Lainaus Alkujaan tämän lähetti sparta Katso viesti
Poljinavusteisena tuntuu, ettei moottorista saa lähellekkään kaikkea tehoa irti ja vauhti jää yleensä jonnekin 30km/h tietämille.
Tuo on kyllä totta, vaikka säätäis sen niin että pitäis ihan poljinavusteisenakin antaa kaikki irti, niin silti tuntuu että aina löytyy enempii kun painaa kaasun pohjaan.

Ja ehkä mäkin nyt vähän liikaa romantisoin tota kehuani. Natinaa kuuluu sieltä ja täältä. Viivettäkin on. Näyttö on kyllä hyvä, mutta akkutasoa kuvaavat palkit on vähintään summittaiset. Näytön kiinnikkeet oli väärän kokoset, tähän auttoi usea kierros mustaa sähkömiehen teippiä tangon ympäri jolla sai tankoon riittävästi paksuutta.

Mutta olennainen, eli eteenpäin kevyesti liikkuminen, on mukavaa. Vääntääkö heti alhaalta? Noh, isolla vaihteella liikkeelle lähtö voi olla rauhallinen, pienellä vaihteella liikkeelle päästäänkin jo varsin sukkelaa heti. Jyrkemmätkin ylämäet, kun ei puhuta mettäpoluista vaan luokkaa lukonmäki, menee myös pienemmällä vaihteella kevyesti. Se kai tossa keskimoottorissa onkin miellyttävää, kun saa edelleen pelata vaihteilla?

Jos meinasit että alkaako moottori ylipäätään tehdä mitään jos ihan hissukseen vaan pyörittää polkimia, niin kyllä se herkästi lähtee liikkeelle. Testasin tossa käsin pyörittää ihan etanavauhtia poljinta, noin 45-90 astetta kun on siirtänyt kampea niin lähtee liikkeelle riippumatta siitä kuin nopeasti kampea pyörittää.