Nimimerkki Ski:llä muistaakseni on Mulefutin 80mm kehälläAlkujaan tämän lähetti Polun tukko
Aktiivijäsen
Nimimerkki Ski:llä muistaakseni on Mulefutin 80mm kehällä
Aktiivijäsen
Tilasin Kärkkäiseltä molemmat lokasuojat. Pikaisesti koesovitin.
Takalokkari on reilun kokoinen. Lukitusmekanismi on hyvin säädettävä ja tuntuu hyvin lukittuvan. "Tukivarsi" on helpposäätöinen ja senkin lukitus tuntuu toimivalta.
Etulokarin kiinnityskappale kiinnitetään kumilenkeillä alaputkeen. Kun vetää kumilenkit sopivan tiukalle niin pysyy aika hyvin paikallaan. Itse lokari kiinnittyy kinnityskappaleeseen neppareilla joten jos jättää telakan paikalleen niin lokari on nopea laittaa paikalleen, ainakin jos nepparit ei ole arkoja kuralle. Tuommoisen telakan ja rungon väliin menee aina kuraa joten jos haluaa välttää rungon maali ym vauriot, kannattaa vaikka teipata kiinnityskohdat.
Vääntelin lokareiden kiinnikkeitä vähän ja kokeilin onko ihan haurasta. Ainakin uutena vaikutti olevan sopivasti joustavaa joten ei ihan pienestä murru.
Takalokasuojan tukivarret ovat aika pienet kooltaan ja rakenne sellainen että ei ole mitenkään kovin vahva mutta niin kauan kun muovi ei vanhene, luultavasti kestää. Luulisin että ovat valmistettu jostain "sankomuovista" tms joten voi luokkaa muutaman vuoden kestää. Pakkasellahan noita ei tarvi ja kylmässä arvioin tuommoisten osien rikkoutuvan aika helposti.
Tässä vaiheessa arvosana 8-
Kesä näyttää jatkuvan senlaatuisena että varmaan pääsee kokeilemaan käytännössä.
Vakiovieras
Askartelin tänään tuon 30t rattaan kanssa ja koitin vanhaan Fattyn V1 runkoon sitä. Siinä se mahtuisi pyörimään, mutta tässä uudessa V2:ssa ei. Ihan kuin takahaarukka olisi hivenen leveämpi uudessa verrattuna vanhaan...Nyt tulee sitten hankalaksi voimansiirron uusiminen. Ja kalliiksi, kun vaihdettavien osien määrä kasvaa.
Yöhöpisijä
^Elämä on.
Jäsen
KONGA Bicycles värkkäs mulle ehjän vaakaputken pyörään. Iso ja nöyrä kiitos Antille.
Konga teki siis tuon muhvijuotoksen muuten hitsattuun runkoon. Korjauksensa on merkittävästi kauniimpi, kuin mikään muu putkiliitos rungossa.
Aktiivijäsen
Minkä rungon olet särkenyt ? Kiire kasauksessa kun laakerin pesät on mennyt väärin päin.
Ride harder - Ride a totally rigid.
Yöhöpisijä
Leekeri asennetaan oikeaoppisesti alasylöisin mikäli mahdollista.
Aktiivijäsen
On kyllä erinomaisen siistiä työnjälkeä.KONGA Bicycles värkkäs mulle ehjän vaakaputken pyörään. Iso ja nöyrä kiitos Antille.
Konga teki siis tuon muhvijuotoksen muuten hitsattuun runkoon. Korjauksensa on merkittävästi kauniimpi, kuin mikään muu putkiliitos rungossa.
Jäsen
Tässä nyt varmaan lopullinen versio Beargreasesta (ei keksi enää mitään)
Nuo navat on kyllä "erilaiset".....se soundi mikä noista lähtee....
Jäsen
Hanki valkoiset letkut ja värjää niitä oransiksi. Silloin se on valmis.
Jäsen
Onnistuuko se ihan varmaan?
Vakiovieras
Tai sit tilaat suoraan oranssit. http://www.superstarcomponents.com/e...-3m-length.htm
Jäsen
Superstarin letkut olivat ainakin jossain vaiheessa vähän huonoja pelittämään Avidin ja Sramin jarrujen kanssa. Kun laittoi joko Jagwiren tai Superstarin letkut niin jarruista tuli ns abs-jarrut. Kun kahvasta painoi niin letku pullistui
Palstajyrä
Nätti on Salsa. Nätti.
#1 Joulun Suuri Runorace 2009-voittaja
There can be only one.
Jäsen
KIITOS
Aktiivijäsen
On se, tosin pulleemmat kumit laittasin ite. Ei muuta kuin ajelemaan sitten.
Aktiivijäsen
Adoptoi minut niin voin vähän ajella tuolla.Tässä nyt varmaan lopullinen versio Beargreasesta (ei keksi enää mitään)
Nuo navat on kyllä "erilaiset".....se soundi mikä noista lähtee....
Don’t know if it’s illegal to be handsome and ride a bike at the same time but whatever, I live dangerously
Jäsen
Tänne vaan. Kyllä mä koeajot tarjoan.
+1, Erittäin hieno ja i9 navat nyt vaan on sellaisia, persoonallisia. Mä ainakin pidän
Jäsen
Tuo i9:n vapaarattaan soundi on järkyttävä. Miten voi jo pyörää taluttaessakin vapari tikittää niin tiheästi...
Ehkä tuo rakenne selittää silti, että miksi....
No eipä tarvitse jugurttipurkin palaa pinnoihin
Jäsen
Ansis on tehnyt mojovan näköisen pelin, upean kerrassaan.
Mulla Jagwiren punosletkut Hopeissa. On toiminut hyvin. Pitäs lyhentää letkuja, molemmissa "niskat nurin" kahvan vieressä. Puskaralli tehnyt tehtävänsä.
Korppikotkat hiipii, sammioihin käy. Sotahuuto riipii, vaikkei ketään näy.
Palstajyrä
Tuo i9:n vapaarattaan soundi on järkyttävä. Miten voi jo pyörää taluttaessakin vapari tikittää niin tiheästi...
Ehkä tuo rakenne selittää silti, että miksi....
Ja nyt taas tietää mikä on seuraava takanapa kun ja jos tarve tulee.
Malliesimerkki siitä, miksi jotkut tuotteet maksavat enemmän. Ja siitä, että joskus hinta vaan on oikeutettu.
brilleaux muokkasi tätä : 19.08.2015 at 09.56
Jäsen
Onnistuneita vaimennusyrityksiä naapurikylällä on ollut vaseliinin korvaaminen moottoriöljyllä. Se on liukasta ja vaimentaa ääntä huomattavasti. Lisäksi räpätys "pyöristyy" ajan myötä.
Ja se I9:n tuntuma ja toiminta kivikkopotkuttelussa/bad-ass-pedal-kick -menossa on loistava. Lyhytkin kampien liike välittyy heti takapyörää kääntämään. Mun esmes ei tarvi vaihtaa Hopeen niitä huonoja vetolaitteen laakereita paremmiks. Ne tulee aina uuden alumiinivaparin myötä, kun vanha menee halki. Potkin kampia surutta putkelta, pitkähkön vapaaliikkeen ansiosta siinä on aika väkivaltanen ääni.
Korppikotkat hiipii, sammioihin käy. Sotahuuto riipii, vaikkei ketään näy.
Jäsen
^joojoo... Saishan noita teräksisenä, mut kun kaikkee en osaa hamstrata ja silloin kun tarve on akuutti, niin kaupoissa on yleensä alumiininen, koska joillain se kestää ja keveys on kuulemma hyvä juttu kohteesta ja käyttötavasta riippumatta
petjala muokkasi tätä : 19.08.2015 at 10.19
Korppikotkat hiipii, sammioihin käy. Sotahuuto riipii, vaikkei ketään näy.
Yöhöpisijä
Mut teräksiseen vaparatakseen ei saa nuita kevennyskoloja runnotux.
Shimaani muokkasi tätä : 19.08.2015 at 10.09 Syy: mä oon joskus ostanut ainakin yhen teräksisisen vaparin mutQ en *piip* muista mssäseny o.
Jäsen
Itse miettinyt päivitä omat navat i9 tai tune napoihin. onko kenellä kokemusta Fat Kongista ja miten se vaparatas kestä? En oikeastaan osa päätä minkä noista hankia, kilo hinta on kuitenkin melkein sama.
Jäsen
i9 napoja saa ainakin kaikissa sateenkaaren väreissä
Jäsen
Ei kelpaa kun musta ano, ehkä laitankin taakse i9. Edestä voi jatka salsan navalla.
mistä muuten löysit 15x142mm etu i9, nopeasti katsottuna saksan kaupoista ei löydy kun 135mm ja 150mm versiota
Jäsen
Tilasin spacerit suoraan valmistajalta
Viestin säännöt
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit