Helsingin Polkupyöräilijöiden kuntolenkit

[Pekka Sirkiä]

...hiilidioksidipatruunoita mukaan... eikä 2. vararengaskaan ole haitallinen... JA VALOT, EHDOTTOMASTI!!!

J.k. Maastokengillä on mukavampi kävellä (= yxi hyvä syy käyttää niitä myös maantiepyöräilyssä --> "Akuankkakävelyä" tuli harrastettua aikonaan riittävästi...

--------
...tuolla Juoksufoorumin puolella on, btw, vuosi sitten ollut hyvä keskustelu siitä, mitä (korjaus- & huolto)releitä pitää olla mukana pyörälenkillä... kandee lukaista... etenkin tuo teippiä-mukana -vinkki on hyvä, ja käytännössä todistettu: esim. viimeksi TdH:ssa, kun Palménilla minulta "teipinpalaa" kysyttiin, niin kyllä löytyi, kun olin ennakkoon varautunut sopivalla pätkällä ilmastointiteippiä (...ensiapulaukusta... ...ja rautalankaa_kin saatetaan kysyä/tarvita...)

[Sipisihvola]

Kiitokset asianosaisille tämän illan Viikin lenkistä. Olin 32-telaketjuvauhdissa mukana, ja homma sujui mielestäni mallikkaasti. Hieman oli kommunikointivaikeuksia, kun porukassa oli muutama vieraskielinenkin. Ainakin kolme Virolaista pyöräilijää oli mukana, Tere tulemast!
Sellainen huomio, että jos et aja Viikkiin asti, älä mene porukan keulille Immersbyn mäkien jälkeen. Nyt kun mukana oli ensikertalaisia/muutaman kerran tämän lenkin ajaneita, osa kääntyi kotiin lähtevien perään väärälle reitille.
Yksi uusi pyöräilijä oli uskaltautunut mukaan, toivottavasti Kaima-Sirkiä konsulteerasi hänet turvallisesti takaisin Viikkiin


Sent from my iPad using Tapatalk

[Pekka Sirkiä]

Osallistujia keskiviikkolenkillä oli noin 40. Ajettiin vv, 34, 32 ja 30/28. Aloittelija/t ajoi/vat/ Söderkullasta suoraan Uuden Porvoontien kevaria pitkin Immersbyntien risteykseen (ts. mäkiosuus "skipattiin"). Ja samoihin aikoihin tultiin em. risteykseen "mäkikirineen" pääjoukon kanssa - tämä siis vinkkinä muillekin, jos ja kun joskus haluatte "helpotettua" lenkkireittiä ajella

J.k. Illat pimenevät nyt vauhdikkaasti, joten varautukaan valoilla ajamiseen ensi viikon keskiviikkolenkin loppupuolella/paluuosuudella (...toinen mahdollisuus on lyhentää/oikaista reittiä).

[Pohtis]

Osallistujia keskiviikkolenkillä oli noin 40. Ajettiin vv, 34, 32 ja 30/28. Aloittelija/t ajoi/vat/ Söderkullasta suoraan Uuden Porvoontien kevaria pitkin Immersbyntien risteykseen (ts. mäkiosuus "skipattiin"). Ja samoihin aikoihin tultiin em. risteykseen "mäkikirineen" pääjoukon kanssa - tämä siis vinkkinä muillekin, jos ja kun joskus haluatte "helpotettua" lenkkireittiä ajella

J.k. Illat pimenevät nyt vauhdikkaasti, joten varautukaan valoilla ajamiseen ensi viikon keskiviikkolenkin loppupuolella/paluuosuudella (...toinen mahdollisuus on lyhentää/oikaista reittiä).

