Ketjujen voitelu

[juhe]

Miten paineilmalla putsaus sadelenkin jälkeen? Normaali sadeajossa renkaiden vesisuihku taitaa viedä kuraa sinne ketjujen sisälle ja luulisin ettei pieni paineilmalla puhaltelu tilannetta enää pahenna. Jonkun verran ilmavirta voi sitä hiekkaa viedä ketjun sisään, mutta enemmän pinnalta kumminkin pois. Vesi paineella ruiskutettuna kaiketi tunkeutuu syvemmälle laakereihin. Eronsa tekee lähtöpaine: painepesurista 100 bar, kun taas paineilmassa max 10 bar (käytännössä alle 8bar).

Pari vuorottelukierrosta öljyämistä ja paineilmaputsausta tuntuu vievän suurimman lian pois. Ainakin veden ketjuista sateessa ajon jälkeen. Onko tuosta muuta haittaa kuin sumuna ympäristöön leviävä öljy? Helpompi vaihtoehto kuin rätillä pyyhkiminen.

[hannupulkkinen]

Onko tuosta muuta haittaa kuin sumuna ympäristöön leviävä öljy? Helpompi vaihtoehto kuin rätillä pyyhkiminen.

Kuinkahan terveellistä on hengittää sitä sumua? Rätin noutaminen kaksi minuuttia ja pyyhkiminen viisi minuuttia. Kompuran noutaminen ja paineistaminen 10 minuuttia ja pois laittaminen saman verran. Suhauttelu viisi minuuttia. Rätillä oikein pyyhkien hiekka ei mene niveliin, mutta paineilmalla sitä on vaikea välttää. Lisäksi pitää kuitenkin pestä myös rattaat. Miksei sitten samalla pesisi myös ketjua?

[arctic biker]

Aika usein kompuralla märkää ketjua kuivaan, siinähän ei enää öljyä juuri ole. Puhalluspistoolilla ketjun sisäpinnalle ilmaa, hiekka ja kurahan kertyy enimmäkseen ulkopuolelle, etupyörän roiskeista. Kompressoria ei tosin tartte kaukaa hakea ja varsin usein paineet valmiina...

[juhe]

Kuinkahan terveellistä on hengittää sitä sumua?

Kompurasta tulee semmoinen 300 litraa ilmaa minuutissa. Siihen sekoittuu öljyä pisaroina (ketjuista ei montaa putoa!). Pullosprayn sumu on kumminkin ihan toista luokkaa öljypitoisuudessa. Hyvä kumminkin suunnata sumut, niin ettei niitä joudu haisteleen. Autojen pakokaasut ottaa mulla käytännössä enemmän nenään -- vääriä reitin valintoja

[Wilgios]

Mitä mieltä tai onko pidempiaikaista kokemusta WD-40 käytöstä ketjujen voitelussa? Ketju pysyy paremmin puhtaana kuin ns. ketjuöljyillä. Fiilis oli jopa hämmentynyt maastopyörän ketjuja katsoessa muutaman lenkin jälkeen.

Lähetetty minun GT-I9505 laitteesta Tapatalkilla

[rjrm]

Pysyyhän ne puhtaana, kun wd40 on lähinnä ohutta haihtuvaa liuotinta. Se ei erityisen hyvin voitele, joten ei myöskään kerää likaa

[yyri]

WD-40 onkin lähinnä puhdistusaine, ei tuo pitkäaikaisesti voitele.

Itse meinasin testata tulevassa radonissa ihan 80w90 vaihteistoöljyä, kuten motskarin ketjuunkin. Siinä pelittää ainakin mallikkaasti eikä kerää paskaa paljoa. Toisaalta eipä katupyörällä ajetakkaan maastossa... Noh ohuempaa sitten peliin jos ei toimi.

[mhelander]

Mitä jos ajat WD-40 -"voitelulla " kunnes olet saanut suurimman osan "oikeista" voiteluaineista kuten tehdasrasvasta liuotettuna pois ja siirryt käyttämään vahavoitelua kuten SquirtLube.

Pystyy koko voimansiirto maastossakin puhtaana ja harvemmin tarvii lisätä kuin WD-40:stä...

Sent from my Nexus 5 using Tapatalk

[YGoo]

Itse meinasin testata tulevassa radonissa ihan 80w90 vaihteistoöljyä, kuten motskarin ketjuunkin. Siinä pelittää ainakin mallikkaasti eikä kerää paskaa paljoa. Toisaalta eipä katupyörällä ajetakkaan maastossa... Noh ohuempaa sitten peliin jos ei toimi.

Se mikä toimii moottoripyörässä, ei välttämättä toimi pyörässä. Prätkässä moottorin rpm tuhansia (ja vaihteiston välitys päälle) pyörässä yleensä hiukan alle sata. Prätkässä ketju puhdistuu kovassa nopeudessa ja estää lian tarttumisen.

Mutta jos toimii, niin kerro ihmeessä! On ainakin halvempi vaihtoehto.. Ja testaaminen kannatta aina.

[znood]

Mitä mieltä tai onko pidempiaikaista kokemusta WD-40 käytöstä ketjujen voitelussa? Ketju pysyy paremmin puhtaana kuin ns. ketjuöljyillä. Fiilis oli jopa hämmentynyt maastopyörän ketjuja katsoessa muutaman lenkin jälkeen.

Se ketju alkaa sirraamaan jo puolen tunnin - tunnin ajon jälkeen. Ei voi vaikuttaa kauhean positiivisesti ketjujen kestoikään jos voitelupinnat on kuivat.

Kannattaa käyttä shimanon pfte-lubea. Sillä pysyy sopivan puhtaana ketju ja voitelee pitkään.

[Pullapoika]

Aluksi käytin peelona wd-40, kunnes kokeilin suihkuttelun jälkeen taivutella ketjua. Jumalaton rutina vaan kuulu. Sitte oon siirtyny tuohon shimanon ptfesee. Ja justiin niinkuin kun znood sanoi, että kun osaa käyttää, voitelee pitkään ja ei kerää likaa. Ja JOS tulee likaa nii rätillä ketju läpi ja puhasta on.

[Moska]

ATF nyt testissä ja vaikuttaa aivan lupaavalta (auton automaatti vaihteistoöljy)
Tapatalk

[Wilgios]

Jaa ja kiitos vastauksista. Pitää ottaa shimanon ptfe kokeiluun. Silloin moottoripyörähommissa oli itselläkin automaattivaihteistoöljy välillä käytössä. Moottoripyörähommissa riitti ketjun voitelu 300-500 km välein ja ketjut kesti tuolla tavoin yli 20 000. Ei noita taida oikeasti pystyä vertaamaan toisiinsa.

Lähetetty minun GT-I9505 laitteesta Tapatalkilla

[Fillarimies]

Pitkään oon käyttäny weltiden tf2 teflon spraytä. Ihan ok öljy, mutta sitä pitää käytännössä lisätä aina ennen lenkkiä. Prismasta ostin lubexin öljyä, yllättävän hyvää öljyä hintaisekseen. Montaa muutakin on tullu kokeiltua, mutta semmoista autuutta tekevää en ole vielä päässyt testaamaan, onko sellaista?

[sledgehammer]

Kiitos sille, joka vinkkasi punaisesta teflon finish linestä. On jees, eikä sotke pahasti. Tuosta tuli meikän valinta.

[timppa_234]

Vaihteistoöljyn sijaan kannattaa kokeilla moottoriöljyä, voitelee yhtä hyvin mutta tuoksu on kivempi ja hinta halvempi. Ongelmana on se, että paksu öljy ei tahdo mennä kylmänä ketjun nivelien sisään. Pitäisi kuumentaa samalla tavalla kuin uudet ketjut öljytään tehtaalla.

Nuo teflonrasvat ei pysy montaa kilsaa ketjussa kun taas moottoriöljypohjaiset (mm. tuo Muc Off Wet) kerää likaa innokkaasti. Joku tasapaino pitäis löytää.

[Nana]

Minulla ei ole vielä kertaakaan käynyt niin, että olisi alkaneet ketjut kitisemään, joten sen vuoksi en tarvitse näin montaa öljyä mitä on tullut kerättyä. Olen Teflon pohjaisia käyttänyt hyvin säästellen niiden myrkyllisyyden vuoksi. Käytän ne kuitenkin loppuun, enkä uusia hanki. Nyt valikoimassa Zéfal Pro Lube (bio)-ihan mainio öljy, jota käytän joko yksin tai lisänä.
Muc-Off Dry keltainen- ok, käytän TF takia vain lisänä silloin tällöin
Muc-Off Ceramic Dry- mainio öljy, tätä käytän joko yksin tai esim Xtreme Chainluben lisänä
Progold Xtreme Chainlube - todella ohutta ja juoksevaa öljyä, hulahtaa varmasti myös ketjun sisään, pitää opetella kaatamaan oikein, ettei hulahda maahan/lattialle, mutta ohuudestaan huolimatta tuntuu pitävän yllättävän hyvin ja lupaa pitää kaikenlaisissa olosuhteissa. Nähtäväksi jää pitääkö lupaus. Ohuuden vuoksi usein lisään sinne tänne esim Muc-Offin keraamista, vaikka tarvetta ei varmasti olisi. Ei vaan meinaa uskoa, että noin ohut öljy voisi pitää.

[sledgehammer]

Nuo teflonrasvat ei pysy montaa kilsaa ketjussa kun taas moottoriöljypohjaiset (mm. tuo Muc Off Wet) kerää likaa innokkaasti. Joku tasapaino pitäis löytää.

Tuo Finish line on kohtuudella pysynyt. Ei samalla tavalla kuin öljy, mutta kuitenkin mun ajoihin riittävästi. Kitisemään/rapisemaan ei oo ketjut vielä alkaneet kertaakaan. Voitelen ehkä joka kolmas lenkki ketjut. Yhdellä lenkillä pääsin kaatosateenkin testaamaan ja sen 30km, mitä sitä kesti, pysyi aine ketjussa. Ei varmaan kuitenkaan mikään optimaalinen valinta sadekeliin.

http://www.finishlineusa.com/product...cants/dry-lube

[marco1]

Pitkään oon käyttäny weltiden tf2 teflon spraytä. Ihan ok öljy, mutta sitä pitää käytännössä lisätä aina ennen lenkkiä. Prismasta ostin lubexin öljyä, yllättävän hyvää öljyä hintaisekseen. Montaa muutakin on tullu kokeiltua, mutta semmoista autuutta tekevää en ole vielä päässyt testaamaan, onko sellaista?

Tuo on yleinen ja hassu tapa käyttää TF2:sta että laittaa sitä ennen lenkkiä, silloinhan sitä ajaa pelkästään liuottimen voimalla.
Mieluummin voitelu lenkin jälkeen jolloin liuottimet ehtii haihtua ja se vähä tefloni mitä siellä on tarttuu siihen ketjuun kunnolla.

[hannupulkkinen]

Minä olen tässä vuosien kuluessa kokeillut vaikka mitä vahoista erilaisiin öljyihin. Ei niillä niin suuria eroja ole,kunhan katsoo sellaisen, jokai ei kamalasti pölyä kerää. Kun pesee ketjut säännöllisti ja suihkuttaa öljyä ketjuun sekä pyyhkii ylimääräiset pois niin pärjää. Puhtaat hyvin voidellut ketjut kestävät.
Nykyisin käytän CRC:n ketuöljyä. Halpaa ja riittävän hyvää. Asiat on syytä pitää yksinketaisena niin ehtii pyöräilläkin.

[sledgehammer]

Mä kyllästyin lähinnä putsaamaan sitä mustaa p*skaa pois ketjuista ja rissoista. Nyt on kasetti pysynyt putipuhtaana ja ketjut/vaihteet pelaavat ihan mukavasti. Lisäksi muutenkin huonosti pitävän aerotakajarrun kanssa ketjuöljyä ei tarvii montaa tippaa hiilikuituiselle kehälle ja viimeinenkin pito katoaa. Väkisin sieltä ketjusta aina voitelun jälkeen joku pisara tiensä löytää vanteen kylkeenkin. Plussaa myös se, että ei oo aina pohkeessa "ketjuleimaa". Öjuyn jäljiltä ketjujen pesu bensalla oli aika rutiinia. Nyt on riittänyt voitelu ja pyyhintä rätillä.

[Pullapoika]

Oisko jollain kokemusta tuosta finish linen ceramic lubesta. Tykkään käyttää noita ptfe ja tefloni ketju öljyjä, koska ne ovat yleensä sellaisia ettei kuivalla kelillä kerää paskaa, mutta jos sade yllättää pitkällä lenkillä, ei öljyt häviä ketjusta ihan heti (paitsi tf2). Eli yksinkertaisesti ei kerää likaa ja kestää riittävän kauan. Joten voiskohan olla tosta keraamisesta olla ketjuöljyksi? Vois joskus tarttua tilaukseen.

[Nana]

Minusta Teflon (=ptfe) pitoisten öljyjen suosiminen ei ole perusteltua siksi, että ne tuntuvat levittyvän joko huonommin tai samaan tapaan kuin muut, mutta voittavat yleensä muut öljyt helposti myrkyllisyydessään. Pidossa ne eivät päihitä Teflonittomia.
Finish Linen Ceramic Lubesta ei kokemuksia.

[ealex]

Teflon ei ole ollenkaan myrkyllinen, jos ei pääse ylikuumentumaan. Eikä se tietenkään ketjuöljyssä pääse ylikuumentumaan. En tiedä sitten, onko sen mikroskooppisten partikkeleiden joutumisesta luontoon jotain muuta haittaa…

[sledgehammer]

Ja vaikka olisi, niin voi niitä asioita laittaa vähän perspektiiviin. Vedetään vaan oliiviöljyä kettiinkiin, niin maailma pelastuu. Se on kyllä tiedossa, että teflonhiukkaset elimistössä ovat aika karsinogeenistä tavaraa.

[ealex]

Mutta eikö ne ovat ylikuumentuneita teflonihiukkasia peräisin paistinpannuista, mitkä ovat kanserogeenisia? Ei kai teflon sellaisenaan kanserogeeninen ole…

[Nana]

http://www.theecologist.org/green_gr...hain_lube.html

Minullahan on edelleen itsellänikin käytössä satunnaisesti PTFE-pohjainen öljy, en tosin aio enää toista ostaa, mutta tarkoitin tuolla lähinnä sitä, että minusta ei ole järkeä suosia myrkylliseksi tiedettyä ainetta, kun se ei millään muotoa edes ole parempi voiteluominaisuuksiltaan, päinvastoin, kuin vaikka keraamiset Teflonittomat. Ei se tarkoita, että pitäisi oliiviöljyä laittaa ketjuihin.

[sledgehammer]

Mutta eikö ne ovat ylikuumentuneita teflonihiukkasia peräisin paistinpannuista, mitkä ovat kanserogeenisia? Ei kai teflon sellaisenaan kanserogeeninen ole…

Jostain lueskelin, yhden dokkarinkin katsoin ja molemmista tultiin kyllä siihen lopputulemaan, että teflon monissa sen olomuodoissa on aika haitallista ihmisille. Ei ainoastaan paistinpanun pinnasta irronneena. Tietysti täytyy muistaa lähdekritiikki, mutta ei sen kulkeutuminen elimistöön ihan suotavaa ole.

[Nana]

^ Jep, ja kun tänäpäivänä on tarjolla jo useitakin hyviä vaihtoehtoja, jotka eivät ole tässä määrin haitallisia ihmisille ja muille eliöille niin minusta niistä kannattaa etsiä ne itselleen sopivat. Yhä useammalla merkillä näitä vaihtoehtoja tulee tarjolle, kun enenevässä määrin tiedostetaan Teflonin haittoja.

[sledgehammer]

Mitähän niitä olis? Tässäkin ketjussa kovasti on koitettu löytää sitä optimiratkaisua. Tuo Finish linen punainen on nyt itselle ensimmäinen litku, johon olen suht tyytyväinen. Muuten ovat olleet enimmäkseen pettymyksiä. Perus öljy kerää paskaa, ihan koko ajan ei huvittais lotrata voiteluaineiden kanssa ja vähän tarttis sadettakin sietää. Sanotaan näin, että 150km pitää pysyä ketjussa hiettämällä, kasetti ja ketju saisi pysyä jotakuinkin puhtaana (maantiellä) ja paskaa ei sais tarttua kauheasti. Kyllä mä väitä, ettei ihan silleen löydy, että kävelee kauppaan ja poimii purkin hyllystä.