Mulla SE:ssä tarkastettuna on edessä irtokuulat ja takana laakeripakat. Parempi niin. Satulaputkikin on erikokoa kuin netissä (30,9). Toi SE taitaa olla irtopalikoista ladattuja kokonaisuuksia. Mutta olen erittäin tyytyväinen.
Nöösi
Mulla SE:ssä tarkastettuna on edessä irtokuulat ja takana laakeripakat. Parempi niin. Satulaputkikin on erikokoa kuin netissä (30,9). Toi SE taitaa olla irtopalikoista ladattuja kokonaisuuksia. Mutta olen erittäin tyytyväinen.
Jäsen
Eiköhän nuo SE:n navatkin aikansa siellä pyöri laakereista riippumatta. Kilometrejä ei niin hirveän nopeasti itsellä kerry, liki kaikki kylläkin maastossa mutta luulisin tuon kuitenkin useamman vuoden kestävän. Vaihdetaan sitten kun tarvetta ilmenee. Yritän välttää pyörän "parantelua" jos alkuperäinen osa toimii, mutta toki tarvittaessa sitten osia vaihdetan parempaan. Käytössä siis SE jossa vain satula ja kumit vaihdettu ja hyvin pelaa! (eikä ne orkkiskumitkaan mielestäni huonot olleet, piti vaan kokeilla bud/lou yhdistelmää)
Nöösi
Mistä ihmeestä löytyisi värikkäät tupit jotka kävisivät tuohon gripshiftiin? Tai saisiko jostain pidemmästä mallista modattua? Violetit tai vihreet ois hakusessa..
Lukkogripit ja rautasahalla lyhennys.
Aktiivijäsen
^^ http://www.superstarcomponents.com/e...acer-grips.htm Pitää leikata sopivanmittaiseksi
Palstajyrä
Mikä mahtaa olla Loun max leveys? Oli kai pikkaisen kapoisempi kuin Bud? Emmin tässä edelleen Lou/Bud-kompoa Fatboyhin. Ketjulinja epäilyttää; meneekö ketju silti 1x10:llä(RaceFace N/W 30t edessä) liian lähelle renkaan sivua...Alkujaan tämän lähetti Plus
Jäsen
Ei kait se ketjulinja yhdellä eturattaalla voi pahempi olla kuin vakiossa ja SE:ssä ainakin mahtuu bud/lou combo ihan kevyesti.
Nöösi
Ja nuo on siis halkaisijaltaan oikeat Fatboihin? Jos onnistuu noin niin voisin laittaa tilaukseen
Aktiivijäsen
Kyllä, sisähalkaisija sopii kaikkiin MTB-tankoihin ja ulkohalkaisija sopii gripparin kanssa. On samaa kokoa, kuin ESI Chunky: http://www.esigrips.com/
Vakiovieras
Tässä setupissa vielä eilen. Rohinaa ja vinkunaa sekä pyörästä että miehestä.
Tänään enään vain miehestä
Käsittämätön muutos parempaan.
Aktiivijäsen
Surlyn sivuilta löytyy kumien viralliset mitat. Parts&accessories->joku rengas->tire geometries. Samantapainen taulukko on suuren rengaskinastelun aloitusviestissä olevan linkin takana.
ps noi taulukon mitat vaikuttaa aika hurjilta. On varmaan jotain äärimittoja maksimipaineella jonka jälkeen räjähtää. Voi saada oikeamman tiedon joltain käyttäjältä.
J.Kottenberg muokkasi tätä : 29.01.2015 at 22.41
Aktiivijäsen
Käytetyt (venyneet) Surly Bud&Lou ovat aika tarkkaan samoissa mitoissa CS vanteilla, kuin taulukossa 10psi paineella. Koko riippuu aika paljon paineesta, tuota 10psi on käytetty aika usein mittaukseen.
Taulukko: http://surlybikes.com//uploads/downl...Geometries.pdf
Aktiivijäsen
^^ jarrutko siihen SE-PaksuPoikaan on vaihtuneet?
Roots, bloody roots
Vakiovieras
Juurikin näin. XT kahvat kaliperit ja ice tech roottorit. Lisäksi takavaihde ja kahvat samaa linjaa.
Nyt kuin uusi pyörä alla.
Aktiivijäsen
Mistä löysit XT-jarrut? Moni nettikauppa on out-of-stock noiden suhteen.
Roots, bloody roots
Jäsen
Näkyyhän noita olevan esim B-D:ssa.
Vakiovieras
BDstä kaikki.
Jarruista löytyy nyt muutkin asennot kuin on ja off.
Vipujen ja takavaihtajan päivityksen myötä ketjujen rutina vaihdettaessa loppui myös.
Suosittelen!
Aktiivijäsen
En kyllä ihmettele, ne orkkisosat eivät vakuuttaneet kaupassakaan.
Mä luulen, että gripshiftit lähtevät mäkeen. Ote on jotenkin vammainen noiden kanssa ja peukalon tyvet kipeytyvät. Täytyy varmaan etsiä jotkut nipsut tilalle, SRAM:ia varmaan kannattaa laittaa, mutta mitä? X7 varmaan ajaa asian riittävästi?
Tai sopivatko esim. nämä Expertin X0-takavaihtajan kaveriksi?
http://www.bike-discount.de/en/buy/s...811/wg_id-2219
Roots, bloody roots
Vakiovieras
Sopii.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Vakiovieras
Tein itse juurikin samat hankinnat SE:hen Bike-Discountista ja kyllä oli ilo tänään ajella äänettömillä jarruilla!
Vakiovieras
Mitä kustansi ja vaihdoitko roottorit myös?
Vakiovieras
Joo, vaihdoin SM-RT86M -levyt (180 mm ja 160 mm). Jarruiksi otin BR-M785-B silver -setin, vaihdevivuiksi SL-M780-B I-spec ja takavaihtajaksi RD-786 SGS Shadow+ silver. Homma kustansi 325 €.
Voin tunnustaa, että lapasesta lähti hankinnat taas kerran...
Jos haluaa edullisesti hyvät jarrut niin http://www.bike-discount.de/en/buy/s...r-m675-b-86987
Aktiivijäsen
^^jäi se silti alle perus-Fatboyn.
Roots, bloody roots
Palstajyrä
IMO muu on rahanhukkaa. Toimii ja pitää. Punaiset EBC:n palat, niin ei juuri vingu edes.
Ja pitää entistäkin paremmin.
Vakiovieras
Aivan samat kikkulat, värit vain hieman eri päin.
Tällä settillä ilo ajaa ja pyörä kustannusten osalta vieläkin kohtuullinen muiden Spessun mallien kanssa.
Oma mieltymykseni on värin osalta kallellaan tuohon hiilen suuntaan myös.
Hyvä tällä on opetella.
Vakiovieras
Tunnustan, että ihan omaa turhamaisuuttani otin XT:t SLX:n sijaan; "hopeiset" jarrusatulat vain mielyttivät silmää. Onneksi vaimoni ei seuraa tätä foorumiaIMO muu on rahanhukkaa. Toimii ja pitää. Punaiset EBC:n palat, niin ei juuri vingu edes.
Ja pitää entistäkin paremmin.
Aktiivijäsen
Laiha Fatboy SL
http://fat-bike.com/2015/01/first-lo...zed-fatboy-sl/
Laihduttaa sopivasti lompakkoakin.
Jäsen
Ei taida olla Praxisen rattailla jälleenmyyjää Suomen maalla? Kohta pitänee hommata uudet eturatastukset.
Viestin säännöt
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit