Eipä ketjulinjan korjailuun estettä, katsoo vaan rattaan sopimisen lisäksi miten symmetrisesti kammet asettuvat takahaarukan alempiin putkiin nähden. Ei ole millipeliä.
Tulee hulluja ajatuksia mieleen.
Voisko noista jättää jonkin pois tai jopa kaikki, kun on siirrytty yhteen eturattaaseen? Riittääkö akselin asennusvara? Sopiiko kammet pyörimään? Miten paljon sisälle jäävä suojaputki antaa pelivaraa?
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit