Työmatkatemmon säännöt?

[Smo]

Mutta miten voi kumi puhjeta sen vuoden ainoan kerran ja vielä asvaltilla just silloin kun sen ainoan kerran harrastaa TMT:tä .. eikä esim Helvetinjärven kansallispuiston kivikkojuurakkopoluilla täysjäykällä teräsmaasturilla 20kg kuormalla .. joku TMT kirous

[LJL]

.. joku TMT kirous

TMT:ssä kirous on ihan business as usual

[Vilhelm V]

Täällä jotkut kuvittelee voivansa säästyä tappion karvaisten lintujen laululta selittelemällä itselleen tai jopa muille, että olisivat mukamas kisan "ulkopuolella" ties millä perusteilla. Mokoma itsestäänselvyyksien epätoivoinen kiertely ja vääntely on jo tappio sinänsä. Tämä on julma laji, missä voi hävitä jopa nousematta pyörän selkään.

[APaavo]

Nämä viime aikoina pinnalla olleet eläkeratkaisut ovat merkittäviä myös TMT-tappioden välttelyn näkökulmasta. Piinavuosia taisi tulla kaikille pari lisää.

[haedon]

...Piinavuosia taisi tulla kaikille pari lisää.

Tosityömatkatempoja ei koskaan saavuta eläkeikää. Wnb:t on sitten erikseen...

[Hääppönen]

Provosointi on olennainen osa TMT:n alalaji TMA:ta (TMAlistaminen). Tavoitteena on osoittaa lannistava ero suorituskyvyssä joko a) ohittamalla suvereenisti tai b) provosoimalla esiin alistettavan saalistusvietti ja kiristää vauhtia yli uhrin kykyjen. Saalistusvietin löytymiseen voi vaikuttaa mm. kalustovalinnoilla ja pukeutumisella. TMA sopii myös meille, jotka silloin tällöin kärsimme TMT-tappioita, sillä TMA:ta on sovelias tapa toteuttaa tappion jälkeistä TMK:a (TMKosto). Toki TMA- ja TMK-kohteet pitää valita huolella, sillä omat lisätappiot näistä kirjoitetaan hautakiveen suuremmalla fontilla kuin normitappiot TMT:ssa.

Tämä nyt alkaa olemaan jo selittelyjen äiti. TMT on yksinkertaista. Jos et lähde fillarilla töihin, häviät suoraan. Jos työmatkalla toinen työmatkalainen ohittaa, tappio. Ne, joilla on hillitön tarve avautua "olin kyllä lenkillä, tms. potastkaa, ja ohitin/hävisin TMT-kuskille", voivat hyvin jatkaa avautumistaan jo olemassa olevassa topiikissa. http://www.fillarifoorumi.fi/forum/s...ill%E4-vol-2-0 Siellä voi kertoa tuntemuksiaan, kun jengiä lappaa ohi (toivottavasti vasemmalta puolelta, ettet ole keskellä kelviä tai vasemmassa laidassa ajava idiootti). TMT: edellytys on AINA kotoa töihin/töistä kotiin. Reitin ei tietysti tarvitse olla lyhin mahdollinen.

[Liikuttava]

Ei taida rautalanka riittää, pitää varmaan vääntää rautakangesta. TMT on kodin ja työpaikan (tai työpaikan ja kodin) välillä tapahtuva laji. Täällä aina silloin tällöin jokuset muuten vaan ajamassa olevat haaveilevat osallistuvansa TMTn. Jos on muuta ajelua, hyötyä tai kuntoilua, ei osallistu TMTn. Menikö jo jakeluun?

Lasketaanko matkat toisen urheilulajin harjoituksiin myös jonkinasteiseksi temmoksi? Tai matka kodista kauppaan tai kaverin luokse? Kuuluvatko nämä TMT:n alle vai onko se aina se työmatka? Entä jos ei ole töissä, vaan on menossa opiskelupaikalle?

[haedon]

Lasketaanko matkat toisen urheilulajin harjoituksiin myös jonkinasteiseksi temmoksi? Tai matka kodista kauppaan tai kaverin luokse? Kuuluvatko nämä TMT:n alle vai onko se aina se työmatka? Entä jos ei ole töissä, vaan on menossa opiskelupaikalle?

Monta kysymystä, mutta vain yksi vastaus: Hävisit.

[Liikuttava]

Monta kysymystä, mutta vain yksi vastaus: Hävisit.

Tiesin tämän.

[CwA]

Mikäli TMT käy haastavaksi voi vähentää työpäivien määrää, esimerkiksi jos on vain pari päivää kuussa, on mahdollista käyttää muu aika TMT kunnon optimaaliseen ajoitukseen, näin ei tarvitse niin usein kohdata tappioitakaan.

[paternoster]

Kaikenlaisten vuorotteluvapaiden, loma- ja pekkas- taimikälielusmuilupäivien kohdalle sarakkeeseen piirretään dns eli tappio. Työelämässä kiinni oleminen riittää. Puritaanit polkevat viimeisen työpäivänsä päätettyään suoraan hautuumaille käymättä kotiruudussa.

[CwA]

Kaikenlaisten vuorotteluvapaiden, loma- ja pekkas- taimikälielusmuilupäivien kohdalle sarakkeeseen piirretään dns eli tappio. Työelämässä kiinni oleminen riittää. Puritaanit polkevat viimeisen työpäivänsä päätettyään suoraan hautuumaille käymättä kotiruudussa.

Pahus, tappion karvasta kalkkia nielemään ;(

[piiska]

Booya! Skootteristin päänahka on repussa.
Sieltä se sivusta tuli kelville kovin varovaisen oloisesti ja loivassa alamäessä jouduin ohittamaan kun hitaasti kiihdytteli. Virnistelin kotvasen aikaa ja kun ylämäki alkoi odottelin että menee ohi hetkellä millä hyvänsä. Yllätys olikin melkoinen kun huomasin mopedistin kääntyneen jonnekin, varmaan alkoi nolottaa niin kovasti tappio!

[APaavo]

Tämä nyt alkaa olemaan jo selittelyjen äiti. TMT on yksinkertaista. Jos et lähde fillarilla töihin, häviät suoraan. Jos työmatkalla toinen työmatkalainen ohittaa, tappio. Ne, joilla on hillitön tarve avautua "olin kyllä lenkillä, tms. potastkaa, ja ohitin/hävisin TMT-kuskille", voivat hyvin jatkaa avautumistaan jo olemassa olevassa topiikissa. http://www.fillarifoorumi.fi/forum/s...ill%E4-vol-2-0 Siellä voi kertoa tuntemuksiaan, kun jengiä lappaa ohi (toivottavasti vasemmalta puolelta, ettet ole keskellä kelviä tai vasemmassa laidassa ajava idiootti). TMT: edellytys on AINA kotoa töihin/töistä kotiin. Reitin ei tietysti tarvitse olla lyhin mahdollinen.

Tässä mitään selitelty. Toivottavasti et yritä opettaa isää panemaan. Huomioin palautteesi, jos olet muutaman vuoden ajanut TMT:a vilkkailla väylillä yli 200 km/työviikko vuoden ympäri pienin tappioin.

[Fuuga]

Booya! Skootteristin päänahka on repussa.

Mikä päänahka? Ei tässä päänahkoja kerätä vaan tappioita - itselle. Ei sitten mene oppi perille jästipäille millään...

[CwA]

Mitenkäs talkootyöt, vai kuuluuko TMT piiriin vain palkkatyö?

Olen samaan työkohteeseen matkustaessa ohitellut noita kymmenientuhansien kilowattien tehoisia nelipyörävetoisia, tosin ajomatkat olleet säälittäviä 10km ja alle enimmäkseen.

[Liikuttava]

?

Sanotaanko nyt vaikka näin: hävisit.

[Hääppönen]

Tässä mitään selitelty. Toivottavasti et yritä opettaa isää panemaan. Huomioin palautteesi, jos olet muutaman vuoden ajanut TMT:a vilkkailla väylillä yli 200 km/työviikko vuoden ympäri pienin tappioin.

Noiden ehdottamiesi alalajien tarve = 0. Jos täällä harrastajienkin parissa raa´an perus TMT:n sisäistäminen on samoilla prosenttiluvuilla, kuin autoilijoiden väistämissääntöjen hallitseminen, on turha edes miettiä alalajeja TMT: on (pakko jättää väli kaksoispisteen jälkeen, kun mä mitään vatun hymiötä tuohon halua, vaikka foorumin softa sen siihen aina heittääkin oikein kirjoitettuna).

[piiska]

Mikä päänahka? Ei tässä päänahkoja kerätä vaan tappioita - itselle. Ei sitten mene oppi perille jästipäille millään...

Ok. Eli hävisin kuitenkin

[mies vaan]

Tämä nyt alkaa olemaan jo selittelyjen äiti. TMT on yksinkertaista. Jos et lähde fillarilla töihin, häviät suoraan. Jos työmatkalla toinen työmatkalainen ohittaa, tappio. Ne, joilla on hillitön tarve avautua "olin kyllä lenkillä, tms. potastkaa, ja ohitin/hävisin TMT-kuskille", voivat hyvin jatkaa avautumistaan jo olemassa olevassa topiikissa. http://www.fillarifoorumi.fi/forum/s...ill%E4-vol-2-0 Siellä voi kertoa tuntemuksiaan, kun jengiä lappaa ohi (toivottavasti vasemmalta puolelta, ettet ole keskellä kelviä tai vasemmassa laidassa ajava idiootti). TMT: edellytys on AINA kotoa töihin/töistä kotiin. Reitin ei tietysti tarvitse olla lyhin mahdollinen.

Hei hetkinen! Eikös tuota käsitelty jo jossain sivulla 27, eli jos polkee pidemmän kautta töihin ja joku lähtee myöhemmin liikkeelle, menee lyhyemmän kautta reittiä joka alkaa lähtöpisteesi "takaa" ja päättyy samaan paikkaan niin tappiohan tuostakin tulee. GPS-seuranta on nääs nykypäivää. Vrt. suunnistuskilpailu jossa kaksi juoksijaa etenee rastivälin eri reittiä? Eli ohitus tulee jos edellisellä rastilla jäljempänä leimanneen reitti on nopeampi, vaikka metsässä koettavaa nöyryyttävää fyysistä ohitusta ei tulekkaan. Ja en usko että kelpaa tässä selitykseksi ettet voi tietää muiden tempoilijoiden reittejä, koska jos edes epäilet että näin on voinut käydä, niin tiedät kyllä miten kävi. Nyt vaan keskityt siihen ettet pohdi koko mahdollisuuden olemassaoloa (tai poljet sitä taatusti lyhintä reittiä ja kovaa.....).

Ja hävisin aamulla kun joku hamppuhippi sotki Jopollaan punaisia päin.

[Oatmeal Stout]

Toivottavasti et yritä opettaa isää panemaan.

Sitä varten on talonmiehet ja lähetit, TMT on vain loputon tappioiden ketju.

[Highlander]

Tänään ajoin hitaasti yksivaihteisella farkut jalassa töihin koska sosiaalitilan lattia oli maalattu eikä pääse vaatteita vaihtamaan tai suihkuun. Heti tuli tappio, mutta oli ihan mukavaa ajella vähän hitaammin kuin yleensä

[Hääppönen]

Hei hetkinen! Eikös tuota käsitelty jo jossain sivulla 27, eli jos ....

TMT-keskustelussa, kun tulee sana "jos" vastaan, lähtee keskustelulta samantien matto alta. Tämä luterilaisangstinen työmatkatempo ei tunne sanaa jos. Menee samantien selittelyn = häviön puolelle.

[mies vaan]

TMT-keskustelussa, kun tulee sana "jos" vastaan, lähtee keskustelulta samantien matto alta. Tämä luterilaisangstinen työmatkatempo ei tunne sanaa jos. Menee samantien selittelyn = häviön puolelle.

Korjaan: Kun Hääppönen lähtee kiemurtelemaan TMT:ssä pidempää kuin lyhintä reittiä käyttäen töihin/sieltä kotiin niin tappiohan sille tulee, koska työmatkatemmossa ei ole tarkoitus toteuttaa muuta kuin häviön välttämistä ja kaikki "ulkotempoiset" tekijät, kuten harjoituslenkin/maisema- lenkin yhdistäminen TMT:hen tuottaa suoraan tappion.

[jojo^^]

Laskettakoon tämäkin tmt:ks vaikka oikeasti tulinkin koululta... Huhhuh, poljeskelin hyvää tahtia kotia kohti ja allani oli SPS (sikapähee sinkula) kunnes huomasin keski-ikäisen ja hieman ylipainoisen miehen olevan peesissä jollain hybridintapaisella. No ajattelin, että otanpa muutaman reippaamman polkasun niin pääsen karkuun, mutta silti 200m jälkeen huomaan kyseisen henkilön olevan vieläkin ihan peesissä. Huomioitavaa kuitenkin, että ohitusta ei tapahtunu! Vasta kaupan pihaan taittaessa huomasin kyseessä olleen sähköpyörän. Onko kuitenkin niin että tappio olisi ollut rehellinen tappio tästä huolimatta, jos näin olisi käynyt?

