Avaan vähän tuota pointtiani omien kokemusteni kautta.

Conti GP4000s ja II-versio ovat toimineet kosteilla tienpinnoilla usean sadan kilometrin ajan. Rubino Pro Slick imaisi ensimmäisessä sadekuurossa pintansa täyteen pikkukiveä, ja puhkesi 5 km sateen alkamisesta.

Toisaalta Conti Gator Hardshell, joka on kuivalla todellinen pommisuojasta, ei tunnu märällä kestävän mitään. 150 km melko puhtailla, mutta märillä kesäteillä, kolme flattia. Durano ainakin toistaiseksi kestänyt paljon paremmin.

Toki yksittäisiä tuloksia, mutta täysin vastakkaisia testemenetelmillä saatuihin tuloksiin nähden. Voi varmaan päätellä, kuinka luotettavina pidän noita testejä.