TREK Fatbikes Farley, Farley 6, Farley 8 and the rest :)

[zipo]

Hieman ajoa alla ja niitä fiiliksiä.
Tällä voi ajaa ns.täysii alamäkeen.Halppis Maniska pelittää hyvin ja keulan kestävyys nähdään vasta tulevaisuudessa.
Stachella ei heitä OTB:ta jos osaa edes auttavasti ajaa maastossa.Vauhti on tämän vehkeen paras kaveri.Älä turhaan mene jarrulle,kevennät keulaa ja annat ison renkaan tehdä työnsä.
Siitähän sitä on maksettu ehkä aavistuksen korkeaa hintaa alumiini jäykkäperäksi sillä Stache on todella omanlaisensa eikä muuta vastaavanlaista ole osunut silmiin.

Ekalta lenkiltä jäi mieleen ajatus:"Tää on sellanen laite jolla mä haluun ajaa kaikkien esteiden yli"
Prkl.Miten voi olla ettei rungossa ole iscg kiinnikkeitä tacolle tai että orkkis spideriin saa bashiä.
Detalji joka pilaa mielestäni 90% pyörän potentiaalista sillä 29+ suorastaan yllyttää ajamaan ennen hankalia olevia spotteja niin ylös- kuin alaspäin.
Aivan varmasti kolahtaa köli kiinni jossakin vaiheessa kiveen tai tukkiin.Sitten harmittaa.

Chainstayhin laitoin oldschool diy suojan .Trekin orkkis härpäke ei juurikaan auttanut ketjujen aihettamaan räminään kivikkolaskuissa.Muutoin fillari on todella äänetön.
30 piikkinen ratas ei päästänyt ketjuja putoamaan kuskin ylenpalttisesta intoilusta huolimatta,pisteet N/W:lle.
En ole vieläkään mikään 1x jotain tsydeemien fani jotenkin ei osaa ja tuntuu että sopivaa välläriä saa hakea koko ajan.11v Sramin harvemmalle välitykselle pudotus naksu kerrallaan on ihan hanurista.Nii ja twoway release olisi kiva kun siihen on tottunut.Tyylin XTR.
Tähän fillariin ei sitten etuvaihtajaa saa millään konstilla kiinni,no big deal.Ajetaan fläsällä ne toisenlaiset lenkit.

Tubeless homma onnistuu kuin helposti ,mutta jatketaan renkaista myöhemmin.
173cm 82kg.Stache kokoa virtual 18.5 actual 17.5.
Just hyvä 60mm stemmillä ja Thomsonin inline tolpallla.Penkki Bontyn Serano.


Läski vs 29+.Kumpi parempi.
Katotaan vuoden päästä koska meillä on 4 vuodenaikaa ja lukisa määrä säälmiöitä joita myös tansseiksi kutsutaan.