Tahko lähestyy...Oletko valmis.

[Bässi]

Niin todellakin sinne "kuumaan ryhmään" pääsee ihan omana itsenään.

Nähdään siellä, sähköllä tai ilman...

[maantieäijä]

Eihän sähköpyöräilyä voida segwayhyihin verrata. Segwayhän liikkuu ihan itsekseen. Sähköpyörällä taas joutuu polkemaan että se liikkuu. Joten sähköpyörä ei liiku siis itsekseen. Eipä tuollaisella suomilaillisella sähköpyörällä ole mitään asiaa top10 sakkiin kuudella kympillä vaikka olisi akunvaihtopisteitä 20km välein. Ei varmaan edes Ojala pääsisi 10 sakkiin tuollaisella. Nuo kuitenkin painaa yli 20kg ja avustus loppuu 25km/h kohdalla jolloin polkemalla ei pääse mihinkään. Toki sitten jos joku alkaa noita sähköpyöriä virittelemään ja hommaamaan suomessa laittomia settejä niin sittenhän asia on eri. Se on sitten vähän sama juttu kuin EPOa käyttäisi.

[Bässi]

Katohan. Ihan tolkun mies foorumilla ☺

[Bässi]

Niin kisailijathan vois siirtää tämän keskustelun tuonne ammattilaisten osastolle

[Ohiampuja]

Yllättävän voimakkaita mielipiteitä sähköpyöristä. Minä ainakin ajan Tahkolla omasta halusta itseäni vastaan, eikä minua haittaa mitä pyöriä siinä vieressä on. Jos joku haluaa testata tuollaista Tahkolla niin tervetuloa sinne sekalaiseen seurakuntaan.

[MTBVespa]

Kannattaa kilpailunjärjestäjän muistaa mainita maanomistajille jotka kisaan maatansa lainaa, että kisaa ajetaan myös moottoriajoneuvoilla. Siis jos kilpailunjärjestäjä nämä hyväksyy mukaan. Virallista vastausta ei taida vielä olla...

[maantieäijä]

Mitenkä niin moottoriajoneuvoilla? Suomilaillinen sähköpolkupyörähän on polkupyörä, eikä mikään moottoriajoneuvo.

Trafin sivuillakin lukee näin:
"Polkupyörällä tarkoitetaan yhden tai useamman henkilön tai tavaran kuljettamiseen valmistettua, vähintään kaksipyöräistä, polkimin tai käsikammin varustettua moottoritonta ajoneuvoa. Polkupyöräksi katsotaan myös sellainen enintään 250 W:n tehoisella sähkömoottorilla varustettu ajoneuvo, jonka moottori toimii vain poljettaessa ja kytkeytyy toiminnasta viimeistään nopeuden saavuttaessa 25 kilometriä tunnissa."

http://www.trafi.fi/tieliikenne/kats...ajoneuvoluokat

[Mika A]

Kannattaa kilpailunjärjestäjän muistaa mainita maanomistajille jotka kisaan maatansa lainaa, että kisaa ajetaan myös moottoriajoneuvoilla. Siis jos kilpailunjärjestäjä nämä hyväksyy mukaan. Virallista vastausta ei taida vielä olla...

Eikö riitä, että jankkaat omaa agendaasi/ mutuasi jo yhdessä keskustelusäikeessä? On varmaan asiallista pohtia täällä, olisiko erillinen sähköavusteisten pyörien sarja tarpeen. Sen sijaan jankkaus sähköavusteisuuden suhteesta jokemiehenoikeuksiiin lienee puhtaasti tuon toisen keskusteluketjun asia.

[rjrm]

Jo kahdessa keskustelussa jankataan jostain sähkörullatuoleista. Se on sähköpyörätuoli. Rullatuoli on jotakin aivan muuta.

[IncBuff]

Mitenkä niin moottoriajoneuvoilla? Suomilaillinen sähköpolkupyörähän on polkupyörä, eikä mikään moottoriajoneuvo.

Trafin sivuillakin lukee näin:
"Polkupyörällä tarkoitetaan yhden tai useamman henkilön tai tavaran kuljettamiseen valmistettua, vähintään kaksipyöräistä, polkimin tai käsikammin varustettua moottoritonta ajoneuvoa. Polkupyöräksi katsotaan myös sellainen enintään 250 W:n tehoisella sähkömoottorilla varustettu ajoneuvo, jonka moottori toimii vain poljettaessa ja kytkeytyy toiminnasta viimeistään nopeuden saavuttaessa 25 kilometriä tunnissa."

http://www.trafi.fi/tieliikenne/kats...ajoneuvoluokat

Pitäskö maantieäijän pysyä siellä asfaltilla ja jättää nää maastohommat niille jotka asiasta jotain ymmärtää.

[MTBVespa]

Kilpailunjärjestäjähän on velvollinen kysymään kilpailua varten luvat maanomistajilta. Ja kertomaan millaista käyttöä kilpailussa maanomistajan maille kohdistuu. Ja sillä että suomalainen ajoneuvolaki rinnastaa sähköavusteisen polkupyörään ei varmaan ole kilpailussa käytettävien vekottimien kannalta mitään väliä. Ajoneuvoluokan määritykset eivät päde kilpailuissa, vaan kilpailunjärjestäjä määrittelee kilpailuluokat. Ja moottori on moottori, avustava tai ei. Ja jos kilpailunjärjestäjä aikoo sallia sallia pedelecit viivalle, nii varmaan järkevää, että suoritetaan myös pedeleceille katsastus, että ne ovat kilpailua varten haetun maanomistajien luvan mukaisia. Jos taas kilpailunjärjestäjän ei aio sähköpelejä katsastaa, kannattaa varmaa lupia maanomistajilta hakiessaan mainita että kilpailussa käytetään myös moottorikäyttöisiä ajoneuvoja. Tällä vältetään mahdolliset jälkipuheet, ja kilpailun järjestämisen mahdollisuus säilyy myös tulevaisuudessa. Esimerkiksi Kinahmilla Tahkon kisan reitti on elänyt vuosien varrella aika paljonkin maanomistamien lupien saamisen hankaluuden takia. Eli itse en ainakaan kilpailunjärjestäjänä uskaltaisia ajattaa kisassa moottorilla varustettuja kulkupelejä ilman maanomistajan lupaa.

[maantieäijä]

Jos kerta mennään moottori on moottori linjalle niin sittenhän pitää kieltää myös kilpailijat joilla on liian iso "moottori" kehossaan. Moottorihan se kuskikin on. Ja vielä sitä paitsi useasti paljon tehokkaampi kuin tuollainen suomilaillinen sähkömoottori polkupyörässä.

[JukkaP]

Tulipas kuuma aihe mokomasta sähköavusteisesta polkupyörästä. No, minulle aivan sama et ajaako joku kyseisellä filarilla. Ei vaikuta minun kohdalla ajosuoritukseen saatikka lopputulokseen. Jos jotakin häiritsee niin paljon sähköfillarit, niin onhan noita lisenssi kilpailuita pitkin kesää missä voi ajaa otsakurtussa kielivyön alla läähättäen. Hyvä että on mielipiteitä ja ajatuksia, tässä minun.

[noniinno]

Olisiko kuitenkin parempi, että kiellettäisiin kaikki. Ja sitten kiellettäisiin kieltäminen. Totta, olen ääliö .

[IncBuff]

Se nyt on ihan selvää, että järjestäjillä ei ole resursseja katsastaa osallistujien kalustoa. Niinpä jos sähkömopot sallitaan niin siellä voi olla mitä vain parin kilowatin käsikaasullisia sähkömopoja viivalla tavallisten fillarien seassa ja siitä ei hyvää seuraa.

[Hardza]

Nyt uutta topiccia pystyyn vaikka "sähköavusteiset polkupyörät pyöräilytapahtumissa". Tarpeeksi offia tähän ketjuun jo takana....

[nustrom]

Eihän sähköpyöräilyä voida segwayhyihin verrata. Segwayhän liikkuu ihan itsekseen. Sähköpyörällä taas joutuu polkemaan että se liikkuu. Joten sähköpyörä ei liiku siis itsekseen. Eipä tuollaisella suomilaillisella sähköpyörällä ole mitään asiaa top10 sakkiin kuudella kympillä vaikka olisi akunvaihtopisteitä 20km välein. Ei varmaan edes Ojala pääsisi 10 sakkiin tuollaisella. Nuo kuitenkin painaa yli 20kg ja avustus loppuu 25km/h kohdalla jolloin polkemalla ei pääse mihinkään. Toki sitten jos joku alkaa noita sähköpyöriä virittelemään ja hommaamaan suomessa laittomia settejä niin sittenhän asia on eri. Se on sitten vähän sama juttu kuin EPOa käyttäisi.

Kiitos asiallisesta vastauksesta. Eli ihan suoraan mun vertaus ei osunut kohdilleen, tosin jos sähkömopot sallittaisiin lähtöviivalla tuskin menisi kauaa kunnes joku tulisi paikalle viritetyllä mopolla syystä tai toisesta. Älyttömyyksiin kun ei tarvita kuin yksi, eikä tieliikennelait taida koskea maastossa ajamista eli siinä mielessä tuo virittäminen kai pitäisi sallia samalla kuin sähkömopot muutenkin hyväksyttäisiin.

Edelleenkään en vain ymmärrä, miksi tästä edes keskustellaan vakavissaan? Tahkohan on kunto-/kilpatapahtuma, johon tullaan mittaamaan omaa kuntoa. Joku ajaa lyhyemmän matkan, kun kunto ei riitä pidemmälle, ja kovakuntoiset ajaa pidempään/kovempaa. Reilu peli ja pelin henki on kaikille selvä. Mitä pidemmän lenkin jaksaa ajaa, sitä kovempi äijä/mimmi. Nyt jos jonkun kunto ei riitä pidemmälle matkalle, pitäisi kuitenkin saada osallistua moottorilla helpotettuna, jotta voi sitten kotona/työpaikalla/prätkäkerhon tallilla kehua, kuinka kova jätkä on ja miten muut väänsivät hiki otsalla kun itse vain painoi lisää kaasua ylämäkeen...en vaan ymmärrä. Treenaisitte enemmän, tai olkaa sitten oikeita moottoripyöräilijöitä ja hankkikaa enduropyörät ja ajakaa niillä

[nustrom]

Jos kerta mennään moottori on moottori linjalle niin sittenhän pitää kieltää myös kilpailijat joilla on liian iso "moottori" kehossaan. Moottorihan se kuskikin on. Ja vielä sitä paitsi useasti paljon tehokkaampi kuin tuollainen suomilaillinen sähkömoottori polkupyörässä.

Jep, ja sehän on juuri se moottori millä näissä tapahtumissa on tarkoitus edetä, ja minkä kykyjä siellä mitataan. Muut apuvälineet tuppaavat pikkaisen sotkemaan tätä tapahtuman perustarkoitusta vastaan...

[Jukhaha]

Jep, ja sehän on juuri se moottori millä näissä tapahtumissa on tarkoitus edetä, ja minkä kykyjä siellä mitataan. Muut apuvälineet tuppaavat pikkaisen sotkemaan tätä tapahtuman perustarkoitusta vastaan...

Ahaa, tämä onkin nykyään joku moottorin penkitystapahtuma? Minä kun luulin, että on kyse mtb tapahtumasta.

Niin tai näin, ei taida kovin montaa sähkökuskia olla ilmottautunut ja varmaan vielä muutama vuosi menee, ennen kuin yleistyy. Toki järjestäjän kanta on hyvä tuoda esille mahdollisimman ajoissa.

[JH71]

Yllättävän voimakkaita mielipiteitä sähköpyöristä. Minä ainakin ajan Tahkolla omasta halusta itseäni vastaan, eikä minua haittaa mitä pyöriä siinä vieressä on. Jos joku haluaa testata tuollaista Tahkolla niin tervetuloa sinne sekalaiseen seurakuntaan.

No niin on, huh. Muutamissa suurissa mtb tapahtumissa Euroopassa sähköpyörille on oma sarja. Niiden reitit ovat lyhyempiä ja helpompia kuin tapahtumien täydet matkat. Katselin ebike-kuskeja pari vuotta sitten Itävallassa. Pääsääntöisesti kisaan osallistuneet olivat vanhuksia. Oli ilo katsella heidän innostustaan kun virittelivät numerolappua stongaan.... Mikäli ei ole enää voimia vanhuuden tai sairauden takia niin jos ebike antaa mahdollisuuden nauttia maastopyöräilyn ilosta ja riemusta niin siitä vaan.

[villepekka]

Viikko sitten ilmottauduin ensimmäistä kertaa Tahkolle 60km sarjaan. Torstaina repesi sitten akillesjänne osittain. Saas nähdä milloin hypätään pyörän selkään.

[AnttiL]

Kaikki valmiina
lmoittauduttu 60 yö + 25 päivälähtö pojan kanssa.

[gts/R]

Jep, olen valmis. Pyörä on iskussa ja kuljettajakin paranee päivä päivältä. On kyllä ihan törkeen hienoa päästä taas Tahkolle, etenkin kun viime vuonna jäi väliin!

[Hub]

Itsellä tänä vuonna Tahko vaihtui häihin. Jos jotain kiinnostaa, niin 2+2 huoneisto Tähtitahkosta vapautui. Lisätiedot yv:llä.

[LJL]

Itsellähän tämän kesän Tahko vaihtuu synnytykseen (tai siis wife synnyttää)

[Ohiampuja]

Ollaanko tässä tulossa vanhaksi, kun kaikki puhuu ihan muista kuin ilta-bileistä. Joskus ennen suurin puheenaihe oli ilta-bileiden bänditarjonta.

Mutta ihan asiallisesti kysyen, miten teidän mielestä ne bileet ovat muuttuneet? Minusta joskus taannoin siellä oli kovatkin juhlat ja Piazza ihan täynnä. Nyt viime vuosina se baari on ollut korkeintaan puolillaan ihmisiä.
Onko ihmiset vähentäneet ryypiskelyä, vai pidetäänkö nyt omia jatkoja siellä mökeissä?

[LJL]

Bändeistä sanon sen, että oli melko jäätävää viime kesänä kun kotiutui kahdelta kierrokselta, niin Halvatun Papat lauloi "sänkyhommat ne parhaiten sujuu pienessä rapulassa". Olisi varmaan pitänyt koittaa ehtiä maaliin ennen kuin ne aloitti...

[elasto]

Ollaanko tässä tulossa vanhaksi, kun kaikki puhuu ihan muista kuin ilta-bileistä. Joskus ennen suurin puheenaihe oli ilta-bileiden bänditarjonta.

Mutta ihan asiallisesti kysyen, miten teidän mielestä ne bileet ovat muuttuneet? Minusta joskus taannoin siellä oli kovatkin juhlat ja Piazza ihan täynnä. Nyt viime vuosina se baari on ollut korkeintaan puolillaan ihmisiä.
Onko ihmiset vähentäneet ryypiskelyä, vai pidetäänkö nyt omia jatkoja siellä mökeissä?

Ennen oli asiat paremmin. Nykyään ei todellakaan kiinnosta jo valmiiksi korkeiden osallistumismaksujen jälkeen maksaa jotain 20 euroa sisäänpääsymaksua siihen kuppilaan, että pääsee juomaan 10 euron kaljatuoppia. Sen vuoksi mielummin omat bileet kaveriporukalla siellä mökissä.

[Itsok]

Ja sopivasti saa varmaan seuraa isompiinkin grillaus-/illanviettämissetteihin tahko viikonloppuna.

[MakeK]

Terve!

Palaan vielä tuohon sähköiseen sähköpyöräkeskusteluun. Tällä hetkellä järjestäjä ei näe tarvetta lähteä kieltämään sähkömaastopyöriä tai muitakaan erikoispyöriä tapahtuman ulkopuolelle.
Sähkö-, läski- yms. erikoispyöräilijät pyydetään ilmoittautumaan lähtöihin, joissa ei ole ajanottoa. Eli, 60km klo 10:10 lähtö ja lyhyempien matkojen iltapäivälähdöt.

Tahkolla nähdään!

Terveisin,
Make