Yleisön pyynnöstä huolimatta - läskipyöräsi kuva -ketiu

[VitaliT]

Mitä Ettan pidät 3T:stä? Itselläni sama tanko harkinnassa.

jos Hidas kaveri tulisi itiksen lähistölle, sit varmasti onnistui semmoiseen tankoon koeajo kun itseltä on semmoinen.

[ealex]

Mites noi navat ja bb, onko ne aivan standardi kokoja? 120mm bb, mitä vaihtoehtoja on kampien suhteen? Napa takana 12*190/197mm axle ja edessä front 15*135mm axle. Onko ihan yleisiä? Pitääkö eteen vaihtaa napa, vai saako speissereillä skulaamaan Blutossa?

120mm BSA kampia ei taida olla olemassa, paitsi Icanin omat, samoin 190/12mm takanapaa. Eniten kiinnostaisi, onko siinä rungossa edelleen takahaarukoissa 5mm offsettiä?

Myös vanteista kiinnostaisi käyttökokemukset, tuntuisi, että jos reunalanka venyy ”beadlock” kuhmun yli, niin olisi löysää paikallaan:

[slow]

jos Hidas kaveri tulisi itiksen lähistölle, sit varmasti onnistui semmoiseen tankoon koeajo kun itseltä on semmoinen.

Suurkiitos tarjouksesta. Taisi käydä niin että ehdin jo tilata moisen..

[Marsusram]

Napa takana 12*190/197mm axle

120mm BSA kampia ei taida olla olemassa, paitsi Icanin omat, samoin 190/12mm takanapaa.

Onkohan tuo 197mm samaa kokoa, kun alkaa olla noista pihalla, eikä standardia enää ole?
REAR HUB
WHEELTECH FATSO HUB / 6 BOLT / 32H / 6 PAWL FREEHUB BODY / 12X197MM AXLE

Bluto yhteensopivia etunapoja luulisi jo olevan joka joustoläskipyöräpajalla
FRONT HUB
WHEELTECH FATSO HUB / 6 BOLT / 32H / 15X150MM AXLE


-Lumimyrskyä luvattu marraskuulle

[ealex]

197/12mm on täysin ok, 190/12mm – ei. Toisessa Icanin rungossa on 190/12mm perä ja toisessa 120mm BSA keskiö, eli ainakaan niiden speksien mukaan yhteensopivuudeltaan ongelmatonta runkoa ei ole tarjolla.

[Hissitolppa]

Icanilla ei ole saatavilla Bluto yhteensopivaa napaa. En kyllä näe miksi siihen ei joitain holkkeja saisi koneistettua, kun 15mm läpiakseli kummiskin.

Eli onko standardi bb läskeissä 100mm? Tuo Icanin cranksettihän on hinnaltaan ja painoltaan ihan kilpailukykyinen. Kestävyys on se huoli ja mahdollisesti korvaavan saaminen sitten joskus.

[noniinno]

120mm BSA kampia ei taida olla olemassa, paitsi Icanin omat, samoin 190/12mm takanapaa. Eniten kiinnostaisi, onko siinä rungossa edelleen takahaarukoissa 5mm offsettiä?

Myös vanteista kiinnostaisi käyttökokemukset, tuntuisi, että jos reunalanka venyy ”beadlock” kuhmun yli, niin olisi löysää paikallaan:

Kyllä se "venyy", mutta ei ole löysä. Alkuvaikeuksien jälkeen tykkään designista todella. Jos tuon kehän saa burppaamaan, kannattaa mennä lottoamaan saman tien. Gorillateipit saa unohtaa, eivät mahdu olemaan paikoillaan, tavan Stania käytin itse. Ilman liukkaria lähes tekemätön paikka otta kumea vanteelta.

[noniinno]

Tuo Icanin cranksettihän on hinnaltaan ja painoltaan ihan kilpailukykyinen. Kestävyys on se huoli ja mahdollisesti korvaavan saaminen sitten joskus.

Shimpan laakerikupithan tuossa käytännössä on, en ymmärrä mikä noissa kammissa ei kestäisi. Mutta jos epäilyttää, niin Jensonilla oli halvennuksessa jotain soveltuvaa: http://www.jensonusa.com/Cranksets/R...Fatbike-Cranks
Samaa settiä Puusepänkadulta http://www.hi5bikes.fi/~FPQMx0000001...RF-CK12TUR190A tosin vain 100mm keskiölle, luulisin (en kysynyt). Mtbr:n isot pojat puhuvat, että kammet ovat samat - 100mm kesköputkella käytetään jonkinlaisia speisereitä. Omassa Icanissa keskiö 120mm / napa 12x197. Tuo leveä keskiönseutu/vinoputki tekee rungosta todella polkemisjäykän/tehokkaan. Kuituinen kaksysi tuntuu melko nuudelilta Icaniin verrattuna.

[noniinno]

197/12mm on täysin ok, 190/12mm – ei. Toisessa Icanin rungossa on 190/12mm perä ja toisessa 120mm BSA keskiö, eli ainakaan niiden speksien mukaan yhteensopivuudeltaan ongelmatonta runkoa ei ole tarjolla.

Minulla ei ollut ongelmia yhteensopivuuksien kanssa.

[Liikuva shikaani]

Edit: eipä tullut ainakaan liian iso kuvasta.. ttu kun ei osaa käyttää näitä.

[kmw]

Menkäähän tonne tekniikkatopikkiin jorisemaan. Tänne kuvia, plz.

[edu]

Läski parituntia ennen takarenkaan puhkeamista:

[brilleaux]

^Salsa on kyllä nätti. Kerta ja kaikkiaan.

[velosipedisti]

Eipä ole oma pyörä mutta tuollaista kävin kokeilemassa. Kevyesti kulki.

[brilleaux]

^Tuntuiko Brooksin satula niin mukevalta kuin mainostavat?

[velosipedisti]

No satula oli vähän liian ylhäällä eli päin peetä mutta hyvältä se tuntui. Olis tuolla pyörällä mielellään ajanut enemmänkin.

[Jukkis]

Satulan nokka näkyy ainakin sen verran sojottavan kohti korkeuksia, että luulis jordaanin puutuvan kun tuolla ajelee


Tapatalkista iLuuri vitosella

[Juha Jokila]

^Brooks täytyy laittaa vähän nokka ylös, että pysyy satulassa. Itellä ollu kolme Brooksia, eikä uutta enää tule. Vähiten huono oli jousitettu Conquest tosi paksulla ja jäykällä nahalla. Toimi hyvin niin kauan kunnes tuli ns. sisäänajetuksi.

[pete+]

Kevytlevi

[velosipedisti]

Hieno foto. Onkos tää niitä xxl-kaupan pyöriä.

[pete+]

Joo, se edukkaampi. Prota ei ollu enää saatavana. Käytännössä suurin ero on renkaissa, jotka on tssä "vain" 4" ja prossa 4,7".
On se kyllä uskomaton tunne kun ekakertaa ajaa pehmeällä hiekalla jo näilläkin kumeilla.

[velosipedisti]

Kuva eiliseltä geokätköilyreissulta. Fatty kulkee ihan mukavasti kivikkoisella polulla.

[PaH]

[Jukkis]

Mikäs kuralaari tossa on takana ?


Tapatalkista iKälättimellä

[Jukkis]

Siis kaari ei laari


Tapatalkista iKälättimellä

[Tank Driver]

Kutismarboonia arvaisin. On se vaan aina yhtä hieno tuo Ajlak.

[zipo]

Ei ole M vaan mudhugger.

[Jukkis]

No niinpäs onkin, kiitti infosta


Tapatalkista iKälättimellä

[Jukkis]

Jaa mutta tuohan onkin mtb-setti Suojaako miten läskin heittämältä kuralta ja jos suojaa, niin mikä on maksimi renkaan leveys, jonka kanssa vielä toimii ?


Tapatalkista iKälättimellä

[velosipedisti]

Monenlaisia on lokarivirityksiä. Mulla fattyssa vaan kapea maasturin kaari ja hyvin toimii. Kaunis se ei kyllä ole.