Kyllä mulla riittää 1000:n akku helposti jopa kolmelle tavalliselle päivälenkille.
Yöhöpisijä
Kyllä mulla riittää 1000:n akku helposti jopa kolmelle tavalliselle päivälenkille.
Pyöräsi paras ystävä asuu Lauttasaaressa. www.ibike.fi
Jäsen
Taitaa käsite päivälenkistä vaihdella. Veikkaan että mullakin tulee kestämään koko päivälenkin. Yksi nopea pyrähdys takana 1000:lla lähes heti kun ovikello oli soinut ja täytyy todeta että tykkäsin verrattuna 705:een.
Sent from my iPad using Tapatalk
Ride and Smile!
Jäsen
Tänään ajoa 1h 51min ja akkua meni 16%. BT päällä, ei navigointia. Syke ja cad/nop. anturi päällä.
Vakiovieras
Miten noi treenit saa heitettyä someen?
Jäsen
Huutelet tuola kylillä lenkit isoon ääneen
Jäsen
Tosiasiassa ainakin Stravan kautta saa jaettua. Connectistakin ehkä siten, että laitat julkiseksi ja sitä kautta saa jaettua.
Palstajyrä
Miksi kertoa ihmiselle ilmeinen ratkaisu jos sitä ei haluta edes käyttää..
Kemizti muokkasi tätä : 23.02.2015 at 09.49 Syy: jos ei haluu, ei oo pakko
Vakiovieras
Polarpersonaltrainerissa on linkitykset suoraan kun treenin avaa. Luulin että garminissa ois sama systeemi. Mut ei sit jaella.
Jäsen
Niinpä, jos hän päätyi tuohon huutelu versioonAlkujaan tämän lähetti Kemizti
Palstajyrä
Onko muilla ollut ongelmia karttojen kanssa, jotka ovat mustikortilla? Mulla ei ainakaan suostu avaamaan ja laite "jäätyy". Sama ongelma Maanmittauslaitoksen ja Topo V3 Proon kanssa, softa uusin 2.70. Katsotaan toimiiko tietokoneelta kartan siirto...
Polku se on paikallaan polkeva polkukin... Aurora
Aktiivijäsen
Ei oo ollut ongelmia, eka tonninen tilttas ja meni takuuvaihtoon. Kato ettei ole muuta vikaa, kuten yritä tallentaa ajot kortille, jos ei mee eikä löydä korttia ni menee vaihtoon. Oli miulla tuo ongelma.
fillari10.blogspot.fi
www.kareisenpyorakorjaamo.net
Itse yrittäjä
Palstajyrä
Joo, eipä toiminut kartat koneeltakaan siirrettynä vaan tilttasi uudestaan. Kun asensin topokartan toiselle muistikortille niin laite toimii, mutta ei löydä karttaa. Seuraavaksi aloin parittaa sykevyöhön niin ei tunnista sitäkään. Ja kaikki nämä toimii kasisatasessa kuin junan vessa. Vissiin menee sitten vaihtoon.
Polku se on paikallaan polkeva polkukin... Aurora
Vakiovieras
Tervehdys!
Vaihtuu vanha Edge nyt vähän uudempaan navigointitarpeiden takia. Mukana tässä ilmeisesti tulee jokin Cyclemap Europe tms. Kuinka pätevästä kartasta on kyse? Onko ihan pelkstään tiekartasto? Tarvetta olisi saada maastokartta Suomen lisäksi Pohjois-Italian alueelle. Toimiiko noissa ilmais "topoissa" reititys ollenkaan?
Kiitos avusta!
Vakiovieras
Pystyykö laitteeseen vaihtaan nopeusanturin asetuksiin renkaan ympärysmitän tai rengaskoon? Mistään valikosta en ole kyseistä kohtaa löytänyt ja missään vaiheessa kone ei ole kysynyt minkä kokoiset renkaat pyörässä on. Tuntuu nimittäin että matkamittari heittää
Jäsen
täältä saat kartat minne tahansa, ja ovat reitittävät. Näistä ketjuista (edge800, 810, 1000) taas miten ne saa Garminiin
http://garmin.openstreetmap.nl
Jäsen
Oletuksena automaatti kalibrointi. Itse olen antanut sen olla päällä, kun vaihtelee kahden pyörän ja anturin välillä. Muistaakseni anturin asetusten takana löytyy valikko, mistä manuaalisesti syötettyä rengaskoon. Jossain se siellä kuitenkin on.
Jäsen
Joo, se löytyy Sensori menusta ja Details. Nopeusanturin on oltava päällä ja yhteydessä Edgeen jotta kyseinen valikkokohta tulee esille.
Vakiovieras
Kiitti. Pitää tutkia kun lähteen seuraavan kerran ajaan
Ei mikään tavis
Testasin ekaa kertaa G1000:sen bluetoothia tuossa viikonloppuna --> ei toimi
a) Kun 1000:sen bt sekä androidluurin langaton bt mokkula poppiluureille samaan aikaan päällä, musa pätkiiiiiii.
b) 1000:sen "näytä viestit ja tulevat puhelut ruudulla" optio tee hevon paskaakaan. Vaikka puhelu tulee, ei ruutu värähdäkkään.
c) 1000:sen "siirrä reenit automaagisesti blootoothilla connectiin" ei toimi. Android luuri huutaa jotain sync erroria tms vaan.
d) 1000:sen Livetracking bt:n kautta. Ei toimi. Seuranta ei toiminut sekuntiakaan sen ekan 3h aikana mitä se oli päällä. Otin tämän jälkeen koko bt:n pois 1000:sta päältä jotta musa alko toimii pätkimättä.
