Pyöräsi kuva Vol III

[kauris]

3t ergonova team 42 cm. 199 g.
Kokeilin nyt 2 cm aiempaa kapeampaa, aiemmat olleet 44 senttisiä ja ihan hyvältä tuo tuntui kun tänään ajelin töihin ja vähän mutkien kautta kotiin. Ergonovan keskiote on kyllä kovin erilainen aiempiin pyöreisiin putkiin tottuneelle. Tuon myös sanotaan olevan hyvä paitsi jäykkyydeltään niin myös tärinänsuodatukseltaan. Itse en mitään mullistavaa parannusta kylläkään huomannut aiempiin alumiinisiin verrattuna. No onhan tuo kuitenkin 80-160 grammaa kevyempi aiempiin tankoihini verrattuna. Henkilövaa'alla noin 7,1 kg on nyt Colnagon kokonaispaino kaksien pullotelineiden, kadenssi- ja nopeusanturin ja polarin tankopidikkeen sekä toki polkimien kanssa.

[dimebak]

Jaa-a, liuta on osia vaihtunut syksyn ja talven aikana. Ainakin satula ja jarrut.

https://plus.google.com/u/0/photos/1...29683798885118

[samu88]

Tyrkätään tähänkin näkyville =)

[dimebak]

Kiitos. Piti laittaa kuvana eikä linkkinä mutta pää ei yöllä toiminut Niin joo, ketjutkin on uudet.

[J T K]

Tämmönen lenkkikone tuli rakenneltua, kumekset ovat vielä eriparia ja vaihtuvat kevään edetessä leveämpiin. Olisko tämä runko Rossin Maestro ja -89/-90 tietämistä. Muut hilut ovat uudempaa tuotantoa.

isommaksi

[NikHa]

Nätti Rossi.. Kattelin tuota torilta jo kuolaten alkutalvesta, mutta esitys menolisäyksistä budjettiin ei menny läpi hallituksen istunnossa...

[kmw]

Ompas kaunis Rossin. Mää ottaisin hetjustsilleen vaihteet pois, mutta Kuusamon mäet lienevät jtkn muuta kuin täällä vesijättömaalla.

[Reima]

Ivalosta löytyi sen verran sulaa maata, että pääsi testaamaan uutta menopeliä.. Vielä pitää odottaa jonkin aikaa, että pääsee Saariselän kotimaastoihin ajelemaan. Ensivaikutelma oli kyllä hyvä!

[janne kuivakangas]

Niin näkyy👍☺

[fff666]

Näkyyköhän. Kuka vielä väittää ettei CC pääse maastossa.

[JackOja]

Näkyyköhän.

Ei tollai...

Kuka vielä väittää ettei CC pääse maastossa.

Ei kai kukaan. Mutta eihän toi kuva mitään todista, kuka tahansa voi nostaa fillarin moottoritien laidasta pusikkoon. Ajovideolla olisi jotain arvoa

[Plus]

Laitetaan nyt ulkonakin otettu kuva:

[JackOja]

Joko olet päässyt ajamaankin? Onko niin mainio kuin toivoitkin sen olevan?

[zander]

On se edelleen hieno. Mikä tuo satula on?

[AnttiHar]

Kanjoni suolla

[Plus]

Satula on Concor Wide FX. Kyllä tuo on sellainen kuin oletinkin, eli jäykempi ja herkemmän oloinen kuin aiempi titaanipyörä... C59 on jäykempi (ja epämukavampi, johtuu ehkä alumiinitangosta ja tankoteipistäkin), mutta tuo on ihan tarpeeksi jäykkä meikäläiselle.
Kiekot, renkaat ja rengaspaineet vaikuttaa ajotuntumaan oikeastaan enemmän kuin runko. Bora 35:t eivät ole yhtä kovaääniset täristimet kuin 50-milliset ja noilla ajaa hiekkateilläkin ihan mielellään kun on sopivat paineet.

[Mach-0]

Hätäinen kännyräpsy tämän päiväisen lenkin päätteeksi.

