GiantFillariElectrobikeHepha
Sivu 9 / 31 EnsimmäinenEnsimmäinen ... 7 8 9 10 11 19 ... ViimeinenViimeinen
Näyttää tulokset 241 - 270 / 903

Aihe: Thulen pyörätelineet

  1. #241
    IncBuff Guest
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Jukkis Katso viesti
    ^ Tais maksaa huimat 9 € tuo lisäkilpi. Ostin hetkeäkään miettimättä hankinnan järkevyyttä versus eestaas ruuvaaminen
    Juu se lisäkilpi maksaa 9 euroa, mutta se lisäkilpilupa maksaa 25 euroa. Sulla nimittäin pitää sitten olla aina lappu mukana, että sulla on tosiaan lupa omistaa kolme kappaletta kilpiä samalla rekkarilla.

  2. #242
    Liittynyt
    02/2013
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    106
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti qalleK Katso viesti
    20x20mm on mukana tulevan T-kiinnikkeen koko, lisävarusteena saa 30x24mm sovittimia:

    http://www.thule.com/fi-fi/fi/produc...e-591-_-591018
    Thulen Pro riden käyttöohjetta kattelin, niin nyt vasta tajusin miten häkkyrä kiinnitetään telineisiin noin niinku ylipäätään. Olin alkuun ajatellut, että pyöräteline kiinnitettään kattotelineputken ympäri, enkä tajunnu tuota T-uran ideaa ollenkaan...

    Nuo Montblancit näyttäis olevan poikkileikkaukseltaan hyvin lähellä Thulen Aerobareja. Kävin mittaamassa, niin T-uran leveys on n. 20 mm, ehkä 21 mm.. eli just pitäis passata.

  3. #243
    Liittynyt
    06/2009
    Paikkakunta
    Torpparinmäki, Hki
    Viestit
    104
    Niin kiinnitysvaihtoehtojahan on tosissaan kaksi. Joko T-uraan tai sitten puristetaan putken ympärille.
    ‎"I have one speed. I have one gear. Go." - C.S.

  4. #244
    Liittynyt
    02/2015
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    61
    Minulla on ollut vuosia semmoinen peräkoukkuun kiinitettävä 3 pyörän perusmalli,ei kallistettava. Se on hieman ahdas nyt kolmelle isolle pyörälle,tulee kolhuja. Kohta pitäisi saada 4 pyöräkin mukaan. Katselin tuota euroway g6 mallia mutta hinta alkaa olla huima ja vaatii aina sen koukun. Tuli tässä mieleen onko joku nähnyt tai kokeillut mahtusiko tuo thulen clip on high auton perään tuommoisen vetokoukkumallin kanssa yhtä aikaa. Siinä saisi kaksi kärpästä samalla kertaa 4 pyörää matkaan ja vaihtoehtoisesti perheen toiseen koukuttomaan autoon myös pyöränkuljetus mahdollisuuden.

  5. #245
    Liittynyt
    01/2015
    Paikkakunta
    Jämsä
    Viestit
    9
    Mitä olette mieltä soveltuuko Mont Blanc pyöräteline hyvin 29 maastureiden kuskaamiseen? http://www.motonet.fi/fi/tuote/461507/Mont-Blanc-polkupyorateline-2-pyoralle-TowQuick-vetokoukkuun

  6. #246
    Editoin, sain informaation.
    raitsikka muokkasi tätä : 02.05.2015 at 22.18

  7. #247
    Hommasin kaksi Outride 561, toiseen vielä 15mm läpiakseli adapterin. Tulee muuten yllättävän tukevasti pyörät kiinni .

    Mutta minkäslaista kyytiä noiden kans uskaltaa ajaa noin niinku pyörän näkökulmasta? Telineellähän on 130km/h rajoitus, mutta tuossa vauhdissa rasitus pyörään on varmaan jo melkoinen ja bensankulutus. 110km/h meni yhden pyörän kans suunnilleen samanverran lisää ku suksiboxilla, mutta 120 nosti jo 1-2litraa lisää.

    Ja sitten yks miinus: molempien telineiden lukot aukes samalla avaimella. Onko Thulen sarjoitus lukoissa noin suppea? Kuinka moni muu saa noi lukot auki? Prkl...Thulelle lähtee viestiä jahka ehtii.

  8. #248
    Liittynyt
    07/2010
    Paikkakunta
    Uleaborg
    Viestit
    2.070
    Oisko tarkotuksella myyty saman sarjan lukot. Mulla on eri lukot telineisiin.

  9. #249
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti rjrm Katso viesti
    Oisko tarkotuksella myyty saman sarjan lukot. Mulla on eri lukot telineisiin.
    Oisko nuo XXL:llä ollu niin fiksuja? Mut vähän huolettaa kuinka monen tyypin avaimilla nuo aukeaa. Eihän tuolla ole tarkoitus lukita pyörää pidemmäksi aikaa, mutta kivahan se ois jos ne edes kahvipaussin ajan pysys katolla. Ja tietty ois myös kiva ettei joku yö oo auton katolta telineet hävinny.

  10. #250
    Onko kellään suositella läskipyörän kuljetukseen telinettä vetokoukkuun? Joku lukittava malli, jossa pehmukkeet rungolle?

  11. #251
    Liittynyt
    06/2008
    Paikkakunta
    Kouvola
    Viestit
    3.275
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti KehveliSki Katso viesti
    Mutta minkäslaista kyytiä noiden kans uskaltaa ajaa noin niinku pyörän näkökulmasta?
    Sen 130km/h nopeusrajoituksen lisäksi pyörän painorajoitus on muistaakseni 17kg. Siitä voisi joku fysiikkansa lukenut lausua valistuneen arvauksen että jos teline hajoaa atomeiksi kovassa sivutuulessa 131km/h nopeudessa 17,1kg pyörän kanssa, missä mahtaa olla riskirajat esim. 7kg maantiepyörän kanssa.

    Onhan noista hajanaisia käyttökokemuksia Euroopan reissuilta Autobahneilta kun on luukutettu isoa kovaa. Oireet on olleet lähinnä älytön kulutus.
    "Jaffan juon useimmiten suoraan pullosta." - palstapersoona 16.01.15

  12. #252
    Liittynyt
    09/2007
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    791
    Onko kokemuksia ClipOn High:sta? Mainasin vaihtaa normi ClipOnin siihen, ei tuu rasitusta rungolle kun paino on renkailla.
    - Heavy Metal will never die!! -

    Canyon Endurace CF custom

  13. #253
    Liittynyt
    07/2009
    Paikkakunta
    Jyväskylä
    Viestit
    4.577
    Läskin kuljettaminen Thule Proride 591:llä; olette kaiketi poistaneet ne muoviset härpäkkeet joihin "normirengas" sidotaan?
    Vai kestääkö kyydissä ilman niitä? Pelkällä liinalla siis.

    Oheisesta kuvasta kun ei oikein selviä ovatko ne paikallaan vai ei...

    http://www.fillarifoorumi.fi/forum/s...24#post2098724

  14. #254
    Liittynyt
    06/2013
    Paikkakunta
    Mynämäki
    Viestit
    94
    Sekä remmi että ne härpäkkeet pois, näin oma on one fatty matkustaa katolla. Motonetista ostin kiristyliinat eli pelkästään niillä kiinni. Ps oma teline olisi myytävänä hyvään hintaan jos kiinnostaa turun alueella jotakuta

    Ajatuskatko eli siis sinä puhut proridesta ja itsellä on siis freeride jolla kuljetan. Luulisin että samalla tavalla toimiii myös proridessa

  15. #255
    Liittynyt
    07/2009
    Paikkakunta
    Jyväskylä
    Viestit
    4.577
    ^Kiitokset. Näin arvelinkin.

  16. #256
    Liittynyt
    07/2009
    Paikkakunta
    Jyväskylä
    Viestit
    4.577
    ProRide testattu. Hyvin pysyy läski kyydissä.
    On muutoinkin hinta/laatu kohdallaan, verrattuna Bilteman tellinkiin joka oli ennen käytössä.

    Onhan tämä aivan eri planeetalta.

  17. #257
    Liittynyt
    11/2012
    Paikkakunta
    Hollola
    Viestit
    3.619
    Kyl meil maar on muovit paikoillaan.
    Aina on kivaa, kun pääsee polkemaan...

  18. #258
    Liittynyt
    10/2009
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    684
    Eikö tuo ole jo vähän huomiohakuista noin pulleilla renkailla ajella?
    http://veloviewer.com/athlete/931321/

  19. #259
    Liittynyt
    11/2012
    Paikkakunta
    Hollola
    Viestit
    3.619
    ^Jotain kummaa oli Seatissa ilmeisesti, kun tuntui kovasti herättävän huomiota Juhannus liikenteessä.
    Aina on kivaa, kun pääsee polkemaan...

