Pyöräsi kuva Vol III

[TuplaO]

Oho hieno ja tasapainoinen viineri, vaikka tämäntyyppinen meininki ei yleensä nappaa yhtään. Speisserstäkkikään ei jostain syystä näytä niin pahalta, vaikka pitäisi. Ja kato, ISPikin vielä! Enkä edes heti huomannut, että nakit on eri väriset. Itse asiassa noi pullotelineetkin on hienot, vaikka yleensä eivät ole. Tykkään siis yllättävän paljon vaikken tykkääkkään. Hieno pyörä siis.

[Plus]

Tolppa taivaissa, tajuttomasti setbackia, hitosti spacereita, siitä huolimatta paljon droppia, pitkä stemmi = Bike-fitting polizei pamputtaa...

[jaksu]

Signaturesta tampereelta saa mitä vaan spessun runkoa.

Hieman epäilen. Spessulla ei ole kaikki mallit euroopan tuontiohjelmassa. Esim. jenkkimarkkinoilla on tarjolla Cruxista sinkulaversio, jota ei kotimaan diilereiltä saa. Tietty jos Signature tuo itse rungot maahan suoraan jenkeistä on tilanne eri. Epäilen kuitenkin.

[miku80]

Spessulla on varasto Hollannissa mistä kaikki euroopan jälleenmyyjät tavaransa tilaavat/saavat eikä kenelläkään ole mitään omaa maahantuontia.. Euroopan vientimallit ovat joltain osin poikkeevia mitä jenkkimallit ja jotain malleja ei edes tule euroopan puolelle.

[supertele]

Tolppa taivaissa, tajuttomasti setbackia, hitosti spacereita, siitä huolimatta paljon droppia, pitkä stemmi = Bike-fitting polizei pamputtaa...

Kuvakulma ehkä vähän nostaa satulaa. Setbackiä on tosiaan aika paljon - topperi tuli rungon mukana, joten kaipa sen on joku suunnittelija tuohon miettinyt. Tai sitten ei. Pitkä stemmi rauhottaa vähän jyrkkää ohjauskulmaa ja spacereiden määrä varmaan tuosta vielä vähenee.

Sinänsä mulle on ihan sama, mitä tyylipoliisi ja bike-fitting poliisi sanoo, ite tykkään niin ulkonäöllisisti kuin ajofiilikseltään. Ja vanhaan maantiepyörään verrattuna taisi lähteä kolmatta kiloa painoa - en valita siitäkään.

[Laika]

Toivoin takuusta uutta takaswingiä 2009-vuoden Gary Fisheriin. Ei onnistunut, jouduin ottamaan tuollaisen komposiittihökötyksen.



Koko stoori blogissa: http://ajokoiralaika.blogspot.fi/201...remedy-99.html

[twentyniner]

Yritä pärjätä, elämässä tulee pettymyksiä vastaan

[slow]

Sääliksi käy Laikaa.

[Laika]

Kiitos myötätunnosta. Eiköhän tää ikävä pikku hiljaa ajelemalla häviä.

[antti022]

Tää olikin täällä jokunen sivu sitten, mutta...
Ilmeisesti projekti ei voi olla valmis ennen kun eteen tulee toinen projekti. Speksaus tietysti jatkuu koko ajan. Kyseessä siis 2008 mallin Trek 6300 josta alkuperäiseksi jäi ainoastaan runko. Täysnotkua sitten tämän tilalle kun sopiva runko osuu edullisesti kohdalle. Opiskelijabudjetilla mentiin ja itse tekemällä oppii. Pahoittelut raskaan sarjan kuvaustuesta.

[janne kuivakangas]

Hyvältä näyttää ja varmaan tuntuukin 😊

[Hippo]

Laitoin perheen kaksipyöräiset vuorotellen seinää vasten. Tulkoot tännekin näytille. Jonkinlainen kokojärjestys. (edit. onpas ne isoja, anteeksi, en osaa tehdä asialle mitään)

[syklopaatti]

Trek Madone 4.5 ja maailman rumin satula.
Ohjaamo emännän asetuksissa jos ihmettelette tangon asentoo yms... ei jaksanut kääntää oikein.
Kovvoo hommaa. Neljä pulttia ois pitänyt löysyttää ,puhumattakaan ,et ois stemmin jaksanut kääntää.



Kiva oli silti ajaa pitkästä aikaa maantiepöörällä. Kyllähän se vähän erimalliin kiihtyy ja rullaa kun maasturi.

[kmw]

Hipon perheessä on pyöräasiat hyvällä mallilla.

Midge on hyvä läskissä? Mää Mungoa kokeilin ja tuntui liian kaposelle. Midgekin löytyy, mutta Salsan 2bend tuntuu tällä hetkellä oivalliselta.

[slow]

Hipon taloden kalustolle iso peukimo.

[ArtoR]

Vau, Hippo!

[Hippo]

Tattista vaan. Läskissä o kiinni Ragley Luxy -tanko. Midge oli taannoin käytössä toisessa pyörässä, ei sopinut minun kätösiin. Tai siis se alaote oli auttamatta liian lyhyt. Luxy on perhanan hyvä. Molemmissa perusmaastureissa on Ragleyn Carnegie. Vaimolla se vielä hieman ihmetyttää, laitettu vasta tänä kesänä. Itsellä ollut kolme vuotta käytössä, enkä muuta voisi kuvitellakaan.
Eniten ajoa noista meillä saa selkeästi tuo harmaa 16 tuumainen. Joka päivä, aina kun mahdollista...

[Ski]

Hippo! Aivan loistava setti. Tuo Läski tuli bongattua Cyclocrosskisoissa ja pentele ku iteki kerkiäs kokeilla tuollaista ! Hienoa !

[pätkä]

Uusi (k)ilometrikone. Jarrut vielä vaihdettava redeihin ja pikkasen lyhennettävä vaihdevaijereita.

[zander]

Menevän näköinen Cervelo [peukku ylös]

[Mihail]

On kyllä maukas maantiennielijä

[Takamisakari]

Taas on upeita konkeleita, Hipolle maksimipisteet Utesta. Näitä on näitä hiilikuitu-unelmia ja muita ja sitten on näitä hienoja vehkeitä jolla hoidetaan oikeesti tärkeitä ajoja. E: onhan cervelo kyllä myös todella vaikuttava.

[Pexi]

Vanhoista hirviöosista ja vähän uusista hienouksistakin hakkeroitui tosiraineripyörä:





Etuvaihtajan vaijeri odottaa vielä umlenkerin (vetosuunnan vaihtaja) löytymistä varmasta jemmasta, jonne sen näytän kadottaneen.

[Hippo]

... Hipolle maksimipisteet Utesta...

Jepu. On muuten kummallisen hyvä pyörä. Rullaa lastattuna niin maar perhanasti, että polkea ei juuri tartte. Mukana tulleet sivulaukut nielee enemmän tavaraa, kuin nelihenkinen perhe jaksaa puolessa viikossa syödä. Mukulat kulkee hymy naamalla minne vaan ja kaiken lisäksi hinta oli vähintäänkin kohtuullinen tuolle kokoonpanolle. Pitihän sitä hieman värkkäillä, mutta sehän kuuluu harrastukseen.


Ski; taidamma olla jokseenkin samankorkuisia, ens kerralla kun törmäillään niin ei muta kuin testaamaan. Läski on yläotteella, kovalla pohjalla, vähintäänkin hauska ohjattava... Maastossa toimii kaikki kädenpaikat. Ja krossi on yhtä ihanan epämukavaa kuin aina, vaikka olisi tuollainen alla.

Tuosta kuvasarjaa puuttuu kyllä isännälle vaihdepyörä asvalttipinnoille. Sellainenkin oli, mutta ongelmat kropassa pistivät pelin uusiksi ja se vaihtui tuohon isompaan polkimettoaan. Josko ensi kesäksi jotenkin taas jotain...

[WetWillie]

Mikä ohjaintanko Cervélossa ?

[pätkä]

Mikä ohjaintanko Cervélossa ?

3T Aeronova. Vaijerit tulee kahvoilta tangon sisällä.

[skott]

Taake vaihtu 17-piikkinen (entinen 16). Voi olla kuvasta hankala päätellä. Sitte uuvet gumekset. Harmaat raidat matsas runkoon. 25mm:set. Ei hirvesti tilaa pystyputkeen. Pitää ajaa Solvallaan ja takas pari kertaa, että ketjut venys vähän. Ketjun kiristys ONE:in epäkeskolla takanavalla on ehken tämän erikoisuus.
Runko ex-maantie.

0,1sek sulkimen rapsahduksen jälkeen fiksi lepäsikin asfaltilla. Pikku kivi takarenkaan alla ei oo hyvä kuvausteline.

[LJL]

Täältä peukkua Pexin notredaamenkellonsoittajalle

[Melka]

[Dind]

Pieni offtopic kunnei itse löydä, tuollainen takanavasta pyörää pystyssä pitävä tuki, mistä näitä saa?