Yleisön pyynnöstä huolimatta - läskipyöräsi kuva -ketiu

[Eric Mahoney]

Välillä sähköläskillä tonttiin, mutta ei haittaa mitään (paitsi nilkkaa).

[Hippo]

Lunni kesähöyhenissä.puffin

Peukkua Lunnille ja yksikertaisille ratkaisuille voimansiirrossa... Misä päin tämä lintu lentelee?

[Gnsta]

Espoossa lentelee Lunni

[Hippo]

Etelän lämmössä.

[slow]

Lunni kesähöyhenissä.

Suurta kannustusta, peukaloita ja muuta mukavaa.

[Ansis]

Uusi kulkine vihdoin valmiina

[hemppa]

Nätti. Paino kiinnostaa

[Ansis]

Aika tarkkaan 10.9kg

[Paulix]

Kauheen pienet nakit. No kai noilla Porissa pärjää

[Ansis]

Kauheen pienet nakit. No kai noilla Porissa pärjää

Ajattelin kokeilla vähän kapeampia välillä. Edellisillä 4.7" meni ajaminen jo liian helpoksi ja mukavaksi

[tinke77]

Kokeillaan onnistuuko kuvan lähettäminen... Eli miun paksukainen se siinä möllöttää

Lähetetty minun D2403 laitteesta Tapatalkilla

[adrianus]

Viimesetkin fiilaukset (jarruletkujen lyhennys) tehty, joten siirrytään projekti-säikeestä tänne. Valmis!


Sent from my iPad using Tapatalk

[tmikko]

Laitetaan nyt yks räpsy kun tällä on kai vähän uutuusarvoakin:


Dude CF 9.0 custom eli Hemmo. Kuvan asussa polkimineen 12.7kg, litkutus tekemättä vielä.

-Mikko-


Sent from my iPhone using Tapatalk

[janne kuivakangas]

Laitetaan nyt yks räpsy kun tällä on kai vähän uutuusarvoakin:


Dude CF 9.0 custom eli Hemmo. Kuvan asussa polkimineen 12.7kg, litkutus tekemättä vielä.

-Mikko-


Sent from my iPhone using Tapatalk

Oijoi ✌😊

Lähetetty minun SM-T335 laitteesta Tapatalkilla

[PK1]

Paljonkohan tuollaisesta Dude CF 9.0:ta pystyis vielä nipistämään painoa?
Tubeless n. 1 kg?
Vanteet hiileksi?
Muuta?

Onko täysläskillä mahdollista päästä alle kymmenen kilon?

[tmikko]

Kai siitä vielä saa.

Vakiona 9.0 painoi ilman polkimia (kuvassa xtr) 13.40kg (ilmoitettu 12.9kg). Kammet vaihtui Next SL:iin, pakka xt:hen, tanko on-onen 78cm hiilariin, stemmi thomson 4x, tolppa masterpiece, satula slr carbonio, tupet myös on-one (vakiot näytti melko massiivisilta nekin). Etuvaihtaja ja vipu läks pois. Näillä siis keveni about kilon, mutta esim pakasta ja vaihtajasta saisi pois helposti kuten myös jarruista.

Kiekothan tuossa on suht kevyet - ei älyttömän paljoa välttämättä hiilarilla kevene.

Litkutuksella tuskin sentään kiloa lähtee millään vaikka miten painavat sisurit olis? Teipit ja litkut painaa myös. Muutaman sata grammaa kuitenkin. Litkuttelen varmaankin sunnuntaina. Huomenna on pakko päästä ajamaan jo

-Mikko-


Sent from my iPhone using Tapatalk

[velosipedisti]

Fiilistelyä Hämeenlinnassa tänään. Ei ollut tungosta polulla.

[Mika K]

Nyt Kongassa edessä Surlyn Bud ja hyvin kulkee. Seuraavaksi tarttee kokeilla setback-tolppaa, miten se vaikuttais..

[Ski]

Ooh komea on

[Tank Driver]

Jos ton tankolaukun ottais pois niin laukeaisin. Anna siis olla paikallaan. Upea!

Edit: tarkoitin runkolaukun

[Mika K]

^Voidaan hoitaa nuo prnohommat privalla, jos tarpeen ja hinnasta sovitaan

[HC Andersen]

Hieno Konga, tykkään.

[pasi.takala73]

Muutama viikko jo ajoa takana tällä, hauskaa on!




Lähetetty minun SM-P905 laitteesta Tapatalkilla

[Tomsson]

Uutta läskiä alle

[Mika K]

Komia on kyl.

[Ettan]

Pirteän näköinen on kyllä!

[Ski]

Hyvä Suomi !

Lähetetty minun SM-A700F laitteesta Tapatalkilla

[Sotanorsu666]

Tulipa tilattua summamutikassa tuollainen. Ennakkotilaus sisällä White 3 Prosta ja sitten arvoin Feltin DD30 ja sen välillä. Etsin Feltille sopivaa hintaa ja sitten törmäsin tähän. Ollut Fun-Cornerin esittelypyöränä messuilla. Todennäköisesti ihan liian iso runko ja kömpelö kuljettaa, mutta kun en ole mikään kova xc-jätkä tai polkutykittelijä, vaan enemmän leppoisaa cruisailua harrastava peruspelle, niin eiköhän se mene lyhyeköllä stemmillä ja penkki alas/eteen kombolla ihan tarpeeksi hyvin. On ainakin hieno omaan silmään ja sehän on pyörän tärkein asia Nyt vain odotellaan mitä posti sitten todellisuudessa tuo.

[MikeM]

Upee on. Street cred!

[IncBuff]

Ihan nättihän tuo on, mutta oliko järkeä ostaa väärän kokoinen, vaikka halvalla sai?