MTB polut ja reitit - Tampere

[Myrtillus]

Ps. A ei vissiin enään käytä WatsAppia (viimeksi nähty 4.4.2015) ku koitin sijainteja päivällä kysellä

WP:n virransäästö ei tue whatsuppia, joten ihan perinteinen sms toimii hienosti. Ihmettelinkin välillä, kun puskissa rytisi, mutta siellähän on ollut tänään samoilla kulmilla oikein kansainvaellus. Mikäs ilta järjestetään sessio, jossa väkisin vedetään perässä niin monta maasturia puskan lävitse, että saadaan polku aikaiseksi?
Aloitetaan punaisen viivan oikeasta päästä ja jotenkin pusketaan läpi länteen päin metsätielle saakka
https://umap.openstreetmap.fr/en/map...1.5033/24.0188
Ehkä sitä voisi markkinoida teemalla:
"Ei enää kuluneita polkuja vaan neitseellistä baanaa. Ei kiviä eikä juuria vaan ainoastaan ihanan pehmeää sammalmattoa. Suositellaan kapeata tankoa ja leveitä renkaita, pitkiä lahkeita, hyttysmyrkkyä, punkkirotokotusta, pitkää pinnaa ja oikeaa uudisraivaaja-asennetta."

[CubeRider]

Tuon viimeisen päivityksen neula "Polku tulee pohjoisesta päin" -> Vahva polku alkaa Kulonmaantieltä Vähä-Halimajärvellepäin alkavan polun (Tukkipinojen) vastapäätä koneuraa pitkin.. Tosin se menee vahvana vain Talojen pihaan mitkä on polun Aseman päähän rakennettu.. Koitin siittä polkemalla Rantaakin pitkin mennä mutta polku päätyi umpipuskaan ja siinä vaiheessa päivää koitin vielä pysyä satulassa kunnes tunnin/parin päästä aloin mankelia vetämään perässä... Mutta trimmerin kun ottaa seuraavalle reissulle mukaan niin kyllä rannasta löytää polunpohjan joka tulee radalle päin....

[CubeRider]

Punaista viivaa kun katsoo niin joutunee ottamaan kumiveneenkin taikka kahluuvehkeet matkaan mukaan... On sitten NIIN märkä kohta Kulonmaantien vieressä juurikin tuos viivan kohdalla että...... Ei tuo 4,7 rengas vielä niin paljoo ilmaa sisällä että sillä vallan avovetessä eteneen pääsis... Taikka antaas olla josko koittas jollakin kaasutäytteellä... Mut sitten taas joutuu ottaan ankkurin ja melan mukaan... Aina menee välineurheilun puolelle....

[_Jussi_]

Kiitos linkeistä, missä noita vanhoja suunnistuskarttoja mahtaa olla tyrkyllä yleisemmin?

Iltarastien sivujen lisäksi (huomasithan että siellä on melko liuta niitä) täällä on kaikenlaista: http://omaps.worldofo.com/gmaps.php

Näin on isot suunnistajapojat opastaneet

[_Jussi_]

Itse olen sangen aikataulurajoitteinen mutta jos aika natsaa niin miksei - kyllä minä normilenkeilläkin löydän itseni aina pyörää kantamasta polvia myöten kuralillingissä tai kivilouhikossa.

[tmile]

Kiitos linkeistä, missä noita vanhoja suunnistuskarttoja mahtaa olla tyrkyllä yleisemmin? Tuoreet kartat lienevät rahalla ostettavaa tavaraa ja vain paperilla.

http://iltarastit.com/gadget/cgi-bin/reitti.cgi

Kannattaa kysyä hiiltomiehiltä pyöräsuunnistus-kartta-aineistoja, esim. hakkarista on tehty/tekeillä uusi pyöräsuunnistus-kartta, jossa on polkuja piirretty nopeusluokituksilla.
http://www.fillarirastit.com/

[Mika_T]

Merkkailin pari pätkää Annala-Hervanta akselille.
https://www.openstreetmap.org/user/M...traces/1961915
https://www.openstreetmap.org/user/M...traces/1961916

Koitin lisäillä nuo jopa Openstreetmappiin, katotaan miten onnistuin. mtb:scale kummassakin pätkässä 2, kai siitä tuli oranssia?

[Myrtillus]

Merkkailin pari pätkää Annala-Hervanta akselille.
https://www.openstreetmap.org/user/M...traces/1961915
https://www.openstreetmap.org/user/M...traces/1961916

Koitin lisäillä nuo jopa Openstreetmappiin, katotaan miten onnistuin. mtb:scale kummassakin pätkässä 2, kai siitä tuli oranssia?

Moro!
Hienoa, että uusia kartoittajia löytyy.

Lännen puoleinen polku meni putkeen.

Idän puoleiseen seuraavat pienet korjaukset:

- reitityksen kannalta polku laitetaan alkamaan tien päästä ei alueen laidasta (vasemman pään piste)
- polkuja ei kannata piirtää rakennuksen kulman läpi :-), ei myöskään tehdä yhteistä pistettä alueen reunan kanssa. Jos haluat laittaa pisteen lähelle toista viivaa, mutta et halua auto snappiä, niin pidä control pohjassa klikkauksen aikana.
- polulle pitää antaa mtb:scalen lisäksi myös highway = path tägi, muuten ei tule kartalle näkyviin
- polkuja ei piirretä päällekkäin. Jalon polku näytti olevan jo pohjalla. Jos polkusi kulkee jo merkatun polun päällä, niin piirretään vain puuttuvat osat ja pilkotaan olemassa olevaa polkua tarvittaessa tägien päivitystä varten.
==> jätin uudet palaset polustasi, katkaisin Jalon polun sinun liittymistä, merkkasin jalolle mtb:scalen kohdalleen ja lisäsin sinun palasiin highway = path tägin.

Kyllä se siitä :-) Hyvä alku!

Merkkaile rohkeasti lisää ja laita tekosia kommentoitavaksi, niin voimme sitten yhdessä fiksailla niitä mikäli tarvetta ilmenee. Kun polkuja merkkailee, niin kannattaa ajella useamman kerran edestakaisin. Sen jälkeen voi jo vähän keskiarvotella todellista polun sijaintia.

Antti

edit: editorisi näytti olevankin iD, joten tuo control vinkki ei taida pitää kutiansa. Jos alat enemmän harrastamaan kartoitusta, niin suosittelen JOSM:in käyttöä. Oppimiskynnys voi olla jonkinmoinen, mutta kuperkeikka sitäkin näyttävämpi.

edit^2: Noihin committeihin (upload) kannattaa aina kirjoittaa jokin kommentti, missä kerrotaan mitä on puuhasteltu. Kielenä joko lontoo tai suomi. Se helpottaa myöhemmin muiden työtä, jos täytyy jotain fixailla tai tehdä muutoksia.

[Mika_T]

Joo, harjotellaan. Noilla open street mapin selaineditoreilla pitää pelata noitten träkkien muokkauksen suhteen.

Näkyykös nuo kaksi polunpätkää nyt jollain aikataululla tossa open street map Tampere MTB -karttapohjassa? OpenStreetMap.orgissa nuo jo näköjään ovatkin.

[Myrtillus]

Näkyykös nuo kaksi polunpätkää nyt jollain aikataululla tossa open street map Tampere MTB -karttapohjassa? OpenStreetMap.orgissa nuo jo näköjään ovatkin.

Maailman laajuisesta OSM kannasta ajetaan maakohtaiset xml dumpit kerran päivässä. Ennen n. klo 22:00 tehdyt muutokset ehtivät seuraava päivän dumppiin, mikä pullahtaa pihalle kuuden seitsemän aikaan aamulla. Imaisemme uuden dumpin aamulla, dumpataan Postgres kantaan ja kaikki tiilet lasketaan uusiksi. Valmista tulee siinä klo 14-15 aikoihin. Eli alkuillasta tehdyt muutokset näkyvät seuraavana päivänä iltapäivällä. Jos ei näy, niin viestiä minulle, niin tsekkaan logit yms. lävitse ja selvittelen syytä. Vähän aikaa sitten dumpit tulivat myöhässä ja päivitys väli putosi tällöin kahteen päivään.

[peeppa]

Onkohan tällaisia muuallakin?
http://www.bbbike.org/en/Ruegen/

Pystyy määrittämään reitin alku ja loppupisteen sekä välipisteen ja ohjelma laskee reitin. Tällainen vielä vaikeusasteilla lisättynä olisi todella hieno näistä Tampereen kartoista. Ei vaan taida löytyä maksajaa...

[tmile]

Tällainen vielä vaikeusasteilla lisättynä olisi todella hieno näistä Tampereen kartoista. Ei vaan taida löytyä maksajaa...

Tuon saa ladattua tuolta omalle palvelimelle/karttapohjalle: http://www.bbbike.org/tools.html

Toki jos joku osaa/kykenee koodaamaan samanlaisen käyttäen scalaa ja graphopper/graphx kirjastoa niin tervetuloa töihin, maksaja löytyy.

[kaakku]

Ei voi kuin arvostaa tätä karttapalvelua. Suosittelen Garmin 800/810/1000:n omistajille että askartelette polut laitteeseen. Ohjeet löytyvät aiemmin tästä ketjusta, ei mikään kovin vaikea homma. Toki tulkitseminen on vähän ankeampaa kuin kännykän näytöltä, mutta onnistuu ilman pysähtelyä (olettaen että kännykkä on taskussa, tankotelineet sitten erikseen).

Tänään tosin tuli idässä etsiskeltyä uutta ajettavaa ja päädyin Katariinanpolulle lähellä Lintukalliontietä. Sininen osuus (noin suunnilleen) on mielestäni täysin ajokelvotonta. Polku on kasvanut melkein umpeen. Lienee napattu jostain vanhasta gpx-tiedostosta ja reitattu vanhasta muistista..?


Voihan se toki olla etten vain osaa, mutta senverta harmitti puskea läpi polulle kasvaneesta kuusikosta että ajattelin ihan tänne avautua. Suurimmalta osaltahan (ajamani) oranssilla merkatut polut ovat oikein mukavaa ja sujuvaa ajettavaa. Punaisilta jäljiltä olenkin älynnyt pysyä poissa

[Jufo]

En tiedä onko tämä oikea ketju kysyä, mutta en löytänyt muutakaan yleisketjua Pirkanmaan MTB-reiteistä.

Haluaisin polkea Pirkan uraa pitkin Lamminpäästä Kyröskoskelle ja ehkä pidemmällekin mutta en löytänyt mistään sitä reittiä, mitä se kulkee Pinsiöstä eteenpäin. Onko jollain heittää linkkiä reittiin esim. gpx tiedostona.

[juha gylling]

Tuosta saat jäljen Kyröskoski-Jämi-Kyröskoski reitille. Noudattelee pääosin Pirkanuraa... https://connect.garmin.com/modern/activity/547207623

[janik]

Tietääkö kukaan pääseekö Sappeelta Kangasalle (Aapiskukolle/Vehoniemeen) polkuja pitkin? Saa olla teknistä polkuakin, kunhan ei tarttis tietä ajella

[vaskisielu]

Lamminrahka: teiden välinen yhdyspolku länsipuolitse on olemassa. Laitoin gpx-jäljen Myrtilluksen spostiin. Kokeilin löytyykö ympyrälenkkiä mutta ei oikein tuohon maastoon onnistu. Pohjoisen puolen tieltä lähtöpaikka erottuu juuri ja juuri pienenä puuttomana alueena. Polku ei näy tielle mutta muutaman metrin päässä metsän puolella näkyy jo. Noin puolivälissä on ruokintapaikka ja riistakamera, joten muistakaa hymyillä.

[Myrtillus]

^Moro, lisäsin länsipuolen polun ja laitoin mtb:scale = 2. Kiitokset jäljestä! Jos joku käy verifioimassa, niin korjailkaa uusien jälkien perusteella.
Antti

[HPee]

Ei voi kuin arvostaa tätä karttapalvelua. Suosittelen Garmin 800/810/1000:n omistajille että askartelette polut laitteeseen. Ohjeet löytyvät aiemmin tästä ketjusta, ei mikään kovin vaikea homma. Toki tulkitseminen on vähän ankeampaa kuin kännykän näytöltä, mutta onnistuu ilman pysähtelyä (olettaen että kännykkä on taskussa, tankotelineet sitten erikseen).

Tänään tosin tuli idässä etsiskeltyä uutta ajettavaa ja päädyin Katariinanpolulle lähellä Lintukalliontietä. Sininen osuus (noin suunnilleen) on mielestäni täysin ajokelvotonta. Polku on kasvanut melkein umpeen. Lienee napattu jostain vanhasta gpx-tiedostosta ja reitattu vanhasta muistista..?


Voihan se toki olla etten vain osaa, mutta senverta harmitti puskea läpi polulle kasvaneesta kuusikosta että ajattelin ihan tänne avautua. Suurimmalta osaltahan (ajamani) oranssilla merkatut polut ovat oikein mukavaa ja sujuvaa ajettavaa. Punaisilta jäljiltä olenkin älynnyt pysyä poissa

Missäs ne ohjeet "askarteluun" olivat? Koitin äkkiseltään etsiä mutta ei osunut silmään.

[Myrtillus]

Lyhyet, mutta ytimekkäät ohjeet löytyvät tuolta. Laajennan ohjeita, jos tarvetta esiintyy.
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/s...17#post2242817

[KJP]

Kerättyäni muutaman päivän rohkeutta kokeilin ajaa tuota Kaakun mainitsemaa polkua Lintukalliontieltä sähkölinjaa kohti. En tosin mennyt kallion päälle vaan linjalle. ei siinä montaa polkasua pystynyt ajamaan: yhden laudan pitkoksia, aivan polun reunassa ruostunut ja osin maahan pudonnut piikkilanka, lähes umpeenkasvanut sekä lisäksi paljon kiviä. Muutin karttaan sen merkinnäksi -1 eli ajokelvoton.

[Roger]

Tampereelle olis tarkotus tulla ekaa kertaa ajeleen maastossa. Sanokas joku mihin kannattais suunnata, missä olis hyvää maastopätkää?

[KJP]

Tästä kartasta voit katsoa polkuja. Jos sileät neulaspolut kiinnostavat suuntaa Lamminpään urheilumajalle ja siitä Ylöjärveä kohti tai Kangasalan Kyötikkälän harjulle. Kaupissa on paljon erilaisia polkuja: kalliota, suota, juuria ja mutaa. Nokialta löytyy myös hienoja kalliopolkuja, joita tosin en itse ole ajanut. Hervannan ja Pirkkalan eteläpuolilla on vähän haastavampaa maastoa, paljon kivisiä polkuja.

[kaakku]

Kerättyäni muutaman päivän rohkeutta kokeilin ajaa tuota Kaakun mainitsemaa polkua Lintukalliontieltä sähkölinjaa kohti. En tosin mennyt kallion päälle vaan linjalle. ei siinä montaa polkasua pystynyt ajamaan: yhden laudan pitkoksia, aivan polun reunassa ruostunut ja osin maahan pudonnut piikkilanka, lähes umpeenkasvanut sekä lisäksi paljon kiviä. Muutin karttaan sen merkinnäksi -1 eli ajokelvoton.

[Ultrablue]

Tämä lienee sopiva topic kysyä seuraavaa: Mikä on Tampereen kevyenväelien ylläpidon taso? Erityisesti Hervanta-Keskusta välillä. Vaikeuksia päättää 1:n pyörämuodon suhteen, kun kyseessä olisi kulkea LÄPI VUODEN hankkien tarvittavat lisävarusteet (nastakumit), ja tämä avittais jonkun verran päätöstä tehdessä.
Myöskin <1k€ ehdotuksia otan mieluusti vastaan, koska en ole pyöräillyt aktiivisesti 12v:n. (ikää on 27).

-R

[Myrtillus]

Moro, tämä topic ei ihan tainut osua kohdalleen, mutta en kyllä osaa parempaakaan ehdottaa nopeasti
Itse ajelin viime talven syklolla läpi talven ja aivan kamalimpina aamuina otin jäykkäperäisen maasturin alle. Ajoin Kangasalta Tampereelle ja täytyy sanoa, että Tampereen puolella homma oli ainakin akselilla Annala - Kaukajärvi - Vihiojan varsi - Rantaperkiö huomattavasti paremmissa kantimissa kuin Saarenmaantien varressa. Monena aamuna ongelma oli tosin se, että pyörätie oli aurattu ensimmäiseksi ja sen jälkeen oli tieltä tuupattu lumet pyörätielle Tämä koskee kelvejä, jotka ovat tien vieressä, esim. kanjonin silta). Pahimpia kelejä olivat ehdottomasti pakkasjakson jälkeiset suojakelit, koska lumia ei normaalisti aurata pohjia myöten pois ja suojakelillä se muutama sentti kamaa sitten pehmiää ja pettää pyörän alla. siinä on sitten läski ainoa, joka kulkee nätisti eteenpäin.
Jos harrastat vain työmatka-ajoa (etkä ota osaa työmatkatempoon), niin jäykkäperäisellä maasturilla pääset varmasti joka aamu. Jos harrastat muutakin ajamista ja haluat esim. ajaa maantiellä pidempiä reissuja, niin osta syklo. Siihen saat alle hyvin erilaista rengastusta erilaisiin tarkoituksiin.
Laita pyörään mielummin vähän yli kiloeuro kuin alle, niin et kadu jälkikäteen.

[Ultrablue]

Moro, tämä topic ei ihan tainut osua kohdalleen, mutta en kyllä osaa parempaakaan ehdottaa nopeasti
Itse ajelin viime talven syklolla läpi talven ja aivan kamalimpina aamuina otin jäykkäperäisen maasturin alle. Ajoin Kangasalta Tampereelle ja täytyy sanoa, että Tampereen puolella homma oli ainakin akselilla Annala - Kaukajärvi - Vihiojan varsi - Rantaperkiö huomattavasti paremmissa kantimissa kuin Saarenmaantien varressa. Monena aamuna ongelma oli tosin se, että pyörätie oli aurattu ensimmäiseksi ja sen jälkeen oli tieltä tuupattu lumet pyörätielle Tämä koskee kelvejä, jotka ovat tien vieressä, esim. kanjonin silta). Pahimpia kelejä olivat ehdottomasti pakkasjakson jälkeiset suojakelit, koska lumia ei normaalisti aurata pohjia myöten pois ja suojakelillä se muutama sentti kamaa sitten pehmiää ja pettää pyörän alla. siinä on sitten läski ainoa, joka kulkee nätisti eteenpäin.
Jos harrastat vain työmatka-ajoa (etkä ota osaa työmatkatempoon), niin jäykkäperäisellä maasturilla pääset varmasti joka aamu. Jos harrastat muutakin ajamista ja haluat esim. ajaa maantiellä pidempiä reissuja, niin osta syklo. Siihen saat alle hyvin erilaista rengastusta erilaisiin tarkoituksiin.
Laita pyörään mielummin vähän yli kiloeuro kuin alle, niin et kadu jälkikäteen.

Kiitos vastauksesta!
Näitten pohjalta lähdenkin sitten suuntaan katsetta enemmän cyclojen suuntaan; http://www.bestbikes.fi/product_details.php?p=23 ensimmäisenä kokeilemaan

[Mika_T]

Tökkäsin Hallilasta Hervantaan päin yhden polun openstreetmappiin, http://www.openstreetmap.org/changeset/33120227

Katotaan mitä tällä kerralla unohtui laittaa

[Myrtillus]

Tökkäsin Hallilasta Hervantaan päin yhden polun openstreetmappiin, http://www.openstreetmap.org/changeset/33120227

Katotaan mitä tällä kerralla unohtui laittaa

Moro, kiitokset merkkauksesta! Sen verran puukotin, että länsipäästä laitoin polun loppumaan tiehen. Alunperin polku meni tien ylitse kiinni pyörätiehen. Eli viimeinen nodeväli uusiksi länsipäässä polkua.

https://www.openstreetmap.org/way/364104643/history

http://osmhv.openstreetmap.de/changeset.jsp?id=33121529

[Ohiampuja]

Eli alkuillasta tehdyt muutokset näkyvät seuraavana päivänä iltapäivällä. Jos ei näy, niin viestiä minulle, niin tsekkaan logit yms. lävitse ja selvittelen syytä.

Anteeksi jos kyselen tyhmiä, mutta nyt ei liikuta meikeläisen ydinosaamisalueella.

Katselen näitä polkuja Android luurista OsmAnd -karttasoftalla. Ja toissa päivänä olin löytävinäni Kaukajärven eteläpuolelta polun, jota ei minun luurissa näkynyt.

Eli onko siellä oikeasti joku puuttuva polku, vai onko minun kartassa fibaa? Tai toisaalta mitä ja miten sitä oikein pitää päivittää, minusta nämä sini-puna-musta merkatut polut näkyivät siellä ihan oletusarvoisena.