^ Hommaat nousukaffalliset ergonit?
Vanha jäärä
^ Hommaat nousukaffalliset ergonit?
-L.
Pervitiiniä, hota-pulveria ja lobotomiaa
Vakiovieras
Maastopyöräilyharrastus lähtee käyntiin tällaisella pelillä, pyörät ovat epämuodikkaasti 26", mutta se nyt ei menoa meinaa.
Lapierre Zesty 314 vuosimallia 2013
Shred muokkasi tätä : 02.04.2015 at 21.45 Syy: Typo korjattu kuvan nimessä...
Banned
Höh, 6 bar riittää 23 mm nakinkuorissakin. Ihan järjetön paine. Vähän kuskin painosta riippuen 3-4 bar pitäisi olla sopiva.Alkujaan tämän lähetti snowfake
Miinusta: Hölskyvät aika paljon kun laittoi 35mm renkaisiin suositellut 6bar
Aktiivijäsen
Sitähän määkin. Katsoin kuitenkin renkaan kyljestä että mitä suositellaan, siellä oli x - y psi eli 5.0 - 7.0 bar(Siinä punpatessa oltiin jo pihalla eikä mitää intternettejä selailtu)
Laitoin puolivälin hujakoille molempiin, ja ajelin ennen Kukkojen hakemista jonkun tunnin tms. Oli ihan hyvät, ei tuntunut liian kovalta tms. Voishan tuota joskus vähän lepposammillakin paineilla kokeilla
Tuossahan toi: http://www.specialized.com/us/en/ftb...e-tires/fatboy
70-100 psi eli 4.83-6.89 bar kuitenkin... vaikka renkaan kyljissä luki 5.0 - 7.0....
Tsätti: #fillarifoorumi @IRCNet
Vakiovieras
Onpas komea Lapierre Shredillä . Luulin ensin kuiturunkoiseksi ylä- ja keulaputken perusteella , vasta kun lasit sain päähäni , huomasin hitsit .
Itsellä oli aikoinaan ensimmäiseksi maasturiksi juuri lapierren runko kiikarissa , Focukseen kuitenkin päädyin "edesmennyt jo" .
Jotenkin noi Lapierret on aina miellyttänyt silmää , mitä muuten painaa ?
Vakiovieras
Zesty (runko M kokoinen) painaa kuvan mukaisella varustuksella 13.35 kiloa kalavaa'alla punnittuna.
Vakiovieras
Nössö/NS. pyörä:
Upouutta osaa ainoastaan runko ja ohjainlaakeri, Reverbi asentuu ilmojen lämmettyä ja muita pieniä muutoksia on myös tulossa
Vakiovieras
Retrokuumeeseen ja retro-ht:n vajetta paikkaamaan tuli mikäpä muukaan kuin Kona. Projektikuntoista kun ei löytynyt niin ostin valmiin Kulan vuodelta -99 joka on rakennettu uutena jo pääosin mm. XTR:llä ja keraami-Maviceilla. Ajamaan kun piti heti päästä niin vaihoin alle talvikiekot ja eteen levynjarrun. Ohjaamogeometria on myös testiajossa ja kun sopivat mitat löytyy niin pitää ettiä yhtenäinen setti, tanko+stemmi+tolppa.
Ei riemulla rajaa kun SuperMörrillä ajaa!
Banned
^Miehekkäät välitykset.
Vakiovieras
Konassa kai ihan ajan mukainen 22,32,44 rattaistus kampisetissä? Kuinkas tuo Sid notkuu levarilla? Peukku ysärikonalle!
TGMTBF #6
Aktiivijäsen
👍Retrokuumeeseen ja retro-ht:n vajetta paikkaamaan tuli mikäpä muukaan kuin Kona. Projektikuntoista kun ei löytynyt niin ostin valmiin Kulan vuodelta -99 joka on rakennettu uutena jo pääosin mm. XTR:llä ja keraami-Maviceilla. Ajamaan kun piti heti päästä niin vaihoin alle talvikiekot ja eteen levynjarrun. Ohjaamogeometria on myös testiajossa ja kun sopivat mitat löytyy niin pitää ettiä yhtenäinen setti, tanko+stemmi+tolppa.
Juurikin tässä katsellut täys jäykkää 90 luvun konaa. Kun vaan löytys 19" niin hakisin kotiin.
Don’t know if it’s illegal to be handsome and ride a bike at the same time but whatever, I live dangerously
Vakiovieras
Olikohan 44-34-24 tuo ratastus. Ei tarvinu isoa lätkää juuri käyttää testilenkillä kun on tottunu 1x setuppiin 32-rattaalla.
Rautarunkoisia jonkin verran näkyy olevan myynnissä, mutta tosi tiukassa oli löytää alsa.
Ei riemulla rajaa kun SuperMörrillä ajaa!
Banned
^Tuon pitäisi olla 46-34-24t ja takapakka näyttää jollekkin 12-28t pakalle.
Vakiovieras
^Joo, 46 näytti olevan iso ratas sittenkin. Pakka on 11-32.
Ei riemulla rajaa kun SuperMörrillä ajaa!
Nöösi
Kevätpäivityksen jälkeen Chilcotin näyttää tuolta. Tällä setillä jos menisi jo syksyyn asti ilman suurempia muutoksia.
Jäsen
Hieno Kilkotin. Miksi kaapelit tuollein yläkautta?
Nöösi
Vaatisi pidemmän jarruletkun ja vaijerinkuoren, että riittäisi alakautta.
Nöösi
Laitetaas tännekin. Tänään tupsahti postista uusi pyörä. Kesä saa tulla!
Vakiovieras
Oon see alu Capra hieno! onko seatstay kuitust?
Snowdog85 muokkasi tätä : 25.03.2015 at 08.07
Jäsen
+1
YT on kyllä tehnyt hienoa markkinointi työtä. Osannut kyllä luoda merkille hyvän statuksen, ja luonut loistavat tuotteet. Jotka ovat vielä kauniita!
Entinen Wanhan liiton asiamies, nykyinen takinkääntäjä
Vakiovieras
Tuli kasailtua vaimon siskon miehen Plug joka saapui heidän ollessa lomalla. Taidanpa kysyä että saako tolla käydä myös heittää pienen lenkin, olisi eka sinkulaelämys itselle
iLuurilla tapatalkista
Nöösi
Ajoasento vielä hakematta, mutta tällä olisi tarkoitus kartuttaa kilometrejä maantiellä ensi kesänä. Saattaa olla vähän harvinaisempi pyörä Suomen teillä.
Nöösi
Livenä hienompi
Joku Muu muokkasi tätä : 25.03.2015 at 21.59
Jäsen
Nyt näitä maantievermeitä alkaa tippumaan, ei varmasti ainakaan yhtä harvinainen näky tiellä kun ylempänä oleva kiituri. Kyseessä siis kännöndäle supersiks
Älköön äänekkäät puhuko huomisesta mitään, kun tämäkin päivä on kesken
Mondrakerin päivitysprojekti valmistui ja pääsin koeajolle. Jaetaan nyt kuva vielä tännekin. Vaikka itse sanonkin, olen aivan liekeissä tästä!Itselle ensimmäinen isompi fillariprojekti ja opin kyllä valtavasti osia speksatessa ja kasatessa. Aikuinen poika saa toteuttaa sisäistä pikkupoikaa ihan huolella!
Speksit:
Runko: Mondraker Foxy 2012, runko riisuttu paljaalle alumiinille, linkut huollettu ja laakeroitu
Iskari: Fox Float RL (vaihtuu kevään aikana Rock Shocks Monarchiin)
Keula: X-fusion Vengeance HLR Coil, jousto lyhennetty 160mm
Ohjainlaakeri: On-off ylä / Cane Creek ala
Stemmi: Race Face Respond 45mm
Tanko: Truvative Stevie Smith BlackBox, lyhennetty 750mm, rise 30mm
Gripit: Renthal kevlar
Satulatolppa: Race Face Ride
Satula: Specialized Henge Comp
Jarrut: Shimano Zee 203/180
Keskiö: Shimano XTR 73mm BSA
Polkimet: DMR V12
Kammet: Simano Zee
Eturatas: Bionicon 32t ovaali N/W
Takavaihtaja: Shimano Zee
Vaihdevipu: Shimano Saint, i-spec kiinnitys
Pakka: Shimano XT 11-36
Ketju: SRAM
Kiekot: Fun Works Track Mack, 4way pro navat, akselit edessä 20mm, takana 10mm
Taka-akseli: DT Swiss RWS 10mm läpipultti
Renkaat: Maxxis Minion DHF 2,3 etu / Ardent 2,4 taka (eteenkin vaihtuu Ardent)
Vakiovieras
^Komea peli. Ei kaipaa kuin kovaa ajoa.
Vakiovieras
Pyörävaraston täytettä, C60 + SuperRecord.
Sisäänkantosäädöissä.
Jäsen
no NYT on komee!
Aktiivijäsen
Viime vuonna X-master ja tänä vuonna sit C60.
Jäsen
Ihmekameli ottanut itsestään selfien näköjään ja pyörä osunu sopivasti väliin.
Nyt ensimmäiset neljäpulttiset campan kammet foorumilaisen pyörässä niin ei näytä yhtään pahalta.
Sentään jakokin symmetrinen jos vertaa tuohon shimanon vastaavaan tuossa ylläolevassa sensassa.
Satulanhaistelija
Viestin säännöt
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit