Onhan noi maantiehydrokahvat tietysti vähän työläämpiä ja monimutkaisempia letkuhommien kannalta. Siis jos maasturin jarrukahvoihin vertaa. Se mikä itseäni maantiehydroissa vähän hirvittää, on se että kun kun indeksointi tms. pettää tai tulee muuta feelua vaihdepuolella, joutuuko koko höskän vaihtamaan uuteen? Sisuskaluja noihin ei kai paljoa enää vaihdella?

http://m.youtube.com/watch?v=iXCpHFOLVf0