Uudet kiekot maantiepyörään

[Punkku]

Onko kellään kokemuksia DT Swiss RR 21 Di-Cut kiekoista? Ilmoitettu paino 1460g. Lähtisi vähän edullisemmin kuin Dura-Ace C24:set.

[JohannesP]

http://www.xxl.fi/pyoraily/pyoran-va...097242_1_style

Laitoin tulemaan 300€ hintaan Dt Swiss R23 Spline vuosimallia 2014. Dt350 hubit niin saa ketjulinjan toivonmukaan sellaiseksi ettei tarvisi paljoo trimmailla kun toisissa kiekoissa 240. Tuskin kehätkään aivan sudet ole.
Tämän vuoden samaiset kiekot ovat leveämmät, mutta ilmoitettu myös 85g painavammat. Käytän vain 23mm rengasta niin sillä ei niin paljon merkitystä.

Nykyisten fulcrumien kanssa en meinaa saada mitenkään trimmattua niin että toimisi yhteen dt240 kanssa ilman suurempaa rutinaa niin toivonmukaan nyt saisi sillain ettei tarvisi hienosäätää ollenkaan kiekonvaihtojen välissä.

Zipp 404 fc tubularit lähtee muuten nyt 1350€ samaisesta liikkeestä.

[jarit]

Menee vähän ohi aiheen, mutta laitan siitä huolimatta tähän ketjuun.
Tuossa on testattu samaa maantiepyörää levy-ja vannejarrullisena tuulitunnelissa. Ero on yllättävän iso kun kun tuuli on sopivasta kulmasta.
http://velonews.competitor.com/2014/...d-bikes_355621

[Gazza]

Velteciltä löytyy myös kohtuuhintaista täyshiilarikiekkoa avorenkaalle. http://www.veltec.de/main.php?kat=6&skat=396 En löytänyt vielä pikaisella katsauksella myynnissä missään nettikaupassa, mutta uskoisin asettuvan noin 800€/(etu+taka)

Onko kellään kokemuksia tästä www.asiancyclexpress.com puljusta? Uskaltaako tilata?

[Ettan]

Olen tässä pähkäillyt Canyonin maantiepyörän ostamista Ultegran Di2 vaihteilla. Nyt pähkäilen ostaisiko Slx-mallin missä on Mavic Ksyrium SLR WTS Exalith 2 kiekot vai Sl-mallin ja hankkis Fulcrum zerot siihen. Hinnaksi about tulisi suht sama.
Voiko noita Mavic Ksyrium SLR WTS Exalith 2 ja Fulcrum zeroja vertailla? Joka tapauksessa ajattelin väsätä kiekoista tublesit.

[Kyrdis]

Eikö tuubikiekot suoraan kannattaisi. Mistään minä mitään tiedä.

[Ettan]

Eikö tuubikiekot suoraan kannattaisi. Mistään minä mitään tiedä.

Ei kiitos. Olen käyttänyt pistosuojattujarenkaita aikaisemmin, koska olen raskas kuski, mutta läskipyörän kanssa kun huomas kuinka hyvä tubless on, niin sillä mennään.

[Kyrdis]

Toimiiko tubeless viritykset maantiepaineilla sit kunnolla vai ollenkaan

[Ettan]

Vissiin voi ajaa pikkasen pienemmillä paineilla ku normisti. Ja toimii raskailla kuskeilla hyvin + pistosuojaus toimii.

[jarit]

Asianexpressiin pätenee (?) samat asiat kuin mihin tahansa kiinankuitu osaan: yleensä uskaltaa tilata, mutta kysymys on pikemminkin että uskaltaako ajaa ?

[Ettan]

Mitä yleiskiekkoja suosittelisitte 100kg kuskille, ja mielellään clincher kiekkoja? Hinta max 1500€. Keskarini oli 26km/h kun painoin 125kg, nyt painan 100kg. Olis tarkoitus panostaa harrastukseen!
Kokemuksia on vain Fulcrumeista (racing 5 ja quattro) ja Visioneista(Metron joku halpis)....
Pyörä tulee olemaan aika varmuudella Bianchi Infinito cv Ultegra Di2....

[TuH]

Mitä yleiskiekkoja suosittelisitte 100kg kuskille, ja mielellään clincher kiekkoja? Hinta max 1500€. Keskarini oli 26km/h kun painoin 125kg, nyt painan 100kg. Olis tarkoitus panostaa harrastukseen!
Kokemuksia on vain Fulcrumeista (racing 5 ja quattro) ja Visioneista(Metron joku halpis)....
Pyörä tulee olemaan aika varmuudella Bianchi Infinito cv Ultegra Di2....

Fulcrumeissa olit/olet ainakin reippaasti yli valmistajan suositteleman käyttäjäpainon. Jos ylipäätään haaveilet kevyistä hifistelykiekoista, niin kannattaa kyylätä painosuositukset tarkkaan, ne voivat paljastua yllättävän alhaisiksi.

[Ettan]

Kesäksi olis tarkoitus tiputtaa paino 90kg, mut sitten riittää. Fulcrumin max ajajan paino sais olla 109kg. Ja hyvin nuo kestivät 135kg ruhoni alla. Noita Zeroja mä oon ajatellut joko perus tai carboneja. Kaipa ne kestää tän nykyisen 100kg:kin.

[kervelo]

Kevytkiekkoja miettiessä kannattaa muistaa että "aero beats weight" eli kiekkojen aerodynaamisuus on joitain erikoistilanteita lukuunottamatta huomattavasti oleellisempaa kuin muutaman gramman kevennys.

[Ettan]

Mulla kun on noi Fulcrumit toiminut niin mitä meinaatte Zero carbon vs Red wind XLR? Hinta suht sama, painoeroa Zeron hyväksi -232g. Mutta XLR:ssä on cult laakerointi ja 50mm vanteen korkeutta.

[TuH]

Fulcrumin max ajajan paino sais olla 109kg. Ja hyvin nuo kestivät 135kg ruhoni alla.

Hyvä että kestivät! Se on kuitenkin ne ääriolosuhteet, joissa kiekon kestävyys mitataan: säilyykö suorana kuoppaan ajamisen jälkeen jne. Hyvä joka tapauksessa tiedostaa, että Fulcrumeiden painosuositus on selvästi painomaksimia alempi: 84 kg (vai oliko se 87? En nyt muista

[Antti_S]

Hyvä että kestivät! Se on kuitenkin ne ääriolosuhteet, joissa kiekon kestävyys mitataan: säilyykö suorana kuoppaan ajamisen jälkeen jne. Hyvä joka tapauksessa tiedostaa, että Fulcrumeiden painosuositus on selvästi painomaksimia alempi: 84 kg (vai oliko se 87? En nyt muista

Campalla/Fulcrumilla ei ole muita suosituksia kuskin painon suhteen kuin tuo 109kg maksimi paino. Ja jos painat yli 82kg niin suositellaan huoltamaan / tarkkailemaan tuotteita ahkerammin.


**********************
All Campagnolo wheels are constructed to meet the highest standards of resistance and durability. If you weigh over 109 kg/240 lbs we advise you not to use this product. Non compliance with this warning can damage the product irreversibly. If you weigh 82 kg/180 lbs or more, you must be especially vigilant and have your bicycle inspected more frequently (than someone weighing less than 82 kg/180 lbs). Check with your mechanic to discuss whether the wheels you selected are suitable for your use, and to determine the frequency of inspections. Using tires with a larger diameter and a frame that respects the standards will help to increase the lifetime of the wheels.
*****************************

[pätkä]

Zipp 60 avorengaskiekkoa löytyy nyt Wigglen alesta alle tontulla. Painoraja kuskille 250lbs eli n.113kg. Onko hyvät vai ei, en tiedä, mutta painorajan puolesta ainakin käypäset siis. Melko painavat nuo on ainakin. http://www.wiggle.co.uk/zipp-60-clin...i-tyre-bundle/

[TuH]

Campalla/Fulcrumilla ei ole muita suosituksia kuskin painon suhteen kuin tuo 109kg maksimi paino. Ja jos painat yli 82kg niin suositellaan huoltamaan / tarkkailemaan tuotteita ahkerammin.
**********************
All Campagnolo wheels are constructed to meet the highest standards of resistance and durability. If you weigh over 109 kg/240 lbs we advise you not to use this product. Non compliance with this warning can damage the product irreversibly. If you weigh 82 kg/180 lbs or more, you must be especially vigilant and have your bicycle inspected more frequently (than someone weighing less than 82 kg/180 lbs). Check with your mechanic to discuss whether the wheels you selected are suitable for your use, and to determine the frequency of inspections. Using tires with a larger diameter and a frame that respects the standards will help to increase the lifetime of the wheels.
*****************************

82 kg... vielä vähemmän kuin muistin.

Jos valmistaja on noin yksiselitteisesti määritellyt painorajan, jonka jälkeen kiekkojen rakenne joutuu koetukselle, niin millä ihmeen logiikalla se muka ei olisi suositus kuskin ihannepainosta?

[Talisker]

Zipp 60 avorengaskiekkoa löytyy nyt Wigglen alesta alle tontulla. Painoraja kuskille 250lbs eli n.113kg. Onko hyvät vai ei, en tiedä, mutta painorajan puolesta ainakin käypäset siis. Melko painavat nuo on ainakin. http://www.wiggle.co.uk/zipp-60-clin...i-tyre-bundle/

Ajoin tämän kesän noilla Zippeillä ja tykkään kovasti.
Vakaat ja johdonmukaiset, ei sivutuuliherkät.

[marko.k]

Menee vähän ohi aiheen, mutta laitan siitä huolimatta tähän ketjuun.
Tuossa on testattu samaa maantiepyörää levy-ja vannejarrullisena tuulitunnelissa. Ero on yllättävän iso kun kun tuuli on sopivasta kulmasta.
http://velonews.competitor.com/2014/...d-bikes_355621

En tiedä onko sama spessun video minkä katsoin aikaisemmin mutta ero oli 8sek 40km matkalle. Ja tuosta testistä luin että sopiva 20 asteen sivutuuli aiheuttaa ~6w lisävastuksen. Liikutaan aivan mahdottomissa eroissa

[izmo]

tää ei liity myös kiekkoon yhtään mutta jos ostasin nyt maantiepyörän niin levyjarrut ois ehdoton mutta sähkövaihteet koen turhaksi ja tuskin enään niitä on edes muutaman vuoden päästä

[kolistelija]

tää ei liity myös kiekkoon yhtään mutta jos ostasin nyt maantiepyörän niin levyjarrut ois ehdoton mutta sähkövaihteet koen turhaksi ja tuskin enään niitä on edes muutaman vuoden päästä

Sit ois pakko jättää pikkulimppu pois kompensoimaan levyjarrujen hitautta...

[izmo]

Sit ois pakko jättää pikkulimppu pois kompensoimaan levyjarrujen hitautta...

tota oon oikeesti miettinyt että miksi ihmeessä kaksi ratasta jos ajelee täällä tasasella retki ajoo mutta se yksi vois olla 50 piikkinen ja taitaa olla nyt että tavallisen harrastajan pyörässä on isoin 50 eikä 53

[Mattia]

tää ei liity myös kiekkoon yhtään mutta jos ostasin nyt maantiepyörän niin levyjarrut ois ehdoton mutta sähkövaihteet koen turhaksi ja tuskin enään niitä on edes muutaman vuoden päästä

Päivän huumoripläjäys Sanoo mies jolle ei ko. kapistusta edes ole

Lienetkö sähköillä ajanut ? Aika moni muu on ja maksaa valmistajalle mielellään jatkossakin riittävän katteen. Vahvat ovat varmasti izmon perustelut ehdottomalle levyjarrutuksellekin.

[izmo]

Päivän huumoripläjäys Sanoo mies jolle ei ko. kapistusta edes ole

Lienetkö sähköillä ajanut ? Aika moni muu on ja maksaa valmistajalle mielellään jatkossakin riittävän katteen. Vahvat ovat varmasti izmon perustelut ehdottomalle levyjarrutuksellekin.

Olen ajanut sähkövaihteilla ja jopa sähkö avusteista pyörää mutta en ihan ymmärrä sähkövaihtteen etua kun hyvä tarkka vaihteisto ajaa asiansa paremmin mutta kerroppa mitä etuu saavutetaan sähkövaihteilla kun mulla niin vähän kokemusta pyöristä ?

[OJ]

Sähkövaihteilla kato vaihde vaihtuu nappia painamalla. Maagista.

Jos pelkkä levyjarru on 8 sekuntia, niin pinnamäärän lisääminen varmaan rankaisee vähän lisää. Tai pikaisella otolla näyttää, että Zipp laittaa 6 pinnaa enemmän etukiekkoonsa ja ton muutoksen pitäisi vähän hidastaa.

[izmo]

Kyllä noi sähkövaihteet taitaa olla hölmöjen kusetusta.... nekin taitaa painaa enenpi ja voi olla jopa ilmanvastusta enempi

[Jake_Kona]

Kellä on sähkövaihteet ei vaihda takas. Kun on patteri loppunut nääs.#hehHeh
(Minkään valtakunnan kokemusta ei oo ja näillä rahoilla ei tuu, mut kuulema ovat hyvät kun ei tarttee vaihtaa/säätää vaijereista joka vuosi. Ajaa vaan. Siis oon kuullu, mut en nähny. Ja ajan autollakin vähemmän kuin jotkut pyörällä. Et silleen)

[Adrift]

Zipp 60 avorengaskiekkoa löytyy nyt Wigglen alesta alle tontulla. Painoraja kuskille 250lbs eli n.113kg. Onko hyvät vai ei, en tiedä, mutta painorajan puolesta ainakin käypäset siis. Melko painavat nuo on ainakin. http://www.wiggle.co.uk/zipp-60-clin...i-tyre-bundle/

Nää rupes jo hieman kiinnostamaan. Houkuttelis hommata jotku vähän aerommat kiekot Felt AR:ään triathlonia silmällä pitäen, mutta en oo oikein osannu päättää minkälaiset ne pitäs olla. PlanetX:ltä sais tuubikiekkoja aika edullisesti, mutta jotenkin en oo syttynyt tuosta tuubiajatuksesta. Pitäis vaihtaa aina jarrupalat, kun vaihtaa kiekkoja ja sitten renkaan puhjetessa aina uus viidenkympin tuubi... Näin ollen tommoset avokiekot alumiinisella jarrupinnalla vois olla järkevin ja helpoin vaihtoehto. Pitäs vaan raaskia sijoittaa niihin