  20. #260
    Liittynyt
    05/2015
    Paikkakunta
    Tusby
    Viestit
    1.521
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Laerppi Katso viesti
    Onko kellään suositella läskipyörän kuljetukseen telinettä vetokoukkuun? Joku lukittava malli, jossa pehmukkeet rungolle?
    Mont Blanc QuickBall vai onko se TowQuick nykyään. Saa lukkoon ja varsia saa säädettyä ylös-alas eli pyörän ei tarvii olla persus kohti taivasta. Kannattaa mallailla omaan pyörään ekaks onko vaakaputki tarpeeks pitkä että sopii pyörä väliin.

    69€ paikallisesta varaosaputkasta.

  21. #261
    Liittynyt
    09/2008
    Paikkakunta
    Oulu
    Viestit
    665
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Antza44 Katso viesti
    Kyl meil maar on muovit paikoillaan.
    Huomenna pitäisi lähteä useammalla pyörällä liikkeelle ja tässä illan testaillut Thule Proride 591:stä läskipyörän kanssa. Sen verran agressiivinen tuo Vee rubber Bulldozer renkaan reunakuviointi, ettei tahdo mahtua tuohon muovi läpyskän päälle ja pyörä vähän kallellaan. Heiluuko muilla pyörä tuossa jos sivu suunnassa heiluttaa? Empä tiedä uskaltaako tuolla lähteä vai pitäisikö joku tavallisista pyöristä laittaa katolle ja ostaa aamulla vielä yksi isompi teline koukkuun motonetista. Näihin telineisiin saa kyllä menemään rahaa, vaikkei kukaan ole kehittänyt valmista hyvää ratkaisua läskipyörille.


  22. #262
    Liittynyt
    01/2014
    Paikkakunta
    Oulu
    Viestit
    579
    Vastasin toisaallekin ja juuri tuollainen on käytössä itselläkin, en ole aja tullut onko pyörä kallellaan. Hyvin on pysynyt useamman tuhannen km. Noihin thulen telineisiin on olemassa fatbike sarja -> saatavuus jenkeissä/ Kanada kuuleman mukaan. Ja muistelen jossain foton nähneen.

  23. #263
    Liittynyt
    03/2010
    Paikkakunta
    Lohja/Koisjärvi
    Viestit
    1.421
    Bilhelvetin halvimmassa mahdollisessa katttotelineeseen kiinnitettävässä ja myös Thulen vetokoukkuun kiinnitettävässä Ride On-telineessä on paksu tehnyt parikin Pohjois-Karjalan rundia eikä ole vielä maantielle tipahtanut vaikkei renkaat mitenkään muoviläpysköihin mahdukaan.
    Ei muuta kuin baanalle
    Pitäis kuulemma speksailla ja päivittää,,,

  24. #264
    Liittynyt
    11/2012
    Paikkakunta
    Hollola
    Viestit
    3.619
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Poy Katso viesti
    Huomenna pitäisi lähteä useammalla pyörällä liikkeelle ja tässä illan testaillut Thule Proride 591:stä läskipyörän kanssa. Sen verran agressiivinen tuo Vee rubber Bulldozer renkaan reunakuviointi, ettei tahdo mahtua tuohon muovi läpyskän päälle ja pyörä vähän kallellaan. Heiluuko muilla pyörä tuossa jos sivu suunnassa heiluttaa? Empä tiedä uskaltaako tuolla lähteä vai pitäisikö joku tavallisista pyöristä laittaa katolle ja ostaa aamulla vielä yksi isompi teline koukkuun motonetista. Näihin telineisiin saa kyllä menemään rahaa, vaikkei kukaan ole kehittänyt valmista hyvää ratkaisua läskipyörille.

    Pistät sen pyörän ensin kiinni rungosta, niin kuin pitääkin ja sitten hollaat kumit lopullisesti telineisiin, jos ei nostetettaessa mennyt ihan kohilleen. Voit hollata kumit paikoilleen suoraan ja vedät hihnalla kiinni ja motarille 150 lasiin... Älä välitä jos kuminreuna tulee sisäpuolen hyllyn päälle katsot vaan, että fillari on suht suorassa.


    Meillä on ollut 4",4.6",4.8" alla, ruovia, sileää ja kaikki on vähintään yhtä hyvin kiinni, kuin kaposet Thulen omilla pannoilla. Heiluu sivuttain, niin kuin kaposetkin. Hanaa lähes täydellinen teline läskienkuljetukseen katolla IMO.

    Tai sitten heität ne muovit kuuseen ja kumit suoraan aluprofiilia vasten hihnoilla. Toimii myös kuulemma.

    Ps. hihna niin päin, että alas vetämällä kiristyy.
    Antza44 muokkasi tätä : 25.07.2015 at 23.46
    Aina on kivaa, kun pääsee polkemaan...

  25. #265
    Liittynyt
    07/2009
    Paikkakunta
    Jyväskylä
    Viestit
    4.577
    Mä heitin ne muovit samointein roskiin. Bilteman hihnoilla kiinni. Tukevasti läski on siinä istunu.

  26. #266
    Liittynyt
    10/2011
    Paikkakunta
    Siilinjärvi
    Viestit
    649
    Ei niitä muoveja kannata heittää roskiin, nehän liukuu siinä eteen ja taakse. Työntää ne vain pois renkaan alta ja renkas liinalla kiinni niihin putkiin. Käypi sitten muutkin fillarit kun ei heitä niitä muoveja roskiin.

  27. #267
    Liittynyt
    07/2009
    Paikkakunta
    Jyväskylä
    Viestit
    4.577
    Ei ole muita fillareita.
    Ja muut fillarit käy ilman muovejakin, kuten läskikin.

  28. #268
    Thule Raceway telinettä käyttänyt nyt muutaman kerran ja voin kehua varauksetta. Vaikkei tätä nyt kukaan kysynyt niin kerronpa silti, jos joku vaikka asiaa miettii.
    Ensin ajattelin clip-onia ja joo...ihan kätevän olonen, mutta suosittelen laittamaan käden hieman syvemmälle taskuun ja hankkimaan racewayn. Eri planeetalta.
    Teline auton perässä parissa minuutissa...suurin aika menee siihen kun hakee sen varastosta. On tukeva, telineen saa lukkoon, pyörän saa lukittua telineeseen, eikä tarvita mitään ylimääräisiä.
    Mukana olevat kumilenkit tukevia. Mukana myös sidontaliina etuhaarukan sitomiseen. Tämä siis jos koukkua ei autossa ole.
    Maksaa, mutta sitä saa mistä maksaa

  29. #269
    Liittynyt
    05/2008
    Paikkakunta
    Rajamäki
    Viestit
    4.090

    Thule Euroclassic ja läskipyörät?

    Nyt on käytössä kolme pyörän RideOn ja tuli ajatus, että pitäisi päivittää telinettä vähän kätevämpään kun käyttö on säännöllistä (pari kertaa viikossa). Ilman työkaluja tapahtuva kiinnitys ja helppo kippaus tuossa houkuttelisivat.

    Onko kokemusta miten Thule Euroclassiciin sopii läskipyörät? Kolme pyörää pitäisi kuljettaa: kaksi läskiä ja yksi tavallinen.
    In a world without fences and walls, who needs Gates and Windows?

  30. #270
    Liittynyt
    05/2005
    Viestit
    1.611
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti lansive Katso viesti
    Nyt on käytössä kolme pyörän RideOn ja tuli ajatus, että pitäisi päivittää telinettä vähän kätevämpään kun käyttö on säännöllistä (pari kertaa viikossa). Ilman työkaluja tapahtuva kiinnitys ja helppo kippaus tuossa houkuttelisivat.

    Onko kokemusta miten Thule Euroclassiciin sopii läskipyörät? Kolme pyörää pitäisi kuljettaa: kaksi läskiä ja yksi tavallinen.
    Euroclassicista telineenä on kokemusta tämän kesän ajalta ja se on osoittautunut aivan erinomaisen hyväksi ratkaisuksi (varsinkin kahden auton taloudessa), kattotelinettä ei tule enää käytettyä kuin pidemmillä reissuilla. Telineen rengaskourut ovat sen verran kapeita, että läskikumi ei siihen kunnolla mahdu, mutta hyvin kiinnitettynä (itsellä bilteman pienet lukolliset liinat, en niitä thulen omia rimpluoita käytä) ei ollut mitään ongelmaa. Kaverin läski + oma 29" täpäri mahtuivat ainakin ihan mallikkaasti kaksipaikkaiseen. Kun rungon saa vaan kiinni niin loppu on ihan sitomista, kolmipaikkaisesta en tosin osaa sanoa, mutta tuskinpa siinäkään nyt mitään ihmeellistä on.

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •