Pyöräprojekti

[Tilley]

Sinkulaprojektia teki mieli, mutta en ole noista ohutrenkaisista koskaan innostunut. Eikä kyllä ollut yhtään ylimääräisiä 28"-kiekkojakaan. Joten tein "köyhän miehen läskipyörän".

Resepti: Otetaan 3x6-vaihteistoinen ysärimaasturi BLASTER ROLLER, jonka lankomies oli aikanaan ostanut 800 markalla ja ajanut kaikki pyörivät osat loppuun. Hyvät semi-horisontaali-dropoutit, 128-millinen takaväli, kiva sininen metallikiiltoväri. Käytetään tohoa, hitsiä ja lekaa keskiön irrottamiseen. Muut osat sentään lähti helpommin. Lisätään toisesta puretusta romu-"täysjoustosta" otetut "Kremerx"-kiekot (yllättävän hyvät!), Schwalbe Big Apple 60-milliset renkaat (noilla vanteilla todellinen leveys vain 54 mm), Pyörätohtorilta ostetut Batavus-kammet ja joku BMX-vapaaratas. SRAM PC-1 -ketjut. 113-millinen keskiö. Paukutetaan hieman vasaralla chainstay-putkea sisään että mahtuu 38-hampainen ratas pyörimään. Tehdään takakiekolle pientä re-dishiä kiristämällä ei-vetopuolen pinnat. Näin ketjulinja saadaan suoraksi.

Eka koeajo tehty, hyvältä vaikuttaa. Renkaat on luonnossa vielä isomman näköiset kuin kuvissa. Jarrut on tosin vielä kuumottavan huonot, vaijerinkuoressa vaurioita niin joustaa, eikä pelkkä taka-cantilever nyt muutenkaan niin tehokas ole..

[kmw]

^ tekemisen meininkiä ja vallan soivan näköinen lopputulema. Pari tonkallista arvostusta.

edith. Cantit **ttuun ja tilalle ihan perus v-jarrut + Koolstopin lohenväriset palat niin pysähtyy hyvin.

[Tilley]

Mulla olis kyllä yhdet ylimääräiset V-jarrut lojumassa nurkassa, mutta toisaalta toi runkoon integroitu stoppari on jotenkin aika tyylikkään näköinen yksityiskohta ja sopii ysärityyliin. Taidan ensin kokeilla vaihtaa uuden vaijerinkuoren, josko se auttaisi riittävästi.

[wanhus]

Tuollainen on työn alla, pikkuveljelle ysäri käyttöpyöräksi, maalit kohta jo riisuttu.



Vanneruletissa oli vähän huonompi tuuri,

[toripolliisi]

Se jolta löytyy hyllyssä pölyä keräämässä maantierunkosetti, eli keulalla. Koko 53-54cm niin huutaa hep! Mielellään BB30 yhteensopiva. Mulla pyörii jo pahasti sormet kaiken maailman Cerveloissa, De Rosissa, että rupiaa ahdistaan ihan tosissaan. Kiinasta sais Giantin kuiturunkosetin ~500€, mut tulleineenhan tuo tekee jo 650€, joten aika kalliiksi se menee noinkin. Cervelo R3 olis tarjouksessa 1149€ Siinä olis daamia, eiku raamia pitkäksi aikaa.
Nykyisen Feltin ajattelin laittaa myyntiin ku 56cm runko tuntuu ehkä hitusen liian isolta, vaikka onhan tuolla tullut tehtyä pitkiä lenkkejä harvase viikko.

[jojo^^]

Kiinasta sais Giantin kuiturunkosetin ~500€, mut tulleineenhan tuo tekee jo 650€, joten aika kalliiksi se menee noinkin.

Voi tuleeko jopa enemmänkin tulleineen ja veroineen? Koskeekohan nuo polkumyyntitullit (oliko jopa +50%) pelkkää runkosetti? Tämä siis jos fillari on tulossa oikeasti Kiinasta eikä yleisesti jostainpäin Aasiaa.

[IncBuff]

Onko se Giant vai "Giant"

[toripolliisi]

"Giant" varmaankin, lähinnä vaan haen perspektiiviä mitä saa milläkin summalla.. Planetxlläkin olis magiaa hiilarirunkosettiä tarjolla noin 600€. Jos nyt kerralla laittais vähän parempaa, vähän niin kuin panostais ihteensä


Sent from my iPhone using Tapatalk

[PatilZ]

Saldenilla on ollut monena vuonna rungoissa - näin syksyisin - magiaa hiilarirunkosettiä budjettihintaan. Joitain vuosia sitten ostin Bianchin Infiniton Saldenilta alle 1k€. Siellä on joukossa aina jotain eksoottista, mutta helmiäkin joukossa - jos koko nappaa nimittäin kiinni. Ja koko talvihan on aikaa speksailla ja hankkia haluamiaan palikoita sieltä täältä.



Itseensä panostaminen kannattaa aina.

[Lehisj]

Saldenilla on ollut monena vuonna rungoissa - näin syksyisin - magiaa hiilarirunkosettiä budjettihintaan.

Joo mäkin löysin Saldenilta muutama vuosi sitten syksyllä Storckin Fascenario 0.7-runkosetin -50% alennuksella. Tosin ei ollut ihan budjettihinta alennuksen jälkeenkään...

