kuljetusfirman trukki ajaisi paketin päältä - niin voisi saada yhden lenkin alle ennen ensi kesää.

[GrafZeppelin]

UPS kävi päivällä ovella, soittamatta tietenkin. Illalla siten Vantaalle runkoa noutamaan, koska tänään piti olla kasauspäivä ja asennus-Camparit oli hankittuna.

Kotona paketti auki ja vastoin sovittua ohjainlaakeri oli jätetty prässäämättä... huomenna sitten Kalasataman kautta ellei joku tiedä 23 saakka auki olevaa pyöräliikettä...

[twentyniner]

Kyllä kökkökuidut ja muut himmelit jää varjoon. Kyllä se kaunis teräs aina vaan hyvältä silmään näyttää.

[tirsintarsi]

Vastataas vähän Devonin puolesta

Projekti on edelleen ankarassa speksailuvaiheessa, uuden tiedon ja useamman liikkuvan osatekijän vuoksi.

Itse olitkin jo niputtanut melkoisen mörssärin, vaikka talvikaan ei vielä ehtinyt tulemaan... Nyt voikin sitten sitä lunta odotella ihan hyvillä mielin, ei pitäisi pyörän jäädä hankeen makaamaan

Tempasin tämän tuolta fiilistelytopikista tänne paremmin sopivaan:
Joko on projekti polkastu liikkeelle? Itteeni kiinnostelis myös kovasti tollanen Blackborow, lähinnä tolkun tukevan rungon ja reilun kokoisen takahaarukan vuoksi. Snowshoe 2XL:t (26x5.05) pyörii mielessä ja niitten ympärille kiinnostais rakennella talven aikana pyörä. Käytettynä ei näytä myytäneen kai ensimmäistäkään ja uudet maksaa liikaa. Runko etuhaarukalla napoineenkin alun toista tonnia... Saiskohan tuota kohtuuosilla nippuun parilla tontulla ilman renkaita? Lähinnä 90-100 mm kehät ja keskiö/kammet mietityttää.

[Läskimasa]

Itse olitkin jo niputtanut melkoisen mörssärin, vaikka talvikaan ei vielä ehtinyt tulemaan... Nyt voikin sitten sitä lunta odotella ihan hyvillä mielin, ei pitäisi pyörän jäädä hankeen makaamaan

Joo, niinhän siinä kävi, ei näemmä kuukautta kerennyt kulumaan. Vaikeaa pidätellä innostumista kun kuume pukkaa päälle, se on menoa sitten jos tilitilanne sen sallii. Mut nyt on mieluinen peli, mielenkiintoista päästä kokeilemaan talvisäällä. Toivotaan että ei nyt seuraavat 4 kk ole pelkästään pimeää ja märkää.

[GrafZeppelin]

Pyörä ollut jo pari päivää kasassa, mutta laitetaan nyt kuva lopputuloksesta, ajot jäänee ensi kesään.

[Mihail]

Upea tasapainoinen kokoonpano jossa silmä lepää.

[devon]

Tempasin tämän tuolta fiilistelytopikista tänne paremmin sopivaan:
Joko on projekti polkastu liikkeelle? Itteeni kiinnostelis myös kovasti tollanen Blackborow, lähinnä tolkun tukevan rungon ja reilun kokoisen takahaarukan vuoksi...

Puolisko ehti näköjään jo vastaamaan, itse olen yrittänyt vähentää foorumiriippuvuutta... Blackborow-projektin peruin suurtietäjä-Toikan kanssa juteltuani. Hän oli sitä mieltä, että minun pienen kokoni vuoksi en saa siitä pyörästä kolmen tonnin edestä iloa. Sen sijaan tilasin sitten tipunkeltaisen Muklukin piristämään talvea, jotain uutta kivaa on saatava. Vanhan Muklukkini pidän toistaiseksi, katsotaan tuleeko kahdella läskillä ajettua vai saako toinen lähteä. Edellinen projekti (Surly Troll + Alfine11 + Sixpackin vihreät putkiosat) menee näillä näkymin myyntiin, tosi hyvä pyörä, mutta ei sillä oikein tule ajettua.

[Kuutio]

Laittaisin tänne mielelläni talouden Wilier-projektista kuvan, mutta miksi liitetty kuva näkyy nätisti Firefox Mozillalla, mutta ei IE:llä tai Iikälättimellä?

[PatilZ]

Pyörä ollut jo pari päivää kasassa, mutta laitetaan nyt kuva lopputuloksesta, ajot jäänee ensi kesään.

Pornoa.


Time is an illusion. Exercise time doubly so.

[Plus]

Mistä näitä projekteja oikein pukkaa...

[JackOja]

Mistä näitä projekteja oikein pukkaa...

Eiks noi tuu netistä?

[Plus]

Totta... Ilman nettiä sitä varmaan tyytyväisenä ajelisi jollain mikä on ostettu lähimmästä Intersportista!

[GrafZeppelin]

Totta... Ilman nettiä sitä varmaan tyytyväisenä ajelisi jollain mikä on ostettu lähimmästä Intersportista!

Sanopa muuta, pari päivää ehti olla projekti kasassa ja maltoin pysyä poissa netin ääreltä, mutta nyt sitä jo speksailee mielessään uutta projektia... tässä ei ole mitään järkeä - pitänee leikata luottokortit.

[kauris]

Tuo on kyllä upea. Mistä tuollaisia netistä löytää ja tuliko hyvään hintaan? Miten tuo haarukkakin näyttää katkaisemattomalta ja siinä mielessä uudelta? Eikö tuo kuitenkin käytetty ole, kun eihän tuota runkoa ole enää vähään aikaan ollut valmistuksessa?

[zander]

Tyylikäs on Tommasini. Ja hieno raami Plussalla.

[Plus]

^^ Tämä oli fillaritorilla myynnissä yli kuukauden! Enkä malttanut olla kysymättä irtoisiko pelkkä runko markkinahinnalla ja lähtihän se...
Ei tuollaista eBayssäkään tule vastaan sentilleen oikeassa koossa ja juuri haluamassani PR00 värityksessä ihan joka vuosi. Tuon ikäisissä Colnagoissa on liian monesti sellaisia oksennus-tribaalitatska-rekankylkikynäruisku-värityksiä...

[Jsavilaa]

Vaihteeksi jotain projektiakin. Pitkään katellu Kona Satoria että ois aika muikea peli. Mutta kun se on 29" niin on pitäny miettiä jotain muuta vaihtoehtoa. Alkukesästä hoksasin että Konalla on pienemmässä rengaskoossa suunnilleen saman tyylinen Precept ja sittenpä miettimään että jos joskus seemosen vois ostaa. Lisää puhtia päivityssuunnitelmiin sai Syötteellä, jossa oli Spessu esittelijä mainosti näitä uusia + renkaisia vehkeitä, joka vaikutti kiinnostavalle välimallille läskiin ja normimaasturiin verrattuna.

Sittenpä tuossa joku vko sitten sain lopullisen ahaa-elämyksen että tuosta Preceptistähän vois työstää, tai ainakin yrittää, 26plussan. Tuumasta toimeen ja tarjouksia kyseleen ja ettiin maailmalta syystarjouksia. Saksassa sitten osui silmään varaston poistona olevat yksittäiskapaleet eri koon perusmalleista. Tilaus sisään ja eilen UPSi roijas Konan laatikon tänne pohjolaan. Mulla on jääny (siis tarkotuksella jättäny) nuista up/downgreidauksista hyllyyn 26" enskakiekot, 100-140mm Talas ja XT/XTR vaihe- ja jarruhilut ja nippu Kiinakuitua. Eilen jo piti laitella kuituosat ja XT kampisetti 32t narrow-widella kiinni.




Ajatus oli pitää edes hetken muuten vakiona mutta tänäänhän se jo piti askarrella loputkin valmiina olevat osat kiinni. Samalla suojateippailin runkoa kaapelien hierontapaikoista.




Nyt pitäs varmaan kaivella jostain 3" Knardit niin näkee kuin hyvin ne mahtuu pyörimään. Jos mahtuu, talven päälle tilata ZTR Hugot (50/52mm leveät). Vaihtokiekoiksi tullee varmaankin kevyehköt 27.5" Thunder Burteilla tai Race Kingeillä.

[TomiKoo]

Ota hieman kuvia, kuinka nykyiset kumit mahtuvat pyörimään haarukassa ja keulassa. Siitä voisi jo osata arvailla, mikä sinne mahtuisi. Minkä levyiset kehät ovat?

[Jsavilaa]

Takana on sivusuunnassa tilaa noin 80mm, eessä vajaa sentti enemmän. Pystysuunnassa ei pitäs olla ongelmaa ku 26x3" korkeus on aika lähelle vakio 27.5:sta. Nuo alla olevat Xlraterit on 28mm, sisäleveys siis kaiketi noin 24mm. Sen verran osui foorumilla silmään että 2.75" Dirt Wizard on noin 69-71mm leveä ajokunnossa. Se mahtuis ainakin, mutta on aika ronskilla kuviolla omaan käyttöön.

[TomiKoo]

Mulla on kaksilla kiekoilla pyörinyt testissä montaa rengastusta. Nyt on 27,5x2,4 Ardentit Flow kehillä ja semifättinä 35mm kehillä on 26x3 Knard / 26x2,75 Dirt Wizard. Voin mittoa huomenna enemmän, mutta kyllä tuo 80mm ulkomuistista piisaa Knardille.

[TomiKoo]

Knard 26x3 Rabbit Hole 50mm kehällä, max leveys nappulasta nappulaan 75mm 0,8bar paineella. Korkeutta en saanut mitattua luotettavasti, mutta on silmämääräisesti muutaman millin matalampi, kuin 27,5x2,4 Ardentit Flow kehillä.

[Kuutio]

Wilier GTR Team Colombia 2014 -runko Campagnololla maustettuna. Stemmi, satula ja -tolppa menevät vielä vaihtoon.