Eli siinä ainakin omat G1000 bluetooth kokemukset.
Edit: Noin muuten vaikuttaa ihan kätevältä ja nopealta laitteelta kun vertaa G800:seen. Ei valittamista (toistaiseksi) jos tuota sinihammastoimintaa ota huomioon. Käytän itse laitetta landscape moodissa. Muuten se ei sovi stemmiin.
Ja testikännykkänä tässä oli HTC One X, Android 4.2.2. Täytyy vielä kokeilla Sony xPeria Z1 Compactilla (android 4.4.4) jos sillä jotain vaikutusta olisi. Yleensä se on lenkkipuhelimena mut nyt joutu jättää vaimolle bitin siirtoon 4G:llä kun adsl laukesi kotona just ennen lenkkiä... Ja otin matkaan vanhan HTC:n jotta joku luuri sentään mukana myös on.
VesaP muokkasi tätä : 13.04.2015 at 14.57
Jäsen
Kuulokkeita en ole kokeillut, mutta kaikki muut toimii täysin moitteetta. Puhelin on Galaxy S4 mini. Vanha SII toimi ihan ok. Siinä ei vaan näyttänyt puheluita ja viestejä, mutta kaikki muu ok. Olettaisin vian olevan puhelimen vanhassa BT versiossa??
Vakiovieras
^^
ongelma lienee mitä ilmeisimmin puhelimen eikä Garminin? Olettaen että luurit kytkettynä puhelimeen.
Ei mikään tavis
Hyvin mahdollista joo toki tuokin. Aika veemäistä tietysti että se on sit puhelinriippuvaista tuommosenkin ominaisuuden käyttö. Jotta ei 2.5v vanha highend puhelin toimi enää kun on "liian" vanha. Ja juu, luurit oli puhelimeen kytketty bt:lla.
Täytyy testata tuolla jokusen kuukauden vanhalla Z1:lla vielä. Olisko se paremmin Garmin yhteensopiva.
Vakiovieras
Tässä on luonnollisesti sekin mahdollisuus että kuulokkeet haluavat mahd. paljon kaistaa jotta äänenlaatu olisi mahd. hyvä. Itselleni Bluetooth ei ole mitenkään kovin tuttu aihe mutta varmaan nuo bt profiilikuvaukset jostain saisi kaivettua jos oikein kovasti yrittää.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Aktiivijäsen
Akun kesävyydestä taas. Ajoin eilen 116 km, kävin kerran kaverin kanssa kahvilla, ravintolassa syömässä ja urheilukaupassa. Mittari oli päällä yli kahdeksan tuntia ja käytössä oli automaattinen pysäytys. GPS oli päällä, Glonass ei. Akusta oli vielä mittarin mukaan 35 % jäljellä.
Buetooth oli käytössä, koska fillarissa on kadenssi- ja nopeussensorit kiinni.
Akku siis kestää hyvin.
Ei mikään tavis
Eikös noi sensorit käytä ANT+:aa eikä sinihammasta? Tai kait niitä on bt-sensoreitakin, mutta Garminin omat ainakin ANT+?
Jäsen
Bluetoothin ei tarvi olla päällä antureiden takia. Kuvassakin näkyy, että hakee laitetta. Bt vain jos haluaa yhdistää puhelimen laitteseen.
Aktiivijäsen
Kiitos tiedosta, laitan Bluetoothin normaalikäytössä pois!
Onko kukaan yrittänyt ajaa Edge tonnia käyttäen Vätternin 300 km:n matkaa? Ajoin sen kerran aikaan 9:40, akku voisi riittää siihen.
PeeHoo muokkasi tätä : 15.04.2015 at 22.06
Ei mikään tavis
Teippaat stemmin viereen/alle pienen lisäakun ja USB johdolla kiinni laitokseen niin ei tarvii pelätä virran loppuvan? Itsekin niin ajattelin tehdä lauantaina jos lähden käväisemään ostamassa Cociksen Tampereen Shelliltä. Tosin tuo ostosreissu kestää taatusti reilusti pitempään mitä 9.40 jos nyt tulee edes lähdettyä. Kahtoopi nyt.
Vakiovieras
Ajoin viime kesänä, ajoaika 10h. Tosin lihapullatauolla latasin sitä vara-akusta sen 0,5h, Edge1000 on hankala ladata ajossa USB-liittimen sijoittelun takia. Todennäköisesti olisi kuitenkin kestänyt koko matkan. Kytkin glonassin pois ja datatallennus taisi olla smart. Taustavalo mahdollisimman vähän käytössä, enkä juurikaan karttanäkymää käyttänyt.
Ei mikään tavis
...paitsi jos se on stemmissä vaakatasossa (landscape mode) kuten itsellä.
Viestin säännöt
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit