Virallinen™ Fatbike -fiilistely ketju

[zipo]

29"Niner EMD:n viritin mukamas työmatkafillariks,höh liekö edes tallessa varastossa?Jotenkin muut fillarit tuntuu oudoilta ajaa muutamn fattisvuoden jälkeen.Toisaalta sama juttu oli kun ekaa kertaa ajeli Fatilla.
Farleylla mennään kaikki ajot: lenkit,duunmatkat ja nykyisin jopa kaupassa käynnit.(Järkkypainava lukko mukana tolppiin tms kiinnittämiseksi)
Ilman lokareita ajan vain talvella pakkaskelit ja lumettomaan aikaan kesä/heinäkuun.Paremmin loksut saa fatbikeen kiinni kuin 29":iin.
Tarakkaa ja isoja runkolaukkutsydeemejä en ole tarvinnut.
Nastarenkaat?Jaahas,viime talvena about 5 päivänä olisi tarvinnut nastoja.
Onneksi ei tarvitse ajaa kuin muuta kilometri tietä,loput maastoa.

[a-o]

Mulla ei oikein läskipyörätyömatkapyöräily talvella onnistunut, kun työmatkoihin kuluu sillä aivan liikaa aikaa. Ajaminen on niin mukavaa, että tulee kierrettyä kaikki koirankusetuspolut mutkineen..

[mattigr]

Kemiztin helppo neulaspolku on läski luokituksella helppo, kuten jos se sanoo läskin selästä et on vähän kivikkoista = läskillä tehtävissä kohtalaisella säkällä. Muilla ei kannata kokeilla...

[cuppis]

Olen Sauli Lumikon kanssa samoilla linjoilla: 29" Alfine-napavaihteilla on järkivalinta talvipyöräksi. Läski on taas sopivampi jos tykkää "oikaista" järven yli tai tsekata mihin tuo polku oikein menee. Pelkkä kelvin tahkoaminen läskillä on todella tylsää IMO. Toki on poikkeuksiakin riippuen lumi/sohjotilanteesta.

[mehukatti]

Mulla on ns. riittävästi kokemusta Helsingin talviajosta 35 mm krossikumeilla ja 35 mm nastakumeilla. Kiemurtelu on tuttu ilmiö, tykkäsin siitä joskus haasteen vuoksi (välillä edelleenkin), mutta ei sitä työmatkallaan viittä päivää viikossa oikein jaksaisi. Pelkästään 29erillä (jääkeleille Ice Spiker Prot) tapahtuu jo aivan merkittävä vähennys kiemurteluun ja maasturi on geometriansakin puolesta sopivampi polanteiden ylittämiseen. 29erin muita hyviä puolia on edullisempi hankintahinta ja lokareiden helpompi saatavuus. Riippuu toki reitistä, mutta semmoseen en ole juurikaan törmännyt, että 29erillä eteneminen muuttuisi niin vaikeaksi, että läskipyörä olisi objektiivisesti parempi valinta. Hauskempaa sillä läsöllä on kuitenkin ajaa ja työmatkalla lähtee huvikseen metsän puolellekin ajamaan, kun 29erillä se on vaan mutkaton ja arkinen siirtyminen. Kovilla alustoilla läskillä ajaminen tuntuu alkuinnostuksen laannuttua hölmöltä, mutta jos krossari löytyy jo, voi valkata päivän mukaan sen alleen.

Mun mielestä vähän liioittelun makua tuossa "kiemurtelussa". 80% ajasta talvella kelvit on suhteellisen kovapohjaisia ja 35mm nastarengas crossarissa tai gravelgrinderissa toimii ihan loistavasti ja pyörä etenee kevyesti. 29er maastopyörässä kuitenkin on sama kiekkojen halkaisija, siihen vaan mahtuu vähän leveämmät renkaat ja siitä saattaa olla etua niissä 20% ajasta olevista ääriolosuhteista (heti lumisateen jälkeen jne.).

[reappear]

Mehukatin kanssa samoilla linjoilla. Kokeilin kerran ISP:tä eturenkaana 29:ssä mutta otin pian pois kun ei tuntunut olevan tarvetta. Crossarilla menee hyvillä keleillä, 29:llä tulee mukavuutta ja Läskillä sit fiilistellään kun on vaan niin mukavaa. Enemmän tulee mukavuutta ja varmuutta kun katselee ajolinjaansa ja muita tienkäyttäjiä.

Mutta itse aiheeseen taas. Tuli viikkokisassa fiilistä niin että otin reissuun läskin mukaan ja aion mennä kiertämään neulaspolkuja alkuillasta. Saas nähdä jos kuviakin saa aikaiseksi.

[Liikuva shikaani]

Oon lukenut näitä juttuja näistä läskipyöristä tuntuu olevan niin mukava pyörä että piti tilata itellekki trek farley 8 onko kellään vielä sellasta?

Mistä tuon tilasit? Käsittääkseni saapuu maahan vasta loppukuusta eikä Trekkiä myydä postimyyntinä ulkomailta?

[Southpaw]

Emmä tiedä uskaltaako Sauli Lumikon kanssa olla eri mieltä, mutta oma kokemus talvipyöräilystä on vähän toisenoloinen. Viime talvena 29 täpäri ISP:eillä oli oikea valinta. Jäätä ja liukasta riittävästi muttei lunta nimeksikään (Stadissa). Sitä edelliset 3 talvea olivat lumisia ja fätti ehdottomasti paras vaihtoehto. Jokunen päivä tietenkin oli kylmää ja lumisateetonta, joten millä tahansa zygellä selvisi. Cyclo on sysipaskin vaihtoehto talvipyöräilyyn. Aamut lumisateen jälkeen ennen aurausta ja loskapäivät ovat deal breakereitä. Parempaa vibaa ei olekaan kun tajuaa jopa elämäntapafillaroitsijamummujen jääneen kelin takia himaan ja kaikki kelvit on mun ja moonländerin yksityisleikkikentää.

Em. mietteet kalustolla, josta puuttu fätin nastarengas. Eli jäykkäperä, täpäri, cyclo ja fätti tallissa. Duunimatkat zygellä aina kun mahdollista. Tulevana talvena testiin otetaan 4,8 tuumainen Dilinger, joten katsotaan 29:n tilannen sen jälkeen. Fättini on Moonlander, joten en osaa arvailla, miten nuo hiekkapyöriksi suunitellut, mutta fätteinä markkinoitavat semifätit pärjäävät talvessa.

[hannahoo]

Kiitos kommenteista! Tämän raadin puheenvuoron pohjalta minun siis kannattaisi pikemminkin hankkia (täysjäykkä) 29 kuin läski. Ehkäpä yritän saada talvikeleillä kumpaakin kokeiluun, niin voin itse testata, millainen ero niillä todellisuudessa on.

[arska r]

Pyöräliikkeen kautta tilattu menee lokakuunpuolelle ennen kun tulee

[arska r]

[QUOTE=arska r;2260132]Pyöräliikkeen kautta tilattu menee lokakuunpuolelle ennen kun tulee siis trek farley8

[reappear]

Isonkarhunkivi by reappear, on Flickr

Tuli vedettyä Marttilan tienoilla pätkä eräreitistöä Fattyllä. Pääsi testaamaan myös kameran etäkuvaustoimintoa kännykän kautta. Baarin löytämisen jälkeen alkoivat hirvikärpäset hyökätä niin agressiivisesti että oli pakko ajaa loppumatka hieman nopeammin. Nyt saunaan!


Baari by reappear, on Flickr

[Shimaani]

...Fättini on Moonlander, joten en osaa arvailla, miten nuo hiekkapyöriksi suunitellut, mutta fätteinä markkinoitavat semifätit pärjäävät talvessa.

Kannattaa tilaa lavatolkulla kaliaa talveks koska ei noilla mukafäteillä mtn tee jos lunta sataa. Pakkaspäivien varalle sit vaikka konjamiiniä ja lidlistä takkaan makkuria.

[lacrits68]

moi!


Minkäsmoinen peli toi "white" onikeon on....aika nasevan näköinen peli...! Hintakin kohdillaan!

//J

[IncBuff]

Toinen lenkki ajettu ja entistä hauskempaa, kun alkaa hoksata miten tuota kuuluu ajaa. Taitaa pohjois-oulussa olla parissakin taloudessa tällä hetkellä pienet mietinnät käynnissä

[Ski]

Pyöräliikkeen kautta tilattu menee lokakuunpuolelle ennen kun tulee

Kysyitkö Oulusta Pyörä-Suvalasta?

[Oulunjulli]

Tänään oli päivä, jolloin kaikki alkoi mennä päin viddua, paitsi asiat joiden toivoisi menevän.
Tarkoitus oli vetää eläimellinen, itsensä ylittävä, raastava spurtti 29":llä mökiltä kotia ja tehdä niinkuin aika jonka mies parhaassa iässä tekee ja sitten tyytyä elon auringonlaskuun. Lievä flunssa veti jo maton alta kaikilta superlatiiveilta, mutta sekoitin hart-sportit ja laittelin rensselit valmiiksi kohti coitosta. Kalkkiviivoilla tajusin että perkuleen klossikengät kotona eteisessä! Dam du schwein tms.! (liekkö tuokaan oikein) Fillari konttiin ja autolla kotia.

Onneksi oli taas tarvittavat välineet elpyä tästä hengellisyyden notkahduksesta nenä pystyssä:

[mni]

Sää suosi pyöräilijää Lohjallakin.

[cuppis]

Olikos foorumilainen joka tänä iltana fiilisteli uuden näköisellä läskillä Miilukorven lähellä uuden Euromasterin kupeessa. Näytti olevan koko perhe lenkillä mukana.

[Tank Driver]

Kannattaa tilaa lavatolkulla kaliaa talveks koska ei noilla mukafäteillä mtn tee jos lunta sataa. Pakkaspäivien varalle sit vaikka konjamiiniä ja lidlistä takkaan makkuria.

Voi siellä takassa puutakin polttaa.

[zipo]

Mitens sitten kun sateet ja rönttökelit alkaa?
Speksatkaa lokarit ja valot hyvän sään aikaan kun kuitenkaan ette malta pysyä pois poluilta noilla uusilla leluilla.

[kuusto]

Siihen se jäi, mutta hyvinhän se muuten eteni.

[latuman]

Kiitos kommenteista! Tämän raadin puheenvuoron pohjalta minun siis kannattaisi pikemminkin hankkia (täysjäykkä) 29 kuin läski. Ehkäpä yritän saada talvikeleillä kumpaakin kokeiluun, niin voin itse testata, millainen ero niillä todellisuudessa on.

Ostin juuri talvitykitykseen täysjäykän kaksysin hintaan 500e. Tulin myös lopputulokseen että tämä kombinaatio on talvelle paras. Loppu on sitten rengasvalinnasta kiinni. Itselläni edukkaat Suomi Tyresit nastoinensa.

[Mainosmies]

Selfie-videopuuhastelua viikonloppuna...kun ite tekee saa sellasen kun haluaa...

http://vimeo.com/m/105466876

[mutanaama]

Monet noista läskin renkaista ovat helposti nastoitettavissa ajomukavuuden siitä kärsimättä. ISP:t mulla on sen takia vielä olemassa, kun välillä tulee lähdettyä jäälle ajelemaan täpärillä, enkä ole mun vaatimattomilla ajoilla vielä kokenut tarvitsevani läskissä takana nastan nastaa.

[Jehu]

Tänään tuli työmatkalla Kuopiossa Julkulassa Puijonsarventiellä vastaan fiilistelijä Whiten läskillä, tunnustaako kukaan?

t. Janne

[adelaine]

Läski sulattaa sydämet.

Eilen Paloheinässä ajoin siirtymäpätkän pururadalla seuraava polkua etsien. Sauvakävelijämiestä ohittaessani huusi hän perään "TÄMÄ MIKÄÄN PYÖRÄTIE OLE!!!" Samalla sekunnilla havaitsin pienen poluntapaisen, jarrutin ja heitin ukemin. Äijän kohdalla tuumasin, että menenkin sitten tänne polulle. Tyyppi kuitenkin pysäytti pyörästä kiinnostuneena, ja siinä sitten tovi jutusteliin paksuista renkaista. Lopuksi kaveri lähti jatkamaan pururataa ja totesi, ettei hänen sanomisistaan kannata välittää.

[Marsusram]

Siihen se jäi, mutta hyvinhän se muuten eteni.

Meilläkin on lähellä tuollainen suo-oja, jostain syystä on pakko välillä kokeilla. Lisää vauhtia vaan, niin kelluu yli.
Kuskin rantautuminen ojasta voi olla hankalaa, sillä kun läski uppoaa, ei jalkakaan enää kanna.

[wekkuli]

Tuo White tosiaan kuumottaa nyt kovin... jos tuossa tonnin haarukassa heilutaan, niin onko olemassakaan mitään muuta realistista vaihtoehtoa?

[Two-Shoes]

Kävin Valkoisella vetäsemässä aamupäivällä vajaan kympin lenkin muksun kanssa lastenistuin kiinni pyörässä. Kulki edelleen ihan huikean mukavasti metsäteillä, muutama helpohko polkukin tuli ajettua. On kyllä tosi monipuolinen pyörä!