[toripolliisi]

info

THX! Oon aina ihaillu ja himoinnu noita Kuotan pyöriä, joten nyt arvon kolleegat. Kumman näistä otan? Korsassa kiinnostaa etenkin tuo hinta, eli saisin todella edukkaasti ~1k€ laaturungon. Mutta jos noiden välillä on kovastikin laadullisia/painon tuomia eroja niin sit voisin napata tuon Kharma Evon. Ei toi 800€ nyt aivan hirveä summa ole.

Kuota Kharma Evo, carbon 2013: http://www.salden.nl/nl/fietsen-en-f...eset-2013.html
Kuota Korsa, carbon 2013: http://www.salden.nl/nl/fietsen-en-f...eset-2013.html

[Jsavilaa]

Kesän aikana näprätty yhtä jos toista, yks niistä on ollu tämmönen F900 Cannari.




Kasailin pyörästä alkuun kaverille normi maasturin harrastuksen aloitteluun ja hyvin Cannari kuljettikin polkuja pitkin puoli kesää.




Eri kokoisten runkojen testailun ja sitten sopivamman kokoisen rungon löytymisen myötä tämä palautui mulle. Kuukauden kattelin että mitä tuolle tekis ja kun runko on tosiaan melko iso (x-large), päädyin hybridin tyyliseen että antaa pikkusen anteeksi jos kuski ei oo +185cm. Nyt tallissa oottaa lähes samanlainen aihio F900SL (täälläkin noin kk sitten esiintynyt vaalea "hybridi"), joten tämä Cannari ei mun toimesta juuri tietä näe.

[Tilley]

Mistä löysit keulan? Aika hyvin näyttäis geometriat olevan kohdallaan vaikka keula lyhenikin jonkin verran. Paljonko tarkalleen?

[toripolliisi]

Makia väritys cännärissä! Ja mielummin maasturina


Sent from my iPhone using Tapatalk

[TERU]

Näänkö näkyjä, vai miten 28" sopii noin hyvin taakse 26" tilalle? Huikea lopputulos!

Eetuvaihtaja hirmuisen korkealla...

[Jsavilaa]

Keula on Kona P2 hybridi-versiona (en osaa sanoa mistä mallista). Myöskään keulan putoamisesta ei oo tarkkaa mittaa mutta 10-11cm on varmaan aika lähellä. Keskimäärin nuo 622 kiekot on menny aika heittämällä 26" runkoihin kun pitää kumin jossain 35 millissä, nyt on 37mm ja ihan vähän isompikin ois ehkä menny. Näitä vastaaviahan on tullu tehtyä ennenkin ja seuraava (F900SL) on aika pitkälle samanlainen kuin tämä, näillä näkymin vaan sinkula. Tarkka huomio, etuvaihtaja on kuvassa vielä ohjarina ja nostettu vaan pois kampien tieltä (puuttuu sieltä vaijeri sekä liipasinkin).

[janne kuivakangas]

Hyvältä näyttää cannari !😊👍 Ja ittekin tykkäisin maastoon ..

[jojo^^]

Tällainen projekti löytyi poliisien huutokaupasta. Turkulaiset huomio: älkää käykö käsiksi tai soittako poliisia, jos tunnistatte kaverinne (entiseksi) pyöräksi! Kyseessä on Fuji Feather, joka on alunperin ollut räikeä pinkki, mutta nyttemmin auringossa päivettynyt. Nyt on suurimmat liat puunailtu jo pois. Renkaiksi tarkoitus hommata jotain fiksumpaa päivittäistä käyttöä ajatellen.
*kuva*

Homma etenee! Valkoiset Vittoria Randonneurit vielä alle niin alkaa oleen säätöjä vaille valmis.

[Jaegerhog]

Tunturi VIP modernisointia, Shimano 105 sarjaa paikoilleen.
Tangon teippaus vielä, kaapelistoppareita odotellessa. Uusi penkki hakusassa vielä.

[Jaegerhog]

[Tank Driver]

Mmm... okei!

[TuplaO]

No nyt on kovaa kamaa työn alla!

[Jaegerhog]

Pakka, ketjut ja vaijeristopparit niin valmis on!

[Kemizti]

^ #eihele #wadisdis o.O

[LJL]

Ei huh huh mikä tunturi.. Mittasuhteet aiheuttaa vatsanväänteitä. Olisko aavistuksen liian pieni runko?

[Jaegerhog]

Iphonen kamera vääristää, Top tube length on 58cm

[Tank Driver]

iPhone vääristää nyt kyllä vähän perkeleesti.

[Jaegerhog]

iPhone vääristää nyt kyllä vähän perkeleesti.

Mites tuossa?:

[V-P.V]

Ei jumpe. Nään sieluni silmin kuinka tätä on kieli poskessa rakennettu. Nyt on yritystä ja asennetta!!

[Jaegerhog]

Pakko myöntää että väliin oli hymy huulessa

Oiva treenipyörä osien hinnalla Bkool Pro:n kaveriksi.

Tuli jumalaton määrä plarattua netistä pyörätietoutta kun on ensimmäinen vaihdepyörä mitä olen roplannut.