Vapaan vauhdin ryhmässä starttasi 12 ajajaa, porukasta jäi muutama jälkeen hieman ennen Immersbytä. Keskari oli 42 km/h, vaikka lähdössä oli puhetta "löysästä vauhdista" Tyyni sää varmasti auttoi, ei tarvinnut puskea vastatuuleen. Pikkuisen ripsi vettäkin jossain vaiheessa, vaikka säätiedote lupasi poutaa. Loppukirissä kovinta vauhtia pitivät Niki B ja Lasse T, kiitos vetoavusta! Garmin antoi tällaisia lukemia Kuninkaanmäestä Uuden Porvoontien risteykseen Söderkullan kautta: http://connect.garmin.com/activity/587471617

[Pekka Sirkiä]

...eilen oli puhetta ns. tavoitteellisesta harjoittelusta. Mainitsin, että "pyöräilijät tehdään talvella" (by KS), joka viittaa siihen, että talvellakin pitäisi "tehdä jotain"... Tässä yxi "tavoitteellinen aikataulukko" viime huhtikuun loppupuolelta... -- Ja keskari lasketaan näin: matka kilometreinä x 60 / aika minuutteina, esim. 10,7 x 60 / 18 = 35,6 km/h

[timpe]

Toivottavasti tänään tulossa vielä porukkaa Vantaankoskelle noin 50-60 km pyrähdykselle. Itse ainakin kierrän sen kautta klo 18. Vähän pienempikin (30-32) vauhti riittää kyllä, mutta porukasta riippuen. Pimenevään iltaan ei ketään jätetä.

[TeemuF]

La 13.9.2014 Vantaankoski klo9
http://ridewithgps.com/routes/5651494

Kauden päätös pitkis suuntautuu Hämeenlinnaan, joka tunnetaan... läpi menevästä moottoritiestä
Reitti suunniteltu sitten, että junalla pääsee kolmesta kohdasta helposti takaisin pääkaupunkiseudulle (Hämeenlinna 125km, Riihimäki 190km, Hyvinkää 205km).
Tämä siis optiona, jota ei lähdetä lunastamaan.
Hämeenlinnan keskustan läpi reitti on suuntaa antava.

Speksi: tasainen teho, hidas telaketju
Arvioitu ajoaika siellä 8,5h paikkeilla. Taukojen kanssa noin 10h reissu.

...

Muistutuksena, huomenna ajetaan... Säälaitokset povaa pyöräilykelejä!
Lähtö klo 9:00.
Analogiseen navigointiin luottaen nikkaroin tielistan (saa käyttää, mutta ei ole pakko), alkaa 25-tien ylityksestä ja loppuu Nukariin.

25-tien ylitys 50km (1403)
(1403->1430->2894)
(2894->290) 66km
HIKIÄ Siwa 70km
54-tie Turenki23 74km (290)
Tervakoski12 81km (2896)
Kiipula10 90km (Leppäkoskentien)
Kiipula 100km (Kiipulantie)
Janakkala 106km (290)
Janakkala KKO5 106km (292)
Rastila 2 110km (Rastilantie)
Miemala2 114km (Miemalantie)
Hämeenlinna4 117km (130)
Hämeenlinna keskusta 122km
(3050->3057->2855) 130km
VT10 yli Oinaala4 150km (2871)
Janakkala23 154km (2871->2872)
Kaloinen4 156km (Vehmaistentie)
Asemi3 158km (Asemintie)
Vähikkälä9 166km (Vehmaistentie)
Launonen5 175km (2873)
Launonen 180km
Launonen Siwa
KT54 yli Herajoki7 184km (2834)
”Versowood-kyltti”->oik 192km
Hyvinkää 194km (2850)
(2850->Pohjoinen Yhdystie)
Uudenmaankatu 206km
Radan yli->vasen (1421)
Kalteva2 209km
Rantakulma, Nukarin kautta

[mentunik]

Näillä näkymin mukana huomisen pitkällä

[big4man]

Kuin myös.

[opander]

Tarkoitus olisi myös huomenna tulla mutta kevennetylle eli Hikiän kohdalta käännös länteen ja Riihimäen kautta takaisin, yht. n. 140 km. Josko joku muu ei ehdi koko lenkkiä vetää, voi liittyä seuraan.

[JTJ]

Mukana myös, vaikka kunto on hieman arvoitus viime viikkoisen flunssan jäljiltä. Täytyy sitten käyttää Teemun speksaamia junakyytejä, jos seinä tulee vastaan.

[heiber]

Operaatio "Hämeenlinnassa" keskinopeustavoitteena lienee noin kolmekymppiä. Sopiiko matkanjohtajalle, että liittyy väliltä mukaan ja jää omaan tahtiin myös väliltä pois?

[Ipa]

Tarkoitus olisi myös huomenna tulla mutta kevennetylle eli Hikiän kohdalta käännös länteen ja Riihimäen kautta takaisin, yht. n. 140 km. Josko joku muu ei ehdi koko lenkkiä vetää, voi liittyä seuraan.

Tämä optio kiinnostaa. Koko lenkkiä en millään pystyisi huomenna ajamaan. Pitää katsoa aamulla mitkä on fiilikset.

[365]

Nämä pitkät lenkit ovat mahtavat! Kiva että jaksatte järjestää niitä.
Jos suunnitelee ottaa juna kotiin niin kannattaa otta huomioon että pyöräpaikkoja taitaa olla rajoitettu määrä/juna, ja niitä joutuu välillä varaamaan eutkäteen (netti, tai viimestään asemalta =vaatii aseman jossa on lippumyyntipalvelu ja se voi olla harvinaista pienemällä paikkakunnalla viikonloppusin, varsinkin klo 15 jälkeen).


******

InterCity- ja InterCity2 -junissa on rajoitettu määrä pyöräpaikkoja. Pyöräpaikka on aina varattava VR Puhelinpalvelusta tai aseman lipunmyynnistä ennen matkaa. Asiakas tuo itse pyörän InterCity-junien kaksikerrosvaunuun pyöräpaikalle, jossa se on mahdollisuus lukita 50 sentin kolikolla. Kolikko palautuu asiakkaalle, kun pyörä irrotetaan telineestä matkan jälkeen.
Pika- ja taajamajunissa asiakkaan tulee tuoda polkupyörä junan konduktöörivaunuun muun isokokoisen matkatavaran tapaan ja noutaa se määräasemalla junasta. Junanvaihdon yhteydessä pyörä on siirrettävä itse toiseen junaan. Ryhmien tulee sopia pyörien kuljettamisesta etukäteen.
Polkupyörien kuljetusmaksut kaukoliikenteessä
InterCity- ja InterCity2 -junissa:
Polkupyörä/matkustaja (Paikka ostettava aina etukäteen VR asemien lipunmyynnistä tai 14.9. alkaen verkkokaupasta) 9 euroa
Matkatavaraa kuljettavissa pika- ja taajamajunissa:
Etukäteen asemalta ostettuna 9 euroa
Junassa konduktöörille maksettaessa 10 euroa

[kuovipolku]

Junainformatioon täydennyksenä sen verran että Riihimäestä pääsee lähijunallakin. Pyörälle ei tosin ole eteistä kummempaa paikkaa, mutta konnarille voi maksaa, piletti ja pyöränkuljetusmaksu tekevät n. 17 euroa. Kaksi junaa tunnissa lauantailiikenteessä.

[Panu Savolainen]

Vaantaydyn paikalle, katsotaan miten pitkalle jaksan ajaa. Upeaa etta on tallaisia optioita lauantaipaivien kayttoon. Junakyyti voi kutsua jossakin vaiheessa.

[Pekka Sirkiä]

...junakyytiä käyttäneenä (Jokelasta, Kirkkonumemmelta, Keravalta jne.) voin ihan omasta kokemuksesta kertoa, että moderneihin paikallisjuniin mahtuu pyörän kanssa oikein hyvin ja niissä on nykyisin omat "parkkipaikatkin" pyörille ihan ulko-oven vieressä ( + sellainen metallihäkkyrä, johon saa pujotettua takapyörän), ja sitten pienellä penkillä seinän vieressä istuen voi vielä varmistaa, että pyörä pysyy paikoillaan matkan ajan.

...jatkan vielä, että lauantailenkille (Maunulan majalta klo 10.30; siis lyhyempi 2. vuoro ) lähti 8 kuskia, jotka jakaantuivat Palojoella kahteen ryhmään. Ajelin paluumatkan jälkimmäisessä (lue. hitaammassa) 4 kuskin porukassa, joka suunnisti Nahkelan/Lahelan/Ruotsinkylän kautta Hgin Pitäjän kirkolle/Oulunkylään jne. -- Vähän lyhyempi "aamulenkki" siis tänään Keskari vaihteli - mittauspisteestä riippuen - noin 34-25:n välillä...

[jorma löhman]

Maunulan majalta lähtijöistä 4 pisimmän lenkuran ajanutta kiersi Rusutjärven kautta Vanhalle Unkalle kahville ja sieltä kiersimme vielä Tuusulan järven. Matkaa Vantaankoskelta Vantaankoskelle kertyi noin 65 km ja keskariksi 31,7 km/t. Kiitos kaikille tasaisista vetovuoroista ja sopivasta vauhdista. Itselläni tuli kotoa kotiin 91,9 km, ihan sopivasti.

[TeemuF]

Hämeenlinnan lenkille lähti 18kuskia (2 otti lyhyemmän reitin Hikiältä takaisin päin). Loput 16 kuskia ajoi koko lenkin, kukaan ei ottanut junaa kotiin.
Tiet pääosin hyvässä kunnossa paitsi yksi pätkä ennen Launosta ja tietenkin Hämeenlinnan keskustan mukulakivet...
Pääosin lenkki sujui ilman ylimääräisiä episodeja poislukien Hämeenlinnan keskustan jälkeen hevonen aiheutti ylimääräisiä sydämmentykytyksiä ja Launoisten tauon jälkeen maanteiden kuningas osoitti mieltään.
Virallinen keskari 31.1km/h .... huikeeta ja iso käsi kaikille!

[nurminen]

Huomenna Vantaankosken klo 11 päälähdössä tarjolla myös 140 km vaihtoehto. Ajetaan tasaisella teholla, arvioitu keskivauhti n. 32 km/h. Kaffetauko 90 km kohdalla Hyvinkään ABC:lla. Reittisuunnitelma. Muistutuksena lenkkietiketti ja varustautuminen. Tervetuloa!

[nikobiker]

Hämeenlinnan lenkille lähti 18kuskia (2 otti lyhyemmän reitin Hikiältä takaisin päin). Loput 16 kuskia ajoi koko lenkin, kukaan ei ottanut junaa kotiin.
Tiet pääosin hyvässä kunnossa paitsi yksi pätkä ennen Launosta ja tietenkin Hämeenlinnan keskustan mukulakivet...
Pääosin lenkki sujui ilman ylimääräisiä episodeja poislukien Hämeenlinnan keskustan jälkeen hevonen aiheutti ylimääräisiä sydämmentykytyksiä ja Launoisten tauon jälkeen maanteiden kuningas osoitti mieltään.
Virallinen keskari 31.1km/h .... huikeeta ja iso käsi kaikille!

Oli hieno retki! Sääkin oli aivan mainio. Itse olin kyllä aika finaalissa Vantaankoskella. Sen verran, etten jaksanut enää kotio polkea (20 km), vaan otin junan.

Mahtavaa, että tämmösiä järkkäät TeemuF. Kiitos ja kiitos kaikille hyvästä ajoseurasta! Nyt maistuu kyllä keppana.

[kuovipolku]

Hämeenlinnan lenkille lähti 18kuskia (...)huikeeta ja iso käsi kaikille!

Tapu. Tapu. Tapu.

PS Ette varmaan edes viitsineet lähettää mulle Hämeenlinnasta "Wish you were here" -korttia...

[timpe]

Huomenna Vantaankosken klo 11 päälähdössä tarjolla myös 140 km vaihtoehto. Ajetaan tasaisella teholla, arvioitu keskivauhti n. 32 km/h. Kaffetauko 90 km kohdalla Hyvinkään ABC:lla. Reittisuunnitelma. Muistutuksena lenkkietiketti ja varustautuminen. Tervetuloa!

Pidempi lenkki olisi hieno ajaa, mutta ei taida ehtiä. Ajetaan myös se speksattu vakiolenkki. Tässä fillarikalenterista poimittu lyhyemmän vakiolenkin reitti vielä Garmin-ystävällisessä muodossa (Export -> gpx, ja sieltä sitten kopiointi tietokoneella gpx-tiedosto garmin/newfiles -kansioon).

Edit: otetaas linkki pois, se olikin viime sunnuntain. Laitan pian tämän sunnuntain.

Edit2: tässä tämän sunnuntain lenkki, pahoittelen sekoilua.
http://ridewithgps.com/routes/6003352

[Mikha]

Liityin omalta lenkiltä 30-ryhmän matkaan Palojoen jälkeen. Nopea telaketju tuntui toimivan suht OK. Tauon jälkeen jatkoin taas omaa reittiä, kun päivän spekseihin kuului myös kotiintuloaika. Kiitokset seurasta. 110km kertyi kaiken kaikkiaan ja säähän oli mitä parhain.

[Pekka Sirkiä]

Päivän paras oli seepraksi (!) naamioitunut (= loimi selässä) polle Jäniksenlinnan pellolla ...huomasitteko tämän "etelänihmeen" muut ryhmät? Joku kommentoi lakonisesti, että "ilmastonmuutos etenee..." -- Muuta "oleellista": niska jonkin verran oireili ennen taukoa (vähän samaan tapaan kuin kauden alussa), mutta syylliseksi osoittautui liian tiukalla ollut kypärän leukahihna. -- Oikaisin paluumatkalla Hyrylän, Ruotsinkylän ja Hgin pitäjän kirkkon kautta takaisin - ja olin muutamaa minuuttia vaille klo 3 takaisin lähtöpisteessä, joten ei tullut (tällä kertaa) kritiikkiä "kotijoukoilta" aikataulussa pysymisestä

[JiiTee]

"Hiukka" möyhässä TeemuF eilisen pitkän kipparinnista: KIITOS! Aika pitkään meni kauden Eka 300km päivä :-( Mainio lenkki ja seura. Jos jostain pitää nillittää, niin merkki olisi voinut kulkea paremmin ja/ta kiertää ongelmat keskeltäkini . Itsekin ajoin moneen railoon ja kuoppaankin. Just laitoin paikkaa ulkorenkaaseen. Toivottavasti kestää. Ihme tuurilla näkyviin päässyt lateksi ei päässyt puhkeamaan. Virheä paistoi kaunisisti läpi...

[nurminen]

Huomenna Vantaankosken klo 11 päälähdössä tarjolla myös 140 km vaihtoehto. Ajetaan tasaisella teholla, arvioitu keskivauhti n. 32 km/h. Kaffetauko 90 km kohdalla Hyvinkään ABC:lla. Reittisuunnitelma. Muistutuksena lenkkietiketti ja varustautuminen. Tervetuloa!

Lähtöpaikalla taisi olla ~55 kuskia (Pekka voi tarkentaa kokonaisluvun ja muut ryhmät), joista tälle lenkille lähti 11 hlöä. 142 km matkan keskiteho keulilta 210 W, np 227 W, avg 31,5 km/h. Voimapullat syötiin ABC:n sijaan Hyvinkään Kulmakonditoriassa. Reitin pohjoisosassa ajettu Selänojantie oli melko reikäinen pätkä.

[Antti Salonen]

"Hiukka" möyhässä TeemuF eilisen pitkän kipparinnista: KIITOS!

Vielä enemmän myöhässä, mutta täältäkin paitsi kaikille muille, erityisesti Teemulle iso kiitos! Oli hieno lenkki, huikea keli ja Hämeenlinnassa hyvät safkat. 300 kilometriä jäi aavistuksen vajaaksi koska kotiintuloaika, mutta oli mullekin pisin toistaiseksi pisin päivämatka.

[Pekka Sirkiä]

...vinkkinä, että seuraava 3-satanen (tavoite?) voisi olla...tada-da-tata-taaaa... Vätternrundan HePo järjesti, btw, muutama vuosi sitten yhteiskuljetuksen lahden yli tapahtumaan. Saman voisi tehdä uudelleen - tarvitaan kuitenkin innokkaita osallistujia ja 1-2 organisaattoria. (Bussi + kuskikin kuulemma olisivat käytettävissä + aiemmin mukana olleilta saisi hyviä ohjeita.) -- Huom! Ilmoittautumisessa pitää olla jo edellisen vuoden syksyllä aktiivinen.

J.k. Wanhoina aikoina (ehkä nykyäänkin?) jakoivat V:n maalissa tarran pyörään kiinnitettäväksi; wanhin tarra, jonka olen nähnyt yhä ajossa olevassa (teräs)velossa, on vuodelta 1988.

[VPR]

Olisiko ensi sunnuntaina perinteisen Myrskylä-lenkin vuoro? http://ridewithgps.com/routes/728635