[vuohi]

Kaikki omat ja vaimon pyörät yhdessä kuvassa. Tai miltei kaikki, oma enduro/alamäkipyörä oli leväällään iskarihuollon takia niin en saanut sitä kuvaan mutta 9/10. Vaimon blogista löytyy kaikista erikseen kuvat vielä päälle, en ehkä kuitenkaan laita niitä kaikkia tähän http://rahkamuija.blogspot.fi/2015/05/kymppi-plus.html

[hanri]

Rotkolla tullu nyt ajettua neljä lenkkiä ja aivan mahtava laite! Tolla ajaa täysin samat ajot mitä entisellä xc täpärillä ja sen lisäks uskaltaa tykitellä alamäkeenkin. Vanhaan verrattuna on kyl iskarien kehitys menny paljon eteenpäin vajaan kymmenen vuoden aika.. Vanha pomppii kuin jänis puskasta karkuun, mut toi pysyy tiukasti maanpinnalla...

[kuovipolku]

Hätäinen kännyräpsy tämän päiväisen lenkin päätteeksi.

Jos lenkki ulottui sieltä kivikaupungista Sipoon seuduille saakka, taisin ajella jonkin matkaa tuon perässä ja loin siihen ihailevan vilkaisun Immersbyntien risteyksessä. (Ja jos ei, oli toinenkin yhtä sulavasti liikkuva teräksinen Eddy Merckx ajossa tänään.)

[Plus]

Hätäinen kännyräpsy tämän päiväisen lenkin päätteeksi.

Todella hieno Merckx!

[kalleA]

No nytton kyl makee rotko.

[LJL]

No nytton kyl makee rotko.

Todellakin. Värikoodaus toimii vaikka on monenlaisia värejä

[Mach-0]

Jos lenkki ulottui sieltä kivikaupungista Sipoon seuduille saakka, taisin ajella jonkin matkaa tuon perässä ja loin siihen ihailevan vilkaisun Immersbyntien risteyksessä. (Ja jos ei, oli toinenkin yhtä sulavasti liikkuva teräksinen Eddy Merckx ajossa tänään.)

Siellä ajelin. Jäin siinä risteyksen jälkeen laskemaan paineita renkaista, kun yhdeksan baaria kolisi hampaissa asti. Tuon jälkeen ei sinua enää näkynytkään, vaikka vähän yritinkin tahtia kiristää.

[elasto]

Ivalosta löytyi sen verran sulaa maata, että pääsi testaamaan uutta menopeliä.. Vielä pitää odottaa jonkin aikaa, että pääsee Saariselän kotimaastoihin ajelemaan. Ensivaikutelma oli kyllä hyvä!

Rotkolla tullu nyt ajettua neljä lenkkiä ja aivan mahtava laite! Tolla ajaa täysin samat ajot mitä entisellä xc täpärillä ja sen lisäks uskaltaa tykitellä alamäkeenkin. Vanhaan verrattuna on kyl iskarien kehitys menny paljon eteenpäin vajaan kymmenen vuoden aika.. Vanha pomppii kuin jänis puskasta karkuun, mut toi pysyy tiukasti maanpinnalla...

Nyt on nättejä hipotäpäreitä!

[janne kuivakangas]

Kuivia kiitos 🚲👍🆒✌😂

[nga]

Laitetaan nyt sitten tänne, vaikka joskus alkuperäisen kuvaketjun ollessa käytössä päätin etten sitä tee. Lyhennän vielä haarukan kunhan olen varma, että jätän stemmin nykyiselle korkeudelleen.

[duris]

No jo on kaunis!

[haedon]

Makia peli. Matsatusta satulatolpasta ja Zippin osista plussaa, power-kammista puhumattakaan. Ja stemmi on just sopivan räyhäkässä asennossa että näkee ettei ole aloittelija kyseessä.

[usko juntunen]

Kaikki omat ja vaimon pyörät yhdessä kuvassa. Tai miltei kaikki, oma enduro/alamäkipyörä oli leväällään iskarihuollon takia niin en saanut sitä kuvaan mutta 9/10. Vaimon blogista löytyy kaikista erikseen kuvat vielä päälle, en ehkä kuitenkaan laita niitä kaikkia tähän http://rahkamuija.blogspot.fi/2015/05/kymppi-plus.html

Tämä pitäisi lukita ihan vain vaimoväen nähtäville!!! Väittävät, ne vaimokkeet, et JO 3 pyörää huushollissa on liikaa