[APaavo]

Onko kuitenkin niin että tappio olisi ollut rehellinen tappio tästä huolimatta, jos näin olisi käynyt?

Jos sinut ohitetaan, kärsit tappion. Tappio on yhtä absoluuttinen kuin kuolema. Ketä kuollutta kiinnostaa oliko kuolema rehellinen?

[Liikuttava]

Tänään tuli totutusti taas ohitettua jokainen eteentulija. Ensimmäisenä ohitin aavistuksen ylipainoisen ja eläkeikää lähestyvän äijän, joka ajoi nitisevällä ja natisevella Tunturin tai Helkaman max 3-vaihteisella pyörällään. Ohitus tapahtui ylämäessä ja ohituksen jälkeen takaa kuului ähkäisy "voi perse!" Kesän loputtua minut on ohittanut vain kaksi muuta kanssa-ajajaa, mutta heillä oli kuitenkin maantiefillarit alla. Ai niin, taisin hävitä nyttenkin kun rupesin selittelemään!

[marmar]

Laskettakoon tämäkin tmt:ks vaikka oikeasti tulinkin koululta... Huhhuh, poljeskelin hyvää tahtia kotia kohti ja allani oli SPS (sikapähee sinkula) kunnes huomasin keski-ikäisen ja hieman ylipainoisen miehen olevan peesissä jollain hybridintapaisella. No ajattelin, että otanpa muutaman reippaamman polkasun niin pääsen karkuun, mutta silti 200m jälkeen huomaan kyseisen henkilön olevan vieläkin ihan peesissä. Huomioitavaa kuitenkin, että ohitusta ei tapahtunu! Vasta kaupan pihaan taittaessa huomasin kyseessä olleen sähköpyörän. Onko kuitenkin niin että tappio olisi ollut rehellinen tappio tästä huolimatta, jos näin olisi käynyt?

Kyllä sinkulat pitää olla niin välitetty, että niillä polkee sähköavusteista karkuun helposti

[CwA]

Sanotaanko nyt vaikka näin: hävisit.

Olisihan tämäkin pitänyt arvata

Tänäänkin tuli häviö, kun siirryin neljällä pyörällä varustetun akvaarion sisäpuolille suorittamaan matkaa.

Musta on menty viimeisen muutaman vuoden aikana kahdesti ohi pyörällä, toinen oli varsin nöyryyttävä kokemus, sillä painoin ohi naapurista, sitten se paineli ohi tyylikkään pystyssä asennossa ponnistelematta ylämäessä, kun veivasin lähempänä 100 kadenssilla mäkeä ylös aerotangoilla pötköttäen, noi sähköfillarit on vähän lisähaastetta lajiin tuova ilmiö, mutta haasteista tulee tykätä.

Toisessa tapauksessa ei selittelyt auta, takaa tultiin yllättäen ohi ja reisi ei riittänyt ohitukseen maastopaineilla, karvas tappio.

Muutoin olen mennyt ohi kaikista joita on näköpiiriin tullut, parhaat olleet kilsan suoran päässä ja on saanut tempoilla ihan tosissaan, että kerennyt ohi etteivät kerkeä käänymään pois tieltä, siitähän tulisi tottakai tappio jos ei kerkeäisi ohittamaan ennen kuin kääntyvät.

Tämä 60-80km tempo on vähän hauskempi lajina kuin se perinteinen alle 20km tempo.

[jojo^^]

Kyllä sinkulat pitää olla niin välitetty, että niillä polkee sähköavusteista karkuun helposti

Kyllä välitykset passaa. Perstuntumalta sanoisin, että noin 90 kadenssilla mennään n. 33km/h. Valitettavasti tuon kyseisen kevyenliikenteenväylän kohdalla on korttelin välein risteys, pari bussipysäkkiä ja matkalle mahtuu kaupan sekä kuntosalin parkkipaikkojen sisään-/ulostulot. Lisäksi jalankulkijat eivät tahdo pysyä omalla puolellaan kun puolet on osoitettu vain liikennemerkein. Vauhtia tuolla pätkällä ei viitti hirveesti päälle 20km/h pitää. Normaalisti ajelenkin reippaampaa tahtia viereisen autotien reunaa.