Retro MTB, fotoja ja jorinaa

[Bensakeuhko]

Nuo vanhat alamäkifillarit on miehekkään näköisiä. Motocross -pyöriä ilman konetta.

Jep, kyllä siinä kunto kohoaisi, kun tuollaisella työmatkaa ajaisi. Toisaalta vois aika huoletta ajaa ties minkänäköisestä kuopasta.

[nopsako]

Ei kellään satu olemaan kona hahannaan stemmiin sitä pitkää pulttia ja hattua? Omasta projektista puuttuu ja aika hankala saada uutta.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[nopsako]

Kaverin Kona Hahanna -94 elvytettiin uudenveroiseksi. Saihan tuota hinkata ja fiksata. Onhan tuo melko hurja peli ajaa! Etupainoin ja kapea tanko taitaa mennä vaan myyntiin ku ei ole kummallakaan käyttöä tai tilaa säilyttää.








Sent from my iPhone using Tapatalk

[JukkisJukkis]

Hieno Kona ja seisontatuki


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Jsavilaa]

Hieno Hahanna! Sen verran tarkennusta ikään että jos/kun on orkkis maalissa niin vuosimalli on -96. Itellä tiukka etsintä päällä saman ikäsestä, tai -95:sta, AA tai Kula rungosta.

[nopsako]

Kaverin muistiin perustin.. Liian uus tähän ketjuun harmi ku suurin osa näistä makaa jossain jätelavoilla ruostuneena.

Katoppa jsavilaa torista hahanna, punainen runko ja hinta 10€. Juttelin myyjän kanssa niin joku 16€ olis postit ja ylimääräistä lupaili pakettiin. Itse aloitin ~80-luvun Crescentin maantiepyörää elvyttään.

Ei löytynyt muuta väkevää telineeksi autotallista


Sent from my iPhone using Tapatalk

[cool J]

Hieno Hahanna! Sen verran tarkennusta ikään että jos/kun on orkkis maalissa niin vuosimalli on -96. Itellä tiukka etsintä päällä saman ikäsestä, tai -95:sta, AA tai Kula rungosta.

Semmonen vaaleansininen Kona Kula olis makee, olikohan -95

[Jsavilaa]

Kaverin muistiin perustin.. Liian uus tähän ketjuun harmi ku suurin osa näistä makaa jossain jätelavoilla ruostuneena.

Katoppa jsavilaa torista hahanna, punainen runko ja hinta 10€. Juttelin myyjän kanssa niin joku 16€ olis postit ja ylimääräistä lupaili pakettiin. Itse aloitin ~80-luvun Crescentin maantiepyörää elvyttään.

Ei löytynyt muuta väkevää telineeksi autotallista


Sent from my iPhone using Tapatalk

Eiköhän nuo kaikki ysärit sovi tähän ketjuun Pitääpä kattoa jos jaksais pelastaa tuon tallin seinälle, mulla on tulossa -97 Lava Dome projeksiksi ja isompi kiinnostus muutenkin alsarunkoihin niin ei varsinaisesti oo hirveä polte rautarunkoihin.

^-95 tais tosiaan olla semmonen vaalean sini-vihreä tms. Itellä on jo -99 Kula joka uutena päivitetty kisakäyttöön ja säilynyt kutakuinkin alkup. kunnossa. Eilen taas kiskasin tuolla kunnon lenkin ja kyllähän on makea ajaa eikä ikä paina.




Ja onhan tuolla tallissa edelleen tuommonen hitusen harvinaisempi -97 U'I. Tarkoitus on jossain välissä maalauttaa alkup. tyyliseksi mikäli jostain saa haalittua kelvollisen tarrasarjan. Briteissä pari pajaa tekee toiveiden mukaan, pitää ajan kans kysellä mitä tulisi hintaa kun joutuu kaikki pikkutarrat tekemään customina.

[janne kuivakangas]

Hienoja kummatkin 🚲🚲✌✌👍👍😊😊

Lähetetty minun SM-T335 laitteesta Tapatalkilla

[Jsavilaa]

Lisää vanhaa konaa työpöydälle... Uudempaan Lava Domeen tuli vaihdossa tuommonen -97 Dome joka on reissussa rähjääntynyt jonkin verran. Kuvassa lähtötilanne, päivällä purin osiksi, putsasin, oikoin kieron vaihtajankorvakon, irroittelin kiinni jumineen tolpan ja alotin uudelleen kasausta. Kiekot jää vielä alkuperäiset kun on kohtuu kunnossa, jarruiksi XT 739:t, takavaihtaja XT 735, etuvaihtaja alkup STX RC, vivut XT 739 kombot ja kammet Nexave. Tolppa on alkup. 27.2mm mutta jotenkin älyttömän tiukka, ihan ku seattube ois 27.0mm niinku tuon ikäsissä alu-Konissa. Pitää vaikka sorvata kymppi pois tolpan pinnasta tai hakea hitusen ohuempi tilalle.

[Jarppi195]

Tämmönen tuli hankittua pari vuotta sitten, kun etsiskelin itselleni uutta työmatkapyörää. Haeskelin netistä halpaa maastopyörää, kun törmäsin tähän karkkiin. Siitä alkoi innostus retropyöriin välittömästi ja osien haaliminen entisöinti mielessä paikallisissa pyöräkorjaamoissa ja netissä kesti reilu pari vuotta. Nyt ollaan alkuperäisessä kuosissa takavannetta lukuunottamatta.



Runko ja maalipinta oli loistavassa kunnossa pieniä kolhuja lukuunottamatta. Kolhut paikkamaalasin ja neonkeltainen maali löytyi paikallisesta kalastusliikkeestä...vaappumaali.


Osia joita metsästin:

Takavaihtaja Deore LX


Jarru/vaihdevivut Deore DX


Kapea takanapa Deore LX


Kuvassa alkuperäinen etuvanne ja samanmoinen takavanne on vielä hakusessa...


Muovilokarit pikakiinnityksellä ja mäkisarvetkin löytyy kuten kyseisen vuosikymmenen henkeen kuuluu, mutten kuviin niitä viitsinyt laittaa

[nopsako]

Aivan ihana!! Kyllä tolla kelpaa lähteä tahko 120+ kisat vetään!


Sent from my iPhone using Tapatalk

[janne kuivakangas]

On kyl 😊👍✌

Lähetetty minun SM-T335 laitteesta Tapatalkilla

[sunny]

Kaikki joukolla jäätä särkemään Retro-Finlandiaan!

[Shamus]

Tolla mennään Finlandiaan, jos vaan aikataulut natsaa...

[nopsako]

Onpa värimaailma jollain sairaalla tavalla älyttömän makea ja sopii aikakauteen Pandoran lailla!


Sent from my iPhone using Tapatalk

[yedi]

Tämmönen tuli hankittua pari vuotta sitten, kun etsiskelin itselleni uutta työmatkapyörää. Haeskelin netistä halpaa maastopyörää, kun törmäsin tähän karkkiin. Siitä alkoi innostus retropyöriin välittömästi ja osien haaliminen entisöinti mielessä paikallisissa pyöräkorjaamoissa ja netissä kesti reilu pari vuotta. Nyt ollaan alkuperäisessä kuosissa takavannetta lukuunottamatta.


Runko ja maalipinta oli loistavassa kunnossa pieniä kolhuja lukuunottamatta. Kolhut paikkamaalasin ja neonkeltainen maali löytyi paikallisesta kalastusliikkeestä...vaappumaali.

Meikäläiselläkin on tuollainen . Laitoin kuntoon pari vuotta sitten ja nyt se on ollut varastossa. Tosiaan ainoat tuohon sopivat maalit oli vaappumaalit. Pitäisi kai kaivaa esiin ja käydä ajamassa muutama lenkki. Minun versiossa taisi olla enemmän DX-sarjan osia...

[janne kuivakangas]

Törky hieno Klein 💚🆒😎

[zipo]

Ja onhan tuolla tallissa edelleen tuommonen hitusen harvinaisempi -97 U'I.

Mitens tällänen takaiskari?Tämä sama yksilö on ollut mun ekassa täpärissä eli Kona King Kikapu
Löytyi varastoa siivotessa pahvilaatikosta.

[Tank Driver]

Kashimat ja kaikki!

[Jsavilaa]

Lisää vanhaa konaa työpöydälle... Uudempaan Lava Domeen tuli vaihdossa tuommonen -97 Dome joka on reissussa rähjääntynyt jonkin verran. Kuvassa lähtötilanne, päivällä purin osiksi, putsasin, oikoin kieron vaihtajankorvakon, irroittelin kiinni jumineen tolpan ja alotin uudelleen kasausta. Kiekot jää vielä alkuperäiset kun on kohtuu kunnossa, jarruiksi XT 739:t, takavaihtaja XT 735, etuvaihtaja alkup STX RC, vivut XT 739 kombot ja kammet Nexave. Tolppa on alkup. 27.2mm mutta jotenkin älyttömän tiukka, ihan ku seattube ois 27.0mm niinku tuon ikäsissä alu-Konissa. Pitää vaikka sorvata kymppi pois tolpan pinnasta tai hakea hitusen ohuempi tilalle.

zipo, sait yyveetä.

Nyt on tää Dome suunnilleen ajoa vaille. Pikku säätöä vaijereille ja polkimet vielä niin pääsee kokeilemaan. Pitäs jostain vielä löytää se 95-97 Kula, AA tai Hot...

[stenu]

Broidi ajeli Tahko MTB:n 60 km tänä vuonna ihan samanmoisella, mutta pykälää isorunkoisemmalla Lava Domella. Onkos tuo Sunnyn King Kahuna vielä Ruotsissa Sandvikilla hitsattuja titskuja? Onko alkuperäinen Suomi-runko vai hankitko ulkomailta? Tiedän nimittäin yhden tuollaisen aikoinaan Suomessa kisamaasturina palvelleen. Joka tapauksessa hieno ja arvokas runko, varsinkin kun näyttää erittäin hyväkuntoiselta. Kaipaisi kyllä ehdottomasti vähän retrompaa osaa..

Vanhemmat kevyemmän pään alu-Konat rupeaa helposti olemaan jo rikkiajettuja. Mä tiedän yhden vielä muutama vuosi sitten ajossa olleen, mutta nyt emäputkesta kräksähtäneen AA:n. Aika harvassa taitaa Suomessa olla myös paremman pään leimaputkista hitsatut teräs-Konatkin. Meillä on edelleen tuo Reynolds 631-putkinen 1998 Kilauea, mutta aika vähällä käytöllä se on ollut viimeaikoina. Mitähän tuon kanssa tekisi...



Muoks, luulin titamiini-Konaa väärän nimimerkin omistamaksi...

[Jsavilaa]

Syötteelle on vakavasti harkinnassa ottaa Kona mukaan, jos vaikka lähtis ihan retroilemaan. Retro-Finlandia ei harmittavasti passaa omaan kalenteriin mitenkään päin.

Ausseissa oli pitkään myynnissä halpa ti-Hei Hei (99-00), mutta pahasti katkennut pullotelineen kohalta niin ei uskaltanu tilata korjattavaksi. Tuommonen murtunut alsarunko (kokoa 18") kelpais korjattavaksi jos on suunnilleen muodossaan ja ei oo keskeltä putkea poikki.

[Kemizti]

Kona Lavadome -96 tuunattuna -98 Z1 Bam keulalla ja fcf-oransseilla putkiosilla..



Kuvan oton jälkeen asennettu vielä nousukahvat..

[sunny]

Broidi ajeli Tahko MTB:n 60 km tänä vuonna ihan samanmoisella, mutta pykälää isorunkoisemmalla Lava Domella. Onkos tuo Sunnyn King Kahuna vielä Ruotsissa Sandvikilla hitsattuja titskuja? Onko alkuperäinen Suomi-runko vai hankitko ulkomailta? Tiedän nimittäin yhden tuollaisen aikoinaan Suomessa kisamaasturina palvelleen. Joka tapauksessa hieno ja arvokas runko, varsinkin kun näyttää erittäin hyväkuntoiselta. Kaipaisi kyllä ehdottomasti vähän retrompaa osaa..

Vanhemmat kevyemmän pään alu-Konat rupeaa helposti olemaan jo rikkiajettuja. Mä tiedän yhden vielä muutama vuosi sitten ajossa olleen, mutta nyt emäputkesta kräksähtäneen AA:n. Aika harvassa taitaa Suomessa olla myös paremman pään leimaputkista hitsatut teräs-Konatkin. Meillä on edelleen tuo Reynolds 631-putkinen 1998 Kilauea, mutta aika vähällä käytöllä se on ollut viimeaikoina. Mitähän tuon kanssa tekisi...

Muoks, luulin titamiini-Konaa väärän nimimerkin omistamaksi...

Konahan tuli jenkkilän vuosilta Corylta, joten ei sitä missään Sotkamon Jymyn kannonkierrossa ole täällä nähty. Rungon kanssa on kyllä ollut paljon töitä, eikä esim. tarrat ole alkuperäiset. Kyse ei siis ole mistään Garage Queenista . En nyt ole täysin varma, mitä retro-osaa tässä toivoisit näkeväsi, mutta tolppa on Thomsonin 27.0 mm, kuten aikoinaan Konan katalogissa. Juuri, kun olin tehnyt päätöksen, että joudun rikkomaan tolpan, kampien ja stemmin pyhän kolmiyhteyden, niin Retrobikessa vilahti Syncroksen 27.0 mm tolppa. Olisipa kerinnyt sen saada. Stemmi on kuitenkin Syncroksen Cattle Head ja kammet tulee olemaan Race Face Forged. Keskiö on Shimanon BB UN 71. Pysäyttimet on Avidin Arch Rivalit ja tolpan pysäytin tulee Salsalta. Ohjainlaakeri on mukana kaiken aikaa keikkunut Chris King. Vaihdepaketti on Sramin ESP 9.0 ja tietenkin kierovaihdekahvoilla. Kaikki osat jatkaa tässä palvelustaan kolmannessa tai toisessa rungossa elinkaaressaan . Sunneissahan minulla on ollut retro-osaa joskus, eli vanhempaa tavaraa, mitä valmistaja on pyörään uutena pultannut, mutta näissähän mennään mieltymysten mukaan. Etenkin, kun tämä amerikan Sunn on alunperinkin ollut vain runkona tarjolla.

[JK71]

Kylläpäs on Konaa jos jonkinlaista. Mullakin on Explosif -91 rakenteilla, mutta osia uupuu sen verran (project 2, combo-kahvat), että Messilään lähtee Tunturi Kayapo -97.

[zipo]

Naapurin Kona on erittäin harvoin käytetty arkipyörä.

[sunny]

Heh. Lukkokin on tuossa AA:ssa periodic correct. Mutta, mutta. Kyllähän Finlandiaan pitää päästä sillä kalustolla, millä siellä on aikoinaan ajettu. Päivän työ, mutta tuollaista jälkeä syntyi. DT Swissin Hub Service Kit vielä odotuttaa, mutta muuten alkaa olla paketissa. FSA:n Orbit ohjainlaakeri on samaa laatua, kun silloin uutena. Alunperin kesti pari viikkoa (alatiiviste tippui) ja nyt, kun asensin uuden, niin siinäkin oli alatiiviste liian väljä! Onneksi oli vielä varakappale, jossa tiiviste oli maltillisemmalla toleranssilla. No, eihän tässä restauraatio-projekteissa muutenkaan ole juuri järkeä. Mutta harrastus se tämäkin.

Kiitokset vielä Juhalle Obsys Carbonen varaosista. Yhdistämällä pari Obsyssiä sai koottua vielä yhden toimivan. Samoin DT Hugin vapaaratas vihdoin huollettu.

[xam1]

Laitetaan nyt lisää Konaa kun hyvä hehkutus on päällä. -97 Explosif johon olis hyllyssä NOS P2 oottamassa kokeilua.[IMG][/IMG]

[/IMG][IMG][/IMG][IMG][/IMG][IMG]

Sitten olis myös pienempi -97 Hahanna joka varusteltuna emännälle käyttöpyöräksi.[IMG][/IMG]

[markettipyörämies]

Oisko kellään myydä Breezerin jäykkää keulaa? Oli melko hyvät fiilikset 2001 tahkolla. Muttei niin hyvät kuin 1999.

Ennen/jälkeen: