Vakiovieras
Vakiovieras
Ibis Mojo SL-R
Lenkin jälkeen hieman likasena
Sent from my iPhone using Tapatalk
Vakiovieras
Romupyörä & janojuoma
Vakiovieras
Tuollainen. Toivottavasti ei tarvitse pieneen aikaan päivitellä osia
Aktiivijäsen
Kännyräpsy Cubesta johon laitoin rajusti uutta voimansiirto-osaa. Takavaihtajassa on (vielä) kiinni OneUp Rad cage, mutta 42T (+16T) takaratastus ei toiminut toivotunlaisesti, joten mennään nyt 11-36 pakalla.
vapaajäsen
^ Älä vaan käännä enskeväällä metsässä selkääsi tuolle, tai et löydä sitä pusikon seasta
Vanha jäärä
"Justiinhan se oli tässä!! Helekkari" ...ja kävellen kotiin, pyörää köyhempänä. Pyörä löytyy 500 vuoden kuluttua muumioituneenaAlkujaan tämän lähetti Iglumies
^ Älä vaan käännä enskeväällä metsässä selkääsi tuolle, tai et löydä sitä pusikon seasta
-L.
Pervitiiniä, hota-pulveria ja lobotomiaa
Nöösi
Pyöräjoukko kasvoi yhdellä ja sen kunniaksi ryhmäkuva. Uusin tulokas on ryhmän kevein, ketterin ja todennäköisesti myös kestävin. Kiireinen hybridi ei ehtinyt kuvaan mukaan, joten Cervelo jäi yksin edustamaan safety bicycle-sukuhaaran kulkuvälineitä :-)
Vanha jäärä
Nyt juu-ei näy ryhmäkuva
-L.
Pervitiiniä, hota-pulveria ja lobotomiaa
Jäsen
Tosi mies laittaisi vielä noihin yksipyöräisiin lukkopolkimet
Vakiovieras
Muokkasinpa postausta.. parempi kuva "uudesta" lelusta, wannabe fatty. :-) varsin kiva laite polkea.
Sirkkeli muokkasi tätä : 03.09.2014 at 17.50
Nöösi
Täällä ajellaan seuraavilla. Poluille stumppi - muualle modernisoitu ysärikona.
Palstajyrä
Konalle peukkua!
Tämä täysjäykkä on ollut täällä aiemminkin, mutta kun riipaisin sen viikonlopun Tähtisadeajoja varten alle yhdeksän kilon kuosiin, niin laitetaan nyt sitten kuvakin.
Grammanviilausta ja lisää kuvia blogilla
Aktiivijäsen
Ennemminkin pitää olla peloissaan että valkoisiin suojahaalareihin pukeutuneet miehet tulevat takavarikoimaan vihreää hohtavan keulan..
Palstajyrä
Konan tyylikkyys miellyttää. Eikä ihan sysipaskalta näytä Dynamon Salsakaan
Aktiivijäsen
No ei ja Hyvä blogi😊
Vanha jäärä
Hämmentäviä atomivaakalukemia Dynamon pyörälle ottaen huomioon että amuliinirunko ja 29" kiekot?! Eikä edes ykskertaa-voimansiirtoa
-L.
Pervitiiniä, hota-pulveria ja lobotomiaa
Vakiovieras
Päivitin uskolliseen 2009 vuoden Jaakkoon levyjarrut ja kokosin tubeless kiekot novatecin navoille. Ei ehkä niin kaunis, mutta toimiva peli harrastelijan crossailuun.
Palstajyrä
Tuolla keulalla saa sen 800-900g anteeksi joustavaan verrattuna ja renkaista parisataa johonkin oikeisiin maastokumeihin. Nuo paikalleen ja tuo painaisi kymmenen kiloa, eikä kukaan ihmettelisi.
Eikä tuo 1x11 systeemi pelasta sinällään ketään, kun minun RF / Middleburn -kampisetti kahdella rattaalla on suunnilleen samaa luokkaa, kuin XX1:t keskiöineen yhdellä rattaalla. Etuvaihtajasta ja vivusta ei tule, kuin maksimissaan 200g sakkoa, pakat on saman painoiset ja yhdeksänpykäläinen X.0 mediumhäkillä on noin 50g sippoisempi, kuin XX1.
Eli sinänsä tuossa ei ole mitään maagista, oli sitä kevytosaa jo viime vuosikymmenelläkin.
Vakiovieras
Itekkö hitsasit korvakkeet levyjarruille?
Vakiovieras
Taakse hitsautin korvan paikallisessa alumiinipajassa. Eteen värkkäsin itse parista mutterista, pellinpalasta ja täräytin migillä kiinni. Olisi pitänyt malttaa ja käydä juottamassa korvake eteen, niin olisi lopputulos ollut vähän siistimpi. Ihan toimiva peli tuli ja säästi pultoista tonnia, kun ei joutunut ostamaan levaricrossia.
Moottoriturpa
eXotic:ko tuo on? Punnitsitko pitääkö ilmoitettu 770g paikkansa? Ritchey olis 625g, mutta paaaljon kalliimpi. Tekis mieli kokeilla täysjäykkään hiilarikeulaa 1,1kg teräskeulan tilalle ja tuollainen eXotic-kokeilu ei paljoa maksais.
Vanha jäärä
Otan vapauden siteerata tuolta blogista kuvan, kun hyvä sellainen on tarjolla... Exotiiccaa on
-L.
Pervitiiniä, hota-pulveria ja lobotomiaa
Palstajyrä
Arkimoodi
VPCX
Jäsen
Mondraker Tracker RR 29 2014, tällä on menty parisen kuukautta. Talven aikana vois päivittää vaihteiston narrow-wide -tyyppiseksi vaikkapa mustalla rattaalla ja etsiä omalle takalistolle sopivan paremmin värimaailmaan osuvan satulan.
jojo^^ muokkasi tätä : 03.09.2014 at 16.43
Jäsen
Projekti "päätöksessään" tankonauha vaihtuu vielä ja ei noilla renkaillakaan talvea ajella. Kevyt se ei ole mutta ei ollut tarkoituskaan.
Älköön äänekkäät puhuko huomisesta mitään, kun tämäkin päivä on kesken
Jäsen
Projektiketjussa jo katselinkin noita tankonauhoja... Emännän vai oma?
Jäsen
Tää on itelle vielä, kuulemma riittää kunhan kevääksi toinen kasassa.. Ei vielä kiirus sen suhteen.
Älköön äänekkäät puhuko huomisesta mitään, kun tämäkin päivä on kesken
Vakiovieras
Kannattaa varmaan ensin säätää se satula ainakin vaateriin. Painaa varmasti väärästäpaikasta kun on kärki ylöspäin ja stemmikin ylösalaisin. Ketjunohjuriakin laskisin parillasentillä. Miksi alkukammissa on nuo päätysuojat vai ihan naarmujen takia?
Ohjuri mustaksi, samoin eturatas. Kampienpäistä väripilkut pois, musta jakkara vaateriin ja etuloksu mustaksi niin mielyttäisi omaa silmää ( ja jos oiken viilataan niin retrofit tarrasarja keulaan punamustana) =D
TGMTBF #6
Jäsen
Satula on todellisuudessa vaaterissa (ja tämä ei paina mistään). Eturengas on kuvassa vähän korkeammalla, jolloin satula näyttää nousevan ylös. Nuo suojat on vaan ulkonäön vuoksi (sinistä myös stemmissa ja satulatolpassa). Ohjuri lähtee pois kun ratas (todnäk myös kammet) vaihtuu tuosta normaalista sinkularattaasta narrow-wideen. Tuo 36-piikkinen eturatas on maksimi tuolle MRP:n ohjurille ja alemmaks ei saa kun kulmaa ei direct mount -mallissa pääse muuttamaan. Ohjurin alimmasta osasta rattaaseen on väliä 2mm (kuvasta näkee kuinka lähellä on jo.
jojo^^ muokkasi tätä : 04.09.2014 at 20.06
Viestin säännöt
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit