Lapin polut?

[lai]

^^ Eli siis Tapion tietojen mukaan pahimmillaan uintireissu suvannon yli venettä hakemaan? Eiköhän siitä siis jollakin yli pääse.. Jos joku siitä on kulkenut niin korjatkaa jos olen väärässä, viimeistään loppukesästä sitten ilmottelen miten kävi.

Kesällä 2012 oltiin kalassa tuossa koskenniskalla. Mönkijälautta oli rantasuon reunassa, ja siitä oli revitty irti kaikki polttokelpoiset laudat. Kaikki käyttökelpoisen näköiset veneet oli lukittuja. Koski on kyllä niin voimakasvirtainen ja syvä etten viitsinyt yrittää kahlata länsirannalle. Alajuoksulla saattaa olla parempia kahlauspaikkoja. Ylävirran suvantokohta on kyllä niin leveä, että iskee hypotemia ennen kun pääsee vastarannalle.

[anavee]

Noniin, onhan siellä siis foorumilainen käynyt! Kiitoksia tiedosta, täytyypi miettiä hieman lisää siis.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[jakkok]

^Olin tuolla fillarilla/kalastamassa 2013 heinäkuussa. Ihan hyvä oli ajella Vuontisjärveltä tuohon, mutta ei tuosta yli menty. Tuosta vähän alempaa olevasta koskesta kahlailin kahluuhousuilla yli, mutta ei olisi voinut olla mitään tavaraa mukana ja kieli keskellä suuta sai mennä 10v. kahlailu kokemuksellakin. Ei todellakaan helppo ylitettävä. Lukittuja veneitä näkyi, jotta eiköhän ne niillä mene yli tuosta syvästä suvannosta... Tuosta alavirtaan varmaan kilometri, oli matalampi kohta, josta oli helpompi käväistä vastarannalla.

[JackOja]

Kaikesta päätellen tarvitsee siis hankkia ylityskuljetus joltain kylänmieheltä jos tuosta meinaa mennä

[anavee]

Jees, siltä vaikuttaa. Kiitoksia kaikille vastauksista!

[Enitax]

Itsekin olen tuonne päin suuntaamassa fillarin kanssa alkukesästä, vaikka alkuperäinen suunnitelmani ei sisältänyt tuon joen ylitystä niin voisin kyllä mielenkiinnosta käydä katsomassa että miltä paikka näyttää.
Yksi hyvä paikallistiedonlähde voisi olla Tunturi-Lapin Luontokeskus Hettassa.

[anavee]

Ok! Jos satut ylityspaikalla käymään niin raportoithan Taidan jokatapauksessa kysäistä Hettan Luontokeskuksesta asiasta.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Tapio H]

Pöyrisjoki valitettavsti on ylittämätön paikka tuolla Peukkarinpalon kaakkoispuolella. Olen etsinyt ylityspaikkaa kummaltakin rannalta, mistään en uskanut edes yrittää. Länsirannalla olen katsellut heinäkuun lopulla ja itärannalla kesäkuun alkupuolella, molempina aikoina liian kova virtus, saatikka sitten vielä fillaria kantaen.
Valitettava juttu, reitti olisi hyvä lisä Pöyriksen reitteihin. Toivottavasti sinne syntyy palveluita retkeilijöille, sekä patikoijille että fillaroitsijoillekin. Kannattaa kyllä kysellä Luontokeskuksesta, tiedä vaikka lisäisi paineita palveluiden syntyyn! Suvantopaikka on niin leveä, että mikään itsepalvelu köysi/vene-juttu ei ehkä ole mahdollinen.

Nykyisellään Vuontisjärveltä on ajeltava fillarilla Palopään kautta Pöyrisjärvelle, hyvä reitti sekin. Tai sitten Kalmakaltiosta Lenkihaan tai pohjoisempaa poroaidan reittiä Kalgujärvelle ja Pöyrikselle.
Vuontisjärveltä maastoreittiä tulee Näkkälään muistaakseni n90km, pitkä päivämatka mutta onhan sitä useammatkin ajaneet.

[anavee]

Kiitoksia Tapiolle, tämä vahvisti uuden reitin suunnittelun Taidan aloittaa Näkkälästä ja sieltä käsin käydä kiertämässä ainakin Ainuppivaaran kautta Pöyrisjärvi vastapäivään kiertäen ja rajaa pitkin takaisin..

[tinke77]

Hyviä maastoreitti vinkkejä äkäslompolo / ylläs alueella? Pari viikkoa kesällä olis tarkoitus taas mökkeillä sielläpäin... Löytyykö jostain reittikarttoja?

