Heh. Lukkokin on tuossa AA:ssa periodic correct. Mutta, mutta. Kyllähän Finlandiaan pitää päästä sillä kalustolla, millä siellä on aikoinaan ajettu. Päivän työ, mutta tuollaista jälkeä syntyi. DT Swissin Hub Service Kit vielä odotuttaa, mutta muuten alkaa olla paketissa. FSA:n Orbit ohjainlaakeri on samaa laatua, kun silloin uutena. Alunperin kesti pari viikkoa (alatiiviste tippui) ja nyt, kun asensin uuden, niin siinäkin oli alatiiviste liian väljä! Onneksi oli vielä varakappale, jossa tiiviste oli maltillisemmalla toleranssilla. No, eihän tässä restauraatio-projekteissa muutenkaan ole juuri järkeä. Mutta harrastus se tämäkin.
Kiitokset vielä Juhalle Obsys Carbonen varaosista. Yhdistämällä pari Obsyssiä sai koottua vielä yhden toimivan. Samoin DT Hugin vapaaratas vihdoin huollettu.
sunny muokkasi tätä : 13.08.2015 at 22.46Syy: Kuvapäivitys
Kirjanmerkit