[thm]

^Oletko tutustunut http://kampi719.yhdistysavain.fi/reitit/ Lisäksi Ylläs-Levi -reitti avataan virallisesti 18.7. Paikallisilla harrastajilla varmaan enempikin tietoa.

[tinke77]

Joo, tuo uusi reitti on tarkoitus läpi ajaa heinäkuun lopulla, mukava olisi löytää jotain muitakin vaihtoehtoja tuon lisäksi. Riippuu toki vähän siitä, saako oman läskin matkaan vai joutuuko tyytymään vuokrapyörään.

[PuffySticker]

Onko vinkkejä, mistä saisi ilmaiseksi tai edullisesti a) paperisia b) sähköisiä, Garmin-yhteensopivia maastokarttoja Norjan puolelta, Utsjoesta pohjoiseen?

Pakkaan rinkan ja lähden pyörineni 11.7. kohti Nuorgamia. Norjan puolellakin olisi kiva käydä. Vielä sellainen kysymys, että onko kukaan uskaltautunut ajamaan rantaan saakka, esim. Tanafjordenille?

[mth]

Nämä taitaa olla olleet jo jaossa, mutta kertauksen vuoksi.

Norjaa sähköisenä löytyy ainakin täältä
http://kart.kystverket.no/default.aspx?gui=1&lang=2
ja täältä
https://kart.finn.no/

Ruotsista ei kysytty, mutta laitetaan sekin nyt tähän
http://ext-webbgis.lansstyrelsen.se/sverigeslanskarta/
ja
http://kso2.lantmateriet.se/

Noiden lisäksi puhelimeen kannattaa laittaa B-Bark
http://www.b-bark.com/?lang=fi

[JackOja]

Onko vinkkejä, mistä saisi ilmaiseksi tai edullisesti a) paperisia b) sähköisiä, Garmin-yhteensopivia maastokarttoja Norjan puolelta, Utsjoesta pohjoiseen?

Norjasta mth:n mainitsemien lisäksi kiva webbikartta on UT.no (sis. reitit, tuvat ym.).

Paperikarttoja tilasin juuri DNT:n verkkokaupasta (kun karttakeskus ei enää myy Norjan eikä Ruotsin paperikarttoja). Tuli perille alle viikossa.

Garmin-karttoja etsiskelin myös, virallisia saa tuolta em. verkkokaupasta. Samoja "löytyy" cräckättynä ympäri www:a, mutta jossain vaiheessa kyllästyin seuraamaan toimimattomia linkkejä jne. OSM:t ja muut freewaret ovat "tyhjiä" ja siksi mielestäni käyttökelvottomia.

[mth]

Ja vielä yksi, vapaalaskijoiden käyttämä kartta, josta on korostettu rinteen jyrkkyydet
http://skredkart.ngi.no/

[MtM]

kävimme viikko takaperin ennen juhannustas ajamassa Kalmakaltiosta - Näkkälään maastoa ja siihen maantiet päälle.. Vaan oli märkää, kylmä ja pohjoisesta tuuli. Pöyrisjokisuun ylitys oli ehkä ei niin suositeltava, varsinkin kun Järvi oli tupakirja merkintöjen mukaan ollut vielä osin jäässä Kesäkuun alussa. Ja sitten se kahlaus oivuksenrannassa, vaahtopäät iskivät lantiolle, kovasti kun tuuli kerta ja vedet korkealla. Näkkälään ajoin Ainuppivaaran kautta ja se olikin hieno reitti! Polkua koko matkan vaikka kartoissa välillä ura häviää..
Minulla on Norjan maasto kartat puhelimessa Karttaselain palvelun kautta. Olen ladannut tarvittavat maastot etukäteen, eihän tuolla syrjässä puhelin sitten tahdo kuulua mutta gepsi kuitenkin toimii..

[PuffySticker]

Karttalinksuista kiitos ja kumarrus yllä vastanneille!

Saa nähdä, onko ensikertalaisella kanttia tehdä kylmiltään lenkki Tenojoen pohjoispuolelle. Tämä pitänee tehdä heti matkan alkuun, jos sen tekee, koska ajattelin lähteä kotimatkalle jostain etelämpää, enkä palata enää Nuorgammiin...

[thm]

Saa nähdä, onko ensikertalaisella kanttia tehdä kylmiltään lenkki Tenojoen pohjoispuolelle. Tämä pitänee tehdä heti matkan alkuun, jos sen tekee, koska ajattelin lähteä kotimatkalle jostain etelämpää, enkä palata enää Nuorgammiin...

Onko sulla jo polut katsottuna Norjan puolelta? Jos menet ihan pohjoiseen, niin kovin pitkiä polkuja sieltä ei taida löytyä, kun maasto on niin kallioista ja kivikkoista.

[PuffySticker]

Onko sulla jo polut katsottuna Norjan puolelta? Jos menet ihan pohjoiseen, niin kovin pitkiä polkuja sieltä ei taida löytyä, kun maasto on niin kallioista ja kivikkoista.

Tapio Huttusen merkitsemät löytyy. Ne jotka lähtee Utsjoelta ja Sirbmásta. Samat kai jotka sinun sivuilla. Aattelin josko siitä voisi jatkaa maantietä Tanalle ja Tana Brulta joen yli ja takaisin Nuorgamiin, josta sitten vielä etelään. Seutuahan en tunne siis ollenkaan, joten toivotan kaikki näkemykset suunnitelmistani tervetulleeksi!

[PuffySticker]

Thm muuten, kiitos uskottavasta varusteluettelosta, siitä on apua. Tarpeellisesti muistuttaa myös riittävän lämpimistä vaatteista, vaikka nyt ei olekaan hellekesä päässyt hämäämään yhtä pahasti kuin voisi.

Ihmettelen vain, miten kaikki tämä kaikki mahtuu 40L reppuun, joka on suosituksesi muutamien päivien matkoille. Reppuja ja rinkkoja on toki erilaisia, mutta itse olen taipumassa siihen että oma 45-litranen on välttämättömillekin tarvikkeille liian pieni, vaikka makuupussin ja -alustan pakkaisi ulkopuolelle. Seuraava rinkka joka mulla nyt löytyy on 75litrainen mörssäri, joka ei kyllä tule kysymykseen, kun lantiohihnakin on semmoinen leveä limppu, ettei pyöräilyä tarvitse edes yrittää.

Tietenkään ei kannata ampua yli rinkan/repun koossa, mutta miksi en mieluummin ottaisi jotain hieman väljäksi pakattua ja reilumman kokoista pikkurinkkaa, kuin 45-litraisen joka on pakko ylipakata ja näin tavaroiden saanti tulee hankalaksi.

Fjällräven Abisko 65L olisi mielestäni testaamisen arvoinen vaihtoehto, sillä siitä voi kiristää tyhjän tilan pois, jolloin painopiste on hallinnassa ja tavara liikkuu tiukasti pyöräilijän torson mukana. Testailin sitä jo kaupassa, yläosa ei ainakaan tule liian lähelle kypärää jos säätää oikein. Kova, paistinpannun muotoinen pohja mieityttää. Pitäisi opetella nousemaan satulasta niin ettei rinkka takerru penkin varaan.

[JackOja]

Isompi reppu on painavampi reppu. Siis tyhjäkin tila painaa. Kaikki mikä menee yli 13 kilon, selässä fillarilla, on tuskaa

Ja hassu juttu, että siirtymillä sen sitten huomaa...

[thm]

^^Juu ajattelinkin ehdottaa Sirbmásta lähtevää reittiä, jota pitkin Ifjordin tielle. Onhan sieltä vielä kymmeniä kilometrejä (taitaa olla noin 80 km) Nuorgamiin tietä pitkin, mutta välillä voi poiketa vaikka Jäämeren rannalla ja ajella kallioilla, jos siitä tykkää. Kannattaa katsoa vielä Google Mapsista, millaista seutua se rantaviivaa seuraileva maantie on, että ei tule yllätyksenä. Nuorgamista kannattaa ajella Pulmankijärvelle, josta Kaldoaivin reittiä Mieraslompoloon. Toinen vaihtoehto on ajaa tietä pitkin vielä Njallavaaraan ja siitä Mieraslompoloon ensin Njuohgarggun reittiä ja loput Kaldoaivin reittiä. Kolmas vaihtoehto on Pulmankijärvi-Sevettijärvi retkeilyreitti, mutta se ei ole teknisesti yhtä helppoa kuin edellä mainitut reitit.

Kannattaa valita itselle sopiva rinkka ja suhtautua mun listaan varauksella Mulla on nykyään 35+15 litran reppu, johon olen kaikki kamppeet laittanut yön yli kestävillä reissuilla. Aikaisemmin oli noin 40 litran reppu. Molemmat täytyy ylipakata. Teltan pakkaan monessa osassa, makuupussin koko vaihtelee, makuualusta on pieni puhallettava, mini trangia... Eiköhän tuollaisen 65 litran rinkankin kanssa pysty vielä ajamaan, jos olet sen kokeilemalla todennut hyväksi.

[Jouko_T]

Mulla on nykyään 35+15 litran reppu, johon olen kaikki kamppeet laittanut yön yli kestävillä reissuilla. Aikaisemmin oli noin 40 litran reppu. Molemmat täytyy ylipakata.

Onko kukaan kokeillut laittaa täpäriin taakse tavaratelinettä?
Minä kokeilin. Kaksi täpäriä, kummassakin on nyt tavarateline. Vielä en ole niiden toimivuutta kokeillut maastossa. Sen kuitenkin arvaan, että tellinkiin ja sivulaukkuihin tulee laittaa vain erittäin vähän painoa. Eli tilaa vieviä ja kevyitä tavaroita.

[Juha Jokila]

Fjällräven Abisko 65L olisi mielestäni testaamisen arvoinen vaihtoehto

Kaikki yli kilon reput on ylipainoisia maastopyörävaellukselle, enkä ole omaa max. 55 + 10 l ja 840 g:sta reppua saanut täyteen kuin talvella. Onneksi se on helppo rullata hartialinjaan asti suljettaessa, niin muutama gramma kangasta ei haittaa ja jää pelivaraa esim. oluen ja makkaran raahamiseen leiriin.

Kattele oikeasti keveitä reppuja esim. näissä kaupoissa hyvä valikoima kevytreppuja:
http://www.sackundpack.de/index.php?cPath=269
http://www.ultralightoutdoorgear.co....rucksacks-c134

[JackOja]

Kaikki yli kilon reput on ylipainoisia maastopyörävaellukselle...

Joo. Pitääkin tutustua noiden linkkien tarjontaan.

Ospreyn Talon-sarjan reput on kevyita "tavisrepuiksi". Oma 40l on kilon luokkaa.

Jos noihin ryhtyy niin kannattaa sovittaa ja tutkia tarkkaan, kaikki ei tykkää.

[Juha Jokila]

Tämä lienee sopiva vanha lanka jatkaa vaellusreppukeskustelua: http://www.fillarifoorumi.fi/forum/s...ighlight=reppu

[snocross]

Tervehdys Foorumilaiset.

Viime kesänä tuli konkeloitua tuolla Mieraslompolo-Pulmankijärvi välillä ja voi pojat oli mahtava reissu.

Tänä kesänä olisi jälleen suunnattava pohjoiseen, mutta ei ehkä ihan noin pohjoiseen....
Kriteerit reissulle olis 2-3 yötä maastossa. Matka 30-60km. Kalastusvehkeet matkassa (Eli kalavesiä sais olla matkan varrella.) Mielellään rengasreitti (ei pakollinen.) Matka siksi noin lyhyt, koska niille kalavehkeillekin pitäis varata aikaa

Olisko jollaki timanttireittiä tiedossa. Olen avoin alueelle, joten voip olla Lännessä tai Idässä. Pohjoisraja voi mennä jossaki Muonio-Vuotso akselilla ja eteläraja lännessä Pellon korkeuksilla ja Idässä Kuusamon huitteilla.
Speksit on aika tarkasti annettu, mutta jospa jollakin tulisi ideoita mieleen

[anavee]

Terve! Reissu lähestyy, ja suunnitelmissa pöyrisjärven erämaan lisäksi mahdollisesti käynti kolmen valtion rajapyykillä kilpisjärven kupeessa. Onko Kilpisjärveltä lähtevä vaellusreitti rajapyykille ajettavissa? Tai onko heti Norjan puolelta lähtevä polku samalle rajapyykille ajettavissa? Jos molemmat on ajettavia, niin kumpi kannattaisi valita?

EDIT: Saako tuolla edes pyöräillä?

Kartta: http://ut.no/kart?lat=69.05531&lng=20.75111&zoom=11&hytter=true &fotturer=true&sykkelturer=true&klatreturer=true&p adleturer=true&skiturer=false&baselayer=5&sommerst ier=true&vinterloyper=false&skifore=false

[lai]

Onko Kilpisjärveltä lähtevä vaellusreitti rajapyykille ajettavissa? Tai onko heti Norjan puolelta lähtevä polku samalle rajapyykille ajettavissa? Jos molemmat on ajettavia, niin kumpi kannattaisi valita?

EDIT: Saako tuolla edes pyöräillä?

Kartta: http://ut.no/kart?lat=69.05531&lng=20.75111&zoom=11&hytter=true &fotturer=true&sykkelturer=true&klatreturer=true&p adleturer=true&skiturer=false&baselayer=5&sommerst ier=true&vinterloyper=false&skifore=false

En ole koskaan ajanut, mutta Yetin tour de Pältsan vuodelta 2012 kulki rajapyykin kautta. Kannattaa kahlata tuo raportti läpi.http://www.yetirides.com/2012/08/tour-de-paltsan.html

Onko tuolla viellä edes kesä, ahkio ja tellut taitaa olla parempi yhdistelmä?